凯迪拉克CT6高流量三元催化换装
- 换装分体式大灯,新款凯迪拉克CT6实车曝光30万左右的购车预算,想买一部豪华品牌大车,强上BBA似乎也不太可能,这时候很多朋友开始扭头进了凯迪拉克的4S店,而CT6作为不论是在尺寸、动力还是配置上都不输56E的产品,价格更是优惠十足,怎么看都是更香的选择,要说唯一不足的就是品牌力,不过看看自己口袋的钱包,想想,品牌力也就不是问题。 查看详情>>
- “中国特供车”凯迪拉克CT6曝光 内饰换装宝马7系曲面屏凯迪拉克这个美系车的代表作,你能想象到Ta旗下的凯迪拉克CT6已经退出北美市场吗?任何与销量挂钩的真实写照,就是看这台车到底拥有多少的市场。作为二线豪华品牌,凯迪拉克是不是要放弃CT6了?奈何还真不是,因为最新海外媒体曝光了一组全新的凯迪拉克CT6路试谍照,这么看来,这款车很大概率上,将会成为中国特供车——只为中国市场打造。 查看详情>>
- 新款凯迪拉克CT6实车,换装分体式大灯,轴距/车长不变日前,我们从工信部最新一期的申报目录获悉,全新一代凯迪拉克CT6申报图曝光,这也是新车外观首次曝光在我们眼前,其沿用了家族式的设计风格,动力上依旧搭载LSY 2.0T发动机,预计将在2023年发布,此前有消息称该车有望成为中国市场的专属产品。 查看详情>>
- 别让高流量堵成低流量,清洗空滤这几点十分重要!为了提升进气量,让油气混合比更佳,高流量空滤是提升动力的一个必备环节。你知道吗?无论更换哪一种改装的高流量进气,都需要正确保养。 查看详情>>
- 换装四缸发动机 吉利ICON巧克力终于找到了流量密码第一代吉在ICON 2019年刚刚上市的时候,我们就对它做过深度的测评,甚至我们还把它开到了天津大学校园里进行了一次回头率测试,被围观的感觉让我至今难忘。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT6外观大气,搭载2.0T+10AT,性价比高汽车走进生活,选最适合自己的车。 查看详情>>
- R60换装高流量空气滤清芯感受分享换的是kn高流量风格,换好后的感受有两大,一个是一脚油门下去就感觉发动机真的是在吸气,有明显吸气声,整个发动机声音更雄厚了,一个是以前地板油下去一档2000转的时候总觉得吸不进气会迟滞个1秒钟的问题直接解决了,现在地板油线性和顿挫感都舒服有点多,油门变轻是肯定的了,大家可以试试哈哈 查看详情>>
- 高管流量,带不动智己“出圈”智己不算红,但刘涛却“火”了。 查看详情>>
- 换装2.0T高功率发动机,北京汽车BJ40正式亮相8月25日,北京汽车全新BJ40正式开亮相,新车的外观和内饰均采用了全新的设计语言,采用无款车门设计,在硬派越野车型中比较少见,动力系统也进行了升级,换装2.0T高功率发动机。 查看详情>>
- 新一代凯迪拉克CT6,换装曲面屏作为全新换代车型,新车的外观及内饰均进行了重新设计,同时还换装了33英寸9K中控曲面屏、怀挡换挡机构等设计。 动力系统方面,新车继续搭载了2.0T发动机,匹配10AT变速箱,最大功率174KW。 外观设计部分,新车前脸采用了X形造型设计。细节设计上,前脸上半部分采用了大尺寸熏黑进气格栅,格栅两侧分布着L形大灯组。此外,前包围左右两侧还布置有熏黑装饰件,并且在前唇位置还留有梯形熏黑进气口。 来到车身侧面,新车侧面造型修长且低趴,上下凸起的腰线更是提升了整车的力量感。同时,新车基础采用了短前悬、长后悬的设计,有着接近50:50的车身比例。此外,新车还提供了18英寸轮毂(235/50 R18)、19英寸轮毂(245/45 R19),与之匹配的为自密封轮胎。 新车的车身尺寸为:5223*1890*1473(1480)mm,轴距为3109mm,定位中大型轿车。 车尾部分,新车尾部同样使用了L形尾灯组(与前大灯相呼应),并且后尾门上还点缀有逾期的小鸭尾造型。此外,后包围底部还配有熏黑装饰件、双边共两出排气口(内部为四出排气)。 内饰设计部分,新车中控台区域搭载了三幅式方向盘、33英寸9K曲面中控屏。此外,新车还采用了怀挡换挡机构,并且还新增了15W手机无线充电面板。 全新家族化造型方向盘 继续使用了按键式控制方式 前中央扶手台区域布置有多媒体控制旋钮、触摸式功能按键、水杯架、15W手机无线充电面板。 33英寸9K曲面屏 车机内置了高通骁龙8155车载芯片+5G网络,同时新车还配备了全彩HUD抬头显示、26色氛围灯、19扬声器AKG音响+主动降噪。 此外,新车还搭载了全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统。 座椅部分,车内采用5座布局,并且座椅均采用了真皮材质进行包裹。 座椅的功能性方面,新车标配了前排座椅电动调节、前排座椅加热,同时根据车型配置的不同,部分车型还提供了前排座椅记忆、后排座椅加热等功能。 😍😍😃[_LinkTopic:凯迪拉克CT6,10364,23] 查看详情>>
