金牛座变速器主减速比多少
- 2020款金杯海狮变速器变速器主减速比多少 查看详情>>
- 速手自一体变速器?金牛座“这么硬核”为何没有销售业绩?这两年汽车行业的迅速发展,汽车行业的布局越来越清楚,可以说德系和日系品牌在市场上有非常强的统治力,但像很多韩系、美系车一样,市场上的局面越来越尴尬,所以有问题我相信大部分消费者买车都是参考销量排行榜的,所以销量高的车越来越好。有实力的车知名度太低但是,市场上卖不出去的车,真的实力差吗?其实不然,很多有实力的车品牌知名度太低,在市场上被忽视了,例如,今天介绍的这辆美系车虽然性价比非常高,但是是被很多人忽视的旗舰美系车,来自福特家的金牛座。 查看详情>>
- 64byd离合器知识BYD干式双离合变速器包含两根动力输入轴:实心输入轴1和空心输入轴2分别与离合器1、离合器2通过花键连接,输入轴1上有1、3、5主动齿轮;输入轴2上有2、4、6、倒档主动齿轮;输出轴1包含有1、2、3、4从动齿轮和主减速齿轮1;输出轴2包含有5、6、倒档从动齿轮和主减速齿轮2;输出轴3上包含有倒档从动齿轮和主减速齿轮3,另外还有电机减速齿轮和电机输出齿轮等。变速箱电子控制中心根据前期的速度变化,自动辨别驾驶者的换挡意图,即速度是从高速向低速变化时,系统会辨别出驾驶者的减挡意图,反之就是增挡。 查看详情>>
- 福特金牛座的历史现在,拥有福特金牛座似乎并不引人瞩目。这款中大型轿车虽已停产,但其在过去三代车型中的平淡表现,让人们遗忘了它在1986年推出时的革命性设计。当时,金牛座的流线型设计深受喜爱,三年内销量就突破了一百万辆。 1、福特与雅马哈共同研发出金牛座的高性能版本以满足市场需求。这款被称为"超高输出"的3.0升V6发动机以其先进的设计备受赞誉。为了配合这种强大的动力,金牛座的悬挂系统进行了升级,内部装配了运动座椅。虽然售价较高且只配备手动变速箱,但1989至1991年间销售量达到了15000辆,因此福特决定继续推出第二代SHO。 2、1992年,新款SHO在第二代金牛座中采用3.0升V-6发动机,保持原功率和变速箱。自1993年起,SHO首次配备4速自动变速箱。装有自动变速箱的SHO配备了更大的3.2升发动机,功率220马力,扭矩提升至291.54牛·米。SHO在外观上与其他金牛座区别,包括独特的车身覆盖件、保险杠、徽章和车轮。 3、1996年的第三代金牛座SHO变为椭圆形设计。新模型使用福特和雅马哈共同开发的3.4升V-8发动机,替代了V-6发动机。福特负责设计缸体以下的所有部分,而雅马哈则负责缸盖和气门机构。新设计在性能上并未有大的突破,功率提升到234马力,扭矩达到约312牛·米。原先的五速手动变速器被取消,唯一的选择变为四速自动变速器。 4、2010年,SHO在第六代金牛座上复活,之前已沉寂了十年。新款金牛座尺寸更大,更重,更舒适,技术也更复杂,所以新款SHO的设计也反映了这些变化。新款SHO不再使用高转速的自然吸气发动机,而是采用福特的3.5升EcoBoost双涡轮增压V-6发动机,配备六速自动变速器,可提供365马力和约475牛·米的扭矩,并标配全轮驱动系统。对于一款重达两吨的车来说,第四代SHO的速度很快,0到100公里/小时加速时间只需要5.2秒,最高时速约为214公里/小时。 SHO的名字一直延续到2019年,直到金牛座系列停产,这款深受车迷喜爱的运动轿车才结束生产。如果你期待福特未来推出新的SHO,可能会有些失望--目前看来,ST标识已经取代了SHO,成为福特最常用的非野马性能车型。 查看详情>>
