奔驰GLC轿跑装饰网栅换装
- 更加运动个性 全新奔驰GLC轿跑正式首发近日,全新奔驰GLC轿跑正式首发,新车是全新GLC的衍生车型,车尾换装最新的家族式设计,并采用溜背的造型,给人感觉非常的前卫个性。据悉,新车将推出燃油版与插混版两种版本,当然,性能更好的AMG版也会推出。 查看详情>>
- 新一代斯巴鲁BRZ的渲染图曝光新一代斯巴鲁BRZ的渲染图曝光。有消息称,新车预计将在明年年初正式发布。外观方面,从曝光的假想图来看,新一代斯巴鲁BRZ延续了经典的Coupe双门轿跑的设计,前进气栅尺寸有所增大,新车的大灯组也采用了全新的造型设计。结合之前前曝光的谍照来看,新一代斯巴鲁BRZ的尾灯组造型有所调整,棱角更加分明,后备箱上方的小尾翼上扬程度好像也变得更大了。动力方面,新一代斯巴鲁BRZ或将换装FA24水平对置四缸机2.4T涡轮增压发动机,最大输出功率达194kW,相比现款车型的动力规格有了大幅提升。这款发动机潜力巨大,要知道,斯巴鲁全新一代WRX STI车型装配的这套同款发动机,能够压榨出298KW和489 N•m的动力数据。期待看到全新一代小钢炮BRZ的精彩表现。 查看详情>>
- 全新奔驰GLC轿跑SUV将会在3月中旬发全新奔驰GLC轿跑SUV将会在3月中旬发布,新车的车身尺寸相比现款车型略有增长。从造型来看,新车的前脸预计与全新奔驰GLC保持一致,但采用了溜背式设计风格,并将推出AMG版高性能车型,配备更具运动感的AMG套件,车内的设计风格与全新奔驰GLC保持一致。动力方面,GLC 300将搭载2.0T发动机加48伏轻混系统,最大功率192千瓦,峰值扭矩400牛·米,匹配9挡自动变速箱。AMG GLC 43轿跑SUV可能会换装2.0T四缸发动机,但不会使用目前的3.0T V6发动机,功率可能会达到294千瓦。(文:six) 查看详情>>
- 2023广州车展——个性十足的奔驰GLC[_LinkTopic:2023广州车展撩新车,86772,37]全新奔驰GLC轿跑SUV在2023广州车展亮相展出。厂商指导价47.20-57.2万。动力方面,燃油版车型全系增加了48伏轻混系统。车机系统方面,换装最新一代MBUX信息娱乐系统。 ❤️从外观方面看,奔驰GLC轿跑依旧采用了奔驰最新的家族式设计语言,经典的进气格栅四边形设计,前脸以大标为主,整体的运动感和时尚感非常突出,在当下同价格水平车型当中,整体的质感位居前列。 💛这款轿跑SUV最亮眼的就是它修长的溜背式设计,运动感时尚感满满。车尾看起来也比较饱满,更大程度上保证了后排空间的充足。新款车型的尺寸长宽高分别为4731/1898/1608mm,轴距为2873mm,在同类型车中,空间表现还不错。 💚内饰方面,新款的奔驰GLC轿跑配置上有了更多升级,这款车型内饰并没有使用科技感更强的联体屏设计,反而保留了很多实体按键,但是从另一个角度想也会更加务实。10.25英寸悬浮式中控屏尺寸中规中矩,配置上面新增了全速自适应性巡航系统、内置行车记录仪、真皮座椅、柏林之声品牌音箱等,功能上更加丰富。 💙动力方面,全新一代的奔驰GLC动力上搭载了一台最大功率258马力的2.0T发动机,匹配9挡手自一体变速箱,并且采用全时四驱结构,并且对于2.0T涡轮增压动力系统进行了优化,整体的燃油经济性爆发力更强,只不过美中不足的是全系只有2.0T一款动力可以选择。 💜总体来说,奔驰GLC轿跑的车型外观以年轻消费者的审美为主,整体内饰依然具有很强的豪华感。同时车型的空间表现也更加突出,整体的竞争力和实力比较强。既能够满足年轻人对于动力和运动的需求,又能够满足整体的实用性和舒适度。 查看详情>>
