奔驰GLC轿跑丢失排气管护套
- 丢失金鹏502排气管后护套谁有换下来的502排气管,我想买一个,自己的后护套跑丢了 查看详情>>
- 原车排气管护套能换不凯美瑞原车的排气管尾喉能自己拆下来换不,看中了天蝎的,想换,可是又不想切割原车的,请问能踩下原车的不?怎么拆 查看详情>>
- 性能提升110马力 曼哈特Supra GR450汽车改装商曼哈特(Manhart Performance)是一个针对宝马改装的专业改装厂,以往其推出的众多改装车型都是宝马车型,不过由于宝马Z4和丰田Supra采用了相同的发动机和模块,因此其适用于宝马Z4的改装现在也同样适用于丰田Supra,其推出的Manhart Supra GR 450,采用了附加发动机控制模块,使得其动力输出从340马力和500N·m提升到了450马力和650N·m,除了发动机控制模块外,曼哈特还为丰田Supar推出了带有排气控制功能的后不锈钢消音器,排气管还有黑色或碳纤维护套,并可选装300孔的催化器,允许车主通过匹配的软件,在方向盘上调节排气阀,与此同时为了增加操控性,曼哈特还增强了Supar的底盘,客户可以选择H&R的下降弹簧或KW的盘绕悬架,这是曼哈特为GR 450量身定制的,其前轮尺寸为9x20英寸,后轮尺寸为10.5x20英寸,安装的轮胎尺寸为265/3 查看详情>>
- 23款奔驰GLC轿跑SUV亮相,配2.0T+四驱+48V轻混比宝马X3还漂亮🤓🤓作为豪华汽车品牌的老大哥,奔驰的地位一直名列前茅,近日,2023款奔驰GLC轿跑SUV已经正式上市,一起看一下它的表现吧👁️👁️ 🚖🚖外观方面,2023款奔驰GLC轿跑SUV的设计基本与现款车型一致。多边形的进气格栅搭配犀利的大灯组,十分奔驰,整体设计极具品牌辨识度,让人一眼就可以看出品牌。车身数据,新车的长宽高分别为4731/1898/1606(1608)毫米,轴距为2873毫米。🌟🌟 🚙🚙车身侧面,流畅的腰线设计搭配饱满的轮毂造型,更是进一步凸显了新车的运动感。另外,车尾的设计同样出彩,不规则的尾灯造型十分独特,而且其内部采用了分体式的光源,点亮后极具个性化,可以说晚上出门就是最靓的仔,一定会让后车惊艳。双边两出的排气管设计更是起到了点睛之笔,使得新车看上去极具力感。💪💪 🌸🌸内饰方面,我们可以发现2023款奔驰GLC轿跑SUV的设计也是基本与现款车型一致,整体的设计都是比较简洁大气的。配有12.3英寸的全液晶仪表以及10.25英寸的悬浮式中控屏,内置信息十分齐全,也是提升了车内的科技感的。🌿🌿 💪💪值得一提的是,2023款奔驰GLC轿跑SUV相较于现款车型其主要针对配置进行了优化调整。新车配备了电动调节座椅、前排座椅加热、4向腰部支撑、无线充电、智能泊车、车道保持、主动辅助制动系统、胎压监测、360度摄像头等功能配置。🌟🌟 🦾🦾🦾动力方面,2023款奔驰GLC轿跑SUV提供了分高低功率版本的2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率分别为190kW和145kW,峰值扭矩分别达370Nm和320Nm。传动系统,匹配的是9挡手自一体变速器。可以说,此次改款更是可以满足不同用户的用车需求。☘️☘️ 🤾♂️🤾♂️🤾♂️运动的外观,具有科技感的内饰,这款车综合实力还是挺强的。👍👍👍#奔驰GLC轿跑##奔驰GLC##买车# 查看详情>>
