凯迪拉克CT6前门外拉手改装
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- 朗逸更换右后门外拉手支架正所谓大力出奇迹,没成想我也“享受”了这么一次,不过这次“奇迹”让我需要颇费一番了,且听我一一道来吧。 话说在一个寒冷的清晨咱闲来无事,准备给黑朗洗洗,当时的天气也只有几度左右,直接上自来水进行冲洗车辆,清洗的过程中很顺利未有任何异常,但在擦拭车辆右后门时拉开车门,就听见“吧嗒”一声响起(在当时我听见这声响的时候,咱就知道了,该【破费】了),这声“吧嗒”声响咱有经验了,以前咱也遇上过有经验了,十有八九就是右后门外拉手内支架断了。 说到这里大家可能就会说把手内支架质量有这么差的吗? 其实并不然,这个把手的损坏跟咱自己本身有一定的关系,因当时天气比较寒冷室外温度低下,再加上我用冷水冲洗了车辆,然后好巧不巧的是咱大力出奇迹了一番,才有了这个帖子的由来。 在这里也需要提醒下大家,冬季洗车时切忌的就是车辆在室外停放了一晚上后,咱大清早的就洗车,本身车辆就处于“受冻”状态下,然后咱大清早的就用冷水进行车辆清洗,这样的洗车反而会对车辆的油漆以及门框胶条和雨刮片有一定性的损伤,咱这个就是切身的例子,门把手受冻了一晚上,咱再用凉水浇,让其冻上加冻,再来个拉把手的动作,很容易让其受损。 问题出现了,就得赶紧的处理,尤其这个门拉手支架损坏后,造成的就是从外部拉手打不开车门,只能从内测打开,让从后面车门上车的乘客很不方便。 所以我抓紧联系了店家,有没有这个货,好在的是店家有备货,于是乎立马前往店家更换这个右后把手内支架。 查看详情>>
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- 奔驰改装巴博斯内饰配件,运动感十足的碳纤维车顶拉手巴博斯作为世界知名的改装厂商,对于旗下改装产品的研发自然也是非常专业,比如这款巴博斯出品的内饰产品—碳纤维车顶拉手,采用高性能的碳纤维材料制成,具有耐高温、抗摩擦以及耐腐蚀的特性。 查看详情>>
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- 改装极氪内拉手为眼镜盒极氪001的车内储物空间是挺足够的,但却没有一处适合放眼镜的,这是我不能忍的,后来物色到了一款完美改装的眼镜盒。 这个眼镜盒是需要把主驾驶的拉手拆下替换上去,主驾驶拉手感觉是一个多余的存在,我是想不到使用的场景。把一个没有的东西换为实用的东西实在太理想了。 改装也很简单,首先用附送的工具把原内拉手拆下来,如图一,打开找出六角螺丝,用螺丝刀拧开,就能把拉手取下来了(图二)。 然后把眼镜盒放到原来拉手的位置,对着拉手原来的螺丝孔,把螺丝拧上,就安装好了。因为大小刚好是适合的。 我选的这款眼镜盒是氮蓝色的,跟我的内饰颜色很搭配,而且材质也很接近,看上去就像原装的(图三) 轻拉一下眼镜盒,就能把眼镜放进去,松手就合上了,拿取眼镜也非常方便(图四)。 有眼镜的车主强烈推荐! #星创计划# 查看详情>>
- 明锐主驾驶拉手改装储物箱车主们都知道,平时乘车时都注意到无论是主驾驶副驾驶或者后排侧上方都有一个拉手,而且也知道是起到安全作用的,但是有些车的主驾驶是没拉手的,那也是因为主驾驶司机开车,所以基本用不上,所以有些厂商就取消了主驾驶侧上方的安全拉手,但是我们的明锐主驾驶是有的,可能是考虑到美观协调,所以我们的厂商就索性加装了主驾驶的安全拉手,正因为这个主驾驶拉手基本用不到,这不,就有了这个眼镜盒的加装,或者说储物盒的加装车主是10款斯柯达明锐所以改装也是这款明锐喽,不过其他款明锐也能改装,只是不是一个款式主驾驶安全拉手改装储物盒储物盒到货了打开包装第一眼看到的是螺丝刀,商家还是挺不错的,赠送了一个螺丝刀全部东西都在这里了通用螺丝刀一把,用完这次以后还可以用两个专用螺丝钉并且配上专用垫片,垫片都是特制的,不是普通的垫片重点是这个储物盒,或者说眼镜盒也行,不过看起真像一个眼镜盒看看里面的储物空间是可以自动折叠的,这样看着空间还是挺大的固定螺丝的两个螺丝孔还有装饰盖,美观做到了精细主驾驶拉手司机基本用不到,两个手握着方向盘,哪有时间握安全拉手啊这里也是螺丝的装饰盖扣开以后就看到了螺丝这是内六角螺丝,所以用商量赠送的十字螺丝刀肯定不行了,就得用自己的随车内六角扳手轻松卸掉两个螺丝随之的是拉手也拆下来了看看拉手固定的位置,选择的位置也是特别坚硬的,否则就影响安全性了把眼镜盒对准螺丝眼儿把商家给的螺丝,或者用自己原车的内六角螺丝固定也可以,我选择的是自己原车的内六角螺丝,我觉得原车的配件质量都很螺丝拧紧同时螺丝装饰盖扣紧就OK了,这储物空间放点啥呢?眼镜,或者私房钱?在或者其他小东西岂不是很棒?看看这效果,原车位置设计,正设计在凹陷的位置里看看这既美观又实用的东西,不错不错! 查看详情>>
- 新款凯迪拉克CT6国内谍照曝光,前脸的细节调整近日,网上曝光了一组新款凯迪拉克CT6国内的谍照,新车前脸细节进行了调整,整车的轮廓没有什么大的变化。不过它的外观不是重点,这款车的内饰才是重点,目前它的内饰还未曝光,有消息表明新款凯迪拉克CT6将会采用凯迪拉克最新的设计,就是采用类似于Lyriq的那套连体曲面大屏。如果这个消息没有说服力,那么新款的凯迪拉克XT4曝光的谍照就显示采用连体的曲面大屏,而更高级的凯迪拉克新CT6则更可能会采用此连体曲面大屏,它的竞争力必定会进一步提升。 查看详情>>
- 新一代凯迪拉克CT6现身,换前脸更霸气,还看“56E”?虽然凯迪拉克CT6相比同级BBA的“56E”更有性价比,但反馈到市场上依旧不温不火,而CT6选择升级换代继续提升竞争力。此前,新一代凯迪拉克CT6已在工信部申报,不仅换装家族最新设计语言,更采用类似LYRIQ锐歌的内饰风格,并有望在今年6月发布。随着上市时间的临近,日前,已有网友拍到了新一代凯迪拉克CT6的实车图,下面,我们就来了解一下。 查看详情>>
- 全新凯迪拉克CT6最新谍照曝光,前脸变化明显日前,我们从外媒处获悉,全新凯迪拉克CT6最新谍照曝光,新车将基于VSS-R平台生产,预计将在2023年发布,目前测试车仍然覆盖着严密的伪装,此前有传言称该车将成为中国市场专属车型。 查看详情>>
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