奔驰GLC轿跑非常空间体会一下
- 全新奔驰GLC轿跑版首发,外观非常动感👉3月14日全新一代的奔驰GLC轿跑版首发,新车的外观非常的动感。全新奔驰GLC轿跑SUV采用了非常个性化的造型,新车的一些细节和全新GLC相同,尤其是内饰的部分。未来全新奔驰GLC轿跑版也将会面临不同风格的竞争对手,未来也会和电动车竞争,首当其冲的就是特斯拉model Y。 🌟全新一代的奔驰GLC轿跑车的前脸的底部有AMG套件,它看起来非常运动化,新车的前格栅的风格比较凶悍,中间有打孔的贯穿式镀铬条点缀。车的大灯没有什么特别之处,造型像一个熨斗。新车的前脸的底部包围非常运动化,两端的空气导流槽上有风刀的装饰。 🌟全新奔驰GLC轿跑车的车身的侧面效果非常的动感,新车的车顶采用了弧线形,它和特斯拉model Y的风格相同,车顶比较圆润。新车的车身侧面的下半部分的设计和全新GLC相同,车身腰部的轮廓比较圆润。 🌟全新奔驰GLC轿跑车的尾部很动感,有一种整体前倾式的效果,后备箱的顶端是一个鸭尾式的造型。新车的尾灯采用了三角形设计,尾部的上方是一个非常大的凹槽,车身的下半部分采用了非常运动的设计,底部有银色的护板。 🌟在内饰上,新车采用和全新GLC相同的风格打造,采用了一个纵置大屏,空调出风口均采用回字形设计。新车采用的是三幅式运动方向盘,采用悬浮式的仪表,中控台的面板采用T字形设计。在动力方面,新车搭载2.0T+48V轻混系统,最大输出功率为259马力,峰值扭矩400牛·米,采用9速手自一体变速箱,配备4MATIC全时四驱系统。 🌟全新奔驰GLC轿跑版的直接竞争对手是宝马的X3,但是在国内它最大的竞争对手就是特斯拉model Y,特斯拉model Y是一款电动车型,新车在国内的售价区间为26.19-36.19万元,作为参考现款奔驰GLC国内售价47.2万起,很明显特斯拉model Y对全新奔驰GLC构成了很大的威胁。而且,特斯拉model Y的动力相对表现更强势,它有单电机版和双电机版,单电机版车型搭载的是264马力的电机;双电机版车型有两种规格,最大输出功率分别为450马力和486马力,动力完全碾压全新奔驰GLC轿跑版了,所以全新奔驰GLC轿跑版未来国内上市之后所面临的最大威胁就是特斯拉的model Y。 [_LinkTopic:奔驰GLC轿跑,10476,23] 查看详情>>
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- 全新奔驰GLC轿跑版首发,外观非常动感👉3月14日全新一代的奔驰GLC轿跑版首发,新车的外观非常的动感。全新奔驰GLC轿跑SUV采用了非常个性化的造型,新车的一些细节和全新GLC相同,尤其是内饰的部分。未来全新奔驰GLC轿跑版也将会面临不同风格的竞争对手,未来也会和电动车竞争,首当其冲的就是特斯拉model Y。 🌟全新一代的奔驰GLC轿跑车的前脸的底部有AMG套件,它看起来非常运动化,新车的前格栅的风格比较凶悍,中间有打孔的贯穿式镀铬条点缀。车的大灯没有什么特别之处,造型像一个熨斗。新车的前脸的底部包围非常运动化,两端的空气导流槽上有风刀的装饰。 🌟全新奔驰GLC轿跑车的车身的侧面效果非常的动感,新车的车顶采用了弧线形,它和特斯拉model Y的风格相同,车顶比较圆润。新车的车身侧面的下半部分的设计和全新GLC相同,车身腰部的轮廓比较圆润。 🌟全新奔驰GLC轿跑车的尾部很动感,有一种整体前倾式的效果,后备箱的顶端是一个鸭尾式的造型。新车的尾灯采用了三角形设计,尾部的上方是一个非常大的凹槽,车身的下半部分采用了非常运动的设计,底部有银色的护板。 