- #暴雨季用车技巧#暴雨季车辆使用技巧:如果遇到涉水路段,驾驶技术的小方法跟大家#暴雨季用车技巧# 暴雨季车辆使用技巧:如果遇到涉水路段,驾驶技术的小方法跟大家分享一下。 首先是降低车速,千万不要加速行驶。避免排气管进水,避免中途熄火,避免水淹爱车,避免牌照丢失,避免车辆驾驶方向失控。 我自己就经历过这样的危险时刻。我的爱车在涉水时,水已经淹到轮胎的一半了,那时,果断转向,没有继续前行。没这么做的车辆在前面路段都被淹不能行驶啦。后果很严重。 大家有什么分享的吗? 查看详情>>
- 2023款奔驰GLC轿跑SUV极具辨识度2023款奔驰GLC轿跑SUV的设计基本与现款车型一致。多边形的进气格栅搭配犀利的大灯组,十分奔驰,整体设计极具品牌辨识度,让人一眼就可以看出品牌。车身数据,新车的长宽高分别为4731/1898/1606(1608)毫米,轴距为2873毫米。 流畅的腰线设计搭配饱满的轮毂造型,更是进一步凸显了新车的运动感。另外,车尾的设计同样出彩,不规则的尾灯造型十分独特,而且其内部采用了分体式的光源,点亮后极具个性化,可以说晚上出门就是最靓的仔,一定会让后车惊艳。双边两出的排气管设计更是起到了点睛之笔,使得新车看上去极具力感。[_LinkTopic:奔驰GLC,10756,23] 查看详情>>
- 性能之王——奔驰GLC轿跑AMG奔驰GLC轿跑AMG一台极致性能和家用结合的低调而不凡的存在。 ✨内饰:整个内部空间将运动和豪华进行了完美融合,高性能真皮方向盘,Nappa皮革包裹并采用打孔设计.握感更为舒适,10.25英寸的数字液晶仪表盘和12.3英寸中央液晶显示屏,同时搭配实木切片的中央控制台简约而直观,整体内饰就简约高级 ✨外观:AMG家族独有的垂瀑式散热格栅及其下方动感十足的全新设计AMG前保险杠,配合几何多光束LED大灯一,搭配空气悬挂,标配20寸的轮毂,尾部标配高性能四出排气管,可以听到zoom zoom的声音 !让尾部更加的运动,整体车身散 发着满满的运动感! ✨动力:3.0升V6双涡轮增压发动机搭配TCT9速的变速箱。可以释放出390匹的马力,520的扭矩,0-100的加速仅需要4.9秒,彰显出澎湃的动力和优异的驾驶性能!重点是舒适性也很棒。[_LinkTopic:奔驰GLC轿跑 AMG,31889,23] 查看详情>>
- 不吹不黑的质量怎么样?🚘🚘🚘前气格栅部分横向饰条的加入使得车头更具张力,整个车身也显得更加敦实。并目进气格栅还带有主动开闭式功能。👉👉👉前灯采用LED灯组,并且带有64个亮度级别以实现不同天气的光源需求。在科技感上,奥迪确实更胜一筹。虽然作一辆运动版但在雾灯部分,奥迪Q5却显得低调很多。🤞🤞🤞并没有宝马X3上边夸张的空气动力学套件。车身侧造型与前代车型变化不大。因为是长轴距车型,座舱显得更大一些。✨✨✨ 💪💪💪但车身側面的比例感并没有丢失无钥匙进在Q5L上自然不容缺席的,门把的镀铬装饰件依旧没有丢失奥迪喜欢银色装饰条的传统。☑️☑️☑️车身尾部上看明显奥迪Q5显得更加圆润,没有宝马X3上过于明显的肌肉线条。也在一定程度上运动感较上代车型推至更鲜明的地方。🧸🧸🧸 🌐🌐🌐全ED尾灯内置流水式转向灯,动态式后尾部转向灯设计让科技感也进一步提升尾部排气管虽然采用铬饰条将为排气式管线条勾勒,实际上是隐藏于汽车底部的排气管口设计,确实受到不少争议。☢️☢️☢️20英寸的轮圈造型较复杂,并且将灰色与亮面银色结合的轮圈,带有一种未来的科技感。👌🏻👌🏻👌🏻[_LinkTopic:奥迪Q5L,13976,23] 查看详情>>
