艾瑞泽5主缸换装
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- 【驭】换装可闭缸发动机 凯迪拉克XT5一直以来,凯迪拉克都是美式豪华的代表品牌。除了深厚的底蕴外,通用汽车一直以来都会用全球最新的技术来武装凯迪拉克旗下的每一款车型。而这次中期改款的XT5也不例外,除了行驶质感、内饰氛围等等那些我们已经熟知的那种美式豪华之外,这次的新款车型更是对动力系统进行了深度的更新。除此之外,它还在外观和内饰上做出了不少的修改,让这款车型再次给大家带来新鲜感。 查看详情>>
- 2020款君威GS即将上市,换装2.0T可变缸发动机别克君威作为最早进入中国的“别克世纪”车型之延续,在市场上积累了非常扎实的口碑,如今,最主流的汽车消费群体开始往90后倾斜,年轻人对于这种刻板的印象必然不会感冒。然而这台全新君威GS极具视觉冲击力的动感外观,以及非常出色的性能表现,完全颠覆了别克在人们心目中一贯的印象。 查看详情>>
- 燃油车3.5秒破百,换装12缸的欧陆GT Mulline如果你的预算是几百万,想要买一辆跑车,消费者可能就看不上BBA之类的品牌了,而是选择更为豪华的一些品牌,比如宾利。和法拉利保时捷一样,宾利在国内也有很高的知名度,它的车标设计很好看,宛若放飞自我的小鸟,车辆的设计稍显圆润一些,有一些复古的设计元素,就是这样的一家企业,车型的定位却极为高端。 查看详情>>
- 售价7.49万元起,新款艾瑞泽5 PLUS换装全新发动机除了大家都知道的瑞虎系列,奇瑞汽车旗下的轿车序列好像并不如SUV车型那么引人注目,但艾瑞泽系列车型,也凭借多年的升级和本身良好的口碑获得了不少消费者的肯定。而其中艾瑞泽5更是整个轿车家族中的“明星车款”。 查看详情>>
- 新款奇瑞艾瑞泽5PLUS曝光,换装新前脸,配1.5L动力在近日工信部最新公布的第368批新车申报目录中,奇瑞申报了最新中期改款的艾瑞泽5 PLUS车型。从申报信息来看,此次改款车型外观部分主要是对前脸进行了调整,在大灯造型不变的情况下,中网重新设计,而且会有两种造型的中网版本。 查看详情>>
- 2024款艾瑞泽5已到店,主打年轻多元化 | 探店A级家轿市场有多卷?这是自汽车工业发展以来,持续推进的话题。这个市场的需求量大,同样的,这个市场的选择车型也特别多。 查看详情>>
- 搭载全新1.5L发动机,新款奇瑞艾瑞泽5 PLUS抢先看日前,车叔自相关渠道获取到了一组新款奇瑞艾瑞泽5 PLUS实车照片。据悉,新车或将换装全新型号1.5L发动机。 查看详情>>
- 换装2.0T可变缸发动机+按键式档杆,别克新款君威GS正式亮相作为国内合资中型运动轿车的代表之一,这一代别克君威于2017年推出,凭借着出色的造型设计,以及相比对手在终端优惠后更亲民的价格,让其颇受消费者青睐,销量上也一度位居同级别前列;其中的高配GS版本,不仅外观更加帅气激进,在运动性能上也有更好的表现。伴随着如今别克旗下众车型的集体换新,这一代君威也迎来了中期改款,在外观套件和科技配置等方面进行升级,并且更换了全新动力总成,下面就一起来看看新款君威GS都有怎样的改变。 查看详情>>
- 新奔驰S350L正式上市!换装3.0TV6缸,比2.0T版贵1万香不?据了解,奔驰s级在2020年5月份刚刚发布了一款新款车型全新上市,这辆车的设计和老款车型基本上差距并不是特别大,在发动机方面做出了一定改变。新款车型配置的发动机起步就是采用3.0t排量的发动机,马力输出299匹,相对来说也没有特别大的改动;相比老款车型来说,动力方面是保持一致,但是对于发动机的排量却做出了一定的调整,原本的起步车型也是采用2.0t4缸涡轮增压发动机,马力输出,同样是299匹马力,然而这台车的提升之后,排量方面有所增大,油耗自然会有所提升。 查看详情>>
- 2020款别克君威GS,颜值依旧动感,换装2.0T可变缸发动机说起合资运动型B级车,多数消费者或许第一个想到的是马自达阿特兹,其动人的外观、出色的驾驶感受是这一级别里不可多得的车型,再加上马自达独有的品牌魅力,无疑受到了不少年轻人的青睐。不过,在这一细分市场中,并不是阿特兹“一家独大”,别克君威GS也绝对是一把“好手”,并且其在不久前也刚完成改款,那么此次我们就来看看2020款的别克君威GS带来了哪些变化,它的整体实力是否依旧出色? 查看详情>>
- 加配不加价,换装新发动机,2023款艾瑞泽5Plus上市今年5月,奇瑞控股集团销售汽车139,172辆,连续12个月月销量过10万台,同比增长63%,不仅进入了中国车企销量榜前三,增速也是行业领先,背后离不开旗旗下车型的共同发力,比如最近刚刚上市的艾瑞泽5Plus,重新定义了7万级全球品质家轿。 查看详情>>
- 2024款奇瑞艾瑞泽5到店,换装新脸,搭第四代1.5L熟悉国内车市动向的朋友们应该都知道,虽然早些年间自主紧凑型轿车一直被合资品牌所压制;但实际上,也是有不少优质国产紧凑型轿车在这个市场领域显露抬头之势。就像奇瑞艾瑞泽5,凭借着亲民的价格和较高的品质水准,当年也是月均销量“万台俱乐部”的常客。而今,虽然大多数自主品牌已经将研发重心转向新能源领域,但曾经较为辉煌的燃油车型,却依然进行了改款升级。这不,奇瑞艾瑞泽5也在近期完成了改款升级。 查看详情>>
- 新款艾瑞泽5申报图,换装全新1.5发动机,满足国六b排放现款艾瑞泽5在2021年6月上市,已有两年时间没有推出新款车型,随着国六b排放标准将于7月1日在全国范围实施,新款艾瑞泽5有了新的消息。日前,洋葱从最新一期工信部新车申报目录中获取到了“新款艾瑞泽5”的申报图以及申报信息。新车的最大变化就是搭载了奇瑞最新推出的第四代发动机(1.5L自吸发动机),根据官网数据,这台发动机的整机重量降低了32%,仅为89kg,并且发动机的功率有所提升,降低了一些油耗,同时还应用不少新技术。 查看详情>>
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