奔驰GLA电瓶蓄电
- 蓄电电瓶问题新款混动荣放有3组电瓶,1号电瓶负责打火,是否就是说没有蓄电电瓶了,直接用电瓶了,那之后调养维护就无须替换蓄电电瓶了? 查看详情>>
- 风光580电瓶蓄电问题2016年买的车,电瓶不行,然后2017年替换的新电瓶,也是汽车销售服务4S店替换的,如今电瓶又不行了,让汽车销售服务4S店过来,汽车销售服务4S店还说过来要收费的,真合理吗?风光580的售后服务就如许为客户服务的吗? 查看详情>>
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- 车辆在行驶过程中会给电瓶自动蓄电吗?车辆在行驶过程中会给电瓶自动蓄电吗? 查看详情>>
- 记录奔驰GLA200更换瓦尔塔AGM蓄电朋友来山东做客,确定好路线直接去定好的馆子,下楼之后来到停车的位置,还是跟以前一样的步骤:打开车门-上车点火-扎好安全带-起步,结果车子直接启动不了。搬出看家法宝:重启大法,结果还是不能启动。 这会已经快八点了,暂时打车先吃了饭,到家已经挺晚了,4S店指望不了,为了不耽误明天的行程,晚上直接叫了瓦尔塔上门安装,打了电话,跟老板沟通了情况,说明了自己车子型号,等了大概十来分钟,安装大哥带着电瓶来了。在等师傅的同时,我拿出电瓶测试仪器测试电压,电瓶电量不足40%,没有这档急事,也确实该换了。 准备拆卸电瓶,师傅这么晚过来也没啥怨气,反而挺善谈,告诉我们启停车必须用启停电瓶,不能用普通电瓶。而启停电瓶,就是AGM或者EFB这两种。AGM适合德系美系等配备多电子设备的启停车,EFB适合日系、大众系等入门级启停车。我这车就得用AGM,确实是学到不少东西~ 师傅接着解释:当电池电压下降到12v左右时,普通铅酸电池将很难启动汽车,放电电流也会降低。此时,处于深度放电状态的电池的硫化过程会加快。而agm电池此时的深度放电和大电流放电完全不会影响电池寿命,这个电压也不会影响启动电流,所以可以调整充电时机,达到节能节油的目的。 我朋友没急着休息,也兴致满满的过来观摩,师傅觉得我们爱听,也建议:电瓶不光影响操控、油耗,对发动机也有影响。启停电瓶虽然比普通电瓶贵点,但如果为了省那点钱,随便换块普通电瓶,没两年把发动机造坏了。那换发动机的钱,可就不止一块电瓶那么简单了。我们不知道师傅分享这些是不是特意培训的,但这些很实在专业内容确实让人对品牌多了很多信任。 瓦尔塔是奔驰、奥迪、宝马等品牌的老合作伙伴了。安装大哥说,这些牌子不是特低配的车,原厂电瓶都基本都是用瓦尔塔的。我这款属于例外…… 瓦尔塔这个品牌有上百年了,但AGM技术这块的铺垫很超前 ,有二十多年经验了。其实电池除了本身容量,能量释放的优化才是品牌技术的壁垒,瓦尔塔快充深放能力就很顺畅,它深循环寿命达到普通富液式电瓶的三倍以上,能同时支持150多个用电设备,这对使用体验和电池寿命的增幅是非常高的。 电瓶安装完毕,总耗时45min,打火声音动力十足,回去补觉,明天行程继续! 查看详情>>
- 怎么判断蓄电瓶是不是要换了?换电瓶需要注意什么?严格来说,从汽车整个组成来看,会受低温影响的,第一个就是蓄电瓶,经常会听到朋友说电瓶不蓄电,尤其是现在,如果把车放个四五天不开,偶尔早上开着去上个班,还经常出现车子打不着火的状况,平时不注意对蓄电瓶的保养和关注,出现这些状况也是可以预料到的。 查看详情>>
