艾瑞泽5舒服座椅表现
- 什么样的座椅才舒服?从如今各大厂商在自家的车型上频频施展“加长大法”的现象就知道,如今一款车的后排舒适性可以说是老百姓买车的刚需。但是,如今很多消费者和网友,都渐渐地被导入了一个误区:后排空间大就能坐得舒服。但是,单纯靠这样的空间比划就能找到最舒适的后排了吗?显然不是。那么什么样的后排才是最舒服的?个人认为,一个舒适的后排,应该能够满足下面这些需求。 查看详情>>
- 广州车展奇瑞表现亮眼,旗下艾瑞泽5 PLUS亮相引热议!最近几天汽车圈关注度最高的就是广州车展了,在本次车展中奇瑞的表现非常出色,奇瑞汽车共带来了奇瑞、星途及奇瑞新能源三大品牌,共计13款车型参展。包括热门车型:全新一代瑞虎8、全新一代瑞虎8PLUS、全新一代瑞虎7神行版、艾瑞泽5PLUS、全新一代瑞虎5x、全新一代星途TXL、星途VX、星途LX和奇瑞新能源蚂蚁纯电动车等。其中艾瑞泽5PLUS最让我喜欢,我们都知道以艾瑞泽5为代表的艾瑞泽系列产品,更是开创了中国品牌轿车的众多第一。艾瑞泽是第一款按照全球标准流程开发的产品,远销80多个国家和地区,全球用户近70万,并在俄罗斯、巴西等地多次入选“最受欢迎中国汽车品牌”和“年度最佳车型”奖项,接下来一起看看吧! 查看详情>>
- 舒服的座椅 CS35表现有点满意说实话我对车的外观要求并不高,我很注重车开起来的舒适度和驾驶操控性。因为车是用来开的享受的,并不是用来看的,所以一辆有着舒适度的车才是我选择的方向。长安CS35作为一款小型SUV,底盘特别扎实,行驶起来的稳定性还是非常不错的,而且爱车配置了电动助力转向,操控性非常轻盈省力。除了这些,我更喜欢这款的座椅,打开车门第一眼看到的就是座椅,一款车内饰是不是有档次也取决于座椅,试驾第一感觉也是“哎哟,这座椅挺舒服的”,这也提升了感知度。CS35的座椅设计挺有特点的,座椅材质采用防真皮的材料,摸着非常柔软,而且座椅上有非常多的透气孔,夏天透气性也非常的好,内部填充了厚实的海绵,坐上去有QQ弹的感觉,同时采用了人工学设计的座椅包裹性贴合度非常高,坐在座椅上,腰也不累了,颈部也不会太空,特别的舒服。特别时尚的一款车,我非常喜欢造型特别的炫酷,非常的时尚运动。刀锋设计的大灯棱角分明,非常的有神。CS35的轮毂还是非常时尚运动的。后视镜的视野也很宽阔清晰后部的设计还是非常的圆润饱满的。爱车CS35看着很好看,开着也很放心。中控的设计还是非常的有质感的,设计风格舒服。扶手盒采用缝线设计,非常的上档次而且柔软宽大的扶手盒,开车也不会觉得累。夏天我一般都会装座套,毕竟黑色很吸热,坐套还可以有效的保护座椅,但是春秋天我很喜欢不装坐套。 查看详情>>
- ES6座椅自研L7主打舒服 谁家的乘坐体验是“真舒服”?理想的“冰箱彩电大沙发”已经深入人心了。提到L7,大家首先想到的就是坐着很舒服,体验过的人都会有这个感觉。不过,舒服并不是座椅唯一的评价标准,比如它的调节功能,座椅的支撑性、比如需要激烈一点驾驶的时候它的支撑性。应该说理想L7的座椅是过于强调舒适,但综合来看并不完整。 查看详情>>
- 艾瑞泽5的座椅是真皮的吗?艾瑞泽5的座椅是真皮的嘛?还是什么材质的?质量怎么样? 查看详情>>
- 原创 真皮座椅更加高级/舒适?没有这两项配置,还不如织物座椅舒服原标题:真皮座椅更加高级/舒适?没有这两项配置,还不如织物座椅舒服 查看详情>>
- 极氪X的零重力座椅太舒服啦以前我那辆车座椅真的挺硬的,一般我都不会在车里坐很久,坐的屁股疼。不过我换了极氪X之后就完全改观了,这车的座椅真的太舒适了。零重力座椅,坐上去整个人都很放松。就是那种做头等舱的感觉,整个人都放松了。而且极氪X还有冷暖双色柔光阅读灯,等人的时候在车里看看书,看看小说也真的很不错。 查看详情>>
- 全新一代航海家的座椅做起来舒服吗?昨天刚去上海车展体验了一下,实际感受就是包裹感很不错,而且很软。皮质应该也算是比较好的了,貌似用的半苯胺真皮材质的。不过,我觉得最厉害的应该是它前排主驾驶的座椅了,带了24向电动调节以外,腿拖还可以分开独立调节哈哈,很有趣的,建议实际体验一下。 查看详情>>
- 林肯航海家的前排座椅超级舒服!之前试驾过林肯航海家,那个座椅让我印象深刻。今天我要大赞一下航海家的前排座椅,真的非常舒适!现在天气很热,开启通风功能后坐上去感觉非常凉爽,而且还有按摩功能。我试了一下,感觉比真人按摩还要专业。24向调节功能也非常好用,我认为家里的沙发都没有这个椅子舒适。 查看详情>>
