凯迪拉克XT5要不要发动机隔音
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- 发动机隔音棉的真正作用,竟然不是隔音一般的中级车都有发动机隔音棉,而紧凑型的合资车装配的较少,而它的真正作用你可能未必知道,绝对不是隔音这么简单。 查看详情>>
- 凯迪拉克XT5,隔音好座椅舒适✨✨凯迪拉克的车型一直以来都非常厚道,价格低的同时产品力却比较高,XT5的销量虽然一般,多的时候月销也就5000多台,但如果看重驾驶体验和舒适性,个人觉得在同级同价位里,XT5基本没对手。推荐2022款2.0T四驱豪华型(蜂鸟版),指导价38.27万,终端实际参考价在31万出头。 👍👍👍 蜂鸟版XT5最大的优势在底盘调教,配备了这个级别非常罕见的悬架软硬调节,能根据路况自行调节悬架,获得更好的驾乘体验。而且动力也没让人失望,搭载的2.0T发动机最大马力237匹,峰值扭矩350牛米,匹配9AT变速箱,同样有48V轻混和四驱系统加持。遗憾的是,凯迪拉克的三大件和通用中低端品牌雪佛兰、别克太过雷同,从而拉低了自身的档次。而且前麦弗逊式悬架比较拉胯,因此,XT5的三大件在同级里并没有什么优势。 👍👍👍 不过在隔音水平这块,XT5可以说是同级里数一数二的,主动降噪技术和前排多层隔音玻璃的加持,车门车窗关上后非常静谧,加上宽大厚实的座椅,自驾游时绝对是一种享受。当然,XT5的内饰设计在当下确实有些拿不出手,中控屏尺寸偏小,整体显得有些老气,如果能换上老大哥凯雷德或电车锐歌一样的内饰,实力肯定提升不少。 [_LinkTopic:凯迪拉克XT5,10378,23] 查看详情>>
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- 新能源汽车的发动机要不要磨合?一起来了解下吧!发动机磨合的主要目的在于消除掉相对滑动的表面在机械加工中所产生微观上的不平度,从而达到最佳的配合状态,减小摩擦系数,最大程度上减轻磨合倾向。如今新能源汽车市场发展日益壮大,购买的人也增多,很多车主就疑问新车买回来后发动机要不要磨合? 查看详情>>
- 现款全新凯迪拉克XT5价格跳水 买新不如再等等?新车上市,旧款降价,几乎就是国内车市亘古不变的道理。据说为了给全新凯迪拉克XT5腾空间,现款凯迪拉克XT5的降幅已经来到了11万元。乍一看,这么大的降价幅度已经很诱人了。可是全新凯迪拉克XT5已经进入了倒计时,买新还是买旧,你要不要纠结一下? 查看详情>>
- 提问:新能源汽车的发动机要不要磨合?众所周知,当我们选购了一辆燃油车,都知道车辆需要一个磨合期,其原因是在于新车出厂时,零部件的加工精度不够和装置过程当中存在某种意义上的偏差,需必定的行驶里程来自然磨合,目的是使机体各部件性能顺应环境而得以调节。 查看详情>>
- 发动机护板要不要装?汽车维修工:有利有弊!有必要添加防护板吗 查看详情>>
- 发动机护板有哪些作用?新车买回来,要不要加装发动机护板?进入21世纪,汽车行业也变得与众不同,以前的车辆只是关注耐久性、稳定性,车辆经得住驾驶就可以,但对于现在的车辆,这些只是最基本的要求,车辆越来越重视细节部分的设计。发动机护板就是在这个时候出现的,并不是所有的车辆都安装有发动机护板,发动机护板只是加装于一些价格较高的车辆中。很多车主对此不是很明白,发动机护板究竟有什么作用?新车买回来后,如果没有发动机护板,那我们是否需要额外加装? 查看详情>>
- 凯迪拉克XT5清洗发动机得花多少钱?家里的凯迪拉克XT5已经开三年多的时间了,目前跑了六万多公里,看到有朋友说车子跑了六万多,得给车子进行一个发动机清洗的保养项目。你们觉得清洗发动机项目对车子有没有用呢?在凯迪拉克XT5的车主群里面有人说。如果要对发动机进行清洗的保养项目的话,大概花费要1600左右,其中保养项目包括对于润滑系统的清洗,节气门的清洗,更换一些老旧的配件包括对于发动机舱清洗都是一笔不小的费用。 查看详情>>
- 小众的凯迪拉克XT5,让人挑不出毛病,但“粗糙”是硬伤!说起驾驶体验,底盘真的很重要,凯迪拉克XT5通过坑洼的时候可以明显感觉到底盘在往下拖,隔音效果也不错,高速跑起来很舒服。但比较小众的凯迪拉克XT5,让人挑不出毛病,“粗糙”却是硬伤! 查看详情>>
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