凯迪拉克XT5前转向灯饰板升级
- 搭载一体式三联屏 全新奔驰E级内饰官图发布日前,网通社从海外媒体carscoops获得全新奔驰E级内饰官图。新车内饰设计风格迎来了全面升级,主驾驶一侧的液晶仪表盘和中控屏幕贯穿相连,中控饰板向两侧位置有明显的弯曲延伸,整体内饰风格和奔驰EQS上的MBUX Hyperscreen超大三联屏设计一致。同时,车辆还内置最新的MBUX Entertainment Plus系统,据悉,全新E级新车将于今年春季全球首发,随后在国内市场也将迎来本土化换代车型。 查看详情>>
- 福特探险者赤金版于成都车展正式开启预售,预售指导价39.98万元。升级为加勒比灰福特探险者赤金版于成都车展正式开启预售,预售指导价39.98万元。升级为加勒比灰车身颜色搭配更耀眼的海波金色前格栅,以及更有质感的瑶珠灰色内饰,Savannah全粒面半苯胺真皮座椅和多项豪华配置,此外沿用了ST-Line大灯及喷黑尾灯饰板设计,并对包括前后保险杠下沿、防擦条、轮眉在内的车身包围进行熏黑处理,动力依旧保持了2.3T+10AT的硬核组合。 查看详情>>
- 定位旗舰,三种座椅布局,GL8 Avenir艾维亚上市4月12日,上汽通用宣布别克GL8 Avenir艾维亚售价区间为45.99-52.99万元。新车采用了更大面积的网状格栅,且升级了矩阵式LED大灯,轮毂也改为高光18寸。尾部则换装了新的LED尾灯,加入了贯穿式镀铬饰条。此外,四座版本还独享“帝王蓝”车漆。内饰的变化几乎是堪比换代,12.3寸的双联屏引人注目,且加入了电子挡把、14寸HUD抬显、eConnect 3.0多媒体系统、128色氛围灯、全触控空调控制。座椅提供了三种布局,由低到高依次为7座(45.99万元)、6座(46.59万元)、4座(52.99万元),其中6、7座的第二排带有加热通风按摩、多向电动调节、6向电调头枕、折叠小桌板、电动天窗,6座的第三排也支持四向手动调节以及通风加热,至于4座版的第二排,不仅直接放置在第三排的位置,同时有遍布全身的通风加热按摩功能、电动弹出的触控屏、可实现除前后外的全身电动调节以及无线充电,可以碾 查看详情>>
- 24款腾势D9真不错不得不说腾势是了解消费者的,24款增加了主副驾驶电吸门,方向盘、中控台物理按键,压缩机冰箱,真皮方向盘,方向盘加热,副驾12向电动调节,四门尾箱金属饰板,中排座椅物理按键,二排小桌板。配置不仅升级,价格还优惠了一万多,真的很不错,喜欢腾势D9的可以冲啦! 查看详情>>
- 不得不说腾势是了解消费者的,24款增加了不得不说腾势是了解消费者的,24款增加了主副驾驶电吸门,方向盘、中控台物理按键,压缩机冰箱,真皮方向盘,方向盘加热,副驾12向电动调节,四门尾箱金属饰板,中排座椅物理按键,二排小桌板。配置不仅升级,价格还优惠了一万多,真的很不错,喜欢腾势D9的可以冲啦! 查看详情>>
- 【酷车同学】预算35W买轻混车型,凯迪拉克XT5 与一汽红旗H9你们更看好谁?#【酷车同学】预算35W买轻混车型,凯迪拉克XT5 与一汽红旗H9你们更看好谁?#新能源汽车# 混动车现在作为市面上比较火的车型,各大汽车厂商月纷纷加入到这个队列之中,凯迪拉克XT5 & 一汽红旗H9,两款中高端混动车,在各方面的表现如何? 🚖凯迪拉克XT5 💰指导价格:33.27-45.27万元 🚖一汽红旗H9 💰指导价格:指导价30.98-86.00万元 🚖一汽红旗近几年逐步走向亲民化,作为C+级豪华轿车红旗H9,在各方面的表现还是纷纷唱不错的。大尺寸的进气格栅辅以竖向的镀铬饰条,看上去既带有豪华车的强大气场,又展现出与众不同的东方美。内饰是一大亮点,采用真皮、镀铬饰条、钢琴烤漆板、木纹饰板这四种材质之间的互相搭配,整个内饰富有层次感和豪华感,无疑是给原本不错的的车型加分不少。 🚖凯迪拉克XT5定位是一款中型豪华SUV。外观设计偏运动感,新车前脸配备中网,运动感明显增强,前大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面上扬的腰线十分恩硬朗,门把手表面增加了镀铬装饰,配合18英寸铝合金轮毂,运动气息浓厚。在内饰方面,凯迪拉克XT5内饰呈现出时尚的设计风格,采用了银色饰条进行修饰,对年轻群体颇具吸引力。凯迪拉克XT5四辐式方向盘采用了真皮材质。同时,还配备了方向盘4向电动调节、方向盘记忆、方向盘加热等功能。 两款车型的表现都还算不错,作为两款热度还算不错的轻混车型,日常的出行和远方自驾都能轻松驾驭,外观颜值和内饰也是属于年轻人喜欢的类型,预算35W,你们会选择哪款车型呢? 查看详情>>
