凯迪拉克CT6冷风扇换装
- 质用车:越野车换装硅油风扇 到底有何好处丰田普拉多曾经在国内非常抢手的原因不仅是因为这款车看起来非常霸气,还有很多用户偏爱启动一瞬间发动机独特的轰鸣声,可谓是十分上头,让车主倍感自豪。那你知道“轰”的一声来自于哪里吗?其实,了解越野车的朋友都知道,这个声音是“硅油风扇”发出来的,所以很多越野车车主都会去选装硅油风扇。那硅油风扇除了会发出很大的轰鸣声,还有什么好处呢?今天,我们针对“硅油风扇”来好好聊聊。 查看详情>>
- 换装分体式大灯,新款凯迪拉克CT6实车曝光30万左右的购车预算,想买一部豪华品牌大车,强上BBA似乎也不太可能,这时候很多朋友开始扭头进了凯迪拉克的4S店,而CT6作为不论是在尺寸、动力还是配置上都不输56E的产品,价格更是优惠十足,怎么看都是更香的选择,要说唯一不足的就是品牌力,不过看看自己口袋的钱包,想想,品牌力也就不是问题。 查看详情>>
- “中国特供车”凯迪拉克CT6曝光 内饰换装宝马7系曲面屏凯迪拉克这个美系车的代表作,你能想象到Ta旗下的凯迪拉克CT6已经退出北美市场吗?任何与销量挂钩的真实写照,就是看这台车到底拥有多少的市场。作为二线豪华品牌,凯迪拉克是不是要放弃CT6了?奈何还真不是,因为最新海外媒体曝光了一组全新的凯迪拉克CT6路试谍照,这么看来,这款车很大概率上,将会成为中国特供车——只为中国市场打造。 查看详情>>
- 新款凯迪拉克CT6实车,换装分体式大灯,轴距/车长不变日前,我们从工信部最新一期的申报目录获悉,全新一代凯迪拉克CT6申报图曝光,这也是新车外观首次曝光在我们眼前,其沿用了家族式的设计风格,动力上依旧搭载LSY 2.0T发动机,预计将在2023年发布,此前有消息称该车有望成为中国市场的专属产品。 查看详情>>
- 普拉多风扇冷打火异常响动早上冷打火风扇有萧叫声,踩提速踏板声音会变大,温度上来就不响了。 查看详情>>
- 冷车启动风扇高速运转刚提的新款E2,冷车启动电机前面的散热风扇高速运转,销售说正常,怎么感觉在侮辱我的智商,大伙的车也是这样吗? 查看详情>>
- 沃尔沃v40,换装do88大中冷,迎接夏天沃尔沃v40,换装do88大中冷,迎接夏天 查看详情>>
- 新一代凯迪拉克CT6,换装曲面屏作为全新换代车型,新车的外观及内饰均进行了重新设计,同时还换装了33英寸9K中控曲面屏、怀挡换挡机构等设计。 动力系统方面,新车继续搭载了2.0T发动机,匹配10AT变速箱,最大功率174KW。 外观设计部分,新车前脸采用了X形造型设计。细节设计上,前脸上半部分采用了大尺寸熏黑进气格栅,格栅两侧分布着L形大灯组。此外,前包围左右两侧还布置有熏黑装饰件,并且在前唇位置还留有梯形熏黑进气口。 来到车身侧面,新车侧面造型修长且低趴,上下凸起的腰线更是提升了整车的力量感。同时,新车基础采用了短前悬、长后悬的设计,有着接近50:50的车身比例。此外,新车还提供了18英寸轮毂(235/50 R18)、19英寸轮毂(245/45 R19),与之匹配的为自密封轮胎。 新车的车身尺寸为:5223*1890*1473(1480)mm,轴距为3109mm,定位中大型轿车。 车尾部分,新车尾部同样使用了L形尾灯组(与前大灯相呼应),并且后尾门上还点缀有逾期的小鸭尾造型。此外,后包围底部还配有熏黑装饰件、双边共两出排气口(内部为四出排气)。 内饰设计部分,新车中控台区域搭载了三幅式方向盘、33英寸9K曲面中控屏。此外,新车还采用了怀挡换挡机构,并且还新增了15W手机无线充电面板。 全新家族化造型方向盘 继续使用了按键式控制方式 前中央扶手台区域布置有多媒体控制旋钮、触摸式功能按键、水杯架、15W手机无线充电面板。 33英寸9K曲面屏 车机内置了高通骁龙8155车载芯片+5G网络,同时新车还配备了全彩HUD抬头显示、26色氛围灯、19扬声器AKG音响+主动降噪。 此外,新车还搭载了全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统。 座椅部分,车内采用5座布局,并且座椅均采用了真皮材质进行包裹。 座椅的功能性方面,新车标配了前排座椅电动调节、前排座椅加热,同时根据车型配置的不同,部分车型还提供了前排座椅记忆、后排座椅加热等功能。 😍😍😃[_LinkTopic:凯迪拉克CT6,10364,23] 查看详情>>
- 【求助】冷车开空调,风扇高速转早上冷车,打打火然后开冷风。不一会风扇就高速转一会,然后慢速转不一会又高速转一会如此重复……………气温大概二十五度,试了几天,不开冷风冷车打火五分钟风扇都不会高速转。但冷车打火一打开冷风,不一会风扇就高速转转停停。求象这种情况应该检查哪些部件,谢过了先! 查看详情>>
- 冷车风扇也启动散热片上有温度sensor吗?有人说这个温度sensor坏了? 查看详情>>
- 这么热的天开空调冷风扇一直不转什么鬼?今天38度我开冷风发现冷风扇不转了从前只要打火冷风冷风扇就嗡嗡的转,今天死活不转了,要跑个四百公里的远程必要开着冷风会不会有事啊?老司机说说看 查看详情>>
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- 新一代凯迪拉克CT6现身,换前脸更霸气,还看“56E”?虽然凯迪拉克CT6相比同级BBA的“56E”更有性价比,但反馈到市场上依旧不温不火,而CT6选择升级换代继续提升竞争力。此前,新一代凯迪拉克CT6已在工信部申报,不仅换装家族最新设计语言,更采用类似LYRIQ锐歌的内饰风格,并有望在今年6月发布。随着上市时间的临近,日前,已有网友拍到了新一代凯迪拉克CT6的实车图,下面,我们就来了解一下。 查看详情>>
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