- 2023款福特金牛座,车长超5m已关注福特的新款车型——2023款福特金牛座。这款车不仅仅拥有新颖精美的外观内饰,还配备了强大的动力系统。 😊😊😊 2023款福特金牛座的外观尺寸得到了提升,总长达到了5米以上,使其显得更加沉稳大气。前脸使用了内凸式的大嘴式设计,看上去富有活力而强悍。同时,在LED大灯的点缀下,整车的时尚感十分凸显。车身线条圆润柔和,优雅而别致,这与一贯的“美国风格”不同。福特金牛座的设计大方得体,彰显出豪华气息。最后,全新的轮毂也赋予了这款车几分别致之感。 😀😀😊 内饰方面,福特金牛座的样式设计也是一流——符合人体工学的设计,硬件与软件结合,视觉极具冲击力。纯黑色内饰搭配索菲特仿皮材质,简约大气,在触感上也没有太多失误。同时,该车液晶屏幕为12.3英寸,支持多点触摸,三维物理效果逼真,还搭载了最新的SYNC 4X智能座舱互联系统,各种人性化的设计以及智能算法的集成,给驾驶带来全方位用车体验。 😀😀😊 动力方面,2023款福特金牛座搭载的是330匹2.7T V6+8AT发动机,八速自动变速器,输出出色的动力性能,能够很好地满足日常行驶的需求,并且在高速公路行驶时稳定可靠。发动机的动力输出线性平稳,提供强劲的加速性能和高效的燃油经济性。 😊😊😊[_LinkTopic:金牛座,10441,23] 查看详情>>
- 大金牛带我享受美好时光不知不觉间,福特金牛座买车至今已经2年零10个月,它带我日常出行上班,也在假期陪我去周边景点游玩。大金牛带给我惬意的用车体验。 最满意:金牛座的外观比较成熟商务,波浪纹前格栅看着非常大气。2.0T的动力输出非常澎湃。 不太满意:由于车身较重,城市油耗偏高。不过高速路段还是比较省油的。 外观: 福特金牛座采用家族式前脸,不过臻享版采用带波浪纹镀铬前格栅,看着辨识度很高。帅气的LED大灯组和饱满的侧面车身线条,看着非常成熟商务。车尾双排气看着运动感十足。 空间: 福特金牛座拥有2949毫米的轴距,整车长度超过五米,属于B+级轿车。车内乘坐空间非常充裕,前排调整到舒适的坐姿,头部离车顶还有一拳多的距离。后排空间就更充裕了,大人坐在后排,腿部离前排座椅还有4拳距离。大金牛的后备箱空间因为增加了一些配置,臻享版的空间只有461升,较普通版更小,不过日常出行也完全够用。 内饰: 金牛座内饰最显眼的是12.8英寸的中控大屏,看着很有科技感。内饰实体按键不多,看着简约大气。多功能方向盘,旋钮换挡都看着很有质感。内饰设计只能说中规中矩,不过后排扶手箱有独立的杯架和空调按键,这点比较实用商务。 配置: 这款金牛座臻享版的车内配置比较丰富,无钥匙进入,一键启动,胎压监测,车道偏离预警,主动刹车,全速自适应巡航,前后倒车雷达,360全景影像,LED大灯,全景天窗,雨量感应雨刷等,配置真的很丰富。 驾驶感受: 这款车搭载的2.0T+8AT的动力组合,最大输出马力245匹,峰值扭矩390牛米。大金牛起步阶段油门响应很快,稍微轻踩油门,动力输出就会随之而来。虽然车身较重,但是2.0T的强劲动力加持下,提速超车非常轻松,深踩油门会获得很强的推背感。这台8AT变速器的换挡平顺性不错,而且高速巡航阶段可以维持在较低的发动机转速,所以高速油耗表现非常不错。车内隔音做的很好,胎噪非常小。扎实的底盘调教,高速跑起来沉稳,山路转向精准,操控性真的没得说。 大金牛的舒适性非常不错,座椅的包裹性很好,悬架滤震效果很好。SYNC+车机非常实用,一句语音指令就能实现想要的操作。 油耗: 接近三年,我的大金牛开了45000公里,综合油耗在9.5升。作为B+级的美系合资车,这样的油耗还能接受,毕竟只需要加92号汽油。 综合性价比:当初我的这款车买的时候优惠幅度不大,所以价格还是有点小贵。不过从车身尺寸和外观及配置性能来说,还是比较全能的。特别是底盘质感,给人的反馈非常好。性价比一般吧,感觉还是现款蒙迪欧的性价比会更高。 查看详情>>