- 福特探险者赤金版内饰更豪华😱😱 福特探险者赤金版预售39.98万元。新车聚焦在内饰“豪华感”的提升,对座椅的皮质材质、工艺、设计、用料及工艺进行升级,仅提供6座版本。采用Savannah全粒面半苯胺真皮座椅和多项豪华配置。😝😝 探险者赤金版新增加勒比灰车身颜色,换装海波金前进气格栅。新车沿用ST-Line大灯及喷黑尾灯饰板设计,并对前后保险杠下沿、防擦条、轮眉、尾灯饰板在内的车身包围进行熏黑处理,提供全新样式的轮圈可供选择。😉😉 探险者赤金版配备瑶珠灰内饰配色,新增后排遮阳帘,仪表板、中控装饰条选用圆弧橡树木材精美纹理点缀,头枕带3D浮雕游艇标识。搭载12.3英寸仪表盘+27英寸中控屏幕,并配备17英寸高清全彩TFT HUD抬头显示,清晰呈现车速、导航、驾驶辅助、油量提醒等信息。😍😍 探险者赤金版仍搭载2.3T直列四缸发动机,最大功率276kW,峰值扭矩425N·m,匹配10速手自一体变速箱。并提供TMS地形管理系统与L2+级别高级驾驶辅助系统。😱😱[_LinkTopic:探险者,21984,23] 查看详情>>
- 领克01内饰质感出众🎀领克01的内饰设计依旧是熟悉的味道,车内以平直线条为主,空调出风口也为贯穿式设计,层次感较强。整车在做工和用料方面比较到位,中控台上下部位以及门板内侧均采用软性材质包裹,实际的触感较为柔软,同时细节处搭配拉丝饰板,钢琴烤漆饰板和缝线作为点缀,质感非常的出众。 🎀新车配备12.3英寸的全液晶仪表盘和12.8英寸的中控显示屏幕,整个操作区域明显向驾驶员一侧倾斜,方便了日常的操作,不过值得注意的是,领克01的车机升级为8155芯片,操作流畅度和配置水平已明显得到提升咯。[_LinkTopic:领克01,11813,23] 查看详情>>
- 实力超奥迪Q5L带你看凯迪拉克XT5😎在主流豪华车型奔驰、宝马、奥迪面前,二线豪华品牌,只能以高性价比介入,否则真的很难让消费者买单。在国内知名度和影响力虽比BBA差,但实力不逊色它们,毕竟都是百年汽车品牌。今天给大家带来是凯迪拉克XT5,一款很有实力豪华中型SUV,品质出众,一起来看看它吧。 凯迪拉克XT5 2022款 2.0T 两驱风尚型版本,前脸中网一大一小车标构架,形成视觉上的强烈反差,极具辨识度。家族泪痕式的LED前灯组,极为犀利,标配了日间行车灯、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。😎 👷4米813的车身要比同级BBA豪华车型大一圈,加上本事沉重厚实体态,十分气魄。它的宽度1米903,高度1米682,轴距2米857,空间舒适豪华。前后235/65 R18的双幅式铝合金轮毂,样式有些老气,不够年轻。厚重尾部造型上,直线的设计更为力量,视觉效果不错。纵向熏黑尾灯,点亮效果很有辨识度。贯穿饰条既提升档次,也拉伸视觉感。厚实的后包围,双边共出尾排,很有性能感。电动尾门此版本需要选装。👷 😻凯迪拉克XT5 2022款 2.0T 两驱风尚型版本家族盾字元素,整车无处不在,对称中控台真皮覆盖,精美镀铬包边,显得很高档。8英寸嵌入式液晶屏,配备了GPS导航系统、道路救援服务、车载蓝牙、2种主流手机互联、车联网、OTA升级、Wi-Fi热点、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、4个安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、主动降噪等。多功能控制方向盘,真皮包裹,支持4向调节,外带换挡功能。半液晶半机械仪表盘,信息丰富直😻观。 😋凯迪拉克XT5 2022款 2.0T 两驱风尚型版本座舱皮织混搭座椅,主副驾驶位电动6向调节,旁侧带中央扶手,上方带大尺寸天窗。