宋轮毂生产
- BBS Wheels在德国申请破产 主要生产汽车轮毂新冠疫情之下,当我们国内艰难但是从容挺过第一波疫情,并在今年第二季度GDP增速由负转正(增长3.2%),却有德国著名的汽车零部件生产厂商倒在欧美第二波疫情之际,它就是“BBS Wheels”。日前,海外媒体报道了BBS Wheels在德国申请破产。BBS Wheels创建于1970年,主要生产汽车轮毂,产品主要供应世界知名汽车厂商、汽车改造、赛车领域。值得一提的是,这是BBS Wheels的第三次破产,第一次破产发生在2007年,当时被一家比利时公司收购;第二次破产发生在几年后,截至2015年,一家名为“Nice Corp”的韩国公司是最大股东。此外,海外媒体还指出,BBS Wheels的破产申请仅在德国,原因是新冠疫情导致需求减少和生产停顿,理论上是一次重组,将允许公司继续运营,并且该公司目前将继续正常运行。 查看详情>>
- STAR轮毂工厂实地探访多图揭秘国产锻造轮毂生产背后故事STAR轮毂一直都很低调,只有听车友说,STAR轮毂真的挺不错,但很少有车友看到过,STAR工厂的情况,这十多年的锻造品牌,用实力给自己圈粉。 查看详情>>
- 绿色产业链:宝马轮毂供应商生产须100%采用绿色能源绿色产业链:宝马轮毂供应商生产全过程须100%采用绿色能源 查看详情>>
- 汽车轮胎轮毂是如何生产的?汽车轮胎和轮毂是车辆行驶的重要部分,因为它们承受着整个车辆的重量和运动。汽车轮胎和轮毂的制造需要高精度的机器和精湛的技艺。 汽车轮胎是由橡胶、钢帘子和其他化学材料制成的。首先,制造商需要准备一种叫做“胶料”的橡胶混合物。这种混合物包含橡胶、填充物、硫化剂和其他添加剂。然后,将混合物放入轮胎成型机中,并加热到适当的温度,使其变得柔软。一旦混合物被加热,就可以用压力将其压入轮胎的形状。 接下来,制造商会在轮胎上添加钢帘子,以增加其强度和耐用性。最后,轮胎会被放入高压和高温的炉子中,使其与帘子完全结合。 在整个制造过程中,严格的质量控制是必不可少的,以确保最终产品的质量符合标准。汽车轮胎和轮毂的生产需要高技能的技术工人和高精度的机器,以确保车辆行驶时的安全和性能。 查看详情>>
- 泡沫生产将受影响!汽车制造商是否会因此面临生产延误?据《汽车新闻》报道,美国南部到处都是石油化学工厂,2月份中旬的北极风暴导致整个地区的电力中断,影响了泡沫产品的生产。生产汽车座椅用的聚氨酯泡沫材料需要使用石油,一位不愿透露姓名的人士告诉新闻媒体,生产泡沫垫的工厂最早可能在3月8日关闭。具体来说,泡沫以及一些炼油厂仍然面临问题,因此供应线短缺。 查看详情>>
- 奥迪Q4e-tron海外生产,国内将由一汽-大众奥迪生产从海外媒体Automobilwoche报道,奥迪计划在布鲁塞尔工厂生产Q4 e-tron,据悉新车最早会在2022年11月进行生产。 查看详情>>
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- 秉持BMW iFACTORY生产战略宝马全球推进绿色生产2022年,宝马集团提出BMW iFACTORY生产战略,力求以“精益、绿色、数字化”重新定义汽车制造,将减少二氧化碳排放作为核心目标之一,立下雄心, 志在生产“最绿色的电动车”。其中,能源优化利用与循环经济,是BMW iFACTORY生产战略中“绿色”理念的核心。宝马正在全球各工厂因地制宜量身制定减排措施。 查看详情>>
- 最早明年生产,松下将生产特斯拉4680电池近日,据外媒报道,日本松下集团日前宣布,该公司最早将于明年开始为特斯拉生产新型廉价4680电池。目前松下正在建设生产线,以在现有设施上生产特斯拉4680电池。 查看详情>>
- 暂停德国生产,特斯拉将电池生产转移回美国在美国推出了更严格的电动车法案后,就有传言称特斯拉放弃在德国生产电池,转而扩大美国德州本地的电池生产了,不过当时德国方面还在辟谣。 查看详情>>
- 宋plus dmi被迫停止生产了?我看到有信息再说,宋plusdmi的高配车型,由于疫情8月不产了有没有大神知道信息,真的假的? 查看详情>>
- 新款比亚迪宋PLUS DM-i车型申报图曝光日前,在工信部发布的第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录中,我们发现了新款比亚迪宋PLUS DM-i车型的身影。 查看详情>>
- 全球首款超级混动MPV 宋MAX DM-i开启预售众所周知,比亚迪的DM-i超级混动技术在过去一年圈粉无数,秦Plus DM-i、宋Plus DM-i、宋Pro DM-i都是一车难求的状态,获得诸多消费者的青睐。同时不可忽略的是,比亚迪在MPV市场也早早就生产过宋MAX这款车型,消费者都在试想DM-i技术如果搭载到MPV车型上会产生怎样的化学反应,而今天比亚迪实现了这样的组合,宋MAX DM-i应运而生。 查看详情>>
- B级先锋猎装SUV,比亚迪宋L比亚迪宋L定位高端B级先锋猎装SUV,采用王朝网新一代“先锋龙颜美学”设计语言,低趴造型、宽体猎动车尾、20英寸高性能轮毂、前窄后宽混合胎都凸显出比亚迪宋L的高性能。同时,宋L搭载的电动尾翼和无框车门都是首次在比亚迪车型上出现,足以证明其特殊性。 查看详情>>
- 生产资质,会放开吗?把不少新造车品牌都困死在临门一脚时刻的生产资质问题,近期有了新的进展。 查看详情>>
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