🌟在内饰上,新车采用和全新GLC相同的风格打造,采用了一个纵置大屏,空调出风口均采用回字形设计。新车采用的是三幅式运动方向盘,采用悬浮式的仪表,中控台的面板采用T字形设计。在动力方面,新车搭载2.0T+48V轻混系统,最大输出功率为259马力,峰值扭矩400牛·米,采用9速手自一体变速箱,配备4MATIC全时四驱系统。 🌟全新奔驰GLC轿跑版的直接竞争对手是宝马的X3,但是在国内它最大的竞争对手就是特斯拉model Y,作为参考现款奔驰GLC国内售价万起,很明显特斯拉model Y对全新奔驰GLC构成了很大的威胁。而且,特斯拉model Y的动力相对表现更强势,它有单电机版和双电机版,单电机版车型搭载的是264马力的电机;双电机版车型有两种规格,最大输出功率分别为450马力和486马力,动力完全碾压全新奔驰GLC轿跑版了,所以全新奔驰GLC轿跑版未来国内上市之后所面临的最大威胁就是特斯拉的model Y。 #值得入手的车##奔驰GLC# 查看详情>>
- 华晨宝马 i5 体会一下华晨宝马 i5 体会一下 查看详情>>
- “大四座家用车”,有着非常宽敞的空间我这家花店开了有两年了,之前一直是找货拉拉运输鲜花,总觉得有点掉档,不只是让人觉得我这店没“实力”,更是因为鲜花的仪式感被破灭了,所以我在深思熟虑后买了一台“宜商宜家”的车——五菱凯捷,这台车号称“大四座家用车”,有着非常宽敞的空间,不论是跟客户谈合作时接送他们,还是拉货、送货,凯捷表现地都非常棒。 查看详情>>
- 售59.88万元,奔驰GLC轿跑新增车型上市近日,我们从相关渠道获悉,奔驰GLC轿跑SUV新增一款GLC 300 4MATIC AMG Line车型,售价59.88万元,让我们一起了解一下。 查看详情>>
- 偶遇宏光MINI EV,非常精致,空间比较大停车场偶遇宏光MINI EV,应该是厂家的试驾车,还不是最终量产状态,这款起步预售价不足3万的四座纯电小车引起了市场浓厚的兴趣,几天不到的时间预订量就破万了!我比较好奇的是上汽通用五菱推这款车出来到底赚不赚钱,除了开发成本;各种钢材和零配件成本;生产线上的人工、耗材和电力成本;以及发货到全国经销商的物流成本;最后再加上经销商的一些利润等等,这么扣下来以后这款车只卖3万的水平,那它如何保证厂家的利润?到底做得如何?是粗糙不堪?还是五菱大厂的品质?我们来看看实车!宏光MINI EV停在这里,光看第一眼的感觉还不错,如此娇小的车身上还充满设计元素,层次比较丰富的前脸,矩阵造型的全封闭贯穿式中网和贯穿式雾灯包围前唇上下对称呼应,饱满的车头造型和圆润的车头灯营造出清新可爱的感觉。总体来说宏光MINI EV的辨识度挺高,有自己的设计风格!第二排空间坐上去不局促,腿部还有剩余的空间大概两拳左右,虽然第二 查看详情>>
- 航海家的车内空间真的是非常的大最近我正在考虑买一款中型豪华SUV,家里2个老人,还有老婆暂时没有孩子,不过因为老人确实在车内的话行动起来需要更多空间,所以车子空间得够大。我看了宝马X3、凯迪拉克XT5等车型,但最终我选择了全新一代林肯航海家。 查看详情>>
- 分享一下试驾体会昨天去标致4S店试驾去了,今天总结了一下,来和各位聊聊我的试驾感受。 查看详情>>
- 荣威IMAX8空间性能非常优秀,一款名副其实的合格MPV相比起一些MPV车型牺牲了驾驶舱和后座的空间强行变为7个座位,荣威iMAX8可以算是真正实现了大空间梦想。三排座位均可轻松滑动,满足乘坐需求。前排还可以配备智能移动魔吧。大容量双层的收纳空间,让收纳更轻松省力。后排座椅空间也不小,还有一张小桌板,方便放置物品,即使是最考验布局技巧的第三排也能是十分宽敞舒适的。在保证车内有足够的空间同时,后备箱容量也能满足日常所需,两个28英寸的行李箱也是完全放得下的。整车空间性能非常优秀,是一款名副其实的合格MPV。 查看详情>>
