凯迪拉克CT6转速没力
- 35.97万起售,全新凯迪拉克CT6上市!产品力如何?近日,全新一代的凯迪拉克CT6正式上市,作为凯迪拉克的经典车型,新车共推出了4款车型,售价区间为35.97——46.97万元。在各个方面均进行了升级,产品力如何呢?具体来了解一下! 查看详情>>
- 加速没力,转速提不起来2010年老赛欧,手动幸福版。原地怠速能上2000以上。行驶起来就不能上1700。超出1700就顿挫熄火。求大神指点 查看详情>>
- 名爵六转速去到5000转的时候后段没力名爵六转速去到5000转的时候后段没力 查看详情>>
- 上坡转速高,换挡不积极,感觉没力上坡转速高,换挡不积极,感觉没力 查看详情>>
- 05年奥德赛爬坡没力最高转速只有200005年奥德赛爬坡没力最高转速只有2000转是什么问题 查看详情>>
- 凯迪拉克CT6限量版产品力提升,为何带动销量却很难?现在提到豪华中大型轿车,大部分消费者脑海中首先浮现的是德系三剑客,奔驰E级,宝马5系和奥迪A6L,抛却这三位市场销量的强势选手之外,在市面上的其他同级别车型中依旧不乏气质鲜明,设计出众的选手,比如说我们今天的主角凯迪拉克CT6。 查看详情>>
- 被调侃“浴皇大帝”?凯迪拉克CT6产品力到底如何?近几年,美系豪华品牌凯迪拉克频繁“出圈”,部分车主被网友调侃为“洗浴王”。作为新美式旗舰轿车,凯迪拉克CT6更是被网友冠以“浴皇大帝”的头衔。 查看详情>>
- 10速的变速箱!“凯迪拉克CT6”的动力配置强劲给力?对于高档中大型车车市场来看,凯迪拉克CT6这个品牌在国内是最为热销的中大型车。凯迪拉克造出这一款高档豪华轿车,它可以说是集众多优势而来,自从在市场上亮相之后,以超强实力获得了众多的好评,作为一个大品牌车型,凯迪拉克CT6是一款实至名归的高档豪华轿车,与此同时还是凯迪拉克品牌在高端豪华领域的首款车型,那么接下来我们一起来看看凯迪拉克CT6有哪些亮点? 查看详情>>
- 战斗力拉满!全新凯迪拉克CT6曝光:有奔驰S级那味儿了凯迪拉克CT6是我认为市场中最可惜的一台车,S级的尺寸C级的价格,产品力已经拉满的凯迪拉克CT6没有CT5、ATS-L方向跑偏的毛病。 查看详情>>
- 赛力斯画饼没输过,实战没赢过一季度我国新能源乘用车市场销量增势强劲,零售107.0万辆,同比劲增146.6%,比亚迪、广汽埃安、理想、小鹏等车企都交出不错的成绩。但有人欢喜有人愁,背靠华为的赛力斯1-3月销量仅有5044辆,与华为想要的30万辆目标有着非常大的差距。那么问题来了,华为冲击年销量30万辆目标的希望性还有多大呢? 查看详情>>
- 凯迪拉克CT6非常给力车子的车身长度超过了5米,所以说车内空间从外面看都觉得它很大,坐在车内几乎感觉不到拥挤,而且前后排的座椅都很舒适,特别是前排座椅,包裹性很强,还拥有加热和通风功能,坐在上面开车非常舒服,车子的后备箱挺大的。 车子的发动机是2.0T的,搭配上10档手自一体的变速箱,动力输出相当的充足,平顺性也相当的好,在低速时几乎没有顿挫感,它都非常给力,由于车内配置了很多辅助驾驶功能,非常的省心。[_LinkTopic:凯迪拉克CT6,10364,23] 查看详情>>
- 凯迪拉克CT6:增配近10万!对手却是短半米的宝马3系?虽然低调上市,但凯迪拉克CT6的产品力可一点也不低调。 查看详情>>
- 已经到了最大扭矩转速,为啥没感觉到动力有多好呢?记得以前有网友提过这样一个问题:我的车3500转能输出最大扭矩,但是实际驾驶中发动机转速到了3500转后并没有感觉发动机多有力,这一切让我觉得自己是不是上当了。 查看详情>>
- 如何让汽车跑高速的时候,转速没那么高?一台正常的发动机,它的发动机转速是无法改变的,发动机的转速、档位、车速,三者之间的关系是固定的,除非换车,没有别的办法!转速异常增高的话,多数源于车辆故障,例如常见的手动档离合器打滑,自动档是液力变矩器故障等,这个需要专业检测! 查看详情>>
- 如何让汽车跑高速的时候,转速没那么高?好多朋友都有一个疑问,特别是刚买新车的,新车提出来一直都在市区使用,偶尔一天突然跑一趟高速,发现达到一定速度时,转速好高啊,他们会认为车子发动机转速高,是操作不规范引起的,其实并不是这样子,发动机转速与车速之间的关系,是由传动比决定的,不是您操作的问题! 查看详情>>
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