凯迪拉克CT6天窗启闭拉索加装
- 吉奥拉绿|是你所追求的绿吗?希腊萨索斯岛( Thassos )位于北爱琴海,岛上在阿斯特里斯谷( Astris)有一座由海水潟湖侵蚀岩石而成的吉奥拉( Giola)天然游泳池。池中海水呈现天然绿色,这就是吉奥拉绿色的由来。 查看详情>>
- 个人一手车,依维柯得意重货王 19年上牌个人一手车,依维柯得意重货王 19年上牌 2.5T柴油索菲姆发动机 7座 3+3+1布局 天窗 全车空调 5米99加长版后双轮 11个立方拉货空间 新车办完18个多 现在只要11.68W带走 立省6-7万,按时保养,无事故,载人拉货,你最好的选择 查看详情>>
- 凯迪拉克CT6不仅仅是“大”那么简单!🌈在轮廓方面,凯迪拉克CT6整体的设计惊艳的。整个前脸看起来简洁,两侧车灯造型颇为霸气,两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面看过去来看,新车采用了侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上18寸的多幅式的轮毂设计,让其运动气息更加强烈了。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了整车尾部年轻的视觉重心,飞翼式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更好看了。 🌈内饰布局上,凯迪拉克CT6更强调稳重大气和经典大气。四幅方向盘运动感充盈,同时配备了方向盘加热功能。在中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,木制材质覆盖和包裹,摸着手感简洁明了,10.2英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。 🌈长宽高分别为5223×1879×1498mm,轴距也达到了3109mm,在同级别的车型中,凯迪拉克CT6的轴距排在7位。天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克CT6的后备箱容积排在5位。车内的储物空间基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。 🌈凯迪拉克CT6搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。 [_LinkTopic:凯迪拉克CT6,10364,23] 查看详情>>
- 2017年三代380进口大众夏朗大众夏朗7座,装备齐全,2017年10月份,14万公里,保不烧机油的,全景天窗,双侧电动门,定速巡航,蓝牙连接,高速稳如牛,座着特别舒服,送露营装备 ,超级能装,搬家大件随便拉,赠送都是新的,捡漏就免了 查看详情>>
- 台州出极品小三14年底东南菱悦v3,手动风采版,国五,实表6.7万公里,双保险到11月,三者150万,运动座椅,天窗,原厂大尾翼,无钥匙进入,无钥匙启动,全车隔音,地盘装甲,改装海拉5氙气大灯,加装内置胎压监测,加装中控大屏,倒车影像,倒车雷达,全尺寸铝合金备胎,五万公里做的大保养,四个轮胎19年换的,跑了一万公里,刚换了四根减震器和底盘橡胶件,保养刚做,跑了500公里,得手不需要投资一分钱。爽快的保险,短弹簧,三滤,雨刮器,一起赠送.2.2w,还价勿扰 查看详情>>
- 怕上火,就贴王老吉延续已久的高温天气,最近依然没有缓解的迹象。各路车主为了防晒遮阳可谓是想尽办法,有车里戴草帽的、穿防晒服的,甚至还有把全景天窗全部遮住的,毫不费力。最近有网友爆料,有车主用王老吉凉茶的包装箱铺开,遮住了天窗位置,被大家调侃“怕上火,就贴王老吉”。 光喝还不行,还得贴上。 很多人吐槽,全景天幕这种配置这么“拉仇恨”,为什么新势力车企不愿意加装遮阳帘呢?道理也很简单,底盘内部电池模组的存在,会侵占一部分车内高度空间,全景天幕就是为了“腾出”头顶的空间才存在的。如果加了遮阳帘,势必会导致头顶空间进一步被压缩。 那么,大家怎么看呢?[_LinkTopic:散发灵感,夏日创作营来袭,79947,37] [_LinkTopic:激情夏日,共创赢好礼,79919,37] 查看详情>>