- 分享一下个人雅阁体会!!✌️✌️🌸首先,这车的优点,1️⃣好看!!非常非常适合年轻人,个人审美可能不同,但是在我眼里,它是20个w内(含20)最好看的车!每次停车都要回头看它。2️⃣空间,后台超宽,买车之前我第一次坐雅阁就觉得,原来还有车能跷二郎腿。朋友夸的最多的也是空间。 其他的优点,像保值,省油(大城市市区和其他没区别),省心,就不多说了,日系的共同点。😀 🌸其次,缺点也是我心里最想吐槽的地方,配置,雅阁的配置真的,外观和内饰配置简直两个极端,中控等干收音机,仪表盘还没电动车高级,娱乐系统为0,部分路况噪音大,车漆薄,说白了,也就是个能开的车……我爸没少吐槽,让我20个不该买它,买大众它不香吗。😛 总的来说,毕竟人生第一台车,对于我这种不懂车的新手,好看,省心,省油,保值,就够了!#雅阁# 查看详情>>
- 美式巨无霸非常养眼 凯迪拉克凯雷德高科技加持 空间宽敞【佰咖汽车·进口新车资讯】凯雷德可谓是妇孺皆知的车型,它就像是“说唱歌手”,“社会名流”以及“不差钱”的代名词。小编觉得凯雷德是市面上所有全尺寸SUV里颜值最高的,时髦靓丽的设计使得它非常养眼。强大的动力,宽敞的空间,独特的内饰,先进的科技配置都使得凯雷德在全尺寸豪华SUV市场中占据一席之地。 查看详情>>
- 红旗HS7+北京车展亮相,加长500mm,后排空间非常私密今年的北京车展,红旗一下成为了最热闹的展台之一,其中的原因呢是因为红旗展出了几款重磅的车型,这几款车型分别是红旗HS7+、红旗E-HS9以及红旗H9+,以上几款车型成为了北京车展上的明星车型。红旗H9+以及红旗HS7+是红旗此次推出的加长版的车型,红旗HS7+则在红旗HS7的基础上加长了500mm,并且它的后排空间非常的私密,可以说是商务专属。 查看详情>>
- 安全驾驶体会更为简单非常容易日前,新捷达VS7新增加上市了2款高光运动版,分别是市场价10.68万元2022款 280TSI 全自动高光悦享版和市场价11.78万元2022款 280TSI 全自动高光荣誉运动版。这俩款车是各自根据2022款 280TSI 全自动悦享版和2022款 280TSI 全自动荣耀版打造出而成,仅仅是展开了整车变坏,并把市场价上涨了2000元。 内饰上新捷达VS7,为了让黑色内饰更有质感和个性,增加了全新蓝色饰条与缝线组合,再搭配3D立体图案门板,提升精致感与层次感,时尚与年轻气息无处不在。 对汽车用户市场而言,年轻人已经成长为消费主力军,这对车企而言,用“得年轻用户者得天下”来形容最为恰当,所以把控年轻车主喜好是赢得市场的关键。如此“后浪”在选车方面,有什么样的喜好呢?我们能拿十万级SUV新捷达VS7高光版来举例一下。 第一使我们看一下新捷达VS7在能源层面,新汽车依然配备了一台1.4汽车发动机,最大输出功率110kW,最大扭矩转速270Nm。新捷达VS7的能源主要参数,在同等级车系中主要表现属上品,这般强大的能源让顾客更有安全驾驶的冲动。在操纵悬挂系统组成上,新捷达VS7的悬挂系统使用了前麦弗逊式、后多多连杆的独立悬架组成,这种配搭,在快速弯道、沙石路地面等情况下,可以确保精确的操纵主要表现和稳定的转弯姿势,特别是在在紧急避让状况下的转为特性更强。驱动力比较牢固的底盘调校兼具健身运动与舒服,在高速过弯、激烈驾驶的情况下给予驾驶员相对高度的安全驾驶自信心,让其安全驾驶体会更为简单非常容易。 查看详情>>
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