奔驰GLA手刹修理包试用
- 伙伴们,有哪位知道哪里能买到06年本田思迪后轮刹车修理包的?找了好多地方没找到!伙伴们,有哪位知道哪里能买到06年本田思迪后轮刹车修理包的?找了好多地方没找到!下面图片中的这个东西断掉了!现在手刹用不了!帮帮忙,谢谢啦🙏 查看详情>>
- #易车树洞,不吐不快#2016年奔驰Gl[_LinkTopic:易车树洞,不吐不快,76146,37]2016年奔驰Gla全车原版一件补漆自动1.5t发动机,自动大灯,电子手刹,换挡拨片,蓝牙电话,多功能方向盘,大屏导航,倒车影像,自动启停,分区空调,红车黑内,全景天窗。运运动座椅,独独立空调暖风设计四条倍耐力轮胎价格美丽9.X 查看详情>>
- 欣赏室内热带森林美景七月的深圳天气说变就变,一时阳光普照,一时倾盆大雨,让人措手不及。今天还打算出外面玩耍,看到这样的天气无法捉摸,所以就临时改变主意,开着七五到一家室内的仿生热带雨林观赏一下森林美景,这样又不怕太阳晒又不怕被雨淋。开着七五出行,无惧风雨,说走就走。我家的七五是老款的七五,但是就算是在几年以前就已经采用了高端的电子手刹和自动驻车等人性化的智能配置功能,可谓引领了智能电子配置广泛应用在汽车上的潮流,经常有人会质疑过他的可靠性,但是这几年下来亲身试用,时间证明它的可靠性是好的,尤其现在新的七五相比老款车型有了更大的飞跃式的提升,无论从车辆的内饰做工、用料都有了很大的进步,现在的长安汽车已经是今非昔比,我们见证了长安汽车的变化和进步,让我们选择国产汽车而自豪。 查看详情>>
- 我们见证了长安汽车的变化和进步七月的深圳天气说变就变,一时阳光普照,一时倾盆大雨,让人措手不及。今天还打算出外面玩耍,看到这样的天气无法捉摸,所以就临时改变主意,开着七五到一家室内的仿生热带雨林观赏一下森林美景,这样又不怕太阳晒又不怕被雨淋。开着七五出行,无惧风雨,说走就走。我家的七五是老款的七五,但是就算是在几年以前就已经采用了高端的电子手刹和自动驻车等人性化的智能配置功能,可谓引领了智能电子配置广泛应用在汽车上的潮流,经常有人会质疑过他的可靠性,但是这几年下来亲身试用,时间证明它的可靠性是好的,尤其现在新的七五相比老款车型有了更大的飞跃式的提升,无论从车辆的内饰做工、用料都有了很大的进步,现在的长安汽车已经是今非昔比,我们见证了长安汽车的变化和进步,让我们选择国产汽车而自豪。 查看详情>>
- 二手车购买后的四大必做事项!首要任务是将新购买的二手车开到最近的汽车修理厂进行全面检查。无论车辆的原始状态如何,都不应立即驾驶。告诉修理工这是新购买的二手车,并请他们检查油水和整体车况。 接下来,进行基本的保养工作,包括更换机油和三个过滤器(机滤、空滤和空调滤)。由于无法确定前车主上次进行保养的时间,因此这一步骤是必要的。对于价值20万以内的车辆,这种小保养的费用通常在400元以内。 第三步是检查和修理易损件。这包括轮胎、电瓶、刹车片、刹车盘、火花塞、喷油嘴和底盘件。这些部件通常在行驶3-6万公里后需要更换或修理。虽然是否更换取决于车主,但全面检查是必要的,因为检查通常是免费的。 最后,检查车辆的灯光系统,包括远光灯、近光灯、前后转向灯、刹车灯和倒车灯。确保所有灯光都能正常工作,亮度足够。此外,停在斜坡上试用手刹,确保其灵活且易于使用。这些都是影响驾驶安全的重要因素。 以上就是购买二手车后需要注意的四个关键步骤,希望对您有所帮助。 查看详情>>
