艾瑞泽5转向辅助不管用
- 转向辅助系统故障仪表报转向辅助系统故障都是开着又正常 有助力。 是怎么回事? 查看详情>>
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- 【艾瑞泽5】是奇瑞汽车旗下的一款年轻运动的紧凑型车, 艾瑞泽5运动版共推出3款车型,指导价格为6.59-7.59万元。新车基于原有设计语言增加了锋锐运动套件。车身尺寸方面,它的长宽高分别为4572×1825×1482mm,轴距为2670mm。新车采用了点阵式星河前格栅,并与前大灯相结合。LED日间行车灯为运动版车型的标准配置。新车在前脸下方还加入了贴地式的前包围和铲状前唇,该车采用俯冲式腰线设计,其还搭配了专属飞翼侧裙及“ARRIZO 5”的银色标识。 采用的是规格为205/50 R17的朝阳牌轮胎,尾部最显著的变化是增加了翘起的扰流板造型。其还配备了三颗倒车雷达探头,并搭配黑色的包围。内饰方面,三辐式方向盘采用真皮包裹,贯穿式的空调出风口,装配金属踏板。多功能按键可对多媒体系统及定速巡航进行控制。搭配了一块9英寸的触控大屏,具备蓝牙、高德地图及手机互联等功能。8英寸空调面板。动力方面,新车搭载1.5 查看详情>>
- “价格战”不管用,它们开始Plan B在春节的欢声笑语还未完全散去之时,中国汽车市场便迫不及待地迎来了新一轮的激战。二月,这本应是一个温馨而宁静的月份,却因这场突如其来的价格战而显得异常火热和紧张,也加速了汽车市场的洗牌和整合。 查看详情>>
- 高速上油门卡死踩刹车不管用咋办?现在国内的经济水平正在飞速的发展,人们的生活质量和收入也有了显著的提高。汽车也越来越普遍的出现在人们的日常生活中,不再像以前那样很稀少,汽车的普及无疑给大家提供了很大的便利,节省了出行的时间,但同时也会造成一些不太好的影响, 汽车的逐渐增多,导致道路非常的拥挤堵车也是家常便饭,交通事故更是频繁的发生,酒驾,违规行驶,闯红灯等等,这些都是安全事故发生的元凶,但是有些交通事故是因为汽车本身的原因造成,例如油门突然卡死,高速上油门突然卡死踩刹车不管用咋办?老司机:教你一招学会能保命! 查看详情>>
- 艾瑞泽5 PLUS中配和艾瑞泽5顶配,如何抉择?今年的广州车展上,奇瑞亮相了艾瑞泽5的升级车型—艾瑞泽5PLUS,预售价格为7.49-9.99万,新车将于本周上市,并公布最终的价格。 查看详情>>
- 下高速不做这个动作,一律扣3分,谁都不管用!下高速不做这个动作,一律扣3分,谁都不管用! 查看详情>>
- 深蓝S7——驻车和转向辅助——前后轮盘式制动器本车为液压盘式制动器。踩下或释放制动踏板可实现行车制动的启用或解除。 查看详情>>
- 深蓝S7——驻车和转向辅助——防抱死制动系统车辆行驶时制动,ABS系统可避免车轮持续抱死,帮助车辆保持转向能力和行驶稳定性,加强制动时车辆的控制能力。ABS 工作时,制动踏板会有轻微抖动,且前机舱内会有电机工作声音,这属于正常现象。 查看详情>>
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- 艾瑞泽5 PLUS上市了 等等党有福利了提到艾瑞泽5,就离不开性价比之王的称号,自2016年上市以来,艾瑞泽5的评价一直居高不下。而目前艾瑞泽5和艾瑞泽5 plus已经将近2年没有更新了。就在2023年6月12日,艾瑞泽5终于迎来了艾瑞泽5 PLUS的上市,售价区间为7.49万元-8.99万元。包含1.5L-CVT版本两款车型、1.5T-CVT版本一款车型。 查看详情>>
- 法系浪漫不管用,雪铁龙C6叫好不叫座都说懂车的买法系,可在中国不知道是懂车的太少,还是法系太辣鸡,高端的PSA直接就没了,说没就没。剩下的就标致跟雪铁龙还勉强有点消息,至于雷诺,都快被忘记了。就算是标致雪铁龙,也是一直在走下坡路。 查看详情>>
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