艾瑞泽5驾驶舱里面温度非常
- 2020款全新悦动,为啥驾驶舱里面温度非常高啊?为什么驾驶舱里面温度特别高,不开空调的话完全受不了,是否是隔热效果太差,发动机舱里面的温度传进来了。 查看详情>>
- ID.4 CROZZ的驾驶舱非常科技ID.4 CROZZ的驾驶舱也非常科技,它采用三屏一带式互动智能驾车,很多功能都是量产品牌首次采用,未来感十足。AR-HUD在传统抬头显示的基础上,将驾驶辅助和导航信息动态显示在前方路面上,遇到复杂路况,也不用担心走错路;ID.4 CROZZ5.3英寸数字仪表采用悬浮式设计,能直观简洁地显示行车信息,开车也不用分心;全系标配12寸大尺寸中控屏,就像车上装了一个iPad,既好用又有面子;仪表台前面还有全新互动式灯带ID light,ID.4 CROZZ可以通过灯带颜色、效果了解车辆状态,就像身边有一个好朋友,开车时也不会觉得无聊。 查看详情>>
- 侵入驾驶舱的空间是非常小的ID.4 CROZZ车门虽然是车身最薄弱的地方,但是在侧面碰撞之后,侵入驾驶舱的空间是非常小的,假人并没有因为整个冲击而受到直接的伤害。在气囊点爆之后,成人假人的头部是直接接触到了气囊的充气部位,很好地保护了假人的头部。而且从假人传输的数据来看,头部伤害值只有300多,低于设定的优秀限值,ID.4 CROZZ可以说是假人整体受到的伤害非常非常的小。从底盘观察来看,变形几乎没影响到电池包,横梁的弯曲的地方甚至连没电池包都没碰到。高压在撞击之后,在不到一百毫秒之内就断掉了,已有的高压也通过电机主动放电的方式直接给放掉了,ID.4 CROZZ保证了我们的安全。绝缘电阻也在合格的范围之内,这样也有效地防止我们的乘员受到二次触电的伤害。 查看详情>>
- 将驾驶舱调整为舒适的温度全系标配的真皮加热方向盘+远程启动,这也是大众对于车主最贴心的设计之一,在寒冷的冬季早晨出行,没有人能拒绝一辆暖和的移动空间;而可调感应式电动尾门,也很实用,解放了双手,也能让咱们出门购物时,可以将物品一次性装上车。你可能已经注意到了,刚才说的大部分都是ID.6 CROZZ全系标配的配置,而通过这些全系标配的核心产品点,就能感受到大众对于家庭至上概念的一种理解吧。 但是,当我们自己下了班之后呢?当我们拖着疲惫的身躯靠近ID. 6 CROZZ,他就像一位忠心的朋友,用尽全身的灯光“热情的”欢迎你的归来;而无论是酷夏还是寒冬,远程启动也已经将驾驶舱调整为舒适的温度。你坐进车内,一键调整为上次的座椅姿势,同时,有节奏的拍打揉搓,开始在你的背部,腰部循序渐进;这个时候,再打开哈曼卡顿的音响,透过12个扬声器传出的歌声,在环境氛围灯的烘托下,也许能够稍微抚慰一下我们的精神和肉体吧。 查看详情>>
- 非常适合代步的艾瑞泽5plus👒👒👒这款车设计非常的精美和现代化。中控部分搭载了10.25英寸的触控液晶屏。 👞👞👞并且整个中控台呈现了不对称式的设计,并且该有的时尚元素一样都没有落下。比如贵穿式的空调出风口。 👚👚👚平底运动方向盘,钢琴烤漆面板,整个内饰特别的时尚。就这款艾瑞泽5PLUS的内饰设计而言,我觉得更像一辆网红车。[_LinkTopic:艾瑞泽5 PLUS,26212,23] 查看详情>>
- 坐在里面非常的舒服ID.6 CROZZ最让人满意的地方就是驾驶起来非常的方便,方向盘轻而易举,空间宽敞,坐在里面非常的舒服,而且中间的屏幕也非常的智能,科技感十足,开车起来非常的方便,再也不用眯着眼睛看手机了。 ID.6 CROZZ唯一让我不满意的就是后备箱了,虽然是七排,但是第三排的空间很大,可以放很多东西,但是我们经常回老家的时候,都会带一些农家的东西,比如鸡啊,菜啊,这个后备箱是开着的,除了味道有些难闻之外,并没有什么问题。 查看详情>>
- 坐在里面非常宽敞家里有一辆油车了,所以再买一辆车的目标很明确,就是想买一辆纯电的车型,毕竟省钱才是王道吗,看来看去还是最终选择了ID.4 CROZZ,对这款车感觉还是相当满意的。 外观还是很时尚的,远远的看着很呆萌的感觉。 外观感觉是非常呆萌的,很时尚新潮,ID.4 CROZZ的大灯是非常智能的,配备的是LED矩阵大灯,这个还是非常高端的。 内饰的设计 空间还是相当不错的,坐在里面非常宽敞,ID.4 CROZZ作为大众的车型,很重要的是操控性特别好,安全系数高,这也是大众车的设计理念,ID.4 CROZZ开起来和燃油车是差不多的。 空间很大,采用了互动智能座舱的设计,功能也非常强大。 很有运动风格的轮毂 触控式都按键,很先进,但是很容易留下指纹。 连成一体的后尾造型。 贯穿式的LED灯带,科技感满满。 最主要的ID.4 CROZZ真的太省钱了,每公里不到一毛钱,开着一点都不心疼,最后提一点点的希望,要是价格低点就更加完美了! 查看详情>>
