艾瑞泽5电子时钟调校
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- 乐风电子时钟问题驾驶室时钟只要停下在启动时间就变了,我按各位大神说的那样拆卸来焊两次了,现在时间还会变掉,请问各位大神这是什么问题?谢谢 查看详情>>
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- 艾瑞泽5PLUS,在未开启自动电子住刹系艾瑞泽5PLUS,在未开启自动电子住刹系统,等红绿灯时挂N档后拉起电子手刹,启东时放下电子手刹,挂D档后,仍发现仪表盘刹车灯闪烁不能消除是什么故障?怎么解决问题? 查看详情>>
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- 奇瑞艾瑞泽5亮相,配液晶显示屏+胎压监测,搭1.5T+CVT无级变速箱年初,笔者曝光了奇瑞2020年的新车计划,并计划在3月份推出艾瑞泽5运动版车型。当然,这个计划显然需要推迟。毕竟,年初有一个特殊的情况。虽然艾瑞泽5运动版车型未能在3月份上市,但真正的车却出现在新车准入目录中,这只是让人惊讶的是,所谓的运动版是艾瑞泽5的第一个版本,就连运动套件也完全一样。幸运的是,这款运动版将搭载市场上最新调校的sqre4t15c发动机,再加上可能搭载的cvt25变速器,仍有相应的闪点。 查看详情>>
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- 好马也吃回头草,奇瑞艾瑞泽5运动版现身,竟然回到第一版造型就在年初笔者曝光过奇瑞2020年新车规划,计划在三月推出艾瑞泽5运动版车型,当然了这个规划显然要做相应的推迟,毕竟开年就遇到了特殊情况,虽说三月艾瑞泽5运动版未能上市,不过实车到是现身新车准入目录,只是让人大跌眼镜的这所谓的运动版竟然是第一版艾瑞泽5,甚至连运动套件都完全一致,好在这次运动版将最新调校的SQRE4T15C型发动机装车上市,再结合可能出现的CVT25变速器,还是有相应的闪光点。 查看详情>>
- 艾瑞泽5 PLUS涡轮冷却电子水泵损坏偶然发现发动机亮黄灯,后来开车也没发现有什么异常,车也不经常开车,就忘了这个事了,维修师傅用电脑检测发现是涡轮增压的电子水车泵接地坏了,这个问题在车质网等汽车网站上很多车主反映,望奇瑞汽车厂家能够根据实际情况,给予质保。 查看详情>>
- 智慧科技,一路随心,尽在全球化艾瑞泽5 PLUS!大家在选车的时候,有的看重底盘调校、发动机输出、有的更在乎品牌、车型,那么对于这款艾瑞泽5 PLUS大家在乎的方面到底是什么呢?艾瑞泽车系是基于奇瑞全球化品质打造而来,拥有10余个国家的全球化研发团队的研发加持,以卓越的实力赢得了海内外市场的认可。艾瑞泽5 PLUS是艾瑞泽2020年的最新力作,已经在12月上市,下面,我们就来聊一聊这款车。 查看详情>>
- 想要操控好?基于全球化而来的艾瑞泽5 PLUS不能错过!大家在选择买车的时候,有些看重车的底盘调校、发动机输出、有的更在乎品牌、车型,那么对于这款艾瑞泽5 PLUS到底怎样呢?据小编了解,艾瑞泽车系是基于奇瑞全球化品质打造而来,拥有10余个国家的全球化研发团队的研发加持,以卓越的实力赢得了海内外市场的认可,并畅销国内外市场。今天要撩的这款艾瑞泽5 PLUS,是艾瑞泽2020年的最新力作,即将在12月上市,下面,我们就抢先一步来聊一聊这款车。 查看详情>>
- 高颜值、强动力 为全球而生的艾瑞泽5 PLUS!大家在买车的时候,有些看重车的底盘调校、发动机输出、有的更在乎品牌、车型,而这些艾瑞泽5 PLUS都有!艾瑞泽车系是基于奇瑞全球化品质打造而来,拥有10余个国家的全球化研发团队的研发加持,以卓越的实力赢得了海内外市场的认可,并畅销国内外市场。艾瑞泽5 PLUS是艾瑞泽2020年的最新力作,在12月18日上市,下面,我们就来看看这款车。 查看详情>>
- 高颜值、强动力!为全球而生的艾瑞泽5 PLUS大家在买车的时候,有些看重车的底盘调校、发动机输出、有的更在乎品牌、车型,而这些艾瑞泽5PLUS都有!艾瑞泽车系是基于奇瑞全球化品质打造而来,拥有10余个国家的全球化研发团队的研发加持,以卓越的实力赢得了海内外市场的认可,并畅销国内外市场。艾瑞泽5PLUS是艾瑞泽2020年的最新力作,即将在12月上市,下面,我们就抢先一步来看看这款车。 查看详情>>
- 艾瑞泽5 PLUS售价6.99万起,轴距2670mm艾瑞泽5 PLUS上市售价6.99-9.99万元,新车定位紧凑型轿车,共推出8款车型。艾瑞泽5 PLUS的长宽高分别为4680/1825/1490mm,轴距为2670mm。新车标配了ESP、胎压监测、倒车影像,无线充电、10.25寸大屏,自动大灯、四门一键升窗、定速巡航、EPS电子助力、EPB+Autohold等,诚意还是很足的。动力方面,新车搭载1.5L发动机和1.5T涡轮增压发动机。 查看详情>>
- 【电子科大学者发明芯片级分子时钟,挑战低温量子测控技术极限,实现可广泛部署的高稳【电子科大学者发明芯片级分子时钟,挑战低温量子测控技术极限,实现可广泛部署的高稳精确守时】 凭借挑战量子精密测量的技术极限,进一步推动量子时间传感器和低温 CMOS 量子测控芯片等原始创新产品发展,王成成为 2022 年度《》“35 岁以下科技”中国入选者之一。 时间基准是非常重要的电子基础设施之一。小型化的量子时间传感器,在未来高速无线接入网络的时钟同步和无 GPS 条件下的微型定位、导航、授时(μPNT)服务中发挥核心的作用。 传统的(石英/MEMS)存在难以解决的中长期频率漂移问题。而传统原子时钟虽然具备优异的长期稳定性,但其光电架构复杂,因而造价高昂,难以大规模部署。此外,被寄予厚望的小型化光钟存在难以解决的光频梳稳定性和小型化光源质量等问题。 芯片级原子时钟是王成在读博期间的研究成果。当前高性能集成电路技术的发展,已经可以把高度集成的波普探测系统集成在一块 CMOS 上。 在博士导师韩若楠教授指导下,王成博士选择了极性气体硫化羰分子在太赫兹频段的旋高品质因子转谱线频率做为时钟参考,并研制了高集成度的 CMOS 波谱探测片上系统级芯片和小型化分子气室,发展出第一代芯片级分子时钟。 IEEE 固态电路协会(SSCS)主席、美国德州大学达拉斯分校肯尼斯·K·O(Kenneth K.O.)教授评价道:“由于谱线的高 Q 值,旋转谱仪需要昂贵的精确频率参考。但幸运的是,这可以通过使用已知谱线作为参考来解决。该工作使用旋转谱线成功实现了好于十亿分之一的频率稳定度。” 日本东京工业大学冈田贤一(Kenichi Okada)教授在领域旗舰期刊 JSSC 上评价道:“芯片级分子时钟具有低功耗、低成本、高可靠性和简化的系统实现的优势。” 戳链接查看详情:电子科大学者发明芯片级分子时钟,挑战低温量子测控技术极限,实现可广泛部署的高稳精确守时 查看详情>>
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