艾瑞泽5副驾驶员座椅调校
- 汽车副驾驶员侧座椅气囊故障维修车型信息 查看详情>>
- 副驾驶员座椅之间的空间动力方面,一汽大众 ID.4 CROZZ配备宁德时代三元锂电池,续航550公里,最大扭矩310n·m,84.8kwh大容量电池系统,100kW直流快速充电,7.2kw交流充电。在底盘部分,悬架采用两级隔离系统设计,具有很好的减震降噪能力,后排座椅可以前后滑动。在实际测量中,我觉得它的四轮驱动系统的通过能力在同一水平上是相当优秀的,所以这款车也是这一水平的车,能够满足城市和越野的需要。 可以看出,大众ID.4在同类车型中具有良好的性价比。ID.4 CROZZ的外形一直都很好。它在质地和形状上给人一种明亮的感觉,但当你坐在车内时,它也会给你完全不同的感觉。 坐在ID.4 CROZZ车里给人一种全新的、不同的体验。首先,仪表板采用清晰的小LCD形式,齿轮手柄也与LCD集成。表盘侧驶员座椅和面释放驾驶员座椅和副驾驶员座椅之间的空间 查看详情>>
- 副驾驶员座椅之间的空间。动力方面,一汽大众 ID.4 CROZZ配备宁德时代三元锂电池,续航550公里,最大扭矩310n·m,84.8kwh大容量电池系统,100kW直流快速充电,7.2kw交流充电。在底盘部分,悬架采用两级隔离系统设计,具有很好的减震降噪能力,后排座椅可以前后滑动。在实际测量中,我觉得它的四轮驱动系统的通过能力在同一水平上是相当优秀的,所以这款车也是这一水平的车,能够满足城市和越野的需要。 可以看出,大众ID.4在同类车型中具有良好的性价比。ID.4 CROZZ的外形一直都很好。它在质地和形状上给人一种明亮的感觉,但当你坐在车内时,它也会给你完全不同的感觉。 坐在ID.4 CROZZ车里给人一种全新的、不同的体验。首先,仪表板采用清晰的小LCD形式,齿轮手柄也与LCD集成。表盘侧面释放驾驶员座椅和副驾驶员座椅之间的空间。 查看详情>>
- 艾瑞泽5的座椅是真皮的吗?艾瑞泽5的座椅是真皮的嘛?还是什么材质的?质量怎么样? 查看详情>>
- 座椅舒服,悬挂调校OK,开车出去玩才爽!跑长途开车出门自驾游什么最重要?第一是时机,想想看春光无限,万物生机萌发,你不愉快地投身其中,站在窗前扮什么呆萌?其次,不要很热闹,激动连连,咱们先不忙拿车钥匙,我只问你一个小小的问题:你能请下几天假?哈哈。再者,你可能还差一台足够舒服的车。 查看详情>>
- 艾瑞泽5plus后排座椅可以向后折叠吗艾瑞泽5plus后排座椅可以向后折叠吗?(不是向前折叠)。感觉后排座椅有点直立的太厉害。 查看详情>>
- 艾瑞泽5plus后排座椅可以向后折叠吗艾瑞泽5plus后排座椅可以向后折叠吗?(不是向前折叠)。感觉后排直立的有点厉害。 查看详情>>
- 艾瑞泽5plus的座椅有没有加热功能呀?我想知道艾瑞泽5plus他的座椅给标配加热功能了没有呢? 查看详情>>
- 回到原点?奇瑞艾瑞泽5运动版亮相,1.5T+CVT25动力套件加持就在年初笔者曝光过奇瑞2020年新车规划,计划在三月推出艾瑞泽5运动版车型,当然了这个规划显然要做相应的推迟,毕竟开年就遇到了特殊情况,虽说三月艾瑞泽5运动版未能上市,不过实车到是现身新车准入目录,只是让人大跌眼镜的这所谓的运动版竟然是第一版艾瑞泽5,甚至连运动套件都完全一致,好在这次运动版将最新调校的SQRE4T15C型发动机装车上市,再结合可能出现的CVT25变速器,还是有相应的闪光点。 查看详情>>