- 艾瑞泽5驾驶体验,非常惬意、舒适💓艾瑞泽5的内在与外在一样都是十分精致的,首先说一说艾瑞泽5好看的前脸😻。艾瑞泽5的前脸看上去是简单又大方的,对于欣赏简单的人来说,这无疑是很不错的设计💛。前脸中网处的奇瑞车标十分显眼,看上去是那么的醒目😇。 两只炯炯有神的大眼睛看上去也是非常棒的,较高的颜值简直就是给艾瑞泽5前脸锦上添花🙉。车子整车外观线条感十足,车头到车尾的线条非常硬朗,腰线犀利,侧脸修长、耐看😁。后来呢没有一丝扁平感,看着还挺舒服的,运动感十足💖。 一坐进车子里面就可以感受到的舒适,是艾瑞泽5大空间带给😍。车子虽然只是一个轿车车子,但车子空间还是蛮宽敞的,对于一家人来说是完全够用的😛。车子前后排座椅间距合适,无论是坐在前排还是后座都还是比较舒服的,坐在后排就算想要翘腿也是没有一点问题的😎。车子空间是比较好的,大空间一点没有逊色的感觉🙌。 车子的内饰其实是更加重要的💕。艾瑞泽5的内饰是一点都没有让失望的,车子内饰无论是用色、用材还是布局都是非常棒的💌。内饰用色还是比较保守的,黑色内饰低调又有质感,视觉效果还是很不错的,车子用材是非常有质感的,多处软皮包裹的内饰看上去是非常的上档次💄。车子内饰布局合理,中控室紧靠驾驶座,驾驶操控起来还是很方便的✨。 一眼看过去就是艾瑞泽5,颜值较高的前脸,不得不说,前脸的颜值还是比较高的👓。 车子车头到车尾的线条非常硬朗,侧脸修长,腰线犀利,看着真不错✋。 艾瑞泽5大灯造型设计犀利,颜值高,光照效果可,夜间行车也是多了一丝安全感👓。 驾驶座空间比较宽敞,就算是个子比较大的人坐在驾驶座也不会有压抑感。真皮包裹的方向盘手感不错,很轻、提速也不会变沉,操作起来还是很舒服的。车载音响就在小艾车门板上,一关上车门,车内音乐就会更加立体、好听。 内饰大部分实用的黑色,还配有银色,黑色与银色的结合让车身内饰看上去十分精致😆。 座椅舒适度高,填充物软硬适中,就算是长时间坐着也不会感觉到不适😚。空调出风口设计就是比较简单的,不过效果不错,冬暖夏凉,打开一会车子里面就会非常暖和😊。 艾瑞泽5的后脸没有一丝扁平的感觉,运动感十足的一张后脸,还是很吸引人的👍。#艾瑞泽5# 查看详情>>
- 艾瑞泽5这个车子它的标配里面没有倒车影像吗?我想问一下艾瑞泽5这个车的它的标配里面是不是没有倒车影像呢? 查看详情>>
- 艾瑞泽5是一款非常适合家用的性价比轿车。艾瑞泽5作为一款紧凑型轿车,其尺寸、动力和经济性都非常出色。 首先,在尺寸方面,艾瑞泽5的长宽高分别为4572mm、1825mm、1482mm,轴距为2670mm,车内空间宽敞,后排座椅可放倒,方便乘客进出。 其次,在动力方面,艾瑞泽5搭载了1.5L自然吸气发动机,最大功率116马力,峰值扭矩143牛米,传动系统匹配CVT无级变速箱,换挡平顺且动力充沛。此外,其操控性能也不错,起步、超车等都能轻松应对。 最后,在油耗方面,艾瑞泽5的表现非常出色。根据实测数据,手动挡车型的平均油耗为6.9L/百公里,自动挡车型的平均油耗为7.8L/百公里,这在同级别车型中算是比较低的了。 总之,艾瑞泽5以其适中的尺寸、充沛的动力和经济性成为了一款非常适合家用的轿车。 #艾瑞泽5# 查看详情>>
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- 艾瑞泽5在城市里面跑的话油耗多少?在各家4s店转了一圈,发现还是艾瑞泽5比较合适我,它的空间和动力都还是可以的,现在就是不知道他的油耗怎么样,我在城市里面跑的比较多,大概油耗会是多少? 查看详情>>
- 性价比秒同级不到7万全球品质家轿艾瑞泽5PLUS十大标配在2020年12月,奇瑞汽车品牌旗下艾瑞泽5 PLUS正式上市,这款车的市场表现非常值得期待。艾瑞泽5是第一个征服“世界干极”智利阿塔卡马沙漠完成极热测试的中国品牌轿车,2020年,进入了J.D. Power汽车质量报告中型基础轿车排行榜前三位置。作为艾瑞泽5后,奇瑞的又一款旗舰,艾瑞泽5 PLUS的实力怎么样呢? 查看详情>>
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