凯迪拉克CT6车展感觉一般
- 凯迪拉克CT6外形大气,空间一般外观是很大气的,车身很长,派头十足。内饰做工用料好,很豪气的感觉。 凯迪拉克CT6的舒适性挺不错👍,不比BBA差,主副驾驶有腰部支撑,座椅的包裹性也是很好的。 空间也还可以,车身确实很长,但是内部空间一般,尤其是后排空间达不到C级车空间要求。 动力2.0T+10AT,动力配置一步到位,操控起来非常的好开,前置后驱,开起来很厚重,底盘质感优秀👍。 这台车属于标配车,但是配置方面还是厚道的,因为CT6的整体配置不差。 [_LinkTopic:凯迪拉克CT6,10364,23] 查看详情>>
- 外观内饰焕新,全新凯迪拉克CT6实车现身,或上海车展亮相继去年我们从工信部官网看到过全新凯迪拉克CT6的申报信息之后,随着时间的推进,日前我们又从相关渠道得到了一组新车的实拍图片。作为换代车型,全新凯迪拉克CT6的外观内饰均采用了家族化最新的设计风格。据悉,凯迪拉克CT6早在2020年2月便在北美市场停产,因此未来或将仅在中国进行销售,新车有望于4月份开幕的上海车展中正式亮相。 查看详情>>
- 犹如绅士一般的凯迪拉克CT6。🐵对一个品牌的热衷就像我一样对凯迪拉克的热爱,从儿时的梦想到现在,从最早在电影上面接触凯迪拉克,当时我都被这款无名轿车给吸引了,因为我当时也不知道他叫什么名字,手握方向盘的那一刻起,我真的是深感欣慰,也算是小有成就,毕竟他也算得上是一台豪华车型🤗。 不知道大家是什么时候开始关注凯迪拉克这个品牌的,什么时候开始喜欢凯迪拉克这个品牌的,当然对于我来说关注了已经有六七年了,我朋友之前有一辆凯迪拉克的ATS,也算是老车型了,我有时候会借过来开一下,就是上面所说的手握方向盘的那一刻,真的是一种情怀,对一种事物的喜欢和追求就是这么简单🚕。小时候喜欢的玩具车长大了就要实现他的梦想,这也是我人生的第1桶金,我没有选择买房,而是选择了,因为车是男人的面子,有车能够成就一点事业感💐。话说时光人才岁月如梭,一转眼现在已经30出头了,古人讲三十而立,你现在而立了吗, 凯迪拉克CT6,这款车拥有过高的颜值,整体的设计非常的漂亮,这款车我当时订车的时候没有试驾车,因为它只有CT5的试驾车,我当时也是没有试驾,直接订了这款车,我认为的不会太差,毕竟是一台2.0T涡轮增压的发动机,在动力上一点也不会偏差,提速也都挺快的,果不其然,这款车到手以后,我第1件事就是先出去试一试他的动力,总之提速还是挺快的,这款车是铝合金的,车身比较轻,所以在开起来就会提速快,并且车子抓地力也很强💚。对于他的动力真的是无话可讲,目前行驶的公里数在16,500公里,大概到现在有7个月时间我高速像是偏多,所以对这款车的动力我是很有资格评价的,提速很快,房东结合变速箱也都非常好😛。 然后就是大家最关心的一方面,油耗的问题,想必大家都比较关心这一块儿,其实它的油耗确实不高,经省油的车型比较适合商用吧,凯迪拉克CT6本来定位就是商😁。因为它有足够长的车身和足够好看的外观,比较端庄一点,所以这款车卖的也比较火爆👀。 还有一点,大家最关心的就是价格,裸车价是345,800,优惠幅度特别大,现在可能还有一定的优惠幅度,我当时买的时候优惠的还不是在我满意的范围,但是为了要车没办法只能就定了,现在听说可以优惠七八万呢🚛。最想买30万左右价格车的朋友,其实这款车真的可以入手的💛。总体真的是挺不错的,知道入手品质高端🚒。#车主生活##凯迪拉克CT6# 查看详情>>
