凯迪拉克XT5不买停车好看
- 小蚂蚁好看、好玩、好停车,值得入手小蚂蚁作为一款微型新能源汽车产品,不仅没有受到市场的冷眼旁观,而是成为了当今新能源微型汽车市场中非常受欢迎的车型,很多消费者都说这款汽车好看、好玩、好停车,最重要的是够安全。今天我们就来了解下这款新能源汽车产品小蚂蚁的表现。 查看详情>>
- 这么好看还便宜的车 为什么不买!车,从来不仅仅只是一辆车 查看详情>>
- 凯迪拉克XT5越来越好看!凯迪拉克XT5越来越好看!喜欢喜欢!|||hi,今天和小伙伴交流一下凯迪拉克XT5的用车体验。 首先做个自我介绍,我是93年的今年26岁,23岁毕业以后一直在自己创业,攒下一点积蓄😁,想着换辆车提升一下自身形象。哈哈哈😄😄。 选择车型真的是个纠结的事情。首先我要说明一下,我非常非常的喜欢凯迪拉克霸气不需要改装的外观和用料十足的内饰。我爸爸在前几年买了一辆XTS,没事儿的时候我也会借来开开,就被那涡轮增压的发动机深深吸引住了,车内大量的真皮包裹(仪表台,门边,座椅)真心的说同级别、同价位的车真找不出对手,我认为的。后来在我买车的时候也纠结了一阵子,爸妈陪我看了奔驰的新款E300L、GLC、宝马的X5、525、X3、X1(身边有朋友开X1)爸妈想买辆稍微再贵一些的车。但是选择来选择去,我觉得奔驰E300L太成熟,和我的年龄太不搭,不过确实喜欢奔驰的内饰,超级好看。但是GLC260直接PASS了,我觉得内饰和C200L太像了,GLC260和E300L价位相等,但是确是C级的内饰,接受不了,pass。X5偏贵了低配70万,pass...最后还是直接选择了梦中的XT5。无论是外观(前脸、尾翼,大灯、尾灯)都喜欢。网上有这么一句话:“什么是豪华,凯迪拉克的尾灯就代表了豪华”。因为家里有一辆XTS所以会在今日头条上关注一些凯迪拉克的新闻,所以在上市之前就饱览了轻便的胖子XT5的照片。深深的被他的外观所折服,还有那颗2.0T的涡轮心脏😂🌟😻。 通过上海永达申龙4S店进行更近距离的接触XT5,在他家店做好了决定,我选择的是XT5四驱豪华型的,本来想铂金型,但是没现车,在购车顾问的百般推荐下就接受了四驱豪华型,送了360全景摄像头,踏板、前后保险杠包围。然后自己加装的流媒体花了5500大洋。觉得已经完美了。自从提车就完成了几次小距离的自驾游😇。整体的用车感受是,动力非常OK,平时开运动模式。全车的封闭性非常好,双层玻璃,完美的静音。但是美中不足的是后排有异响、,不知道哪里有问题可能是安装的后备箱垫子不是太合适,摩擦的声音吧,改天换套试试。18寸的轮毂已经够大了,但是还是想换套20寸的,等等再说吧哈哈哈,新车还不舍得动它。乘坐空间必须的牛,没有说小的。坐过的都说大。没事儿的时候我就跑到停车场放平后排座椅午睡,哈哈哈移动的大床房。静谧😻😍💕。大家可以在车内放一个薄被子。😁😁 #能耗真相##日常感受##选买理由# 查看详情>>
- 谁说年轻人不买中级车?全新起亚凯酷要你好看!说起中级车(B级车),雅阁、天籁和帕萨特等无一例外的稳重和商务风格,与年轻人崇尚的时尚和潮流之风几乎有天壤之别。对于年轻人来说,国内主流中级车基本都可以被定义成"爸爸开的车";正因为如此,市场上中级车离年轻人越来越远。 查看详情>>
- 大气好看的 凯迪拉克XT5炙手可热的豪华SUV市场中,有一款车型以其出众的外观和大气的设计脱颖而出,那就是凯迪拉克XT作为一款集颜值与实力于一身的代表,XT5在这个竞争激烈的领域中散发着迷人的光芒💋。 这款大气好看的XT5不仅在外观上给人以深刻印象,更是将魅力内敛地展现在每一个细节中。❤流畅的车身线条,精湛的工艺,让它成为路上的一道亮丽风景。无论是繁忙的都市街头,还是宽广的乡间道路,XT5都能自信从容地驰骋其中,成为人们瞩目的焦点。 车内,豪华与舒适并重😆。精致的内饰设计融入了现代科技元素,同时又保留了经典的凯迪拉克风格,给人一种恰到好处的高贵感💚。宽敞的空间布局,精心设计的座椅,让乘坐体验更上一层楼。🙈 凯迪拉克一直以来都以驾驶乐趣著称,XT5也不例外。出色的悬挂系统和动力系统相互协作,为驾驶者带来充满激情的驾驶感受😙。无论是城市街道还是山间曲线,XT5都能展现其出色的操控性能。#凯迪拉克XT5# 查看详情>>
