凯迪拉克XT5氮气充气机换装
- 换装曲面屏!全新凯迪拉克XT5值得等吗?新一代凯迪拉克XT5的实车图曝光,预计将会在近期发布。作为换代车型,新车的内外饰均有更新,尺寸加大,内饰换装了曲面屏。作为参考,现款凯迪拉克XT5于2023年9月上市,指导价为35.27万-45.27万元。 查看详情>>
- 新款凯迪拉克XT5要来了,申报图已曝光,换装分体大灯了解凯迪拉克的朋友都知道,现在的XT4和GT4采用的都是最新的设计语言,而定位更高的XT5依旧是老设计,显然在面对着竞品时它的竞争力已大大降低。别急,新款就要来了。最近我们就从最新一期的工信部上发现了全新一代凯迪拉克XT5的身影,新车是换代车型,不仅轴距更长,设计也换了新的样式。 查看详情>>
- 基于新平台打造,换装双联屏,新一代凯迪拉克XT5谍照曝光日前,我们从海外相关媒体处得到了一组新一代凯迪拉克XT5的谍照。据悉,新车将基于C1-2平台打造,有望2024年底或2025年初在国内亮相,未来预计仅在中国市场推出。作为参考,现款车型的售价区间为35.27万—45.27万元。 查看详情>>
- 全新凯迪拉克XT5申报图曝光,全面向XT6靠拢工信部官网获悉,全新凯迪拉克XT5进行申报,车头采用与 XT6 相似的分体式前大灯组,车尾换装 "7" 字形灯组,搭配双边共两出的排气布局。 查看详情>>
- 全新凯迪拉克XT5实车现身,尺寸加大,配曲面双联屏+怀挡前不久,凯迪拉克官宣XT5全系降价10万元,除提升竞争力外,也可看作是在“清库存”,因为全新一代凯迪拉克XT5即将登场。此前,新车已在工信部申报,将换装最新家族化设计语言,车身尺寸也全面升级……预计将于5月底正式上市。日前,又有网友拍到了全新一代凯迪拉克XT5现身街头的实车图,内饰没出意外也是曲面双联屏,下面,我们就来了解一下。 查看详情>>
- 撼路者变猛禽,Bronco变警车,这两款SUV你更中意谁日前有一位印度的撼路者车主将该车进行了一番重度改装,并将其命名为Idumban。新车加入了很多猛禽上的设计元素,比如前脸采用猛禽同款的大字标中网和独立的黑色前保险杠,A柱加入涉水喉,车顶有一排的探照灯。同时底盘抬高17cm,加装了宽大的塑料带铆钉的轮眉,并换装35英寸的越野胎和20英寸的Fuel Ambush轮毂,同时还配备了碳纤维引擎盖和12段可调的氮气悬挂。动力方面,预计将继续采用3.2T直列五缸柴油机,但是排气将进行调整。 查看详情>>
- 坦克300换装科曼FM58型氮气避震后地面垂直轮眉下沿高度的数据兄弟们 大家好 分享一下下图👇🏻 是我的坦克300(原车在原厂选装的固铂ATT265/65/17轮胎)换装科曼FM58型氮气避震器后的数据,数据丈量数据采集是在大型地磅平台上完成,具体丈量位置是轮毂正中居中位 (地面垂直⊥到原车装配的轮眉下沿处)仅供兄弟们参考! 查看详情>>
- 坦克330对比牧马人谁的越野性能更强?坦克330正式发布,定价33万。换装3.0T6缸发动机加氮气减震器化身坦克300王,自带一堆越野套件越野能力更上一层楼,对比jeep牧马人好像性价比直接拉满 查看详情>>
- 长城炮黑弹发布2023款,售25.88w 4C20B动力系统升级参数为160kW长城炮黑弹发布2023款,售25.88w 4C20B动力系统升级参数为160kW,380N.m 车型具备2.5吨拖挂牵引资质,配备涉水喉、12000磅绞盘、K-MAN外置氮气减震等越野装备 换装全新内饰、新增高阶智能驾驶辅助系统 查看详情>>
- 凯迪拉克XT5适合抄底吗?凯迪拉克XT5适合抄底吗?许久没换代的XT5换代车型电车已经完成申报,现款值不值得买? 买: 1⃣️外观设计精致 2⃣️优惠大 3⃣️2.0T动力强 不买: 1⃣️车型老,内饰老,虽然改款多次,换装新发动机等,但整体而言属于老一代设计 2⃣️燃油泵模块容易坏 3⃣️刹车异响等[_LinkTopic:凯迪拉克XT5,10378,23] 查看详情>>
- 氮气减震有啥作用呀?昨天在保养的时候看到一台比较稀有的车型,这款车是马自达的RX8,看到车上的轮毂和尾翼的造型就知道车主肯定是个改装粉了,当时这个车就是在改装避震,我也好奇过去了解了一下,原来这台车准备换装一套氮气避震,车主说这种避震可以自动调节悬架软硬程度,可以适应各种不同的路况,不过这套玩意真不便宜,一套接近要2万块,看来改装还是有钱人才玩得起。 查看详情>>
- 偶遇一台RX8氮气减震改装昨天在保养的时候看到一台比较稀有的车型,这款车是马自达的RX8,看到车上的轮毂和尾翼的造型就知道车主肯定是个改装粉了,当时这个车就是在改装避震,我也好奇过去了解了一下,原来这台车准备换装一套氮气避震,车主说这种避震可以自动调节悬架软硬程度,可以适应各种不同的路况,不过这套玩意真不便宜,一套接近要2万块,看来改装还是有钱人才玩得起。 查看详情>>