- 档次不输5系,凯迪拉克CT6却不火可能我们说“凯迪拉克CT6是同级最强”是有些夸张,至少在设计层面,这台中大型豪华轿车可以树立起与BBA截然不同的视觉风格,甚至是通过泪滴式大灯、盾形格栅等等带来品牌个性,但说它的设计比56E更出色还是有些激进。 但就说这外观上,凯迪拉克CT6的尺寸规格的确是最佳,即便是算上56E当中最长的宝马5系(5106/1868/1500mm/3105mm),其所达到的3109mm的轴距仍以小幅优势取胜。更重要的是,在它5223/1879/1498mm的三围当中,这5223mm的长度其实已经来到了一台全尺寸豪华轿车的水平线上,它仅仅比新一代奔驰S级长轴距版短了67mm而已。 内饰势必会成为不少网友反击“同级最佳”说法的主阵地,无论是它的以盾形为主的中控布局方式,还是具体的装饰材料与工艺,甚至就看一块儿尺寸仅10.2英寸的触控屏,它都难以同56E较量,甚至我们可以说这中控设计会显得有些陈旧。但落到座舱的NVH水平方面,凯迪拉克CT6在座舱内使用的装饰材料看上去是普普通通,但从门板到扶手再到座椅,表面的包围与内部的填充都十分到位,更别说高配车的Nappa真皮与选装的Alcantara麂皮材料了。 延续这舒适性来说,凯迪拉克CT6的座椅在功能上不算高级,可前排电动调节与加热/通风/记忆还是能充分保障体感舒适的,而带ANC主动降噪的BOSE音响、覆盖前后排的分段式天窗,还有全车隔音玻璃与后手动遮阳的高阶配件组合,都让关上车窗、跑上公路的凯迪拉克CT6可直接对垒配置拉满的56E。 而要说凯迪拉克CT6真正的“同级最佳”,自然在于铂金版车型所搭载的通用Super Cruise超级辅助驾驶系统,它的辅助级别仅为L2级,但包括自动泊车、自动变道辅助在内的高阶功能均已达成,在城市中也能配合高精地图从容巡航。 动力方面,凯迪拉克CT6全系都是同一台LSY型号2.0T涡轮增压发动机,不光是CT6,除了一些中国专属的丐版车型外,其它国产凯迪拉克也都是清一色的LSY,而且全家族统一的174kW最大功率、350N·m最大扭矩会在入门型号上为其建立优势,让它以7.47秒的零百加速性能成为了同级入门车型中跑得最快,这甚至也包括了56E;但从另一方面来说,缺少更高功率调校版本,或是六缸与四驱选项,也限制了它的冲高,让它在一众56E高配车面前黯然失色。传动方面,与同福特联合开发的10AT变速箱是讲究激烈操纵的,无论是福特猛禽中的版本,还是海外的雪佛兰科迈罗,都表明了这台10AT在不同工况下的极限能力与高效性。 还需要表扬的一点是,通过可变缸技术,凯迪拉克CT6虽然还是需要付出7.49L/100km的WLTC综合油耗,但一来这已经是中大型轿车中较低的水平,二来它也摘掉了“油老虎”的帽子。 底盘方面,凯迪拉克CT6没有那种美系肌肉车的运动属性,前桥的双横臂与后桥的多连杆在规格上要略低于56E,而且悬架的具体调校方式虽然不会偏软,也不会遭遇飘忽问题,可总体上还是以规矩的扎实性为主,为的就是前面所说的“美系特色商务舒适”。当然,如果车主还是想要索取一些操控乐趣,那么除了电磁感应悬架外,它也能通过高配或顶配车型获得整体转向系统,它将帮助车辆以快速的轮上响应、更小的转向半径,实现舒适与操控的双优。 😍😍😃[_LinkTopic:凯迪拉克CT6,10364,23] 查看详情>>
- 五款卡罗拉锐放车型选择😜🔥🔥🔥 五款车型的配置价格差都不高,只有最顶配因为配置丰富拉高了价格差,但也仅仅控制在1.3万元。✨✨✨ 🌟🌟🌟这就很难选了,毕竟多花1万元,配置会丰富一些,选着选着你就看上了最顶配。其实预算16万元是一个分水岭,16万元以内,角师傅推荐精英版,有天窗,中控屏尺寸更大,但倒车影像你得自己后期加装。💫💫💫 💥💥💥如果预算支持选择16万元以上,尊享版是个不错的选择,它只比精英版贵1.7万元,但配置会增加很多内容,而且还有360度全景影像以及真皮方向盘等。💢💢💢[_LinkTopic:卡罗拉锐放,47018,23] 查看详情>>
- 捷达VA3中控台布局简简单单内饰方面,捷达VA3中控台布局简简单单,四个圆形空调出风口让氛围不会沉闷,手动空调旋钮的样式有点复古,可开车过程中盲操起来很顺手,只是车厢内使用了很多硬质塑料材质,一敲嘎嘎直响的那种,拉低了档次,好在装配工艺比较精细,弥补了一些用料差的不足。 配置方面,捷达VA3 2021款 三十周年纪念版 手动悦享型配备了倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、电动天窗、8英寸触控液晶屏、手机互联和映射等,都是很实用的东西,只是没有倒车影像对新手司机而言不太方便,可以后期自己再加装,其实也花不了多少钱。 查看详情>>