- 老婆的爱车,买小不买大,停车便利又好看现在妇女也能撑起半边天了,我就很佩服我老婆,家里收拾的干干净净的。上班做事也很仔细,前段时间办公室搬了,我和老婆上班的路就不顺了。所以打算给老婆买辆小车代步。别人都说买车要买大的,但是给女人买车,特别是女人的第一台车就要买小的,我老婆小个,开POLO正,进出方便、停车方便、两厢车外形漂亮!加上动力小,车子很省油,对于我们还在还房贷的家庭来说没啥压力。配置低了点,布座椅、铁钢圈、还没雾灯。虽然老婆不怎么计较,但是我觉得吧自动启停动静太大,开了其他车一很,才发现Polo启停动静太大。别的车都不太感受得到。后排座椅角度太陡,而且空间小,这个其实买的时候就知道啦。油耗也不算太低,比我心里预期要高不少,市区要7个多油,高速120km/h巡航也不低于6个油,早知道不如买国产车。老婆的第一辆车,考虑到老婆的身高才160,没必要买太大的,所以polo成了老婆的专属座驾,后排基本不坐人只放东西,正弥补后备箱小的不足,整体尺寸感觉正市区逛街停靠方便!自动挡起步、提速感觉还是肉,女人开应该够用,代步而已够用。要是我开我觉得就和蜗牛一样了。Polo女人开,方向盘非常轻,转向精准!特备是车子小,进出停车库也觉得方便,路上和人抢车位肯定会赢。油耗的话我只能说一般吧,我以为会下6的,哈哈哈。市区7.5个油左右,高速6个油左右。因为总是市区代步居多,有时候堵,有时候不堵,所以油耗不太统计。我感觉Polo起步太肉了,轻踩不走,重踩往前蹿。高速还是很稳的,120巡航时,转速在2500转到3000转,噪音主要是风噪,开起来很稳健。没啥舒适性可言吧,毕竟只是一辆几万块的小轿车,内饰简简单单,织布座椅虽然不看,但是冬天、夏天坐着舒服,POLO的靠背调节终于不用再去拧了,但是现在这种像扳手一样,一不注意都会弹到背,再就是副驾座椅没有高低调节,另外如果前排要是坐个男士,后排再坐人进去真是很尴尬!太小了太小了。Polo外部设计时尚大众家族式风格,尾部样式精致活泼!我觉得这车也就女人开开,才显得不会那么尴尬,大男人开这车总感觉乖怪怪的,我还是很喜欢自己的奇骏大SUV。低配车型内饰没有什么可说的,简简单单,要是有个中央扶手就了!反正塑料感很强,真后悔没买国产车,屏幕大大滴。买POLO就是看中其品质、安全,老婆的第一台车估计开个几年就会换掉,1.5L的POLO,动力堪比1.6L,价格更具优势,现金也优惠了1.5W,7W多就拿下了划算!老婆技术一般,所以买车就想找个小点、安全的代步车,之前家里有一台奇骏,一开始想买日系的卡罗拉,但是老婆说她同事开大众,开着不错所以直接选了POLO,也没有去看别的品牌,毕竟是个低价车,价格上也没有去太多的很,老婆是新手嚓嚓碰碰难免,还是安全最重要,德系车安全性令人放心! 查看详情>>
- 好看、好开、好玩、好停车,试驾五菱宏光MINI EV"翩若惊鸿,婉若游龙,荣曜秋菊,华茂春松。仿佛兮若轻云之蔽月,飘飘兮若流风之回雪",这来至《洛神赋》中的千古名句,是古代文学家曹植对洛神甄宓美貌的描述。 查看详情>>
- 好看又贵买不买?买车选哪一款?[_LinkTopic:买电车还是油车,98679,37] 查看详情>>
- 全新凯迪拉克XT5越来越好看!😳👻😓😐喜欢喜欢!💀😨😷😉hi,今天和小伙伴交流一下凯迪拉克XT5的用车体验。😮😒😈💗 首先做个自我介绍,我是93年的今年26岁,23岁毕业以后一直在自己创业,攒下一点积蓄,想着换辆车提升一下自身形象。👎👐😗😎哈哈哈。😲💛💕😛 选择车型真的是个纠结的事情。😨😦😒👿首先我要说明一下,我非常非常的喜欢凯迪拉克霸气不需要改装的外观和用料十足的内饰。😟😛💜😄我爸爸在前几年买了一辆XTS,没事儿的时候我也会借来开开,就被那涡轮增压的发动机深深吸引住了,车内大量的真皮包裹(仪表台,门边,座椅)真心的说同级别、同价位的车真找不出对手,我认为的。