- 关于02E变速箱不升456档的问题各位老师、大神你们好,我的是6代高尔夫GTI前段排气管时间在正常行驶过程中变速箱涌现问题,手动模式3档升完4档后,4档涌现闯动现象,随后Ps丢失,怠速,变速箱档位显示涌现车友们口中的‘双离合变速箱死亡爆闪’,然后重启变速箱档位恢复坚持开到了修理点,检测结果机电单元故障,替换了新的阀体后,当天晚上无比好,替挂档迅速切无拉扯,不过第二天中午就忽然涌现只升到3档再也不挂高档位的现象,重新刷电脑写程序仍是不行,打散了变速箱发现变速箱拨叉和Bearing有损坏,替换新件后试车仍是一样,请问诸位有涌现过这种故障吗?修理点如今建议我替换变速箱半结构,说是双离合变速箱器可能有问题求大神拯救 查看详情>>
- #暴雨季用车技巧#暴雨季车辆使用技巧(25)大家好,我是来自于黑龙#暴雨季用车技巧# 暴雨季车辆使用技巧(25) 大家好,我是来自于黑龙江省的一名本田XRV车主,车辆购置于2019年,车型是1.5自动经典版,目前行驶2.6万公里! 暴雨天行车技巧之防止陷车下雨天时,如果道路上有积水,往往掩盖路面上的坑洞,如果贸然驶过,不仅有水漫进排气管的危险,轮胎也有可能被坑中的异物扎破,甚至陷入丢失井盖的下水坑道中。所以当车主经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时,首先是停车查看积水的深度,最简单的方法是水深不能超过排气管的高度,如果超了,应选择其他路线绕行;如水深只淹没少半个轮胎,可以挂一挡,稳住油门,低速直行,一气通过,切不可中途停车、换挡或急转方向,防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。如果不慎熄火,一定不要再次启动车辆,否则会造成发动机损害。这时应该下车将车推出积水路段。 车友们,你们还有哪些暴雨季节用车小窍门?欢迎留言讨论! 查看详情>>
- 做完大保养,开起来就像是新车一样顺滑。19款VV5第一批国六超豪,我基本每天用车,市区到郊区,每天来回100多公里,所以目前正常行驶近6万公里了,定期保养,用到现在没啥毛病,油耗9个,挺满意的。这次年前给它来了个大保养,机油机滤,汽油/空气/空调滤,变速箱油和滤芯,刹车油,冷却液全部换一遍,照片我就不上了,因为懒的拍。1、变速箱油和刹车油其实可以再用段时间,因为都还属于较黄色阶段,变速箱的滤芯倒是挺黑的,估计脏东西都被它吸收了吧,变速箱油套件(包括油和滤芯)我是在APP上购买的,原厂壳牌双离合专用,有优惠,在4S再买一升,因为不够,相当于再送了个滤芯壳(这东西换滤芯的时候也要换,虽然是塑料的,但基本上算是一次性的东西)。2、去4S保养的伙伴可以定期去APP看看,经常有优惠配件。3、可能有伙伴会问,火花塞为什么不换,因为之前换过一次,等到下次保养检查一下,看看有没有积碳再说,另外,我定期使用力魔的燃油添加剂,所以积碳应该不会有点多,排气管的水渍说明燃烧还算充分吧,这次双十一又买了两瓶力魔的三元清洗剂,准备这箱油用完就加进去洗洗三元。4、故障的话,胎压突然全部消失算是吧,因为是在行驶过程中出现的,所以第一次出现的时候有点慌,但是也没停车检查,正常开到目的地,看了一下轮胎没什么问题。第二天启动又好了,估计就是信号丢失了吧,一共出现过两次。5、机油会有消耗,我上次是开了6K公里左六的时候看了下,基本上机油尺上看不见机油了,补了1升,其实不补也没问题,补是求个心里踏实,不知道你们的怎么样。总体而言,VV5还是不错的,各方面完全能满足家用,值得拥有。如果你要问我以后换车还会考虑WEY吗?我说会的,但可能要等到第三代了,现在的咖啡系列算第二代,相信后面的会更好。 查看详情>>
