凯迪拉克XT5贻速详解
- 凯迪拉克XT5动力之源详解凯迪拉克XT5搭载了一台2.0升涡轮增压直列四缸发动机,最大功率为237马力,最大扭矩为350牛·米。这款发动机采用了直喷技术和可变气门正时系统,提高了燃油效率和动力输出。此外,发动机还配备了启停系统,有助于降低油耗和减少排放。💋 在传动系统方面,凯迪拉克XT5配备了一台9速自动变速器,具有平顺的换挡性能和良好的燃油经济性。此外,车辆还提供了多种驾驶模式,如经济、运动和雪地模式,满足不同驾驶者的需求😏。 凯迪拉克XT5在悬挂系统方面同样表现出色。前悬挂采用麦弗逊独立悬挂,后悬挂采用五连杆独立悬挂,有效提高了行驶稳定性和舒适性👄。此外,车辆还配备了电子可调悬挂系统,可根据路况和驾驶者需求自动调节悬挂刚度。 在制动系统方面,凯迪拉克XT5采用了四轮通风盘式制动器,具有良好的制动性能😆。同时,车辆还配备了ABS、EBD和BA等制动辅助系统,提高了制动安全性。💓 凯迪拉克XT5的动力系统表现充分体现了其豪华SUV的定位。强大的发动机、先进的传动系统和出色的悬挂制动系统,共同为驾驶者提供了愉悦的驾驶体验。💜#凯迪拉克XT5# 查看详情>>
- 详解RC-5用车成本,配1.5T+8速CVT老百姓买车其实可以分为两步,第一步是买车前,第二步则是买车后。买车前了解车型的产品力、配置,买车后便会在保养、售后方面下功夫。毕竟俗话说得好:“买车容易,养车难”,汽车的用车成本,对于许多老百姓来说也是一个不小的负担。今天我们就以10万级热门家轿宝骏RC-5为例,来看一看这款自主品牌大掀背,它的用车成本将会是多少。 查看详情>>
- 详解RC-5用车成本,配1.5T+8速CVT首先我们还是来大致地介绍一下车型,RC-5是宝骏推出的一款紧凑型掀背轿车,目前共有7款车型在售,官方指导价为5.98-10.98万,手握10来万的预算能上顶配,性价比可以说是很突出。并且宝骏RC-5最高还配有1.5T+CVT(模拟8挡变速)的配置,拥有147Ps/250N·m的性能表现,在同价位市场中算是有着很不错的实力了。当然言归正传,我们还是来计算一下这款车的养车成本。 查看详情>>
- 差速器与差速锁详解,小学生都能看得懂当我们讨论一辆车的越野性能时,常常能听到“差速锁”三个字。如果不是对越野感兴趣,普通车主可能对这个词还比较陌生,即使有些车主对它略知一二,也很容易把差速锁跟差速器搞混,那么究竟什么是差速锁,什么又是差速器呢,今天我们就来聊一聊。 查看详情>>
- 捷达VS7 6速手自一体变速箱详解!捷达VS7搭载6速手自一体变速箱 查看详情>>
- 详解RC-5用车成本,配1.5T+8速CVT老百姓买车其实可以分为两步,第一步是买车前,第二步则是买车后。买车前了解车型的产品力、配置,买车后便会在保养、售后方面下功夫。毕竟俗话说得好:“买车容易,养车难”,汽车的用车成本,对于许多老百姓来说也是一个不小的负担。今天我们就以10万级热门家轿宝骏RC-5为例,来看一看这款自主品牌大掀背,它的用车成本将会是多少。 查看详情>>
- 详解RC-5用车成本,配1.5T+8速CVT老百姓买车其实可以分为两步,第一步是买车前,第二步则是买车后。买车前了解车型的产品力、配置,买车后便会在保养、售后方面下功夫。毕竟俗话说得好:“买车容易,养车难”,汽车的用车成本,对于许多老百姓来说也是一个不小的负担。今天我们就以10万级热门家轿宝骏RC-5为例,来看一看这款自主品牌大掀背,它的用车成本将会是多少。 查看详情>>
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- 2019款途锐锐智版才行驶了两万公里贻速振动如题,才行驶了两万公里一年多,发动机就在贻速时抖动得厉害,原来以为是加的油不好造成的,去4S店检查了说是机脚胶问题要换,怎么一年多就出现这样的问题?大家有这个情况吗? 查看详情>>
- 10万级颜值天花板,1.5T小钢炮带暴躁声浪,后排还超大2022年广州车展上,广汽传祺发布了旗下全新SUV——广汽传祺新一代GS3影速。作为影系列的第三款车型,影速和影豹、影酷一样都将目光瞄准年轻群体。影速有着凌厉的外观设计,全系提供两种造型风格,并且在动感的外形下保证了出色的实用性。前不久一起SUV对影速进行了抢先实拍,敬请观看视频详解。 查看详情>>
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- 1台10万级家轿详解RC-5用车成本1.5T+8速CVT老百姓买车其实可以分为两步,第一步是买车前,第二步则是买车后。买车前了解车型的产品力、配置,买车后便会在保养、售后方面下功夫。毕竟俗话说得好:“买车容易,养车难”,汽车的用车成本,对于许多老百姓来说也是一个不小的负担。今天我们就以10万级热门家轿宝骏RC-5为例,来看一看这款自主品牌大掀背,它的用车成本将会是多少。 查看详情>>