😌💣💣😶后来在我买车的时候也纠结了一阵子,爸妈陪我看了奔驰的新款E300L、GLC、宝马的X5、525、X3、X1(身边有朋友开X1)爸妈想买辆稍微再贵一些的车。😂👾😦💓但是选择来选择去,我觉得奔驰E300L太成熟,和我的年龄太不搭,不过确实喜欢奔驰的内饰,超级好看。💚👆😘💟但是GLC260直接PASS了,我觉得内饰和C200L太像了,GLC260和E300L价位相等,但是确是C级的内饰,接受不了,pass。😟💘✌😖X5偏贵了低配70万,pass...最后还是直接选择了梦中的XT5。😃😧😨👽无论是外观(前脸、尾翼,大灯、尾灯)都喜欢。😣💗👐😰网上有这么一句话:“什么是豪华,凯迪拉克的尾灯就代表了豪华”。✊✋💟😗因为家里有一辆XTS所以会在今日头条上关注一些凯迪拉克的新闻,所以在上市之前就饱览了轻便的胖子XT5的照片。😌😖👎😥深深的被他的外观所折服,还有那颗2.0T的涡轮心脏。😋💘😔👎 通过上海永达申龙4S店进行更近距离的接触XT5,在他家店做好了决定,我选择的是XT5四驱豪华型的,本来想铂金型,但是没现车,在购车顾问的百般推荐下就接受了四驱豪华型,送了360全景摄像头,踏板、前后保险杠包围。😡💀😟😁然后自己加装的流媒体花了5500大洋。😡👺👏🧑🤝🧑觉得已经完美了。💜😆💛😟自从提车就完成了几次小距离的自驾游。😝👈💌😱整体的用车感受是,动力非常OK,平时开运动模式。👽😟😣💗全车的封闭性非常好,双层玻璃,完美的静音。😢💜😔😯但是美中不足的是后排有异响、,不知道哪里有问题可能是安装的后备箱垫子不是太合适,摩擦的声音吧,改天换套试试。💋💞😯😌18寸的轮毂已经够大了,但是还是想换套20寸的,等等再说吧哈哈哈,新车还不舍得动它。😒😊😱😤乘坐空间必须的牛,没有说小的。😯👌😜😓坐过的都说大。😗☝👎👻没事儿的时候我就跑到停车场放平后排座椅午睡,哈哈哈移动的大床房。👉😊😚😛静谧。☠😡👺😎大家可以在车内放一个薄被子。😴💝😶💛#凯迪拉克XT5# 查看详情>>
- polo plus 好看,也好停车Polo plus自己买的是红色款,好看也好开,小车型也很好停车。最满意的那必然是外观和内饰,没有上一代圆润,但是比上一代更时尚,更显得运动。喜欢它那么长时间了,现在实车到手了肯定更喜欢了。比之前更扁、更矮、更显运动,主要是变扁了,没以前圆润。Polo传承的地方在屁股上,好几代下来屁股的造型应该是变化最小的,两个方正的尾灯,中间一个大众标,下面再放张牌照。而且风格也终于统一了,以前那个内饰太老套,开着一点感觉都没有,这次感觉完全不同。然后有主动刹车是个惊喜,这个价位的大众能享受到这种高科技玩意实属不易啊~前排和后备厢表现不错,当然这个是基于Polo的车身尺寸来讲的,最常用的是前排,所以这块表现好我就已经很满意。座椅比较舒服,这个能改善一下空间小所带来的不适感。 查看详情>>
- 都说好看但都不买,与迈腾同宗同源的大众CC为何如此凄惨?出自德系大牌,轿跑造型设计,家族颜值担当,这就是大众CC的标签所在。按理说,出自认可度不成问题的大众,并且有着最美大众车之称,一定程度上抢夺奥迪A4L的销量份额,似乎不成问题。但月销仅保持在1000-2000台左右的成绩,只能用销量惨淡来形容。其实在新款CC刚刚亮相的时候,可谓引起了很多年轻消费者的关注。 查看详情>>
- 新国标电动车既好看又安全,为啥大家都不买?老百姓:花钱找不痛快?从前大家想要进行一辆电动车就如走路那样简单,只需要为它支付几千元的经济就可以轻松的骑上路去。但是近些年来由于电动车不守规则而引发的事故太多,交管部门也不得不对电动车的生态做出了一番控制,尤其是近几年新国标的到来更是让我们看到了交警的雷厉风行。但是在新国标出现后我们却也发现了这样一个问题,从前的电动车商铺仿若门庭若市,但如今的新国标电动车却门可罗雀,新国标的外观明明更加时尚,也以安全著称,为什么大家都不愿意购买呢? 查看详情>>
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