- 2.0T玛莎拉蒂进口大尺寸SUV😎😎玛莎拉蒂作为异军突起的豪华汽车品牌,它的线上品牌文化建设完善,是很多网红小姐姐打卡的车型。但说实在的,这个品牌还是有点料的,毕竟也是存在百年的意大利跑车制造商。今天给大家带来玛莎拉蒂旗下的Grecale,进口中型SUV中的一员,对标车型为保时捷Macan,奥迪SQ5、宝马X4 M、奔驰GLC轿跑 AMG,😎😎接下一起来看它吧。Grecale 2023款 2.0T GT,前脸标志性的格栅带有新款玛莎拉蒂三叉戟徽标,沉稳大气而不过分张扬。上有时尚的椭圆形徽标,是玛莎拉蒂新时代的独特标志。灵动醒目前灯组LED技术源自玛莎拉蒂MC20超级跑车。灯组标配了日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。😎😎 👷👷专属的复古铜的车漆,加以优化饱满的车身体态,尽显豪华优雅。三个标志性的侧通风口一直是玛莎拉蒂设计中必不可少的元素,向后移至侧边,梯形的C柱悬有三叉戟徽标。它的长宽高为4846mmx1948mmx1670mm,轴距为2901mm,前后235/👷👷55 R19三叉戟样式的铝合金轮毂,尺寸为235/55 R19。车尾的造型,灵感源自Giugiaro 3200 GT。回旋镖形状的尾灯组,与简约线条无缝衔接。下部更具技术感,全新设计的排气管,让玛莎拉蒂的轰鸣的声浪一目了然。电动后尾门,拥有位置记忆功能。👷👷 😻😻玛莎拉蒂Grecale 2023款 2.0T GT版本,中控的设计兼具豪华与科技,中间12.3英寸和8.8英寸的两大带角度的大屏幕,多项指令集成于顺滑屏幕表面,使中控台设计更显简洁。位于中控屏上方的玛莎拉蒂仪表,一直是品牌独有的设计特色。配置上导航路况、蓝牙互联、😻😻CarLife、CarPlay、车联网、语音识别控制、Wifi热点、前方碰撞预警、主动刹车、4个安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、远程启动等等。Grecale的多功能真皮方向盘,让多项关键功能触指可及,例如“引擎启停”、驾驶模式选择和ADAS功能控制按钮,标配铝合金换挡拨片,彰显运动气质。😻😻 👳👳12.3英寸全数字组合仪表屏,为驾驶员提供清晰的视线,并可根据您所需的信息量和布局,配置为不同的模式。玛莎拉蒂Grecale 2023款 2.0T GT版本座舱真皮座椅,主副驾驶位电动6向调节,带有腰部、主记忆功能。舒适性极好的,包裹感自然的座椅,花纹的缝合更显豪华,👳👳上方的可开启全景天窗,此版本需要去选装。后排舒适大空间加上规整软和的座椅,配备有后排空调出风口,电源接口。座椅设计了头枕,多功能中央扶手,并可以靠背角度调节,以及40:20:40折叠放倒,后备箱容积535L,可以满足日常家用的方方面面。👳👳 😍😍玛莎拉蒂Grecale 2023款 2.0T GT版本使用48V轻混系统,搭载2.0T涡轮增压发动机,最大300马力、扭矩最大450牛.米,变速箱匹配8挡手自一体,最高车速240km/h、官方百公里加速时间5.6s、WLTC综合😍😍油耗8.7L/100km、油箱容积64L。底盘布局,前双叉臂式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,适时四驱前置,驾驶模式有运动、越野、标准舒适,整备质量2067kg。玛莎拉蒂Grecale的设计豪华感出众,家族风格个性鲜明,感兴趣的车友,可以去看看。😍😍[_LinkTopic:Grecale,49699,23][_LinkTopic:高颜值,40718,37] 查看详情>>