- 📍Norlund车顶平台套件 弥补了奔驰G行李架的空缺 它的安装无需对车身做任📍Norlund车顶平台套件 弥补了奔驰G行李架的空缺 它的安装无需对车身做任何破坏与修改 将离顶间隙设置到最低 从安装支架至行李架顶面7CM的高度 确保整车比例协调的同时最大限度降低风噪 不影响天窗的开启也 让行李架的加装不会影响下地库停车场 轻量化的材质与镂空设计让行李架的重量不再是负担 同时整体全铝雕刻工艺让每一处细节质感拉满 后爬梯与平台的连接方式把机械结构凸显的淋漓尽致 拉手的设计也让户外旅居拿取物资更加便捷 ⚠️配图来源于NORLUND,侵立删! 查看详情>>
- 中华V7还是挺不错的,选车看你拿什么车做对比因为价格吧,价格是我感觉我能去下定决心买这个车的很大程度上的原因,毕竟想买个宝马发动机的话,这个钱下不来。 查看详情>>
- Norlund车顶平台套件 弥补了奔驰G行李架的空缺 它的安装无需对车身做任何破Norlund车顶平台套件 弥补了奔驰G行李架的空缺 它的安装无需对车身做任何破坏与修改 将离顶间隙设置到最低 从安装支架至行李架顶面7CM的高度确保整车比例协调的同时最大限度降低风噪 不影响天窗的开启也让行李架的加装不会影响下地库轻量化的材质与镂空设计 让行李架的重量不再是负担 同时整体全铝雕刻工艺 让每一处细节质感拉满 后爬梯与平台的连接方式把机械结构凸显的淋漓尽致拉手的设计也让户外旅居拿取物资更加便捷 查看详情>>
- MG7试驾感受,优缺点都挺明显!MG7预热了太久,前几天终于肯公布价格,MG7最低配11.98万,要比预料中低很多,MG7这轿跑造型+价格,放在现在的汽车市场,乱杀不一定,但是超强的竞争力是有了,有网友专门去试驾了MG7,感受如下: 优点: 1、动力真的猛,推背感十足,不说运动模式和标准模式了,即使开启节能模式,感觉动力也是非常足够; 2、空间也不错,比想象的好多了,跷二郎腿完全没问题; 3、地盘挺舒服,有一段烂路,特意没有减速,感觉很贴服揉过,完全没有感觉到上下颠簸; 缺点: 1、隔音不太行,胎噪挺明显的,不知道是不是和无框车门有关; 2、全系没有抬头显示,而且不能单独加装,是包含在1.2万加装包里的; 3、全景天窗没有遮阳帘,不知道夏天被太阳直晒会不会很热; 4、油耗有点高的,开了几圈后瞄了一眼,达到11.2了; 对此网友表示: 1、帅是真帅,一年半载后第一批质量没什么问题,再优惠一万多就可以入手了; 2、1.5T都是4气囊,这个有点坑,低配车还买不到,纯纯为了拉低价格,十分鸡贼; 3、2.0T这套动力肯定给力,感觉可以对标一下雪佛兰迈锐宝.MG7预热了太久,前几天终于肯公布价格,MG7最低配11.98万,要比预料中低很多,MG7这轿跑造型+价格,放在现在的汽车市场,乱杀不一定,但是超强的竞争力是有了,有网友专门去试驾了MG7,感受如下: 优点: 1、动力真的猛,推背感十足,不说运动模式和标准模式了,即使开启节能模式,感觉动力也是非常足够; 2、空间也不错,比想象的好多了,跷二郎腿完全没问题; 3、地盘挺舒服,有一段烂路,特意没有减速,感觉很贴服揉过,完全没有感觉到上下颠簸; 缺点: 1、隔音不太行,胎噪挺明显的,不知道是不是和无框车门有关; 2、全系没有抬头显示,而且不能单独加装,是包含在1.2万加装包里的; 3、全景天窗没有遮阳帘,不知道夏天被太阳直晒会不会很热; 4、油耗有点高的,开了几圈后瞄了一眼,达到11.2了; 对此网友表示: 1、帅是真帅,一年半载后第一批质量没什么问题,再优惠一万多就可以入手了; 2、1.5T都是4气囊,这个有点坑,低配车还买不到,纯纯为了拉低价格,十分鸡贼; 3、2.0T这套动力肯定给力,感觉可以对标一下雪佛兰迈锐宝. 查看详情>>
- 零跑T03性价比真的高👍🏻新能源电车真的太香了😭 自从油价暴涨后就一直想入手辆小电车 对比了很多同类型同价位的新能源车配置 零跑T03性价比真的高👍🏻 · 入手半个月忍不住和姐妹们分享 首先咱们女生买车肯定是看颜值的啦😎 外观圆乎乎的巨可爱 内饰简约大气非常上档次 中控全触屏大屏幕🖥质感拉满✔️ · ▫️配置:星钻版 ▫️颜色:夜眸蓝 ▫️内饰:全灰色 ▫️续航:403km · 顶配车身价9.7w左右💰虽然贵了点但是真的值👏🏻 ✅无钥匙远程开启 ✅天窗+皮座椅 ✅L2级别辅助驾驶 ✅自适应巡航 ✅全车15个感知硬件布满摄像头和雷达 ✅可感应疲劳驾驶 ✅无人自主泊车 性能真的太全了🈵️ · 全车空间不算小~ 五门四座的小车车坐4人一点也不拥挤 后排还可以加装安全座椅💺这点对宝妈来说真的很赞 后备箱空间能放下两个20寸行李箱🧳 日常出行完全足够了☑️ #零跑T03##新车尝尝鲜# 查看详情>>
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