- 男人真正的大玩具赛博坦克300好帅啊全球限量3000台,赛博坦克300 ✅21寸铝合金锻造轮毂换装AT胎 ✅Nappa真皮座椅带通风加热按摩 ✅燕飞利仕高级hifi音响 ✅3把差速锁、蠕行模式、TAB坦克转弯 ✅K-MAN氮气避震提高车身2寸 ✅L2辅助驾驶、6种驾驶模式、自适应巡航 ✅手机互联、远程启动、手机APP远程功能 🧬赛博坦克有着全新的运动套件,打造“赛博朋克”的概念,营造出很强的公路SUV形象;赛博版比普通版外观上会更加的高大帅气,😍以及特有的“49银”车漆,相当的养眼,还有那Y形装饰灯更是显得与众不同。🎉[_LinkTopic:坦克300,31294,37] 查看详情>>
- 中型SUV的良心之作,凯迪拉克XT5目前在售的2022款和2023款凯迪拉克XT5,全系共分为4个配置版本,官方指导价保持在35.27-45.27万元之间,而且目前还有着7.5万左右的降幅,以2023款 2.0T 两驱风尚型为例,实际裸车价基本保持在27.70万左右,就算是关注度较高的2022款 2.0T 四驱豪华型蜂鸟版,裸车成交价也不会超过31万,这么一来,对比宝马X3等德系主流竞品,论起性价比还是很占优势的。 😍😍 对于凯迪拉克XT5的外观设计,整体延续了美系车粗犷厚实的造型风格,钻石切割设计手法附身,让其充斥着十足的肌肉气息。前脸方面,尺寸较大的盾型进气格栅以及泪眼样式的大灯组合,赋予了凯迪拉克XT5很高的家族辨识度,再加上宽大饱满的车身轮廓,更是很好诠释了什么叫做高端豪华SUV车型,从气场营造层面分析,凯迪拉克XT5的表现甚至要比宝马X3更胜一筹。 转身来到凯迪拉克XT5的车身侧面,采用丰富的线条设计,凸显出不俗的立体感,除此之外,上扬设计的车身腰线,从外后视镜一致延续至后方尾灯处,进而增强了侧面的力量感,与此同时,搭配花瓣样式的铝合金轮圈,也很好提升了侧面的外在颜值以及运动气质。 😃😃 至于车尾部分,凯迪拉克XT5同样是肌肉男的写照。棱角分明的整体布局,做到了和前脸设计相呼应。并且造型精致的尾灯组合,点亮后也有着颇为吸睛的灯光质感。当然要说起尾部设计的最大亮点,那就是在于双边双出的排气布局以及带有黑色护板的下包围,可谓实现了高级豪华感与动感时尚韵味兼顾。 相比于外观设计,凯迪拉克XT5的内饰造型则显得较为常规。虽然内饰用料比较下本,座舱加入了诸多皮质或者软质材料进行包覆,细节处理也比较到位,但传统风格的中控台布局以及单一的内饰配色,使得内饰豪华感营造不够突出。此外内嵌设计的8英寸中控显示屏,尺寸也比较袖珍,很难满足年轻消费者对座舱科技感的选车要求。从这点来看,凯迪拉克XT5是时候该做出行动了,换装全新凯迪拉克CT6的一体式大屏,或许会赢得更多消费者的青睐。 😍😍 空间方面,定位中型SUV的凯迪拉克XT5,长宽高分别为4813/1903/1682(1686)mm,车身轴距达到2857mm,放在同级别中属于主流的水平表现。后排空间虽不及加长的奔驰GLC,但比起宝马X3要宽敞不少。本人身高178cm,调整好前排适合驾驶的位置坐在后排,腿部依旧有着两拳多的空间,头部距离车顶也有将近一拳的余量。 硬件部分,凯迪拉克XT5全系标配2.0T+9AT的动力总成,最大功率174kW,最大扭矩为350N·m,另外48V轻混系统的应用,也在一定程度上提升了行驶质感,起步阶段更为顺畅轻快。将凯迪拉克XT5开起来,动力输出无须担心,9AT变速箱的换挡平顺性也值得称赞,无论是市区行驶还是高速超车,都能给驾驶者很足的信心。 😍😍[_LinkTopic:凯迪拉克XT5,10378,23] 查看详情>>
- 高颜值 高续航 BJ40可可西里我们从北京越野官方获悉,基于环塔冠军版打造的BJ40可可西里版将于明日(11月10日)正式发布。新车具有高颜值、高可靠、高续航等特征,预计售价会超过25万元。 外观方面,新车采用官方称之“高原圣灵”的设计语言,车身采用黄黑撞色组合,前门徽章的灵感源自藏羚羊。新车加装了升高氮气避振,车身高度比原型车高了1.5英寸,轮胎换装17英寸MT泥地胎,并配有竞技前杠、竞技后杠、车身马踏以及铝合金材质的车顶行李架。新车在车头增加了一组射灯,A柱加装了双4粒射灯,能为驾驶者提供充足的照明。 动力方面,BJ40可可西里版依旧采用2.0T发动机+8速手自一体变速箱的动力组合,发动机的最大功率224马力,峰值扭矩380牛·米。前后桥电控差速锁搭配电控四驱分动器,在4L模式下扭矩可放大2.542倍,也就是966牛·米。[_LinkTopic:BJ40,35181,37] 查看详情>>
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- 凯迪拉克XT5后窗玻璃换装
- 凯迪拉克XT5前风挡玻璃换装
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