- 号称“小途乐”,硬气不输汉兰达非承载车身又称底盘大梁架,是硬派越野车的典型标志。一般在20万以内的越野车上,很少会使用非承载车身,15万左右的价格就更不可能了。不过现在汽车市场“卷”得太厉害了,车企不拿出一点诚意很难受到消费者的青睐。日产就推出一款带大梁的中型SUV,外观硬朗,性能也不差,关键起售价仅15万。 日产途达被称为“小号途乐”,它的外观和日产硬派越野车途乐一样,看上去很大气,和汉兰达、牧马人等车型停在一起,完全不会觉得小家子气。大尺寸倒梯形进气格栅周围用宽大的银色镀铬饰条装饰,加深了车辆的精致感。两侧的车灯组造型凌厉,周边有锐利的银色镀铬装饰,与中网上的镀铬饰条完美贴合,形成了一体化的设计。 前包围上方增加了进气口,可以加快发动机舱内的散热速度。车头两侧的侧进气口也采用了类似倒梯形的设计,内部布局了圆形的雾灯。从前面看过去,车头上的线条都很饱满,显得很憨厚。 侧面车身没有采用传统的平行式双腰线,日产途达采用了分层式的腰线,只有前后翼子板处有突出的腰线,视觉上会显得很灵动。下腰线直接向车窗方向凸起,使车门显得更厚重。车辆最小空载离地间隙225mm,离地间隙略高,所以车上安装了迎宾踏板。 车尾部分没有什么太多的新意,分体式尾灯中间有一条粗壮的银色镀铬饰条,上面有途达的英文车标。后保险杠处用黑色塑料面板进行了包裹,排气管采用了隐藏式设计,所以车尾的离地间隙也看上去也很高,车辆的通过性能不错。 日产途达的外观给人非常魁梧大气的感觉,内饰整体也突出了一个“大”字。中控台采用了一体化设计,中控屏、空调控制按钮、空调出风口全部布局在一个空间内,在银色镀铬饰条的作用下,整个区域显得非常宽阔。 仪表盘采用了传统的指针式设计,机械化的设计风格以及带有金属质感的三辐式功能方向盘,彰显出了车辆的运动气息。不过毕竟是一款面向城市青年而打造的中型越野车,城市化车型的舒适感不能丢失。因此车内的座椅全部使用了透气性比较好的皮质材料,表面都带有透气孔,坐垫以及靠背上全部使用精致的缝线进行缝制,提升了车辆的档次感。 作为改款车型,2020款日产途达在上一代车型的基础上升级了车辆的安全配置。车上全系标配tpms胎压监测系统,可以随时监测轮胎内的气压状况,发现胎压过高或过低,仪表盘上的警示灯就会亮起。除此之外,它还搭载了日产最新的智能车机互联系统,可以进行语音交互,控制车辆导航、拨打电话等。 途达是基于日产纳瓦拉平台打造而来的,全系车型全部采用非承载式车身设计,并搭载低速四驱系统和后桥差速锁。动力上,它配备了一台2.5升自然吸气发动机,最大功率198马力,最大扭距245牛米。传动系统上,匹配6挡手动变速箱或7挡手自一体变速箱。在非承载式车身和低速四驱系统的作用下,日产途达获得了更好的通过性能。 因为非承载式大梁车身结构是硬派越野车的标志,这种设计一般只有在30万以上级的车型上才能见到,而日产途达的市场价只要15.48万到23.33万,所以这也成为了它最大的一个卖点。从性价比方面来说,日产途达也要比很多同级竞争对手优秀。 日产途达还有一个很大的优点,就是可玩性很高,很多购买了日产途达的车主都会对车辆进行改装,通过改变进一步提升车辆的越野性能。虽然它本身的越野实力也不查,但是对于爱好越野的人来说,挑战是无止境的,改装更无止境。[_LinkTopic:途达,13668,23] 查看详情>>
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