奔驰GLA1.4保养高吗
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- 奔驰GLA小保养大概需要多少钱?上星期我的奔驰GLA里程数跑到了10000公里,刚好达到了小保养的要求,就到4S店做了一次小保养,今天也和车友分享一下这辆车做小保养大概要花多少钱。小保养的项目主要是各项汽车零部件的检查,然后是机油、机油滤芯的更换,总共花费需要836元。至于空气滤芯、空调滤芯、刹车油这类项目,一般在大保养的时候才需要做,奔驰GLA的小保养还是略微有些贵的,不过汽车的保养有利于延长车辆的使用寿命,车友们如果自己的爱车达到保养的里程数,要记得去做保养,不仅对车好,还能让驾驶性能更好地发挥。 查看详情>>
- 新款奔驰GLA正式上市 ,高配下调4700元10月26日消息,新款奔驰GLA正式上市。价格方面,新车共推出3款车型,指导价为27.88万-32.87万元。作为对比,旧款奔驰GLA的售价区间为27.68万-33.28万元。 查看详情>>
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- 奔驰GLA大小保养一般大概多少?奔驰GLA是一款德国豪华汽车品牌奔驰旗下的紧凑型SUV,其动力强劲,操控性好,备受消费者青睐。如果您已经购买了奔驰GLA,那么保养是必不可少的。那么,奔驰GLA大小保养一般要多少钱呢?接下来,从车主的角度来看,我们来探讨一下这个问题。 首先,我们需要知道大小保养是什么。大小保养,顾名思义,就是对汽车进行常规的保养,包括更换机油、机滤、空滤、油滤、火花塞等等。这些保养项目可以有效延长汽车寿命,保持汽车的性能和稳定性。 对于奔驰GLA,一般建议每行驶1万公里进行一次保养。同时,建议按照奔驰公司的规定进行保养,这样可以保证车辆的质量和性能,还可以维护车辆的保修期限。 对于奔驰GLA的大小保养费用,由于不同地区和不同的维修站点价格有所不同,因此这里只能提供一个大致的价格范围。奔驰GLA的小保养费用一般在1500-2500元之间,大保养费用一般在3000-5000元之间。这些费用还包括检查车辆的底盘、制动系统、轮胎、灯光等其他方面。 除了常规保养之外,奔驰GLA的保养费用还会受到一些其他因素的影响,如车辆年限、保养次数、使用环境等等。如果您的奔驰GLA使用时间较长或者保养次数较多,那么保养费用可能会更高。此外,如果您的奔驰GLA行驶环境恶劣,如经常行驶在泥泞、崎岖的路面上,那么保养费用也会增加。 总的来说,保养是汽车使用过程中必不可少的一环。对于奔驰GLA这样的高档汽车来说,保养费用可能会比较高,但是这是为了保证汽车的质量和性能。如果您想保持您的奔驰GLA的优良品质和出色性能,建议您按时进行常规保养,这样可以延长汽车寿命,提高驾驶体验。 查看详情>>
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- 奔驰GLA级大保养一次多少钱?我是一位奔驰GLA200的车主,我买了这辆车已经有两年了,目前行驶了4万公里。我觉得这是一款非常适合年轻人的豪华SUV,外观时尚,动力充沛,操控灵活,配置丰富。但是,作为一款进口车,奔驰GLA的保养费用也不低,所以我想和大家分享一下我的保养经验和费用。 首先,奔驰GLA的保养是分为A保和B保的,两种保养交替进行,首保做的是A保。A保和B保的具体服务项目如下: A保:更换机油、机油滤清器、空调滤芯,检查制动系统、仪表盘、轮胎、电瓶等12项。 B保:在A保的基础上,更换空气滤清器,检查车轮、底盘、转向系统、V型皮带、大灯等9项。 奔驰GLA大保养一次的费用大约在6000元左右。这个费用可能会因为不同地区、不同4S店、不同材料品牌而有所差异。当然,如果你想节省一些费用,也可以选择去一些正规的综合维修店或者自己购买原厂配件进行更换。 总之,奔驰GLA虽然是一款性价比较高的豪华SUV,但是作为车主也要做好足够的预算和规划,定期进行护理和保养,才能让爱车时刻保持在最佳状态。 查看详情>>
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- 奔驰GLA,性价比真的高吗?奔驰GLA 奔驰GLA是一款值得理性消费者关注的SUV。作为奔驰的入门级车型,GLA的价格接近30万元,相较于同级别的1.3T发动机而言,有些难以令人理解。尽管GLA的动力表现还算不错,但在这个价位上,许多厂家的入门级车型都未能满足消费者的期望。 GLA的内饰设计在同级别中独树一帜,无论是材质还是造型都能够吸引人的目光。然而,事实上,奔驰在GLA的内饰上并未付出太多努力,只是直接将奔驰A级的内饰搬运而来。毕竟A级和GLA都属于同一平台车型,很多元素可以直接借用。初次见到GLA时,人们会被其闪亮的镀铬元素所吸引,高亮镀铬的空调出风口设计精细,内部还配置了氛围灯,一眼就能感受到这款车的高级感。配备引以为傲的双联屏设计,GLA在氛围营造方面立即产生效果。一旦打开氛围灯,无论是A级还是E级,都能够俘获消费者的心,让人立刻心甘情愿为其买单。然而,仔细观察材料方面时,会发现GLA的豪华感只是“表面文章”。 驾驶GLA的感受,搭载了1.3T发动机和熟悉的双离合变速器,这套组合与A级相同,堪称满分的抄袭。在实际驾驶中,163马力的动力表现并不出众,前段加速调教不错,但到了后段,发动机的嘶吼声显得有些不自信,与大排量发动机相比少了一份力量感。GLA的变速箱在低速时的顿挫问题同样存在,悬挂系统也表现得十分生硬,过滤效果有限。这使得GLA在舒适性方面欠佳,对乘客来说并不友好。(在这个价位上,家庭使用的舒适性是一个重要考量,显然GLA在这方面的调教并不出色)此外,GLA的转向带有浓厚的电子感,许多新手司机会立刻喜欢上它。 总结起来,全新一代的GLA在外观上确实比老款更漂亮,还采用了奔驰家族最新的设计元素。然而,与过去相比,竞争对手不仅有宝马X1和奥迪Q3,还加入了宝马X2和奥迪Q2L。可以说,GLA在当前的定位上面临着一些困境,最高价格和最低排量成为了销量不佳的原因。对于理性消费者来说,GLA可能不是最具性价比的选择。 查看详情>>
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