- 奇瑞艾瑞泽5亮相,配液晶显示屏+胎压监测,搭1.5T+CVT无级变速箱年初,笔者曝光了奇瑞2020年的新车计划,并计划在3月份推出艾瑞泽5运动版车型。当然,这个计划显然需要推迟。毕竟,年初有一个特殊的情况。虽然艾瑞泽5运动版车型未能在3月份上市,但真正的车却出现在新车准入目录中,这只是让人惊讶的是,所谓的运动版是艾瑞泽5的第一个版本,就连运动套件也完全一样。幸运的是,这款运动版将搭载市场上最新调校的sqre4t15c发动机,再加上可能搭载的cvt25变速器,仍有相应的闪点。 查看详情>>
- 奇瑞艾瑞泽5亮相,配液晶显示屏+胎压监测,搭1.5T+CVT无级变速箱年初,笔者曝光了奇瑞2020年的新车计划,并计划在3月份推出艾瑞泽5运动版车型。当然,这个计划显然需要推迟。毕竟,年初有一个特殊的情况。虽然艾瑞泽5运动版车型未能在3月份上市,但真正的车却出现在新车准入目录中,这只是让人惊讶的是,所谓的运动版是艾瑞泽5的第一个版本,就连运动套件也完全一样。幸运的是,这款运动版将搭载市场上最新调校的sqre4t15c发动机,再加上可能搭载的cvt25变速器,仍有相应的闪点。 查看详情>>
- 好马也吃回头草,奇瑞艾瑞泽5运动版现身,竟然回到第一版造型就在年初笔者曝光过奇瑞2020年新车规划,计划在三月推出艾瑞泽5运动版车型,当然了这个规划显然要做相应的推迟,毕竟开年就遇到了特殊情况,虽说三月艾瑞泽5运动版未能上市,不过实车到是现身新车准入目录,只是让人大跌眼镜的这所谓的运动版竟然是第一版艾瑞泽5,甚至连运动套件都完全一致,好在这次运动版将最新调校的SQRE4T15C型发动机装车上市,再结合可能出现的CVT25变速器,还是有相应的闪光点。 查看详情>>
- 副驾驶脚垫下有水是什么原因如果车内地毯,驾驶员侧,副驾驶员或后座椅下面有水的话,一定要及时处理进入脚垫或者地毯下面的水,如果不及时处理的话,会导致车内发霉,车辆线束或控制单元的损坏。 查看详情>>
- 奇瑞艾瑞泽5性价比如何?奇瑞艾瑞泽5是奇瑞汽车的走量车型,这款车凭借着不错的性价比表现,获得了不少消费者朋友的青睐。而在6月18号的时候,奇瑞汽车官方宣布,旗下艾瑞泽5运动版车型正式上市;同时艾瑞泽5运动版提供两种动力共计三款车型,厂商指导价为6.59-7.59万元。外观设计上,艾瑞泽5运动版作为艾瑞泽5的新增车型,进行了更为运动化的设计——艾瑞泽5运动版在普通版车型的基础上加入了运动套件,看起来更加动感。而且为了进一步提升车辆的运动感,艾瑞泽5运动版还配备了17英寸轮圈、红色刹车卡钳和车尾扰流板,对于提升运动感起到了较大的帮助。车身尺寸部分,艾瑞泽5运动版的长×宽×高分别为4572×1825×1482mm,轴距为2670mm,车身尺寸表现不错。内饰部分,艾瑞泽5运动版的内饰虽然没有经过全新设计,但是依然有着不俗的运动感。比如说,艾瑞泽5运动版配备了全新的前排座椅,包裹性和支撑性都变得更强了。而且艾瑞泽5运动版还 查看详情>>
- 智慧科技,一路随心,尽在全球化艾瑞泽5 PLUS!大家在选车的时候,有的看重底盘调校、发动机输出、有的更在乎品牌、车型,那么对于这款艾瑞泽5 PLUS大家在乎的方面到底是什么呢?艾瑞泽车系是基于奇瑞全球化品质打造而来,拥有10余个国家的全球化研发团队的研发加持,以卓越的实力赢得了海内外市场的认可。艾瑞泽5 PLUS是艾瑞泽2020年的最新力作,已经在12月上市,下面,我们就来聊一聊这款车。 查看详情>>
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