- 三把差速锁带蠕行模式 详解WEY坦克300四驱系统随着国内消费者对车辆个性化的需求越来越高,各大厂商都开始努力开拓新品类。在硬派越野车市场,很少有新面孔出现,WEY品牌就在本届成都车展上推出了坦克300,吸引了不少的目光。随着普拉多、帕杰罗等车型的停产,国内中高端硬派越野车市场,也给坦克300留下了不少市场空间。 查看详情>>
- 详解RS-3,配1.5T+8速CVT,9万多可开走顶配不知道大家有没有发现,现在大部分年轻消费者,虽然购车预算不是很多,但“口味”却刁得很。价格贵了不要,动力小了不要,颜值低了不要,配置少了更不要。那咱们车市中有那种既便宜,实力又很强的车型吗?如果预算最多10万出头,对SUV有好感,那不妨看看吉利缤越、长安CS35PLUS,以及咱们今天的主角BAOJUN的RS-3,就是价格与实力都不错的推荐。 查看详情>>
- 外观帅气,动力还不错—凯迪拉克XT5细拍详解!😝第一眼望去,凯迪拉克XT5外观的相当张扬高调,内饰设计层次丰富,有着不错的豪华感以及舒适配置,先说下它的城市越野能力,当遇到坑洼、颠簸等复杂路面时,XT5豪华型四驱(蜂鸟版)能主动减少车轮空转,实现更好的滤震、减震效果,确保车辆快、准、稳地通过复杂路面,在高速上行驶时,XT5豪华型四驱(蜂鸟版)亦能做到高速驾驶不“飘”,转向更精准,在遇到雨雪天等极端天气时,蜂鸟底盘表现也相当给力,一方面释放强大的车轮抓地力,最大程度防止车辆打滑,另一方面,在车轮刚出现打滑时,电子限滑系统就能瞬间介入,助力车辆快速脱困🐶。配合舒适/AWD/运动/越野不同驾驶模式的切换,让驾驶者能够从容应对各种路况环境🎊。现场这台XT5外观依然沿用的是凯迪拉克钻石切割风格,LED远近光一体式泪眼前大灯,高度可以自动调节,搭配进气格栅采用的点阵式镀铬图案,整体看上去十分利索🐭。 豪华型四驱(蜂鸟版)的推出,凯迪拉克XT5将以持续进阶的底盘科技,助力品牌进击中型豪华SUV市场,为我们带来独具魅力的新美式豪华驾乘体验😽。XT5搭载了全新2.0T可变缸涡轮增压发动机,附带Tripower可变气门管理技术和Start/Stop启停功能,搭配9AT的变速箱,功率为174Kw,扭矩为350Nm,动力表现很不错另外,这款车还配备了48V轻混动力系统,可以提供10Kw,50Nm的输出速度方面,这辆车零百加速的官方数据是8.3s,最高时速210Km/h,由于这款车是实时四驱,日常驾驶动力方面还是能给驾驶者信心的,超车很轻松,9AT的变速箱换挡平顺,转向手感有些沉但指向性不错😌。 当车辆遇到坑洼、颠簸等复杂路面时,XT5豪华型四驱(蜂鸟版)能主动减少车轮空转,实现更好的滤震、减震效果,确保车辆快、准、稳地通过复杂路面;在高速上行驶时,XT5豪华型四驱(蜂鸟版)亦能做到高速驾驶不飘,转向更精准,在遇到雨雪天等极端天气时,蜂鸟底盘表现也相当给力,一方面释放强大的车轮抓地力,最大程度防止车辆打滑,另一方面,在车轮刚出现打滑时,电子限滑系统就能瞬间介入,助力车辆快速脱困🤩。配合舒适/AWD/运动/越野不同驾驶模式的切换,从容应对各种路况环境💜。 凯迪拉克XT5的设计层次非常丰富,中控台的线条也更加复杂,内部有碳纤维风格饰板,虽然整体以黑色为主但也不会觉得很压抑️。 XT5的后排空间中规中矩,家庭的话能满足基本的舒适性,它的座椅更偏向美式车的风格,当你坐下的时候很柔软,也比较贴合身体🤩。它的前排座椅带有加热功能,主驾驶支持舒适进入,后排座椅可以调整靠背及前后🤛。 XT5承载的是适时四驱系统,2.0T+48V轻混系统,9档自动变速箱,使得日常驾驶更为丝滑😆。 另外,凯迪拉克XT5注重舒适性配置,像BOSE音响、内外后视镜自动防眩目、无钥匙进入、电动调节方向盘以及方向盘换挡和加热等功能都能更好的满足驾驶者舒适性需求🎋。 蜂鸟底盘科技,能够从容应对各种复杂路况,带来平顺、舒适的驾乘体验🎃。蜂鸟四驱系统每秒响应上百次,能够实现后桥左右轮扭矩0-100%智能实时按需分配;独有的蜂鸟悬挂每秒扫描路面高达500次,根据车轮震动监测状态实时调节车轮阻尼力,为车辆提供更强抓地力、抑制侧倾😄。 蜂鸟底盘科技,能够从容应对各种复杂路况,带来平顺、舒适的驾乘体验🐭。蜂鸟四驱系统每秒响应上百次,能够实现后桥左右轮扭矩0-100%智能实时按需分配;独有的蜂鸟悬挂每秒扫描路面高达500次,根据车轮震动监测状态实时调节车轮阻尼力,为车辆提供更强抓地力、抑制侧倾😂。 尾部依旧保持凯迪拉克的风格,另外在遇到雨雪天等极端天气时,蜂鸟底盘表现也相当给力,一方面释放强大的车轮抓地力,最大程度防止车辆打滑,另一方面,在车轮刚出现打滑时,电子限滑系统就能瞬间介入,助力车辆快速脱困🐭。配合舒适/AWD/运动/越野不同驾驶模式的切换,让驾驶者能够从容应对各种路况环境🙈。作为凯迪拉克豪华SUV阵营中的全能担当,XT5凭借越级空间、从容驾控和安全科技等强大产品实力,赢得中国家庭的好口碑🤟。#车主生活##凯迪拉克XT5# 查看详情>>
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