- 【20万轿车推荐,给你一个好车的理由】作为一名年轻结婚的车主,怎么能不拥有一辆精致的轿车呢?可是在面对众多品牌和车型的繁杂选择时,很多人都会陷入纠结。今天,我们就给大家推荐四个来自各大品牌的优质轿车,帮你以更有针对性的方式选择自己心仪的座驾。 上汽通用别克 君威 652T豪华版 拒绝一视同仁,这款别克君威给你更好的享受和体验。237匹马力,九速自动变速器,它拥有让你尽情踩油门的动力。同时,主副驾驶安全气囊、前后雷达、自适应巡航、全景天窗、无钥匙启动、座椅加热、换挡拨片等等贴心配置,带给你极致舒适体验。 上汽大众 帕萨特 330TSI 精英版 品牌保证,车型实力。这款帕萨特在动力性能和操控感上表现十分突出,186匹马力,湿式双离合器、前后LED照明、主动刹车、自适应巡航、更有氛围灯、全液晶仪表盘、后排独立空调等实用配置,更是让你无后顾之忧。 长安福特 金牛座 EcoBoost245 悦享版 别样高级的设计,尽显追求生活品质的信仰。这款长安福特金牛座配备了254匹马力的发动机,8速手自一体变速器,更在配置上做到了胎压监测、主动格栅、CarLife、胎压显示、自动雨刷等高级配置,让你在驾驶的同时享受更多的科技福利。 东风雪铁龙 C6 400THP 豪华型 风度翩翩,优雅出行。这款C6拥有豪华的气质,211匹马力的动力配合8速自动变速器,让每一次的驾驶都充满了无穷动力。同时,还配备了液晶仪表、CarLife、自动雨刷、主驾座椅按摩等高级配置,无愧于为你打造「优雅」出行。 款款好车,大有可为。在选择最好座驾的路途上,四款车型给你不同的选择和丰富的配置。综合性价比、品牌保障、配置齐全,让你在这个领域寻找到真正适合自己的轿车,愉悦出行,从此开启新的人生篇章。 查看详情>>
- 商务人士适合开什么车?这几款既舒适又气派,值得你的选择!说到雅阁,很多人也会觉得这款车动力性能方面并不是很棒,作为商务车也就马马虎虎,其实不然,新款雅阁采用了油电混动型的动力方式,不光光使用了阿特金森循环系统,而且也采用了高压缩比设计,在提升发动机热效率的同时,也进一步降低了油耗,动力表现上是非常不错的。😍😍😍 而从外观来说,雅阁新一代的外观基本是在旧款的上面拓展的,前脸保留了本田家族的惯例,不过尾部做成了溜背式的,看上去有点跑车的感觉,也更加符合年轻人的审美。此外,由于雅阁的定位本身就是一款商务款车型,对于商务功能的功能添加也是很十足的,同时新款雅阁也添加了胎压报警系统,让我们随时保持安全,也让商务范儿更加十足。 福特金牛座 接下来,小编推荐的这款车是长安福特金牛座,其外形设计商务气息浓郁。新款金牛座采用了家族式的“马丁”设计,大灯进行了开眼角设计,日间行车灯以及转向灯带伸到了进气格栅处,晚上解锁车门时,荧光黄的流水式闪烁转变为了 LED 的白光,仪式感很强。👏👏 金牛座内饰设计风格内敛、简约,内饰采用大量真皮包裹配合缝线工艺档次感十足。而在动力方面,新款金牛座做了重大调整,首先是取消了老款车型上的2.7T V6发动机;然后将变速器由老款车型的6AT升级为8AT;最后是将现款的2.0T发动机做了重新调校,最大马力依然是245Ps/5500rpm,但是最大扭矩从原来的350N·m 提升至390N·m,满足国六排放。 本田奥德赛 在商务车中绝对有着MPV的一席之地,而在MPV中绝对有着奥德赛的位置。外形上,奥德赛在传统家用风格上做了很大改进,如今奥德赛的外形更加时尚,商务气质更浓重,也容易让商务人士认同。内饰上,奥德赛可以说把商务气质发挥到极致,第二排座椅相当豪华舒适。 作为商务车,奥德赛的后备箱空间并不是亮点,尤其在第三排座椅打开时,后备箱空间不够理想。不过在折叠了第三排座椅后,奥德赛的后备箱空间还是足够宽敞的。