艾瑞泽5配置出来之前车型没有
- 艾瑞泽家族增添新成员 盘点艾瑞泽5 PLUS车型配置奇瑞汽车在艾瑞泽5基础上,推出升级版——艾瑞泽5 PLUS。该车目前处于预售阶段,预售价7.49-9.99万。既然已经预售,估计距正式上市不远,在此,将车型配置盘点一番,供选车参考。 查看详情>>
- 艾瑞泽家族增添新成员 盘点艾瑞泽5 PLUS车型配置【车讯网报道】奇瑞汽车在艾瑞泽5基础上,推出升级版——艾瑞泽5PLUS。该车目前处于预售阶段,预售价7.49-9.99万。既然已经预售,估计距正式上市不远,在此,将车型配置盘点一番,供选车参考。 查看详情>>
- 新款艾瑞泽5上市,两款车型四个配置供选择近日,奇瑞旗下新款艾瑞泽5 正式上市,新车共推出2款车型,分别为艾瑞泽5 pro与艾瑞泽5 plus,pro车型的两个配置售价分别为5.99和6.99万元,搭载最大功率116马力的1.5升自然吸气发动机,传动系统将提供5速手动与模拟7速CVT变速箱可选。而plus车型的两个配置售价为9.04和10.04万元,搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率156马力,最大扭矩230牛·米,传动系统匹配模拟9速的CVT变速箱。 查看详情>>
- 配置没有变化,2021款宾利添越V8车型售价上调2021款宾利添越 V8车型售价上调3.7万元,新车调价后售249.9万元。值得一提的是,本次新车只是针对价格进行调整,配置上将没有变化。 查看详情>>
- 应该没有大神能看出来车型吧应该没有大神能看出来车型吧 查看详情>>
- 好久没有出来透透气了,之前一个项目忙的没好久没有出来透透气了,之前一个项目忙的没日没夜的,这两天终于快结束了,自己放自己一天假期,出来透透气。那就拍点照片,顺便在车里待一会写一下车的感受,车毕竟也开了长时间了。好多同事说,你的车的灯咋这么细细的一长条啊?这晚上能看得见吗? 我就告诉他,眼大无神,眼小聚光,这个道理懂不?实际上在现实生活中确实很聚光一点都不担心晚上开车。现在好像很流行的就是标上有灯,大众什么的好像都有了,咱们的90也一样,也有了带灯光的世界之窗。总感觉这个车标是可以抠开的,然后可以插电充电的,是不是有这样的感觉?后面的尾灯也是跟前面的大灯一样呼应,再加上贯穿式尾灯我真是太喜欢了大大的尾翼好像现在是标配了,感觉没有尾翼不搭配了,对吧?如果没有的话就是感觉会少了点什么,咱们的90的尾翼也是配的线条不错。 查看详情>>
- 艾瑞泽5 PLUS上市了 等等党有福利了提到艾瑞泽5,就离不开性价比之王的称号,自2016年上市以来,艾瑞泽5的评价一直居高不下。而目前艾瑞泽5和艾瑞泽5 plus已经将近2年没有更新了。就在2023年6月12日,艾瑞泽5终于迎来了艾瑞泽5 PLUS的上市,售价区间为7.49万元-8.99万元。包含1.5L-CVT版本两款车型、1.5T-CVT版本一款车型。 查看详情>>
- 广州车展|又来一个PLUS如今的国内汽车市场,各大车企在车型命名上都“心照不宣”,给现款车型名称后各种后缀的添加已经成为了常见的做法。在2020年广州车展上,奇瑞汽车又带来了一款“PLUS”车型——艾瑞泽5PLUS。作为之前老款车型艾瑞泽GX的改款车型,艾瑞泽5PLUS的命名又再一次让广大消费者知道了这款车是艾瑞泽5的定位身份。相比之前艾瑞泽GX命名的“虚晃一枪”,总有一种给人推出了新车型的错觉。回归之前艾瑞泽5的车型命名规律,笔者认为也能够更好降低消费者对车型定位的理解成本。 查看详情>>
- 广州车展|又来一个PLUS!如今的国内汽车市场,各大车企在车型命名上都“心照不宣”,给现款车型名称后各种后缀的添加已经成为了常见的做法。在2020年广州车展上,奇瑞汽车又带来了一款“PLUS”车型——艾瑞泽5 PLUS。作为之前老款车型艾瑞泽GX的改款车型,艾瑞泽5 PLUS的命名又再一次让广大消费者知道了这款车是艾瑞泽5的定位身份。相比之前艾瑞泽GX命名的“虚晃一枪”,总有一种给人推出了新车型的错觉。回归之前艾瑞泽5的车型命名规律,笔者认为也能够更好降低消费者对车型定位的理解成本。 查看详情>>
- 多方面升级 新款艾瑞泽5系列车型上市日前,奇瑞汽车旗下艾瑞泽5 Pro和艾瑞泽5 PLUS的新款车型正式上市。其中,艾瑞泽5 Pro共推出2款配置车型,售价区间为5.99-6.99万元。而艾瑞泽5 PLUS推出2款配置车型,售价区间为9.04-10.04万元。 查看详情>>
- 一种价格两种前脸,入门只需6.99万,艾瑞泽5PLUS上市了奇瑞艾瑞泽5PLUS在不久之前正式发布了,在此之前,无论是艾瑞泽5还是艾瑞泽5 GX都有不错的市场表现,不过艾瑞泽5过于入门,而艾瑞泽5GX在日趋激烈的竞争当中也迫切需要进一步提升竞争力,于是这款艾瑞泽5PLUS应运而生,所以其实理论上我们也可以说艾瑞泽5PLUS是艾瑞泽5GX的换代车型。 查看详情>>
- 一种价格两种前脸,入门需6.99万,艾瑞泽5PLUS上市奇瑞艾瑞泽5PLUS在不久之前正式发布了,在此之前,无论是艾瑞泽5还是艾瑞泽5 GX都有不错的市场表现,不过艾瑞泽5过于入门,而艾瑞泽5GX在日趋激烈的竞争当中也迫切需要进一步提升竞争力,于是这款艾瑞泽5PLUS应运而生,所以其实理论上我们也可以说艾瑞泽5PLUS是艾瑞泽5GX的换代车型。 查看详情>>
- 提升颜值和精致度—2021款艾瑞泽5PLUS车型配置解析奇瑞汽车品牌推出了旗下紧凑型轿车新款车型——2021款艾瑞泽PLUS,新车运用了全新的双前脸造型设计——小艾和小泽,颜值更高,精致度有所提升。 查看详情>>
- 帝豪之外的新选择!艾瑞泽5 PLUS上市,售6.99万起作为艾瑞泽5的升级车型,艾瑞泽5 PLUS相比在售的艾瑞泽5新车尺寸更宽,更长,科技配置也是全面升级,产品竞争力有全面的升级。正式上市的艾瑞泽5 PLUS的售价区间为6.99-9.99万元,将和长安逸动、吉利帝豪等车型展开竞争。 查看详情>>
- 泉州奇瑞艾瑞泽5汽车音响改装诗芬尼DS6.2两分频音乐是上天给人类最伟大的礼物,只有音乐能够说明安静和静穆。但是奇瑞艾瑞泽5的原车喇叭做工粗糙,且配置也比较简单,这就使得汽车播放出来的音乐缺乏力度,软绵绵,没有层次感,根本给不了车主想要的音乐氛围,为找回音乐原有的味道,车主决定为爱车进行升级。 查看详情>>
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