- 分享一下新能源大众思皓e10x的购买心路🤙第一次遇见他是在车展上,刚上市!也是第一次知道这个品牌😋。之后便开启了长达半个月的5万内新能源车的探索之旅。🐱 1,开始没过多的要求,300+的续航里程足矣😎。想着也要开个三五年🚎。于是定位宝骏的e200🌴。本人新手女司机,7年驾龄,之前从未上过路🤐。第一次上路开的就是领居家的宝骏e200,短小精悍,安全感爆棚😉。很久没碰车,也666🐒。落地5万➕的预算足矣💗。 2,后来看了科莱威,哇塞,价格差不多,后尾箱这么大🐵。性价比很高耶,于是入仓试着坐,感觉视线比小e差太多,但是座椅包裹性不错🦁。听说好像快要出四座的了,再观摩观摩☃。 3,想着想着不如买个4坐吧,也许将来用得上,看看小蚂蚁吧,哇塞,颜色惊艳了💙。但是配置好的价格好像得6万➕了,有点退缩了🚓。没有很爱,也没有不爱🌳。 4,确定不看看女生最爱的欧拉吗?行,那就去试驾一下吧,想要红白那款,得中配才有,七万+超预算了🐒。低配六万➕还得是手动刹车,钢铁轮毂还不能换铝合金🐽。没有过多优惠,又止步了😌。 5,新宝骏e300科技感十足怎能错过💐。我一小个子女生,因为好像没啥中控,开起来好没安全感,低配倒车影像都没,虽然各种补贴优惠,还是有点纠结😖 6,最后竟然又回到了第一眼看上去中规中矩的思皓🎃。只考虑豪华版,同样六万➕的价格,比起欧拉黑猫跟e300 ,配置真的高太多💚。关键人家是四门五座🌺。这点我就有点贪大了…虽然不一定用得上,但是就是觉得地大,方便我开后门随意挥霍其空间💞。电子手刹,铝合金轮毂,中控得我心,倒车影像,自动驻车,语音操控…好像有一个类似油车的怠速功能,这点对于新手很友好🎈。唯一一点纠结思虑的就是,新品牌,品牌调性不足,售后不确定🌾。甘愿做只小白鼠吧,千金难买我喜欢… 关于磷酸铁锂电池跟三元锂电池的价格优势对比🤐。还是使用的优缺点对比,我一直没探寻出个所以然😩。听说萌宠低配黑猫电池也换成了磷酸铁锂电池,配置变成了电子手刹,但是依旧没能戳中我的痛点🙉。 因为急着用车,它符合了我目前的一切需求,于是最终还是选择了思皓e10x💔。 已到手试用3天,后期会继续追踪使用感受💝。注:一个之前没怎么没开过车的新手女司机,综合感觉良好,稳妥😽!#花仙子##汽车# 查看详情>>
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- 美式豪华的对决!林肯冒险家对比XT4随着市场的消费升级,豪华品牌入门级SUV,如奥迪Q3、奔驰GLA以及宝马X1等,对于那些追求个性的年轻消费者来说早已没有吸引力。更多年轻人除了看重品牌,更看重车型的产品力。而在更具竞争力的林肯冒险家以及凯迪拉克XT4中做出选择,才是当今年轻消费群体的明智决定。 1️⃣外观:谁更优雅豪华 ⭐⭐作为美式豪华品牌的代表,林肯车型向来都十分符合人们心中对于美式经典豪华的定位,这一点从旗下各个车型的中网设计就可以看出来,林肯冒险家的大面积镀铬仿金属材质的中网从任何角度看上去都十分霸气,而细看之下会发现格栅内的众多林肯Logo轮廓的小设计则体现了林肯对于品牌深厚文化底蕴的自信。 ⭐⭐而凯迪拉克XT4因为拥有运动豪华豪华两款套件,所以拥有纯黑色中网以及点阵式镀铬中网两款选择,此次对比车型是一款豪华套件的车型,虽然名字里带有“豪华”二字,但是相比起林肯冒险家那套十分威猛且有故事的中网设计还是差了一点底气。 