艾瑞泽5冷水管改装
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- 向全球而生,艾瑞泽5 PLUS无需改装,一步到位!无需改装一步到位的艾瑞泽5 PLUS还未发售,就已经备受年轻消费者的青睐,而早就成为奇瑞的忠实粉丝我,也一直等待着这款性能至上的艾瑞泽5 PLUS的上市。奇瑞艾瑞泽系列由来自奇瑞芜湖总部、上海、欧洲、北美、中东以及巴西的全球研发团队倾力打造,面向全球而生的国际化家轿产品,勇摘“2014年度紧凑型乘用车安全奖”桂冠,同时在2020年,也以品质实力进入了J.D. Power汽车质量报告中型基础轿车排行榜前三位置。也正因为如此,艾瑞泽5 PLUS运动套件更显运动大气风格,小编估计这款艾瑞泽5 PLUS的定价也很亲民!今天,就让小编和你一起看看这款车到底有多好吧! 查看详情>>
- 你们的新车空调够冷吗?艾瑞泽5你们的新车空调够冷吗?艾瑞泽5 查看详情>>
- 素颜冷武士 三菱EVO九代改装Evolution在英汉字典里被译为进化,而在车迷们那本英汉字典里只有唯一一个答案:MitsubishiLancerEvolution。可见其在人们中的地位是如此之高,权威性还大过辞海。现如今,这传奇车系已经发展至第十代,但有许多人们还是不能接受它,不是执迷不悟,也不是中了邪,仅仅只是钟情于4G63那个红头铸铁的魅力。对于国人来说,Evo虽然姗姗来迟,但还是赶上了4G63的末班车,从九代开始被正式进口,它终于可以在中国赋予正名,不再偷偷摸摸上路。没过几年,十代来了,它希望继承了着九代的红尘继续辉煌下去,但它似乎摸不透中国人的心,中国人是懒,但对于愿意花近50万去买一个紧凑型车的人来说,它追求的仅仅是那释放了左脚又能同时拥有强大性能的感觉吗?看国内那么多人垂涎美版GSR就知道,没有手波的它,是永远不会被承认的。 查看详情>>
- 艾瑞泽5减震太差能否改装?今天刚入手二手低级规格艾瑞泽5自动挡,觉得避震比较硬,能不能改装,各位前辈可有良策?望不惜赐教。 查看详情>>
- 泉州奇瑞艾瑞泽5汽车音响改装诗芬尼DS6.2两分频音乐是上天给人类最伟大的礼物,只有音乐能够说明安静和静穆。但是奇瑞艾瑞泽5的原车喇叭做工粗糙,且配置也比较简单,这就使得汽车播放出来的音乐缺乏力度,软绵绵,没有层次感,根本给不了车主想要的音乐氛围,为找回音乐原有的味道,车主决定为爱车进行升级。 查看详情>>
- 艾瑞泽5改装领潮中控, 享受智能交互艾瑞泽5低配几年了,别人都换车了,我才舍得给他换个中控大屏 查看详情>>
- 艾瑞泽5改装有没有改装艾瑞泽5pro一键启动和无钥匙进入的?改完效果怎么样? 查看详情>>
- 艾瑞泽5音响怎么样?有没有重低音?需要改装吗?艾瑞泽5喇叭怎么样?有无重低音?必要改装吗? 查看详情>>
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- 召回只换了上水管,没升级发动机ECU,现在早上冷车启动反馈上个星期六去车辆召回,2015年12月份车,如今是148配S7,只替换了上供水管,没改装马达点火机电控板,如今早上冷车打火后,启程缓慢行驶,防冻液仍是要5-6分钟才到正常温度90度左右,在3分钟左右时上升到1格温度,在深圳开,深圳如今温度早上已经30度了,觉得替换了上供水管后,防冻液温度上升不大。难道跟天气温度有关吗? 查看详情>>
- 宝马新款M2曝光!搭3.0T引擎/动力大幅提升近日海外媒体曝光了一组由哈曼改装厂操刀打造的M2 CS车型实拍图片,新车将命名为MH2 GTR。据悉,新车动力将搭载一台升级后的3.0T涡轮增压发动机,最大功率可达442kW,传动系统将匹配7速双离合变速箱。此外,新车还升级了新的涡轮增压器,中冷器,铝制充气管,Manhart碳纤维进气口,不锈钢MH2 GT2钢制排气系统,运动水管和300单元催化系统。 查看详情>>
- 艾瑞泽5,冷车启动问题你们有无冷车打火怠速是由高1000转左右再串到低5/6百转,再串到高转1200转左右,然后才慢慢降到标准怠速,也就是说冷车打火后忽然喘一下,暖车打火一切正常,就是冷车打火会如许,如许的问题已经5/6千公里了,从14000公里涌现到如今19000公里多,甚么情况?平凡正常冷车打火怠速应该直接在1000----1500转,然后慢慢降到正常,而我的是打火后低下去到5/6百转,忽然喘一下升到1200转左右 查看详情>>
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