奔驰GLC轿跑性价比还是可以
- 2022款奔驰GLC轿跑,配置丰富,哪款的性价比最合适?汽车品牌越来越多,国产汽车技术也是越来越好。但要是论牌面,在国内依旧是BBA的天下,其中奔驰汽车更是拥有百年历史。今天就让我们一起解析一下2022款奔驰GLC轿跑,看看哪款配置最适合购买。 查看详情>>
- 功能配置优化,性价比仍低,新款奔驰GLC轿跑购车指南在奔驰品牌的SUV家族中,GLC无疑是最受欢迎的那一个,该车的定位适中,实力均衡,自推出以后便成为了销量榜前几名的常客。与此同时,奔驰品牌也针对GLC推出了一系列衍生车型,比如说奔驰GLC轿跑SUV,作为Coupe车型,该车外观方面演绎出更强的运动感,不过从市场表现来看,它并未达到奔驰品牌的预期。 查看详情>>
- 北京现代ix35为何可以被人喜欢?是超高性价比?还是品质效应?各位好,我是北京现代ix35用车者,已然行驶488天,今天给大家带来《北京现代ix35为何可以被人喜欢?是超高性价比?还是品质效应?》。随着工业的飞速发展,汽车行业竞争也进入了白热化阶段。随着好车不约而同的接踵而至,购车群体对选车的侧重点也不断变化,汽车固守陈规必将会落后于他人。 查看详情>>
- “性价比”还是“高端化”?“性价比”还是“高端化”? 查看详情>>
- 黑猫性价比还是可以的黑猫性价比还是可以的,我买欧拉黑猫的时候优惠也挺大,然后就是这款车子的电耗方面很低,所以说后期的性价比要比前期买车的时候高的多。算下来就是最省油的车一年下来也要一万块钱的油钱。欧拉黑猫就省的多了,而且开着还开心,不用为这些费油担心。后期的维修保养成本低,如果电池能用的时间久,我绝对这款车的性价比久非常的高了。 查看详情>>
- E8性价比还是可以的E8性价比还是可以的,个人需求是一辆7坐,五米左右,舒适,好开,带电,20万左右的mpv,应该目前也只有E8了。会考虑奥德赛,但如果奥德赛要这样的配置,没有25度电,价格更贵。我觉得动力底盘E8表现更好,方向盘操控奥德赛更好,所以综合还是选择了E8,除了操控,可以说完胜奥德赛。配置: 车机系统很顺畅,操作容易上手,语音操作反应灵 目前传祺e8没有任何优惠,有三年六万免息,三电终身质保和送充电桩,部分地区有购车补贴可以享,各位新车主或者预备车主有什么感受可 说点什么 查看详情>>
- 奔腾B70性价比还是可以的奔腾B70作为一汽奔腾的主力车型,从06年第一代奔腾B70上市以来,到今天已经14年了,这14年来奔腾B70销量一直都挺不错的。整车的性价比还是很受认可,外观方面,设计极具美感,造型大气,车长达到4米8,车头醒目的LED大灯组、雨滴状的进气格栅组使车头十分的协调,轴距长达2米8,内部空间巨大,动力1.5T/2.0T自由选择,底盘方面,提供了前麦弗逊独立悬挂+后多连杆式独立悬架以及后扭力梁式非独立悬架,保证了舒适型和行驶品质,现在不到10W。真的是一个性价比很高的家用车。 查看详情>>
- 目前感觉还是可以的,三系还是性价比可以目前感觉还是可以的,三系还是性价比可以 查看详情>>
- 性价比还是可以了买国产车10多万的预算,我觉得这款奔腾B70还是挺符合我的需求的,配置上都给的很足。 裸车价11.89万,购置税5200,保险4800,落地价13万。 驾驶体验挺让我放心的,1.5T的涡轮增压动力上都很足。 主要是隔音效果比较差,车内的风噪很明显,尤其跑高速,速度上来之后很吵。 这款车外观有种时尚的感觉,宽大的中网看着都很帅气。 主要还是隔音上比较差了点,座椅挺舒适的,包裹性很强,新车也没很大的异味。 车子挺宽敞的,座椅宽大厚实,腿部空间活动也比较充足。 目前百公里8.5的油耗还可以接受吧,也不是特别的高。 1.5T的发动机在市区里开都非常的足了 查看详情>>
- 国产车性价比还是可以车子的外观设计还是比较现代的,比一些主打外观颜值的合资车要精致好看的很多,内饰的用料还是有很大的改变的,很多皮质的材料触摸手感很不错,而且味道不是很明显。 坐在车内我觉得挺舒适的,不管是前排后排都有一个自由伸展的空间,家里人坐在后排也不会有晕车的感觉。 他的车内空间我觉得够用的了,我1米78的身高坐在主驾驶位,视野都比较宽敞,三个成年人坐在后排也不会有拥挤的感觉。 主要是车身重量本身也比较足,在自己试驾体验之后才知道百公里的油耗也才7.5升,还可以接受吧。 这款车1.5T的动力,在日常使用中我觉得比较出色了, 查看详情>>
- BBA还是沃尔沃?探店性价比之王BBA还是沃尔沃?探店性价比之王 查看详情>>
- 03性价比确切还是可以的要说现在性价比最高的轿车那么我肯定选择领克03,其他的不说就配置参数可以说在这个价位中找不出第二台了,思域也有朋友考虑,但是对比下来还是会发现领克03性价比更高,2.0T的发动机还有预碰撞、主动刹车、360°全景影像等配置,要说BBA中宝马3系或A4L性价比都没有它高。 查看详情>>
- 翼虎为啥可以被人称赞?是超高性价比?还是车标吸人?各位好,我是翼虎的用车者,当前行驶3个月,今天为大家分享《翼虎为啥可以被人称赞?是超高性价比?还是车标吸人?》。如今车界市场血海厮杀,在购车选择数不胜数的今天,车友购车要求由简单快速变成精挑细选,一项单一亮点不能让汽车品牌得到长足进步。 查看详情>>
- 性价比还是可以的ID.4 CROZZ中配以上版本标配了一键启动的辅助驾驶功能,速仍然可以开启。车道保持、车道偏离预警、自动跟停起步都很不错。不过车道保持在低速情况下有轻微画龙。 ID.4 CROZZ主动刹车:主动刹车可选灵敏度,为了安全我选择「提前」选项。在前车距离偏近时,AR HUD 会在前挡风玻璃上投射巨大的黄色警示带。 有两次在行驶过程中因为走神,出发了前碰撞预警,HUD 和 ID.LIGHT 都给出了红色警示,好在距离没有特别近,我主动踩下刹车。另外ID.4 CROZZ倒车时后碰撞预警也很灵敏,即便是速度很慢的情况下,检测到障碍物过近也会踩下刹车。 ID.4 CROZZ刹车表现:鼓刹是 MEB 平台被人诟病的地方。但是实际使用过程中我没有发现哪里有问题。不过在驻车和 AutoHold 时刹车声音比较明显。 查看详情>>
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