😘😘 动力方面,全新的本田奥德赛车型除了使用了一台与丰田塞纳和丰田埃尔法一样的3.5升自然吸气发动机之外,还新增加了一台全新的2.0T涡轮增压发动机作为动力,并且该车还使用了全新的10AT变速箱,这样的动力表现可以说已经相当出色了!因此,可以说本田奥德赛无论是品牌影响力还是汽车的外观、配置、动力等方面,都符合商务人士的需要。 别克GL8 最后要说的这款车便是别克GL8。同样作为一款MPV车型,别克GL8也等到了许多商务人士的喜爱,在销量方面一直和本田奥德赛不相上下,在整个MPV市场中有着举足轻重的作用。别克GL8以其豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的优势实现批量出口,被东南亚媒体誉为“完美MPV”。这款车目前搭载的是2.0T直列4缸发动机,260匹的马力,对于商务人士的工作日常使用已经非常足够。😝😝 别克GL8还曾作为北京申奥、APEC会议等重大国际级外事活动的礼宾用车,比尔盖茨、马友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。8座剧院型、豪华剧院型两款在国内首开中高档车原厂配备可播放CD、VCD、MP3的影音播出系统之先河,以别克独具的静音舱为基础,创造别克“移动影音天地”的效果,把“陆上公务舱”所代表的顶级MPV的豪华体验推向极至。👍👍 查看详情>>
- 座位坐满后排乘客也能取得极佳的空间体验大众最新款探岳在动力方面,配备了1.6L和1.4T两种发动机。前者最大功率可输出110Ps,峰值扭矩为155Nm。后者最大功率为131Ps,峰值扭矩为225Nm。与探岳匹配的是6速手自一体和7速双离合变速器。全铝材质降低了发动机重量,前后重量分配更合理,有利于保证车辆行驶动态表现。探岳的底盘在绕桩时表现稳定,但相对轻盈的方向盘在一定程度上影响了操控的精确性,需要一段时间适应。减少轮胎打滑,就不需要完全踩油门。 虽然2023款车型是中档版,但是从外观上与其他车型相比有很大的差别,例如前大灯和中网的LOGO,总能给人一种很好的感觉。但是,遗憾的是,对于不熟悉的人来说,这辆车还是会被误认为是“帕萨特”。不过,这款车是中型车,与奥迪A6L共享平台,因此车身长度和宽度都不错,给人一种十分拉风的感觉。探岳的内饰也很高级感,尽管中控台外观仍然是车友们习惯的对称式设计,外观看起来很朴素,但是仔细观察它的材料,就能发现它的高级感。根据销售数字来看,2022年的前两个月,探岳汽车只销售了一千多辆,平均每月销售几百辆。与曾经被人们遗忘的品牌金牛座、起亚K5和红旗H7相比,探岳的知名度却丝毫不逊色于现在的中高档车。至于售价方面,2021款的三款产品的售价在34.00-44.60万之间,并且在终端市场也有一定的折扣,大多数地区约为6万元左右。探岳是一款符合规范的车型,即使是相同的发动机,不同的车型之间的价格差异并不大,三十万元就足够了。那为什么要购买一辆与A6L同级的车型呢?探岳是一款主打产品,它必须给用户带来满意的感觉。而这款车型最初是从一款普通的群众品牌帕萨特开始发展的。 查看详情>>
- 日系中型轿车丰田亚洲龙油耗6.2L😺经济生活水平的不断提升,再加上豪华品牌将品牌下放,豪车代步怕是再也算不上什么新鲜的事了。小区里、停车场和公司附近处处都能见到奔驰、宝马、奥迪。可是随着汽车燃油的N连涨之后,日系品牌也趁势火了起来,尤其是在中型车领域,雅阁、天籁、凯美瑞力压德系双雄,成为了消费者买车的首选。为了抓住这个来之不易的机会,同时也是为了满足消费者对于豪车的需求,丰田带来了全新一代的亚洲龙。它车长5米,气势上丝毫不输自家的雷克萨斯ES😺 👰诞生于TNGA架构下的丰田亚洲龙,它外挂式做出了轻微的调整。