2️⃣ 内饰:奢华风和居家风的碰撞 ⭐⭐坐进林肯冒险家的车内,你不禁会被眼前的景象所震惊,作为售价仅为25万元的入门级SUV产品,冒险家的内饰依旧采用了和百万级旗舰SUV领航员相同的设计语言和用料,黑色真皮与木纹、钢琴烤漆之间的碰撞形成极其奢华的氛围。 ⭐⭐反观凯迪拉克XT4的,内饰与外观采用相同风格的设计语言,棱角分明,只是纯黑色的内饰即便是用了很多真皮材质和铝制拉丝面板依旧显得有些“入门”,虽然使用了很多软质材料和真皮材质,但就是显现不出来那种奢华的氛围。 💝💝Ps: 舒适性配置方面 💟林肯冒险家配备了座椅加热和座椅通风,自动双区空调与车载空气净化系统,并且还配有电子手刹和自动驻车;在中控屏幕下方的钢琴按键式换挡机构也是林肯近年来的内饰设计特色,驾驶员只需要轻轻一按便可切换到所需挡位,姿态优雅且沉稳。 💟凯迪拉克XT4的顶配车型也配备了前排座椅加热,座椅通风以及座椅按摩等配置,同样搭载自动双区空调,不过很遗憾的是虽然使用了电子手刹,但是并没有配备自动驻车;挡杆为比较传统的带有档杆头的电子挡杆,在细节设计上缺少一丝新意。[_LinkTopic:车辆对比,40683,37] 查看详情>>
- 首试玛奇朵自动泊车 来看看用了多久❤跟老公商量了一下决定陪他去练练车主要是试用一下玛奇朵的自动泊车功能由于之前的车只是普通的家用小轿车没有智能的那些辅助功能虽然玛奇朵有好几天了一直也没敢用过自动泊车功能今天趁天气好找个空旷停车位线清晰的地方试一下自动泊车说走就走出发远远看去玛奇朵也不小啊🌺。 前往练车场的途中美景不由自主的下车拍些美照🐻。 抚顺是一个三线小城市群山环绕其中,贯穿着一条河抚顺的浑河也是抚顺的母亲河🌸。 经过了20分钟的车程就到了练车场今天是工作日练车场上的人少车少来的正是时候让做好准备🍃。 首先把车停到车位里然后跟老公互换一下位置🐲。 老公坐到驾驶室里就正式开始啦首先启动车辆挂上D档按下手刹轻踩油门完成起步向右转向开出一段距离摆正车辆,随后轻踩刹车,待车停稳后,按出自动泊车,按提示音操作向前行驶,带系统检测出车位,然后,选择需要停入的车位,车机就开始自动泊车了,倒车的时候,车机会自动打开双闪来提醒后车或行人注意安全😆。 当位置不够的时候车辆会向前移动把车头摆正随后在向后倒车🌴。 当车辆与车位线完全平行车头摆正停在停车线正中间🚓。 从开始倒车到完成自动泊车,全程不到三分钟看车机停的是不是满分老公开玩笑说考试的时候开着玛奇朵去肯定能得满分一次准过🍃。 比这10年老司机挺的还要好美中不足的是车机在停车过程中刹车踩的有点急要是能稳点温柔点就更好了算是一个小建议吧希望厂家看到能帮忙反馈一下总体下来玛奇朵的自动泊车功能满分100感觉可以打90分总体满意😚。#车主生活##玛奇朵DHT# 查看详情>>