家族风格座椅,时尚不失舒适性,对身体支撑到位。后排地板平整宽敞,就比同级多数车型要舒适得多,宽大的座椅可以前后移动、靠背角度调节,并带2个头枕、中央扶手、杯架,也可比例放倒。前方有后排空调出风口,多个储物格子,电动接口的配备。后备箱容积584L-1634L,搬家拉货不成问题,满足日常家用的方方面面。😋 👸凯迪拉克XT5 2022款 2.0T 两驱风尚型版本使用48V轻混系统,搭载一台2.0T涡轮增压发动机,有着237马力输出、峰值扭矩350牛.米,变速箱9挡手自一体,最高车速210Km/h、官方百公里加速时间8s、WLTC综合油耗7.25L/100km、油箱容积73L。底盘悬挂,前麦弗逊式独立,后多连杆式独立,前置前驱,驾驶模式有运动、雪地、标准舒适。整备质量1835Kg、满载质量2320Kg。总结来看,凯迪拉克XT5空间设计很出色,地板优化满足多年来消费者的诉求,动力配置主流,没有太多可挑剔的。👸[_LinkTopic:凯迪拉克XT5,10378,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 沃尔沃XC60 vs. 凯迪拉克XT5姐妹们,今天给大家分享一篇关于豪华中型SUV的对比文章。两款车都非常优秀,一起来盘点一下吧。 外观方面,沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5的整体风格都非常耐看,经历了改款后也有些微调。XC60更凌厉,方正的设计给人更宽的感觉;而XT5格栅尺寸更大,看上去更高。两款车的外观特点各有不同。 内饰对比上,XC60的饰板与颜色搭配都比较沉稳;凯迪拉克XT5的设计层次更加丰富,中控台线条更复杂且有碳纤维风格饰板。XC60的车机系统全面升级,功能以及界面和改款前都有很大的区别,更多的第三方应用可以方便日常用车,全液晶仪表主题也更现代,并支持手机App远程控制。而XT5的车机在功能上更丰富,如BOSE音响、内外后视镜自动防眩目、无钥匙进入、电动调节方向盘以及方向盘换挡和加热等,并能更好地满足驾驶者的舒适性需求。 空间动力方面,XC60的座椅提供更好的支撑性,长时间驾驶不会有明显的疲劳感,后排的三个座位也不会觉得拥挤。XT5的座椅风格更具美式特色,前排带有加热功能,驾驶者可以享受舒适进入,后排座椅可以调整靠背及前后。两款车都采用了2.0T+48V轻混系统,在节能减排方面也在不断进步。两车四驱形式有所不同,XC60是全时四驱,XT5是适时四驱。 总结来说,沃尔沃XC60设计简约,性格内敛;凯迪拉克XT5外观张扬、内饰层次丰富、豪华感强,注重舒适性配置。对于重视辅助驾驶与安全配置的消费者,可以选择XC60;而需要舒适性较强的驾驶者可以选择XT5。瑕不掩瑜,这两台豪华中型SUV都有各自非常优秀的亮点,个人喜好和需求不同,所以选择也会有所不同。希望本篇文章对大家选择豪华中型SUV有所帮助。 查看详情>>
- 价格小贵,零跑T03零跑T03 中控台双色搭配设计,平整规整型面,空调出风口加装亮黑饰板,精致时尚又显大气。10.1英寸触控科技大屏,配置有导航路况、车载蓝牙、车联网、OTA升级、语音控制、Wifi热点、主副驾驶位安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、远程启动等,扁平运动方向盘,塑料材质,拥有多功能控制,但不可调节。8英寸全液晶仪表盘,画面显示很有质感,信息直观,座舱采用仿皮座椅,主驾驶位6向调节,副驾驶位4向,均为手动,上方带有不可开启全景天窗。一体式运动座椅,造型更加宽大,纹理化元素设计,轻奢侈很好。#零跑T03# 查看详情>>
- 大众探歌😍外观造型:干练且运动💎新款探歌的外观变化并不大,但在延续旧款车型的轮廓、线条设计的同时加入了不少细节设计,例如蜂窝状的格栅、“8”字型前杠装饰、战斧式轮毂等等,都加强了年轻化、运动化的氛围。当然,配置也进行了升级,更加智能的IQ.Light矩阵大灯、可视面积增大10%双曲率外反光镜、无钥匙进入等等都是新款探歌的加分项💌 进入车厢,新款探歌给人一种既熟悉又新颖的感觉,熟悉是因为新款探歌依旧采用大众经典的中控台布局,依旧保持大众出色的人体工程学设计以及良好的车内视野,新颖是因为新款探歌患上了大众最新的方向盘、悬浮式中控屏、触摸式空调控制、氛围灯饰板等等,整体而言既有品质感也很强调实用性❤️[_LinkTopic:探歌,13346,23] 查看详情>>