夸张的大嘴式进气格栅搭配着黑色镂空式的中网和悬浮式的丰田车标,不仅是亚洲龙独特的气质,也带来了很强的视觉冲击力;炯炯有神的大灯与格栅相连接,并加入了三颗远近光一体式LED光源和闪电状的LED日行灯,灵感来源于雷克萨斯LS,视觉效果突出。车尾的造型充满立体感,突出的后包围线条搭配带有AVALON字样的贯穿式尾灯,辨识度很高。黑色的后扰流板和双边双出的镀铬排气,强化了整车的运动气息👰 😻车身依然十分修长,弧线形的车顶、碳纤维材质的反光镜外壳和门把手、黑色鲨鱼鳍天线等,分段式腰线和飘逸的侧窗边框的设计,视觉效果颇为大气银色的车窗装饰条、银色的门把手提升了整车的商务气息。19英寸的多辐式轮圈搭配着巨大的碳陶刹车盘和制动卡钳,性能车氛围更加浓郁。尺寸上,车长也许会达到5米,轴距也将超越现款亚洲龙的2870mm😻 👦整车的舒适性、安全性以及商务性都得到了很好的传承。环抱式的座舱采用了对称式的设计,黑色为主的色调,显得更加沉稳内敛;做工、用料以及细节都达到了丰田的顶级水准。大面积皮革材质和真皮材质的交替铺陈,再加上实木装饰面板和贯穿式的空调出风口,给人带来了极高的品质感。中控台配备了大家熟悉的丰田方向盘、贯穿式空调出风口设计。此外,它会针对屏幕尺寸进行升级,将两侧的物理按键取消,从而提升屏占比,也让车辆看上去更加时尚、简洁。同时,新车还增加了全液晶仪表,提升品质感👦 😸动力方面,新车依旧采用原来的动力组合,配备2.0L四缸自然吸气发动机和2.5L自然吸气发动机,其最大功率分别为178马力和209马力,与之匹配的是可模拟10挡位的CVT无级变速器和8速手自一体变速器。另外还有一款2.5L双擎动力,最大功率178马力,与之匹配的是E-CVT无级变速器。悬架采用了麦弗逊式、E型多连杆式独立悬架的组合,还配备了AVS可变悬挂可以提升车辆操控性,抑制侧倾。油耗低至6.2L😸 👸点评:丰田给亚洲龙的定位是中型车,可是懂车的人都能看得出来,亚洲龙可以算得上是B+级车型,它定位高于凯美瑞、锐志、英仕派,与别克君越、雪铁龙C6、福特金牛座形成了直接的竞争关系。从售价来看可以说是给足了诚意。5米的车长、豪华的内饰和越级的配置,都让我们感受到了它的魅力。动力响应和底盘也更加出色。既摆脱了“中年油腻”的形象,又有着商务车的气息,向很多年轻车主示好。日系B级车,长5米比大众CC漂亮,配8AT油耗6.2L,还是大品牌👸[_LinkTopic:亚洲龙,14634,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 全新速腾A+级车的标杆上周带着家人驾驶全新速腾来一场自驾游。黄果树风景区是中国第一批国家重点风景名胜区和首批获得国家评定的5A级风景名胜区之一。更大的空间带来了更舒适的乘坐感受,全新一代速腾的后排空间已经超过了所有同级对手,完全达到了B级车的标准。可以想象,在全新一代速腾的榜样激励下,估计往后轴距低于2,730mm的车型都不好意思说自己是A+了,A+级车的标准也将因全新一代速腾的到来,再次大幅度提升。。全新速腾的驾驶感受不错的,1.4T的发动机动力很充沛的,在底盘方面依然保持着德国车厚重扎实的功底,对于路面的颠簸过滤得比较干脆利落。。全新一代速腾一改以往大众的刻板印象,采用了更加时尚年轻的造型设计,但整体设计依然保持了其稳重的特点;2.新车整体风格更加运动,类似于溜背车的设计,小倒角冲压工艺的腰线,上翘的尾部,营造出强烈的运动感;3.从侧面看,多条腰线提升了运动感,侧裙让新车看起来高大强壮,前保险杠两侧的线条凸显了新车的运动感;4.车身尺寸方面,新车长宽高分别为4753\/1800\/1462mm,轴距为2731mm。底部保险杠护板由与车身不同的材料制成。作为“A级轿车市场常青树”,一汽-大众速腾与实干家——金牛座如出一辙,踏实、靠谱。