- 搭载插混系统 全新奔驰GLC轿跑SUV😅😅全新奔驰GLC轿跑SUV插混版的官图,新车将搭载两种不同发动机功率的插混系统,WLTP工况下,纯电续航达131km。😣😣 新车的长宽高分别为4763mm*1890mm*1626mm,轴距为2888mm。该尺寸较燃油版车型车高增加20mm,轴距增加15mm。😍😍 新车延续燃油版车型的造型设计,前脸采用大尺寸进气格栅,内部辅以三叉星徽元素点缀,数字大灯组搭配黑色包围套件,视觉上性能感十足。 新车的加油口以及充电口分别设置在后翼子板两侧。采用双边双出的排气布局,提升性能感。😛😛 换装家族最新设计风格,12.3英寸全液晶仪表+全新样式的三幅式方向盘。内置最新的MBUX智能车机交互系统,满足日常娱乐性与实用性。😍😍 新车搭载2.0T+电机组成的插混系统,GLC 300e 4MATIC的2.0T发动机最大输出马力204Ps,峰值扭矩320N·m,综合输出马力313Ps,峰值扭矩550N·m。😃😃 GLC 400e 4MATIC的2.0T发动机最大输出马力252Ps,峰值扭矩400N·m,综合输出马力381Ps,峰值扭矩650N·m。WLTP工况下,纯电续航131km。😛😛 新车采用溜背式设计,后排头部空间并不算出色,但掀背式尾门设计让取拿物品更为便捷,同时后排座椅支持4/2/4比例放倒,有着不错的灵活性。较为适合追求个性、且用车时间多数不超过二人的家庭。 😍😛[_LinkTopic:奔驰GLC,10756,23] 查看详情>>
- 全新奔驰GLC轿跑SUV😛😛 全新奔驰GLC轿跑SUV插混版的官图,新车将搭载两种不同发动机功率的插混系统,WLTP工况下,纯电续航达131km。😞😞 新车的长宽高分别为4763mm*1890mm*1626mm,轴距为2888mm。该尺寸较燃油版车型车高增加20mm,轴距增加15mm。😞😞 新车延续燃油版车型的造型设计,前脸采用大尺寸进气格栅,内部辅以三叉星徽元素点缀,数字大灯组搭配黑色包围套件,视觉上性能感十足。 😊😊 新车的加油口以及充电口分别设置在后翼子板两侧。采用双边双出的排气布局,提升性能感。😞😞 换装家族最新设计风格,12.3英寸全液晶仪表+全新样式的三幅式方向盘。内置最新的MBUX智能车机交互系统,满足日常娱乐性与实用性。😝😝 新车搭载2.0T+电机组成的插混系统,GLC 300e 4MATIC的2.0T发动机最大输出马力204Ps,峰值扭矩320N·m,综合输出马力313Ps,峰值扭矩550N·m。 GLC 400e 4MATIC的2.0T发动机最大输出马力252Ps,峰值扭矩400N·m,综合输出马力381Ps,峰值扭矩650N·m。WLTP工况下,纯电续航131km。😊😊[_LinkTopic:奔驰GLC,10756,23] 查看详情>>
- 长安的逸动plus 赞爆啦对于车, 我一直钟情于白色,看上去简洁、大气。而朋友却爱其他的颜色,今天她拗不过我,被我拖来看一款白色的轿车——长安的逸动plus。 这款长安逸动plus,通过多项核心进化,再次提升自身品质,在动力、智能化、舒适性等将整车品质再次提升到全新层级。 2021款逸动PLUS,前脸样式化繁为简,大胆采用贯穿式设计,焕新高颜值的双造栅以及璀璨犀利的星瞳之眼LED灯组,让运动的DNA融入车身的每一处,从车头传递至车尾,一切只为带给你具有生命律动般的,俊朗运动造型。 外扩的尾灯造型,有效提升车身横向宽度,使车尾视觉上更加宽厚雄浑,营造出低趴的时尚动感。搭配双边排气更显年轻时尚。同时2021款逸动PLUS换装全新样式17寸锋刃式双色轮毂,与整车搭配更彰显出棱角鲜明,动感锋利。 2021款逸动PLUS搭载全新一代蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机,百公里油耗仅5.6L,油门响应更快,同时还配合STT怠速启停系统,智能控制发动机自动停止/运行,城市工况下,有效降低怠速油耗,相比无STT怠速启停系统车型节省油耗3%—3.6%。 看完后,朋友也心属于白色啦,逸动plus的颜值,真的赞。 查看详情>>
