凯迪拉克XT5D档使用问题
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- 20款XT5D档停车时车抖动挂D档停车时车发抖,挂到N档就觉得不出来了,以前的奔驰C200就没有这个问题,凯迪拉克汽车销售服务4S店告知属于正常现象,问一下大家都是如许吗? 查看详情>>
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- 你知道凯迪拉克的档杆是怎么设计的吗?今天我们一起看一下凯迪拉克的档杆是怎么设计的。凯迪拉克目前的车型分布是十分明确的,轿车有CT4、CT5、CT6,SUV有XT4、XT5、XT6,共6款车型。CT4:目前所售车型共有3款车型,全系采用的是2.0T排量搭配8AT的动力配置,档杆形式是推拉杆档杆,在此级别其价位车中,推拉杆显得比较普通; CT5:目前所售车型共有6款,全部是2.0T搭配10AT的动力配置,目前十个档位在汽车界算是最多的挡了,其电子档杆十分符合此价位车子应该有的样子。 CT6:目前所售车型共有6款,其动力总成与CT5一样,档把的形式也是相同的电子档把。 XT4:目前所售车型共有6款,采用的是2.0T与9AT搭配的动力总成,档把也是电子档把,但是比CT4强。 查看详情>>
- S档一直使用会有问题吗?S档一直使用会有问题吗? 查看详情>>
- S档使用问题???我是HSE的,请问老铁们?车在行驶的过程中可以从D档旋钮自S档吗?或者从S档旋钮自D档吗???? 查看详情>>
- 开自动挡汽车,D档和S挡怎么使用最近有朋友问,D档和S档有什么区别,什么情况下使用S档?开车时能不能长时间挂S挡?小编针对这些问题重新梳理了一下,给各位读者解答一下。 查看详情>>
- 2021款凯迪拉克凯雷德来了,车尾徽标首次使用“600D”近日,凯迪拉克凯雷德推出了2021款车型,从新车的命名方式来看,尾部的"600D"徽标为第一次使用,这款柴油版凯迪拉克凯雷德,搭载了一款3.0L直列六缸柴油发动机,最大功率207kW,峰值扭矩623N·m。而"D"则代表"diesel",是柴油机首英文字母的缩写,这也是凯迪拉克品牌诞生几十年第一次使用这样的尾部徽标。 查看详情>>
- 2021款凯迪拉克凯雷德来了,车尾徽标首次使用"600D"近日,凯迪拉克凯雷德推出了2021款车型,从新车的命名方式来看,尾部的“600D“徽标为第一次使用,这款柴油版凯迪拉克凯雷德,搭载了一款3.0L直列六缸柴油发动机,最大功率207kW,峰值扭矩623N·m。而“D“则代表“diesel“,是柴油机首英文字母的缩写,这也是凯迪拉克品牌诞生几十年第一次使用这样的尾部徽标。 查看详情>>
- 2021款凯迪拉克凯雷德来了,车尾徽标首次使用600D近日,凯迪拉克凯雷德推出了2021款车型,从新车的命名方式来看,尾部的“600D”徽标为第一次使用,这款柴油版凯迪拉克凯雷德,搭载了一款3.0L直列六缸柴油发动机,最大功率207kW,峰值扭矩623N•m。而“D”则代表“diesel”,是柴油机首英文字母的缩写,这也是凯迪拉克品牌诞生几十年第一次使用这样的尾部徽标。 查看详情>>
- 使用3D打印零件 曝凯迪拉克CT4/CT5-V手动挡杆日前,网通社从外媒获悉,凯迪拉克CT4-V和CT5-V Blackwing车型将配备手动变速箱。同时,两款新车上将使用3D打印零件,此次手动挡杆上的纪念章就是由3D打印制造的。 查看详情>>
- 冬季使用电动车需要注意哪些问题?新能源汽车技术不断的完善,电动汽车也越来越多的走入我们的生活,纯电动汽车成了家庭购车的首选。根据电动汽车的特征来看,在冬季低温的时候使用电动汽车也有着诸多缺点,在冬天的时候纯电动汽车的使用跟普通燃油车相比多了一丝尴尬,我们都知道低温状态下电池会产生一些不好的反应,像充电、续航能力等依旧是头等难题。电动汽车在冬季使用的时候,需要注意哪些问题? 查看详情>>
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