凯迪拉克CT6使用感受性价比
- 凯迪拉克CT6铂金型 使用感受辨识度高,犀利个性,美中不足是车头设计不够长不够厚还有下溜,总体能有5米4左右视觉上应该就舒展些,c柱可以更粗壮一点同时车窗面积减小营造肌肉感,俯冲腰线轻浮不稳重影响气场发挥。 动力上LSY低扭偏弱,国6颗粒加持更加。机头237轮上170匹,起步转速攀升稍微点下油门就3000转,换档较早,低速松油稍有顿挫拖拽感,但60以后就变得平顺无比,1500转左右有共振不知道是排气声振还是变速箱振。新手学生党没开过什么车,不好横向比较,双向双车道掉头需要两把过,刚提回来侧方和入库有点难没信心把握不好距离,开一个礼拜就熟练OK了。油耗方面,高速4-6,市区10-11,开空调长时间怠速的话15左右。#凯迪拉克CT6# 查看详情>>
- 蔚来ES6半个月使用感受提车回来也有2周时间了,也简单聊聊人生中第一辆电车的使用感受。先来说说比较满意的地方 查看详情>>
- 大众朗逸使用感受刚刚买的二手车大众朗逸,迫不及待的开始了驾驶之旅,趁着五一期间,带着家人一起来场自家之旅,下面是我对大众朗逸这款车的使用感受。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT6外观大气,搭载2.0T+10AT,性价比高汽车走进生活,选最适合自己的车。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT6,性价比之王的豪华轿车🤩凯迪拉克CT6是一款豪华中大型轿车,它不仅拥有高端的品质和配置,还有着极具竞争力的价格🍃。它是性价比之王的豪华轿车,让你享受到超值的驾乘体验🍃。 凯迪拉克CT6在中国市场的售价区间为39.97-69.88万元,相比同级别的其他豪华轿车,如奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等,都有着明显的优势😺。而且,凯迪拉克CT6并没有在配置上做出妥协,反而提供了更多的选择和创新🚎。 凯迪拉克CT6搭载了两款涡轮增压发动机,分别是2.0T和3.0T😛。2.0T发动机最大功率为274马力,最大扭矩为400牛·米;3.0T发动机最大功率为410马力,最大扭矩为555牛·米😽。两款发动机都匹配了8速自动变速箱,并配备了启停系统和缸内直喷技术,提高了燃油经济性和动力性能🐭。此外,凯迪拉克CT6还拥有四轮驱动、主动后轮转向、主动悬挂等先进的底盘技术,让驾驶更加稳定和灵活🎍。 凯迪拉克CT6的内饰也十分豪华和舒适,中控台采用了大量的皮革和木纹材质,提升了档次感🥰。仪表盘和中控屏都采用了12.3英寸的液晶显示屏,功能丰富而智能😉。方向盘和座椅都配备了加热、通风和按摩功能,让驾乘者享受到极致的舒适性💝。后排空间也十分宽敞,后排座椅还可以电动调节角度和腿部支撑,并配有独立的娱乐系统和空调控制面板🙈。 凯迪拉克CT6还配备了多达34项的主被动安全配置,如自适应巡航、自动泊车、盲点监测、车道保持、碰撞预警、夜视系统等等😳。这些配置不仅可以保护驾乘者的安全,还可以提升驾驶的便捷性和乐趣🐰。#凯迪拉克CT6# 查看详情>>
- 极致性价比 凯迪拉克CT6✨外观方面,凯迪拉克CT6前脸呈现出硬派的设计风格,搭配大尺寸的多边形格让前脸显得魁梧的感觉。凯迪拉克CT6标配LED远近光灯大灯呈现出精致的设计风格,能够从里面看出许多有意思的细设。 这款车车身尺寸为5223/18791492mm轴距为3109mm,整体看起来颇年轻的感觉,采用时尚的线条,整体的风格更加突出。该车外后视镜除了造型新颖,配置也不错配备了倒车自动下翻、电动调节、加热、记笔、电动折。 尾灯方面,凯油拉克CT6车尾造型非常年轻,使用了回旋镖的设置,视觉上显得比较个性、新潮。 凯迪拉克CT6中控屏风格较时尚运用入式的设,尺寸为10.2英寸造型简洁明实用性不错。CT6方向盘使用四編式的计并采用真皮材质地,能带来更明显的高级感。这款车还配备了方向盘记忆。 三大件方面,凯迪拉克CT6搭载2.0T发动机,最大功率237马力,峰值矩是350牛米。前悬架双横臂式独立悬架,后架是多连杆式独立悬架,这款车匹配10AT变速箱。从这个参数来说,不输给5系和A6L,实际开起来依旧非常有高级感,特别是隔音虑震效果,和朋友的凯美瑞和帕萨特这些就是差距很大,明显是豪华车该有的静谧性。💛[_LinkTopic:凯迪拉克CT6,10364,23][_LinkTopic:静态体验,68921,37] 查看详情>>