- 明智的选择,揽胜没有辜负我的期待一直对路虎有着特殊的情结,尤其喜欢揽胜,所以也是努力提回了家。 这车外观真是没得说,当初我还犹豫过揽运,尺寸差不离,但放到一起比较,这车明显更霸气。 自从我买这台揽胜,它一直表现得相当稳,基本上没啥大问题。我对它的保养也很用心,五千公里就做一次,现在6年多了,车况还很好。不过去年冬天寒潮,早上打火不太灵了,所以最近来换了新的蓄电池。我选的是瓦尔塔AGM蓄电池,是在瓦尔塔旗舰店买的,安装师傅半小时就上门了,效率真高。 我选瓦尔塔AGM主要是因为它是德国百年大牌,耐用,品质好。它用了倍伏锐板栅科技,结合高活性铅膏,所以放电量很强,据说能达到普通蓄电池的三倍多。另外,我看网上车友多说这款电池冷启动能力强,东北零下20度都不怕。换装的师傅效率高,很快就装上车了。师傅还说我这次是选对了,高端车都在用瓦尔塔AGM,蛮开心的。 内饰简单看看,设计简洁很耐看,皮座椅舒服还带按摩,通风也棒。用料也足,就是有些细节做工略显粗糙。 方向盘轻便好操控,反应速度快,操作起来很顺手。底盘较高,上高速时要小心超车,不然可能会感觉车身飘动。 前排空间挺大的,开起来特舒服,就是后排有点挤,要是跑长途的话,后排乘客可能得受点累。不过呢,它后备箱特大,家庭出游或者出差特方便。车内储物空间也挺好用的,很多小格子,东西不乱跑。 时间过得很快,感谢揽胜陪我度过的时光。无论是工作需要,还是出去自驾游,它都毫无怨言地陪着我。 查看详情>>
- 英菲尼迪QX55,性能强悍的家用SUV在外观方面,英菲尼迪QX55在前脸部分大体设计与QX50保持一致,但在细节方面上格栅内部采用了大面积的特殊镀铬状填充,显得更为个性,而下方则采用了与上格栅贯穿式的大面积黑色倒梯形装饰进行点缀,将大嘴视觉尺寸进一步提升,显得更具视觉冲击力。而左右两侧还加入了犀利的C字形粗壮黑色装饰包裹着独立的雾灯组,战斗感进一步提升。🉑🉑💗💗 在车身侧面,英菲尼迪QX55则采用了时下流行的大溜背轿跑式线条,但与宝马X6等车型的模式还不太相同,C柱虽然倾斜角度很大,但并不算长,整个车窗非非常的狭窄,车门更加的厚实,整体显得更加紧致运动,有着不错的辨识度。而多段式的腰线等细节其实与QX50基本一致,保持了一定的传承,大尺寸运动轮毂进一步强调了运动感。🌹🌹🌹 在车尾部分,新车的尾灯同样采用了全新的设计,相比QX50灯腔更加扁平细长的同时,内部加入了复杂的栅格状红色灯带,无论是辨识度还是运动感都有着进一步的提升。而尾灯也额外向内凹陷,带出了翘起的小鸭尾,灯组中央取消了贯穿式镀铬装饰,拍照位置也被挪到了后保险杠处,整个尾箱有着更强的一体感,同时也与奔驰GLC轿跑等车型的处理方式类似。🦀🦀大尺寸的英菲尼迪LOGO和字母双标体现了特殊的身份,而后杠部分大面车身同色装饰及双面上升排气体现了运动的定位。🌴🌴🌴 在内饰部分,新车则显露了身份与QX50在设计上完全一致,中控双屏设计已经是上一代的设计语言,有着不错的精致程度和环保感,不过在时尚感方面表现普通。海外版也没有全民仪表盘,配置方面稍微有些落后于时代。 在动力方面,新车当然搭载了2.0T发动机,海外版本的最大功率为272马力,由于进口车型的身份,未来引进国内的应该也是这个参数,与之匹配的是CVT变速箱,并有四驱系统可供选择,有关新车价格更多的信息,则还有待官方进一步发布,未来能有怎样的表现,非常值得期待。🌺🌸🌺 [_LinkTopic:英菲尼迪QX55,18715,23] 查看详情>>
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