- 2023款奔驰 GLA 220点评在奔驰的国产车型当中,奔驰A级是最入门的奔驰轿车,而奔驰GLA则是最入门的SUV,它们的销量算不上差,却比不上比它们更高级的国产奔驰新车。以我们今天点评的“2023款奔驰 GLA 220”车型为例,国产奔驰GLB、GLC的销量要比GLA大好多。或许可以这么说,这台车的购买门槛低、有运动外观、马力足够的,但它的缺点同样突出,尤其是它的车内空间对比GLB、GLC有不小的差距,也正是这一点,不少原本想买GLA的消费者转而购买奔驰GLB。 查看详情>>
- 奔驰GLA海外市场召回奔驰GLA海外市场召回。日前,我们从海外媒体获悉,梅赛德斯-奔驰宣布在澳大利亚市场召回GLA SUV车型,理由是安全气囊展开系统可能存在故障。召回通知说明:“前排乘客安全气囊的接地线可能不符合规格。这可能意味着静电无法通过接地线转移,并可能触发前排乘客安全气囊。澳大利亚梅赛德斯-奔驰发言人告诉向媒体表示,本地没有记录事故的案例。 查看详情>>
- 奇瑞QQ3换电瓶需要多少钱?电瓶不蓄电了,替换个新电瓶要多少钱? 查看详情>>
- 2022款梅赛德斯-奔驰GLA SUV正式上市新京报贝壳财经讯 5月20日,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司宣布,2022款梅赛德斯-奔驰GLA SUV正式上市,厂商建议零售价格区间为人民币28.39万元-33.39万元。2022款梅赛德斯-奔驰GLA SUV延续一贯的豪华个性设计与人性化智能科技,更以全面升级的澎湃动力,与新生代一起锐意进取,将无畏“劲”行到底。 查看详情>>
- 2022款奔驰GLA 180车型点评GLA是奔驰的最入门SUV,当前一代奔驰GLA车型在2020年7月上市,基于全新的MFA平台打造而来,车身高度提高75mm至1610mm,轴距增加30mm至2729mm,从来改善车内的乘坐空间;并延续海外版车型设计,在外观、内饰等方面有着较大力度的改动升级。而组长今天介绍的2022款奔驰GLA 180车型,则是入门中的入门(最低配车型)。 查看详情>>
- 新能源赛道“升旗”,红旗“蓄电”出发编辑导语:作为国内知名度最高的汽车品牌之一,新红旗在过去几年的燃油车市场上创造了令人瞩目的销量增长“奇迹”,而在新能源汽车领域,以创新发布的“阩旗”新能源战略为号令,新红旗正在开创新时代中国高端品牌汽车产业创新发展的新道路。 查看详情>>
- 还能标杆?新款奔驰GLA谍照【懂车之道 新车】近日,从海外媒体处获取了新款奔驰GLA的谍照,该车正在纽伯格林附近进行路测,此前有消息称,该车将在2024年亮相。 查看详情>>
- “长子”扛起振兴担当 红旗品牌“蓄电”出发2022年是中国汽车工业的高光时刻,凭借新能源领域的突破,不仅实现2675.7万辆的整车销量,成为全球汽车市场的火车头,更跃升为出口第二大国。但在光辉的成绩下,同样暗流涌动,毕竟目前中国企业在新能源领域鲜少有被国际市场认可的豪华品牌。此时,中国汽车工业的“长子”站了出来,“蓄电”出发的红旗品牌,一举扛起了中国汽车工业的振兴担当。 查看详情>>
- 【e汽车】2022款奔驰GLA正式上市近日,北京奔驰官方宣布,2022款奔驰GLA正式上市,厂商建议零售价格区间为28.39-33.39万元。新车取消GLA 180入门车型,并新增搭载2.0T发动机的GLA 220车型,带来更多动力选择。 查看详情>>
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