- 40w的凯迪拉克CT6,性价比高吗😜🚗车型:凯迪拉克CT6 ⭐外观: 🌹车头设计霸气,车身线条流畅, 🌹整体外观酷炫现代化。 🌹使用LED车灯,不仅好看,而且也很安全。 ⭐内饰 🔹使用了高档真皮和木质饰板,座椅舒服。 🔹科技中控屏和内饰按键的结合看着很沉稳, 🔹还有360度全景倒车影像,让驾驶更加智能。 🔹车内空间充足,隔音性能也好。 ⭐动力 💨它搭载了一台2.0t发动机,20挡手自一体的变速箱。 💨它的悬挂系统做得也非常好,车子在行驶时非常稳定。[_LinkTopic:凯迪拉克CT6,10364,23] 查看详情>>
- 凯迪拉克CT6当之无愧性价比之王凯迪拉克CT6的舒适性肯定没得说,典型美式大沙发。静谧性相当好,ANC主动降噪双层夹胶玻璃真的很优秀。空间算是绰绰有余🤗身高178把驾驶位座椅调到最靠前甚至都觉得不紧凑。不过车内空间的确与五米二的车长不匹配,因为后备箱做的实在太大了。 这台车不是高版本带电磁悬挂和主动后轮转向的车型,所以在颠簸路面或者加速过弯的情况下,车内乘坐人员还是会有些许摇晃感。开起来很舒服🪅就是感觉底盘有点硬,其余倒还好。凯迪拉克当之无愧性价比之王,外观也是颜值担当,如果不追求品牌力的话,还是很不错的。 [_LinkTopic:凯迪拉克CT6,10364,23] 查看详情>>
- 探界者两年使用感受,同级车性价比之王?来听车主的感受2018年G先生20万买了一辆探界者,用了几年了,G先生对于它的评价是如何的呢。这辆比较主流SUV对于他的意义又是什么,他又有什么样的期待和建议呢? 查看详情>>
- 一年多星瑞使用感受2023年2月28日提的星瑞。目前为止也使用了一年多,跑了3万公里。总体来说说用车感受吧。2.0t的油耗9个多也不高。动力充足,家用完全够用空间的话。定位在a级,但空间跟b级车的空间差不多。目前车辆正常保养也没什么异响。强烈推荐。我也相信国产车会越做越好的。 查看详情>>
- 小狐狸使用感受提了车几个月,因为过年期间使用的比较多,给其他想购入小狐狸的车主一些自身的感受,以下内容仅代表个人想法。喷子请绕道,谢谢。 查看详情>>
- 览拓者使用感受分享大家好!作为一位长安览拓者皮卡的用户,我非常荣幸来跟大家分享一下我使用览拓者的体验。 查看详情>>
- 2020款轩逸的使用感受东风日产轩逸的销售量一直在中国的紧凑型家桥中名列前茅,前几代车型都取得了成功,那么,今天我们就来看看2020款轩逸。 查看详情>>
- 上汽大通T90使用感受我的T90使用了差不多有半年了,总体使用起来还是蛮不错的,目前除了正常保养还没有出现任何问题,这款车走在大街上辨识度高,很多人都问我用着怎么样,身边的朋友也购买了和我这个一样的车型,他属于拉重货,上山拉货还是很有力气的,两个车一黑一灰很耐看,总体还是很可以的,只能说没有选错。 查看详情>>
- 性价比不错,使用真实感受外观:感觉,加分,我看,或者周围的人看,黑色的HS5都会给人一种很强的视觉冲击感,至于看久了会不会看腻,我也不知道,还是很喜欢。 机械素质:2.0T+6AT的机械搭配这个底盘,提速,操控都很不错,试过在高速跑160,还是能感觉到车不会飘,动力还很充沛,这点加分,在过一些减速带和小石子的时候,整体的减震过滤不是很好,车子在部分时候打转向和刹车会有点异响, 在这里说说油耗吧,市区上下班,我基本是在12-13油徘徊,这边快速路普遍在8-9之间,高速我也不知道为啥差异很大,6.7-8.5之间,试着感受了下,高速保持在80-100km/h应该是最省油的, 总结 红旗HS5我觉得对我而言的感受就是性价比还算不错,外观好看,动力充沛,配置丰富,细节有待改善,细节真的很需要提高,有太多地方需要工程师再完善下了,如果非常在乎细节和完美的,需要慎重,总会有些意外惊喜。 查看详情>>
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