凯迪拉克CT6一个车子有点大
- 一个属于蔚来的“疯狂星期四”,信息量有点大……KFC有名的“疯狂星期四”大家一定都知道,而在3月14日,一个的星期四,一天两场沟通会,蔚来迎来了信息大爆发。BaaS调价、长寿命电池解决方案和新品牌曝光,一个属于蔚来的“疯狂星期四”,信息比较多,咱们一个一个说。 查看详情>>
- 新款凯迪拉克CT6谍照曝光,换装了连体曲面大屏9月27日,网上曝光了一组新款凯迪拉克CT6的路试谍照,新车换装了连体曲面大屏,内饰大幅升级。新款凯迪拉克CT6是中期改款的车型,这款车的外观细节也有所调整,但是它的变化不是很明显,因为凯迪拉克自身的特征太突出,所以改动的细节可能不容易被重视,好在它的内饰采用了最新的设计,整体的驾乘氛围会有一个很大的改动。 查看详情>>
- 李斌的麻烦有点大最近蔚来汽车创始人李斌先生的麻烦有点多,有点大,这些麻烦大到足以让一个企业倒下,甚至他本人都有可能承担严重的法律责任。 查看详情>>
- 车子的后排空间有点大车子的后排空间有点大 查看详情>>
- 全新凯迪拉克CT6实车曝光 配大尺寸连屏日前,行车视线从相关渠道获取到了一组全新一代凯迪拉克CT6实车谍照。新车采用全新的外观设计,并配备家族式大尺寸连屏设计。同时,新车将在二季度上市。 查看详情>>
- 新一代凯迪拉克CT6曝光,配33英寸大屏,配置有所增减今日,新一代凯迪拉克CT6的官方图片在网上曝光,外观相比现款车型有所改变,车内将会搭载33英寸的曲面大屏,在配置方面也有所增减,并且新车将会在今年第二季度上市。 查看详情>>
- 路过一个小坡车子"砰"的有点大一声路过一个小坡,车速50左右,"砰"的有点大一声,把我都吓到了,以为车要散架了。后面下车检查前后杠,没发现有损坏,大家知道这是什么情况吗? 查看详情>>
- 全新凯迪拉克CT6:没有大屏,不算豪华?说起40-50万的中大型轿车,相信多数消费者都会想到奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L这三款车。虽然它们是这个级别的标杆车型,但买它的消费者更多图的还是它们的外在属性。如果真要图性价比的,二线豪华品牌的凯迪拉克CT6和沃尔沃S90可能会更加合适。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT6,一款高高在上的车子https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/07/10/ac1a8ea83b834cffb9791afc82d0a07c_800_0_max_png.png 查看详情>>
- 我的车子是凯迪拉克ct6,方向机换过了,但是有点沉,求解?我的车子是凯迪拉克ct6,方向机换过了,但是有点沉,求解? 查看详情>>
- 这个车子有点。。。佛系近日,别克新款GL8正式上市,新车推出别克GL8ES/GL8两种系列共计9款车型,其中GL8ES采用了全新的前脸设计之后视觉效果更为霸气,飞翼式镀铬与大灯相连,视觉上更有整体性,大灯组采用全新Matrix矩阵式的全LED,灯腔内有8颗类似“钻石晶体”的LED灯珠,看起来非常精致。侧面部分,新车的轮廓基本没有变化,长宽高尺寸分别为5219/1878/1799mm,轴距为3088mm。车尾的最大变化在于两侧尾灯组之间加入了镀铬饰条。内饰方面,整体氛围以浅色系为主,此外中控台上的双联屏设计突显一丝科技氛围,配置方面,新车将提供流媒体后视镜、360度泊车影像、双电动侧滑门、第二排翻折小桌板等。座椅方面,第二排座椅采用了独立扶手和电动解锁按键,进一步提升了舒适性和便捷性。动力搭载2.0T可变缸发动机,最大功率237马力(174千瓦),峰值扭矩350牛·米,传动方面,匹配9速手自一体变速箱。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT6,一款高高在上的车子https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/07/10/493f2b57088e4098bdbddc44043422df_800_0_max_png.png 查看详情>>
- 凯迪拉克CT6是一个不错的选择!我之前看车,一直是想买一辆舒适点的车子。看来看去,还是凯迪拉克CT6开着舒适一些。CT6还是很帅气的,尤其是前脸,怎么看都很高端。我和销售聊了很多,他说CT6最优秀的,其实是它的驾驶感。后面我也开着感受了一下,确实发现它开起来挺舒适的,销售说这是因为它用的固特异御乘ll代轮胎很棒。还说它的这款固特异轮胎是静音舒适胎,采用了固特异前沿的静音胎面科技。我反正用着感觉挺好的,好像很多这种高端车子都在用固特异轮胎。我试驾的时候,感觉车内很安静,哪怕是车速起来了,车内也没有多少声音。我还在网上查看了一下这款固特异轮胎,发现这款固特异轮胎还有不错的湿地抓地力和操控性。还刷到了固特异御乘lll代轮胎在售,好像说它是《汽车族》2022年度的舒适轮胎,采用了ANX静音科技和舒适缓冲垫,感觉挺不错的。除了它用的轮胎和舒适的驾驶感之外,它的内饰设计也挺耐看的,很有科技感。方向盘是多功能的,上面的按键很多,通过按键可以很好的操控中控屏。我感觉大部分操作都能通过多功能方向盘来实现,还是挺方便的。还有就是CT6的这个天窗,真的蛮大的,而且很透亮,打开之后车内亮堂堂的,完全没有压抑的感觉。CT6的空间也挺大的,前后排坐着也都挺舒适的,而且这车座椅的材质好,真不愧是大品牌的车子。我后面买车的话,这车算是已经入选了,后面再看有没有比它性价比更高的。 查看详情>>
- 五菱最近动作有点大五菱是一个从微车做起来的品牌,五菱之光、五菱荣光五菱宏光,被喻为三大“生命之光”。真的,可以想象,中国有多少创业者依靠这“三光”的助力,一步步走过来,一步步走向成功。在这一过程中也树立五菱品牌“皮实耐用,多拉快跑”的口碑。旗下五菱之光被美国《福布斯》杂志评为“地球上最重要的一款车”。18年过去了,五菱品牌也不断升级,虽然都是三光,但产品越来越丰富,车型越来越多,最近又爆了很多新的产品出来,动作真的有点大,让人受不了。 查看详情>>
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