凯迪拉克CT6前减振器升级
- 问界M7Max焕新版 底盘升级CDC可变阻尼减振器5月22日消息,华为常务董事、终端 BG 董事长、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东今日发文,问界 M7 Max 焕新版汽车底盘升级了 CDC 连续可变阻尼减振器。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT6上市,价格下调,豪华配置升级近日,新款凯迪拉克CT6正式上市,其售价区间为35.97万-48.97万元。作为凯迪拉克目前在售的旗舰轿车,CT6的换代吸引了各个方面的关注,此次换代后更是直接下调了价格。作为一款全新换代车型,新款凯迪拉克CT6针对外观设计进行了诸多调整,豪华配置也是有所升级。 查看详情>>
- 配置升级,2021款凯迪拉克CT6正式上市7月26日,2021款凯迪拉克CT6正式上市,价格区间为39.97-48.97万。本次新车一共推出了四款车型,并且配置都有所提升。 查看详情>>
- 配置升级 新款凯迪拉克CT6上市日前,我们从相关渠道获悉,凯迪拉克官方发布旗下2021款CT6正式上市。新车作为年度改款车型,配置方面进行小幅调整,售价区间为39.97-48.97万元,此次新车共推出四款车型。 查看详情>>
- 新一代凯迪拉克CT6实车现身,前脸调整,尺寸加长前段时间,外媒曝光了一组全新一代凯迪拉克CT6在美国密歇根州的路试谍照,由于现款CT6已在北美市场停产,所以新车或将为中国市场专属打造,这不,日前全新凯迪拉克CT6伪装测试车现身国内,新车针对造型设计进行升级,车身尺寸也将加长,或还将提供混动系统。 查看详情>>
- 超值合资C级车又升级,全新凯迪拉克CT6谍照【懂车之道 谍照】近日,在海外道路当中,全新凯迪拉克CT6正在测试,新车目前处在伪装之下,看来是还没有达到真正量产阶段,还在改进升级当中,此款车是基于VSS-R平台生产,将对外观和内饰等多地方进行升级,动力上搭载3.0T V6发动机,还有望推出CT6-V版车型。 查看详情>>
- 领克02原厂升级件EnduraPro PLUS系列减振器领克02适用的TEIN EnduraPro PLUS系列减振器今天开始正式发售。EnduraPro PLUS系列不仅可以适用于原厂减振器阻尼衰减或漏油等情况发生时的更换,而且对于既想将弹簧保持原厂一致的正常车高,又想提升舒适性和操控性的用户来说,也是必备的减振器产品。 查看详情>>
- 丰田赛那(XL40)升级FLEX Z系列减振器丰田赛那(XL40)升级FLEX Z系列减振器 查看详情>>
- 曝光!全新凯迪拉克CT6,内饰是升级重点哈喽大家好,我是喜欢玩坏各种汽车品牌的魏sir。 查看详情>>
- 问界新M7 Max焕新版将升级CDC连续可变阻尼减振器随着科技的不断进步,汽车行业的每一次创新都牵动着消费者的心。近日,问界汽车官方宣布,旗下备受瞩目的新M7 Max焕新版正式开启预订,5月22日,问界官方发布该车的最新预告海报,这款新车凭借其CDC连续可变阻尼减振器的升级,引发了业界的广泛关注。此次升级不仅将大幅提升驾驶质感,更将为用户带来前所未有的豪华驾乘体验。 查看详情>>
- 启辰R50的前减振器和日产骐达的一样吗?最近觉得前减振器有去硬,想地它换掉,想用骐达的减振更换,可以吗?有换过的车友说一下? 查看详情>>
- 全新一代凯迪拉克CT6实车亮相 升级曲面双连屏 动力不变日前,全新一代凯迪拉克CT6实车正式亮相。此次,新车对外观、内饰、配置等方面均进行了升级,而动力上则保持不变。 查看详情>>
- 全新凯迪拉克CT6最新谍照曝光,前脸变化明显日前,我们从外媒处获悉,全新凯迪拉克CT6最新谍照曝光,新车将基于VSS-R平台生产,预计将在2023年发布,目前测试车仍然覆盖着严密的伪装,此前有传言称该车将成为中国市场专属车型。 查看详情>>
- 新款凯迪拉克CT6国内谍照曝光,前脸的细节调整近日,网上曝光了一组新款凯迪拉克CT6国内的谍照,新车前脸细节进行了调整,整车的轮廓没有什么大的变化。不过它的外观不是重点,这款车的内饰才是重点,目前它的内饰还未曝光,有消息表明新款凯迪拉克CT6将会采用凯迪拉克最新的设计,就是采用类似于Lyriq的那套连体曲面大屏。如果这个消息没有说服力,那么新款的凯迪拉克XT4曝光的谍照就显示采用连体的曲面大屏,而更高级的凯迪拉克新CT6则更可能会采用此连体曲面大屏,它的竞争力必定会进一步提升。 查看详情>>
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