- 科技舒适两不误,腾势D9🔥腾势D9是一款家庭式的MPV,超大的七座空间,二胎家庭出行必备。座椅的包裹性非常出色,😈且提供了强有力的支撑。提供了8向/10向的电动调节,还配备了6向调节头枕和电动腿托,✌二排座椅还配备了两个50W的无线充电板,第二排前面还配备了冰箱和储物盒,✨非常照顾二排乘客的出行需求。 🔥中控的15.6英寸悬浮屏幕基于高通7系车机平台打造,内置腾势Link 5G智能网联系统、👉全场景智能语音和在线影音娱乐,并且支持众多三方APP和整车的OTA在线升级。 🔥D9的车身长度达到5250,车身宽度达到1960mm,重2.6吨,是一个十足的大块头。这么大的一个车身,👏转弯半径居然只有5.9米,变道转弯很灵巧,🏃三个车道就可以轻松掉头。[_LinkTopic:腾势D9,52023,23][_LinkTopic:大空间,38513,37] 查看详情>>
- 给凯迪拉克XT5换个蓄电池,又能再战五年最近,我的凯迪拉克XT5迎来了一次小小的升级——我给它换了块蓄电池。说起来,这辆XT5已经陪伴我度过了四个春秋,原厂蓄电池也兢兢业业地工作了四年多。但前段时间,它突然“罢工”了,让我体验了一把“趴窝”的滋味。还好有朋友的车可以及时搭电,车子才重新“活”了过来。充过电之后又用了两个月,不过我发现打火又吃力了,就打算换掉。 在朋友的推荐下,我选择了瓦尔塔AGM蓄电池。当时是在网上下的单,订单直接安排到了本地经销商店里,师傅二十多分钟就上门安装了,还带检测仪器,很专业,很方便。主要还是看中它是德国百年大牌吧,品质这块有保障,毕竟现在BBA,保时捷、路虎什么的原配都用的这个牌子。而且我在网上看到,瓦尔塔AGM蓄电池用了倍伏锐板栅科技,里面是高活性铅膏,放电量直接达到一般蓄电池的三倍多,用电不虚。 安装过程很顺利,没一会儿工夫,新电池就“上岗”了。一试之下,果然不同凡响!打火变得轻松有力,车内那些电子设备也都能随心所欲地使用了。再也不用担心电量不足的问题,这种“随心所欲”的感觉真是太好了。 说起我的凯迪拉克XT5,那可真是我的心头好。这辆车动力强劲,品质卓越,开起来特别带劲。车内空间也很大,无论是日常通勤,还是自驾游,都能让我和家人感到舒适自在。 提一嘴凯迪拉克XT5的操控,方向盘比较精准,整体操控在我开过的SUV里来说还是相当给力的。油门调校得也很到位,踩下去就能感觉到动力平稳地输出,没有那种突兀的感觉。不过刹车脚感稍微硬了点,如果开长途的话,可能会让脚有些累。但是呢,XT5全系都标配了车道偏离预警、车道保持辅助和主动刹车这些安全配置,让人开着它心里特别踏实,安全感满满。总的来说,XT5的操控和安全配置都让人很满意。 查看详情>>
- 让操作举手之劳,让信息一目了然。揽巡Tavendor在内饰设计上化繁为简,采用简约线条设计,不仅塑造出横向延伸的空间感,纵向的分层设计也恰如其分地凸显出立体感,携简约科技之美的理念,向未来轻奢主义致敬。 揽巡Tavendor创新性地将10.25英寸液晶仪表和12英寸中控大屏连为一体,不仅极具视觉震撼效果,还集成了车内所有功能,让操作举手之劳,让信息一目了然。 副仪表板采用中空式高副板造型设计,增加车内储物空间的同时,还增强了座舱的包裹性、带来更舒适的操控体验。双滑帘搭配大面积高亮黑和镀铬材质,提升了副板设计的整体质感。 全新大五座SUV揽巡的到来,是一汽-大众全面发力SUV战略的开始,光明之火,点亮整个车身,气势之牛,让钢铁之躯瞬间觉醒,搭配独一无二的内外灯饰及超大尺寸下的“黄金比例”空间设计,铸造了揽巡的产品定位——“硬核大五座SUV”。 拥有真实力的揽巡上市之后,大五座SUV市场或将迎来一次洗牌,本田冠道、UR-V或许将要被动调整自己的产品和市场策略了。 查看详情>>
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