- 这座椅,像沙发一样舒服!奥运会已经开幕 查看详情>>
- 座椅舒服吗?#有问“币”答# 荣放座椅舒服吗,特别是后排,因为家人经常坐在后排呢,怎么说? 查看详情>>
- 艾瑞泽5油耗表现有惊喜?[_LinkTopic:艾瑞泽5,10644,23] ❤目的地介绍。最近一次长途驾驶是去位于山西省汾阳市三泉镇附近的温泉度假区,趁着周末休息一起带孩子去的,但今天不聊游玩的细节,主要分享下这次自驾的油耗表现。 ❤车型介绍。我的车是艾瑞泽5 2016款CVT自动领潮版,目前已使用第七年,行驶里程接近五万公里,这次行程往返一共230多公里,其中80%都是高速路况,10%都是快速路,剩余的10%有乡村路、有城镇穿行的路,而高速路况中,这边的青银高速基本没什么车,而且限速以120公里每小时居多,所以高速基本都在100公里/小时上下巡航行驶。 ❤路况介绍。除了高速路况一路畅通无阻之外,快速路也不存在走走停停的情况,我一般都是贴着80公里/小时的限速行驶,速度区间在60~80公里/小时行驶,而乡村路和城镇路由于有村民穿行,偶尔还有羊群穿过,再加上路况不熟悉所以我也不敢跑太快,速度基本在30~50公里/小时行驶。 ❤平时油耗表现。了解了基本的路况和车速,再来看看这次的油耗吧,艾瑞泽5这台车平时我主要市区上下班代步,最多也是短途出行,平时的油耗表现整体感觉挺高的,夏季平均油耗8.5左右,而冬季油耗整体要高1~2个左右,所以这台车市区常年的油耗水平基本就是9个油左右。 ❤长途油耗表现。而这次长途出行前我将仪表进行了清零,就是想看看这趟行程艾瑞泽5的油耗表现,果然还是可以的,平均油耗表显7.1个,实际油耗通过加油量我也进行了测算是7.6个,和表显差不太多,这个油耗表现让我有点意外啊,这可是开了这么久感觉算省油的一次了,也许以前真的没太注意油耗,最近油价升天了,所以开始关注油耗了。 查看详情>>
- 全球化实力打造,艾瑞泽5 PLUS表现如何?看过才知道!奇瑞又出好车?动力表现如何?看完你就知道了! 查看详情>>
- 座椅舒服啊今天去体验了下银河L7,座椅是真的很舒服,关键还带有按摩,想想对于我们经常开高速的人是多么的好哦 查看详情>>
- 座椅舒服😌它的悬架是前麦佛逊后扭力梁,车身的动态表现比较好,整体在弯道比较灵活,动力又169匹马力,应付山路、高速这些路宽还是没有问题的。它的配置还蛮多的,什么座椅加热、电子档杆、天窗、座椅放倒、后出风口等等一系列功能让人眼花缭乱,这么多配置我还得花时间多适应一阵子才行。我最喜欢的就是车子座椅,真的很舒服,家里长辈腰不好,坐久了就会腰疼,上次他坐我车回老家,坐了那么远的距离也没有感觉不舒服,可见这款车坐起来还是挺舒服的。 查看详情>>
艾瑞泽5座椅热门推荐
- 艾瑞泽5座椅选装通风多少钱
- 艾瑞泽5座椅偷工减料
- 艾瑞泽5座椅高低调节
- 艾瑞泽5座椅汗臭味如何解决
- 艾瑞泽5黑红搭配座椅耐看
- 艾瑞泽5座椅角度可调
- 艾瑞泽5座椅调低
- 艾瑞泽5座椅通风操作
- 艾瑞泽5海绵座椅
- 艾瑞泽5座椅定期养护
- 艾瑞泽5座椅磨破
- 艾瑞泽5座椅异响怎么解决
- 艾瑞泽5主驾座椅问题
- 艾瑞泽5座椅下方线路裸露
- 艾瑞泽5座椅长宽尺寸
- 艾瑞泽5副驾驶座椅靠背调节
- 艾瑞泽5座椅怎么调舒服
- 艾瑞泽5座椅如何清理
- 艾瑞泽5座椅发黑
- 艾瑞泽5座椅靠背调节
- 艾瑞泽5座椅高低问题
- 艾瑞泽5座椅磨擦
- 艾瑞泽5座椅螺丝
- 艾瑞泽5后排中间座椅安全带问题
- 艾瑞泽5座椅脱皮
- 艾瑞泽5原厂座椅怎么样
- 艾瑞泽5座椅硬吗
- 艾瑞泽5座椅尺寸
- 艾瑞泽5座椅还是灵活
- 艾瑞泽5座椅皮革开裂问题
- 艾瑞泽5座椅真皮问题
- 艾瑞泽5座椅加热声音问题
- 艾瑞泽5第二排座椅怎么全部放倒
- 艾瑞泽5新车座椅很皱
- 艾瑞泽5座椅修复
- 艾瑞泽5有没有选装座椅通风
- 艾瑞泽5座椅怎么调节
- 艾瑞泽5加装座椅加热
- 艾瑞泽5座椅头枕问题
- 艾瑞泽5低配座椅调节
- 艾瑞泽5第三排座椅角度问题
- 艾瑞泽5第二排座椅加热问题
- 艾瑞泽5水滴座椅白斑
- 艾瑞泽5低配座椅高低
- 艾瑞泽5座椅调节器
- 艾瑞泽5一套原装皮质座椅
- 艾瑞泽5座椅保养问题
- 艾瑞泽5座椅湿了怎么办
- 艾瑞泽51.4座椅高低调节
- 艾瑞泽5主驾驶座椅松动