全新速腾在诸多方面都让人感到耳目一新,设计语言的创新随处可见。在外观、内饰、配置、动力部分均得到全面提升,前脸采用了大面积的点阵式镀铬中网,两侧的大灯造型也很修长,再搭配上黑色的横幅式下格栅、炫酷的轮毂等设计,整车看起来特别的精致、运动,拥有很强的气场。在车长方面,由原来的4753mm,增加到4791mm。这样的车身尺寸,甚至快赶上体格稍小的B级车了,这也是大众非常懂中国消费者心思的一面。新车搭载了大众中国区首次采用的1.5T Evo2发动机,最大功率为118千瓦,最大扭矩可达250牛米。这台1.5TSI发动机,相较于1.4TSI版本,在数据上有所提升,最大马力提升至160Ps,扭矩则依旧为250N·m。传动系统部分,依然匹配7速干式双离合变速器。虽然数据增长不够明显,但整个发动机在保证可靠性的同时,节油率也提升了10-15%。对于家用而言,这样的提升显然很有必要。 查看详情>>
- 尽显雄性荷尔蒙站在祖国幅员辽阔的疆土上放眼四望,唯有原始又干净的新疆地域最为宽广,这里是楼兰古国突然消失的地方,这里有沙漠、草原、戈壁、高山,更有屹立千年不倒的胡杨。在这里开车,完全可以感受到那种天人合一的灵动,给旅行增添许多美好回忆。说到这,我给大家介绍一下此次新疆之行的座驾,一汽-大众揽巡。 外观方面,揽巡突破了传统的设计风格,采用了全新的“灵牛”设计语言,车身健硕,充满了力量感。横向的设计元素突出了前脸的视觉宽度,两条筋线在平滑的引擎盖上展现出硬朗简约的风格,恰似一对牛角,带着锐气一往无前。 辅以雕塑般的车身与21英寸锋芒轮毂,整体仿佛《圣斗士》中金牛座阿鲁迪巴的绝招,巨型号角的图腾,尽显雄性荷尔蒙。 在灯光设计方面,揽巡也做出了自己的特点。前脸采用了贯穿式氛围灯设计,灯带直接延伸至翼子板区域,搭配发光LOGO和家族式日行灯,形成了独一无二的视觉特征。 尾部,揽巡同样采用了一体贯穿式尾灯。当刹车灯亮起,内部的LED灯组会呈现X元素,搭配尾部的发光LOGO,立体悬浮感和视觉辨识度满满。 进入车内,我们可以轻易发现,揽巡以简约的线条塑造出横向延伸的空间感和立体感。Freestanding悬幕连屏设计创新性地将10.25英寸液晶仪表和12英寸中控大屏连为一体,信息一目了然。 配上4949/2015/1772mm的车身尺寸和2980mm的轴距,无论是储物空间,还是乘坐空间感受,均傲视同级。 656L的后备箱还巨能装,旅行装备完全可以打包全部带走。后排放平后,能放下一张五尺宽的充气床垫,在野外休憩、观星、钓鱼都不在话下。 此次试驾的是揽巡380TSI四驱 R-Line版,搭载的是成熟可靠的EA888 2.0T高功率发动机,最大功率162kW,最大扭矩350N·m,配合7档湿式DSG双离合变速器,起步快、动力猛,切换敏捷平顺,百公里加速9.1秒,百公里油耗8.68升,动力与油耗兼顾。 而且,这版本的揽巡还配备了4Motion智能四驱系统和Active Control系统,拥有7种驾驶模式,能轻松应对市区、郊区、烂路、雪地等不同路况。值得一提的是,我们在跑山路时,揽巡380TSI四驱版的中后段极其有力,动力切换灵敏迅速,动态稳定性与驾乘舒适性俱佳。 写在最后: 一汽-大众揽巡应该属于体型和空间最大的五座SUV了,超过2米的车身宽度在一线城市的市中心也许不那么好开,压线烦恼会屡屡困扰着你。但一旦放飞自我,出门自驾游的话,你会发现,这是一辆只缺少卫生间的房车,地方越是偏远,揽巡就越给力。27.49-32.59万元的指导价看起来有点小贵,但请注意,目前市面上,揽巡约有4-5万元的优惠,这不,性价比就出来了! 查看详情>>
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