- 新一代凯迪拉克CT6现身,换前脸更霸气,还看“56E”?虽然凯迪拉克CT6相比同级BBA的“56E”更有性价比,但反馈到市场上依旧不温不火,而CT6选择升级换代继续提升竞争力。此前,新一代凯迪拉克CT6已在工信部申报,不仅换装家族最新设计语言,更采用类似LYRIQ锐歌的内饰风格,并有望在今年6月发布。随着上市时间的临近,日前,已有网友拍到了新一代凯迪拉克CT6的实车图,下面,我们就来了解一下。 查看详情>>
- 高流量空气滤芯#有问“币”答# 想问一下车友们,他们说高流量的空气滤芯可以增加车辆马力,有没有什么依据? 查看详情>>
- 2023款凯迪拉克CT6配置升级,网友:我在乎底盘高不高每次提到凯迪拉克这一经典美系车企,很多人都会在脑海中浮现肌肉力量感十足的车身形态,在进入国内多年时间里,凯迪拉克凭借独一无二的品牌调性以及不俗产品力收获了很多消费者的喜爱。只不过近几年来因为没有推出太多新车型以及针对旗下经典车型进行更新换代,再加上国内市场越来越内卷,似乎缺少了一定发展活力。现如今的凯迪拉克也意识到这点,积极布局新能源市场的同时针对旗下经典车型进行优化,再次提高自身竞争力。凯迪拉克CT6便是其中之一,作为品牌在中大型轿车市场的重要产品布局,凯迪拉克CT6近两年的销量成绩可以说相当惨淡,也不是说知名度不够,只不过与同级别竞争对手相比确实彰显不出什么优势。2023款车型上市后,将充分迎合当代消费者的用车需求,针对设计配置重新调整,再过几天可能就会正式上市了。 查看详情>>
- 用料厚实性价比高的凯迪拉克CT6🔺凯迪拉克CT6高速表现不错,隔音很好,正常小声聊天都能听得见。车内也没有什么味,空间表现还行,实际车身很长。这款车的座椅舒适度高🛞轮胎是硬胎。后排乘坐两人正好,三人中间那个不是太好,后备箱太大了。整体用料厚实性价比高。 🔻凯迪拉克CT6变速箱不是太灵活,升降档不积极,导致会高转数。在市区行驶能踩出性能模式⚙️深踩油门一会就出现绿色小齿轮,动力只要踩就有,但是下雨天后轮容易打滑,这点一定需要注意。 [_LinkTopic:凯迪拉克CT6,10364,23] 查看详情>>
凯迪拉克CT6换装热门推荐
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- 凯迪拉克CT6可弯曲调节头枕换装
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- 凯迪拉克CT6涨紧缓冲器换装
- 凯迪拉克CT6凸轮轴位置传感器换装
- 凯迪拉克CT6前排座椅换装
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- 凯迪拉克CT6电池防耗保护装置换装
- 凯迪拉克CT6尾门扰流板换装
- 凯迪拉克CT6灯罩换装
- 凯迪拉克CT6换挡拨片换装
- 凯迪拉克CT6后保险杠饰条换装
- 凯迪拉克CT6后窗雨刮换装
- 凯迪拉克CT6共振器换装
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- 凯迪拉克CT6中网换装
- 凯迪拉克CT6空调粉尘滤清器换装
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- 凯迪拉克CT6尾灯灯罩换装
- 凯迪拉克CT6变速器挡位显示换装
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- 凯迪拉克CT6后排中央扶手换装
- 凯迪拉克CT6刹车油壶换装
- 凯迪拉克CT6高音喇叭换装
- 凯迪拉克CT6引擎进气系统清洗剂换装
- 凯迪拉克CT6中控锁继电器换装
- 凯迪拉克CT6倒车镜片换装
- 凯迪拉克CT6驾驶员座椅安全带扣换装
- 凯迪拉克CT6运动套件换装
- 凯迪拉克CT6升降机换装
- 凯迪拉克CT6底座软垫套换装
- 凯迪拉克CT6尾门内上饰板换装
- 凯迪拉克CT6电源继电器换装
- 凯迪拉克CT6机油滤清器换装
- 凯迪拉克CT6雾灯灯中控开关换装
- 凯迪拉克CT6后门饰板换装
- 凯迪拉克CT6机油滤芯换装
- 凯迪拉克CT6机油格换装
- 凯迪拉克CT6引擎护板换装
- 凯迪拉克CT6后侧门定位器换装
- 凯迪拉克CT6中央出风口换装
- 凯迪拉克CT6双顶置凸轮轴换装
- 凯迪拉克CT6第三排座椅单人座换装
- 凯迪拉克CT6后门隔音垫换装
- 凯迪拉克CT6添加剂换装
- 凯迪拉克CT6空调泵换装
- 凯迪拉克CT6蓄电池电缆换装
- 凯迪拉克CT6侧滑动门后玻璃换装