- 在家门口试用一下自动泊车~ 🙂现在蛮多车上都有自动泊车,但对于我来说其实就是形同虚设🤫。因为这个功能有时候用起来真的比较麻烦,不过,换了LX以后,我似乎对我这个想法有所改观,我这车上面的自动泊车好像还真的有点好用🐰。在家门口试用一下自动泊车😆~ 其实好不好用,有时候真的不仅仅取决于这个功能好不好,还要看用起来顺不顺手😻。如果这个功能需要翻很多级菜单,说实话,用起来真的体验感极差,就算这个泊车系统再好,我也不会有非常强烈想使用他的意愿🐰。之前用车的时候看到这个泊车就在中控板下面🌼。也就是手刹下面一点点不小心按到它,然后弹出了自动泊车的界面🌷。于是我就想先试一下,看一下好不好用🚓。 打开自动泊车,我稍微研究了一下,主要就有以下几个流程😸。 一,先点击自动泊车的按键,就是刚刚说到的电子手刹下面一点点的这一个按键😉。点击以后就来到第二步选择侧方或者倒库或者平行泊出这三个功能💞。选择完功能以后,就开始寻找车位,寻找车位速度要求不是太严格,不过提示建议速度在10km以内,不过本人实测速度再快一点,功能也不会取消,只是搜索的准确度会相应的降低一点点🎃。第三步就开始倒进去了,车位,然后再点击一次自动泊车的按键进行确认,自动泊车就开始工作了😘。接下来就是等自动泊车完成,下车就可以走人了🎈。 第一步也是最关键的一步,就是激活完这个功能进行搜索车位的时候🤜。这个系统也是很聪明的,他能自己识别是左边的车位还是右边的车位️?不像一些车型局限在了车的右手边才能启动这个功能💝。例如我这是平行泊车,会开出大概半米到1m左右就能识别出来车位,准确率应该还算可以,如果车位不需要选择的话,其实直接踩刹车👄。松开刹车以后就会自动启动这个功能✨。如果识别出两个车位的话,就可能需要手动进行选择一下🤜。 不过我发现这车有一个小bug,就是有一些软性的障碍物,就像树叶啊,树枝之类的,撞上去车没有什么损伤,但是雷达又能探测到的东西💞。系统就会稍稍有一点犹豫,我觉得这个工程师还需要再升级一下才可以,不然有时候遇到一些小叶子可能停车就会失败了🐷。不过侧面也能证明这系统的灵敏度是很高的,灵敏总比迟钝要好得多🐶。 开始用的时候还是比较激动的,因为这个操作挺惊心动魄的车自己在动,而自己却又不用掌控车辆的感觉很奇怪哈哈🦁。 以前我觉得老司机不需要用倒车影像的💓。不过自从换了这辆大车以后,我感觉这个倒车影像还是非常有必要的,因为车头的盲区和车尾的盲区不够直观,有时候稍微矮一点的障碍物就可能看不见,所以有一个全景影像还不错🐻。特别是右前轮这个地方以前不用后视镜的我就经常把轮毂给刮到,看着特别心疼,最厉害的一次还扎到了一个铁皮,把胎壁给刮鼓包了👄。 这种大空位的侧方泊车不差,一般两把就能停进去,留出来的空间大概能让我上下车🌵。如果换做是我的话,估计三把也非常正常,主要是两边的留空掌握的不是很好💘。这个非常标准的停车一看就知道是泊车系统自己完成的,如果换做是我绝对不可能停出这样子的车💖。 你看前后的流控和左右的流控都把握的非常的好,我想这应该就是科技的魅力吧🍂。如果是换我来停的话,估计就没有这么均匀喽😇! 之前在车友群里面听到说最近买V的车友可以选装一个遥控泊车的功能😽。遥控泊车其实可以理解为是一个自动泊车Plus的版本✨。之前试驾会我也有体验过AIONV的遥控泊车功能,虽然功能不是很多花样,不过这个功能还真的挺实用的,能将自动泊车玩的出神入化,也大大的增加了它的使用几率和便捷程度😋。也是将车停进车位以后出不来这种尴尬的情况,也可以用遥控泊车去解决️。不知道我的LX这个功能能不能通过以后OTA的升级完成呢🐸?第一次发帖,希望大家纠正,感谢阅读😁~~~#AION LX##车型推荐# 查看详情>>
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