艾瑞泽5网上三缸
- 艾瑞泽5的发动机是三缸的还是四缸的艾瑞泽5的发动机是三缸的还是四缸的 查看详情>>
- 奇瑞艾瑞泽5plus,值得入手吗,网上看奇瑞艾瑞泽5plus,值得入手吗,网上看了些说这个车生锈严重,小问题多, 是真的吗 查看详情>>
- 【艾瑞泽5】是奇瑞汽车旗下的一款年轻运动的紧凑型车, 艾瑞泽5运动版共推出3款车型,指导价格为6.59-7.59万元。新车基于原有设计语言增加了锋锐运动套件。车身尺寸方面,它的长宽高分别为4572×1825×1482mm,轴距为2670mm。新车采用了点阵式星河前格栅,并与前大灯相结合。LED日间行车灯为运动版车型的标准配置。新车在前脸下方还加入了贴地式的前包围和铲状前唇,该车采用俯冲式腰线设计,其还搭配了专属飞翼侧裙及“ARRIZO 5”的银色标识。 采用的是规格为205/50 R17的朝阳牌轮胎,尾部最显著的变化是增加了翘起的扰流板造型。其还配备了三颗倒车雷达探头,并搭配黑色的包围。内饰方面,三辐式方向盘采用真皮包裹,贯穿式的空调出风口,装配金属踏板。多功能按键可对多媒体系统及定速巡航进行控制。搭配了一块9英寸的触控大屏,具备蓝牙、高德地图及手机互联等功能。8英寸空调面板。动力方面,新车搭载1.5 查看详情>>
- 艾瑞泽5 PLUS中配和艾瑞泽5顶配,如何抉择?今年的广州车展上,奇瑞亮相了艾瑞泽5的升级车型—艾瑞泽5PLUS,预售价格为7.49-9.99万,新车将于本周上市,并公布最终的价格。 查看详情>>
- 实测!三缸机用久了毛病多?这台12万里程三缸告诉你很早之前就看到网上有不少网友在 吐槽三缸车,什么三缸车不能要,开久了发动机毛病多,三缸车就是抖动、不耐用、质量差等等,如今这已经成了一个选车避不开的话题,因为三缸车越来越多,但是这些“问题”又一遍一遍地被大众所提起。似乎三缸机质量差是永远过不去的坎。 查看详情>>
- 奇瑞新款艾瑞泽5实拍 增搭1.5T引擎二季度上市网上车市获取到了一组奇瑞新款艾瑞泽5的实拍图。从奇瑞的产品规划来看,这款车将命名为艾瑞泽5运动版。新车外观部分进行了小幅调整,尺寸方面均与现款在售车型保持一致。动力方面,新车换装了与瑞虎8相同的1.5T涡轮增压发动机,相比现款只有1.5L自然吸气版本,动力得到了明显提升。据了解,新车预计将于二季度正式上市。 查看详情>>
- 三缸发动机到底品质如何?是否真的如网上说的那么不堪?如今的汽车工业内,各品类的车型花样百出,为了应对越来越严苛的排放标准,不少厂家推出了混动车型,也有部分厂家在新能源领域发力较晚,产品尚不成熟,因此只能在发动机方面下功夫,所以推出了三缸机。 查看详情>>
- 定级A+ 奇瑞新轿车难道是“艾瑞泽7”?当前来看,奇瑞汽车官网上的产品目录之中,轿车类只有艾瑞泽5系列产品,包括艾瑞泽5 PLUS、艾瑞泽5 PRO 2021款和艾瑞泽5 GX冠军版。 查看详情>>
- 都2021年了,请理性看待三缸机 !对于大部分消费者来说,每每提及三缸机的时候,立马脱口而出"三缸机,不买!"其实,说这样话的人,或许压根就没有开过三缸发动机的车,只是看到网上或者其他人说三缸机有各种各样的问题,所以也开始跟风拒绝三缸机,这时候你要让他说出个一二三,那不好意思,说不出来。 查看详情>>
- 奇瑞新款艾瑞泽5实拍 增搭1.5T引擎,二季度上市网上车市获取到了一组奇瑞新款艾瑞泽5的实拍图。从奇瑞的产品规划来看,这款车将命名为艾瑞泽5运动版。新车外观部分进行了小幅调整,尺寸方面均与现款在售车型保持一致。动力方面,新车换装了与瑞虎8相同的1.5T涡轮增压发动机,相比现款只有1.5L自然吸气版本,动力得到了明显提升。据了解,新车预计将于二季度正式上市。 查看详情>>
- 谁说三缸机是毛病,法拉利的三缸发动机在很多人看来,三缸发动机是平民车的专属发动机,毕竟在油耗及排放的双重压力下,越来越多的平民品牌车企都会选择三缸路线,这也是大势所趋。但是,三缸发动机并不是平民车的专属发动机,实际上,连法拉利也都研制过三缸发动机。据外媒的一篇报道称,法拉利汽车这家意大利跑车制造商也要开始玩三缸机了。 查看详情>>
- 领克01 EM-F是三缸发动机,不是三缸“发电机”!从车辆搭载的动力系统上看,一台搭载三缸内燃机负责驱动车辆的产品和一台搭载三缸机且只负责发电的产品,从本质上说有着非常大的差别。 查看详情>>
- 奇瑞新艾瑞泽5实拍,前脸配满天星格栅,1.5T动力更有劲网上车市获取到了一组奇瑞新款艾瑞泽5的实拍图。从奇瑞的产品规划来看,这款车将命名为艾瑞泽5运动版。新车外观部分进行了小幅调整,尺寸方面均与现款在售车型保持一致。动力方面,新车换装了与瑞虎8相同的1.5T涡轮增压发动机,相比现款只有1.5L自然吸气版本,动力得到了明显提升。据了解,新车预计将于二季度正式上市。 查看详情>>
- 韭菜们变聪明了,更便宜的雷凌三缸1.5L竟然卖不动?去年年底广汽丰田执意给雷凌上马1.5L三缸发动机的时候,网上的舆论就一片哗然。毕竟三缸发动机在中国市场基本上就是个名声在外的过街老鼠。欧美系的几位友商在推出三缸发动机后,都在市场上遭遇过滑铁卢。倒不是说三缸发动机的性能有多不堪,但三缸机技术上的一些先天不足,始终会让消费者望而却步。 查看详情>>
- 艾瑞泽5 PLUS上市了 等等党有福利了提到艾瑞泽5,就离不开性价比之王的称号,自2016年上市以来,艾瑞泽5的评价一直居高不下。而目前艾瑞泽5和艾瑞泽5 plus已经将近2年没有更新了。就在2023年6月12日,艾瑞泽5终于迎来了艾瑞泽5 PLUS的上市,售价区间为7.49万元-8.99万元。包含1.5L-CVT版本两款车型、1.5T-CVT版本一款车型。 查看详情>>
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