传祺GA8轮胎三包
- 汽车轮胎三包期概念解读:轮胎会有三包质保吗?汽车三包规定是一个庞大的概念,参考《汽车三包政策》的规定,整车质保最低标准应为“2年或5万公里”。在此基础之上各大车企可以适当延长而不能缩短,但这一质保标准大都不涵盖损耗件的质保,即使是所谓的终身质保也不会例外。那么损耗件大致包括哪些呢?诸如雨刮器冷却液等耗材自不用说,重点聊一聊其中争议最大的汽车轮胎。 查看详情>>
- 血债累累的不三包轮胎,为啥车主还抢着买?我国商用车市场不三包轮胎占有率高达50%,而50%的企业都会生产不三包胎。不三包轮胎泛指一经售出后厂家和经销商不保证产品质量、不提供售后退换货和相关服务的轮胎。 查看详情>>
- 内容概述:整车三包,轮胎质保,轮胎结构特点汽车三包规定是一个庞大的概念,参考《汽车三包政策》的规定,整车质保最低标准应为“2年或5万公里”。在此基础之上各大车企可以适当延长而不能缩短,但这一质保标准大都不涵盖损耗件的质保,即使是所谓的终身质保也不会例外。那么损耗件大致包括哪些呢?诸如雨刮器冷却液等耗材自不用说,重点聊一聊其中争议最大的汽车轮胎。 查看详情>>
- 9月份广汽传祺传祺GA8销量如何?日前,据汽车行业数据监测显示,传祺GA8在9月份的销量为62辆,在广汽传祺广汽乘用车当月总销量占比为0.26%,在同类中大型车销量排名中位列第24名,在自主产品销量排名中位列第253名。具体情况如下: 查看详情>>
- 10月广汽传祺传祺GA8销量多少?日前,据汽车行业数据监测显示,传祺GA8在10月份的销量为63辆,在广汽传祺广汽乘用车当月总销量占比为0.29%,在同类中大型车销量排名中位列第21名,在自主产品销量排名中位列第220名。具体情况如下: 查看详情>>
- 轮胎三包是多长时间?车轮起包了,问问大大们,车轮三包是多长期间。 查看详情>>
- 销量持续低迷,传祺GA8到底差在哪儿?随着国产汽车的综合实力不断进步和发展,如今很多自主品牌已经不满足低端市场,纷纷开始冲击力高端领域,在这样的背景下广汽传祺也开始向高端领域进击,继GM8和GS8之后又推出另一款重磅车型,那就是全新一代的GA8,新车于去年6月份上市,至今已有一年多的时间了。在新一代GA8上市之前,广汽传祺可是对这款车寄予了厚望,但令人没有想到的是,新车在上市之后的表现实在是让人失望,几个月的时间里累计才卖出了几百辆,而且销量还不断呈现出下滑趋势,甚至出现了月均两位数的销量。就这样的市场表现来看,广汽传祺冲击高端市场再次失败了。那么入门价仅15.68万的传祺GA8为何销量就是上不去呢?它到底差在哪儿呢?今天我们一起来看看! 查看详情>>
- 这轮胎都这样了还能三包吗?这轮胎都这样了还能三包吗? 查看详情>>
- 国家缺陷产品管理中心三包部主任贺兴:新“三包”对企业同等一场名为 “3⋅15大‘烤验’ 全平台直播 连线车主,自主汽车网为您服务!”的活动3月15日下午15:15分在抖音上线,两个小时之内直播有上万人观看。就广大车主对汽车“新三包”政策的相关问题,线下向国家缺陷产品管理中心三包部贺兴主任进行了咨询,主持人在现场与广大网友和车主进行了分享。据贺兴介绍,新修订的《汽车三包规定》主要增设了退换车条件,调整了退换车使用补偿系数,增加了新能源汽车相关部件的三包要求等。对于其他关于新三包政策的问题,贺兴也进行了一一解答。 查看详情>>
- 11月广汽传祺传祺GA8销量 近几月销量走势一览日前,据汽车行业数据监测显示,传祺GA8在11月份的销量为109辆,在广汽传祺广汽乘用车当月总销量占比为0.38%,在同类中大型车销量排名中位列第24名,在自主产品销量排名中位列第199名。具体情况如下: 查看详情>>
- 国家缺陷产品管理中心三包部主任贺兴:新“三包”对企业均同等一场名为 “3⋅15大‘烤验’ 全平台直播 连线车主,自主汽车网为您服务!”的活动3月15日下午15:15分在抖音上线,两个小时之内直播有上万人观看。就广大车主对汽车“新三包”政策的相关问题,线下向国家缺陷产品管理中心三包部贺兴主任进行了咨询,主持人在现场与广大网友和车主进行了分享。据贺兴介绍,新修订的《汽车三包规定》主要增设了退换车条件,调整了退换车使用补偿系数,增加了新能源汽车相关部件的三包要求等。对于其他关于新三包政策的问题,贺兴也进行了一一解答。 查看详情>>
- 蒙迪欧和传祺GA8传祺GA8值得购买吗,不知道选择蒙迪欧还是GA8 查看详情>>
- 传祺GA8变身成姿态大佬,这下谁还说我是"网约车"?提到广汽传祺,大多数人都会想到最近很火的"传祺AMG影豹"吧?但今天带来的不是影豹,而是一辆改装圈中基本看不到它身影的传祺GA8。 查看详情>>
- 中国汽车三包新规出炉,赶紧来了解!近日,盖世汽车在国家市场监督管理总局官网了解到,经过修改的新版《家用汽车产品修理更换退货责任规定》(以下简称“汽车三包规定”)已于2022年1月1日正式施行。相比于以往的三包规定,市场监管总局对新的汽车三包规定在以下三个方面做出了大幅度修改: 查看详情>>
- 消费保护伞,且看新三包顾客之后还有顾客,服务的开始才是销售的开始,从售前,到售中,再到售后,服务是产品的附加选项,更是消费过程的精髓。作为服务的尾部环节,售后直接关系着购物后最真实的消费体验,是保障品牌口碑的兜底网,更是部分以服务自立的企业的核心要素。如今,不仅车企要通过不断主动提升服务来关爱消费者,国家对消费者权益保护更加重视的同时也渐趋向于正规化制度化,近日新推出的三包政策就可以说是一次消费者权益纽带的强化。 查看详情>>
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