- 动力很一般的c级车,凯迪拉克CT6😎经过一阵子的体验,我觉得ct6这车转弯半径很大,我看人家的5系就是一把过的弯,ct6不行,无论怎么转都要倒一把,不知道是啥问题🚒。还有就是变速箱略老,感觉不是很好用,有的时候能感受到整台车顿挫的感觉,我觉得应该是变速箱换挡时候发出来的吧🚕。 动力没有想象的强,不弱又不强,很一般的水平💓。起步怠慢,没有充沛的动力支撑😆。有时候启动不能立刻起步,咆哮声挺大的,就是起不来,会有几秒的考虑时间,等红灯时起步慢,这个表现感觉有点丢人了,不如ct5的动力来的直接️。 空间是完全没问题的,尤其是后排,很宽敞,比奔驰c不知道要强到哪里去了🤞。 [_LinkTopic:凯迪拉克CT6,10364,23] 查看详情>>
- 凯迪拉克CT6值得买吗?五一车展期间购买优惠力度更大吗?CT5说完我们再来聊一聊CT6,CT6凯迪拉克的旗舰轿车,也有一个尊称叫浴皇大帝,就是洗浴中心的VIP的VIP。 查看详情>>
- 试驾第三代哈弗H6,感觉真不一般当你想买车时,如果将条件限制在“四驱”、“SUV”、“15万元”这几个关键词上,你会发现,有一款车无论如何也绕不开,它就是第三代哈弗H6。多年来一直受到众多消费者的欢迎,也积攒下来了众多好口碑,成为了具有代表性的国产SUV! 查看详情>>
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- 石家庄车展YYDS,感觉航海家真不赖51过节就不打算出去旅游了,买了个门票去看看车展,没想到竟然遇到了之前刚上市的新一代航海家。感觉,这车看实车要比网图看着好看太多了。而且,这车的车内空间也挺大的,还有双23.6英寸的曲面大屏幕,第一次见这种屏幕,还挺新颖的。 查看详情>>
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- 凯迪拉克CT6动力很不错,油耗一般😎这台车的缺点就是隔音效果稍稍要差一些,我认为甚至比不上一些B级家用车💛。主要噪音来源是发动机,只要油门踩深一些的话,大概3000转开始,发动机就开始放飞天性了,传递到车厢内的噪音非常明显✨。 动力相较于它的尺寸和整备质量来说很不错,市区内起步加速都能达到轻快的驾驶体感,完全不像它外观看上去那么笨重🤞。中后段再加速能力也可圈可点,超大货车很有信心,唯独就是急加速时噪音表现一般🐸。 由于车长超过5米2,所以在体验的过程中还是能感觉到自己后面拖着一个长长的“尾巴”,不像一些标轴车型那么直接🚛。另外转向我觉得可以给好评,低速轻,高速稳,同时可能是后驱车的原因,一些以为要倒车的掉头位一把方向就能转过来🐽。 油耗中规中矩,试驾大约在10L左右,如果是完全城市用车可能会多一两个油🌾。 [_LinkTopic:凯迪拉克CT6,10364,23] 查看详情>>
- 凯迪拉克CT6动力不错😄空间感真的一般外观真的很俊,内饰具有很多的科技感,毕竟是美系款的车型,做工方面还是可以继续加强,与德系车的内饰有些许差别😸。车的动力感十足,与同级别的车对比加速的稳定性,这款车是具有很大的优势的🖤。😊 乘坐空间太一般,我身高有180这样子,试驾时坐在车内只能算是勉强够用,我都不能左右转动身体🎍。车辆的舒适度不强,经过减速带的时候,都不敢开太快,只能减速慢慢的开过去🚑。 操控还算是比较够用的🐒。往往在转弯的时候,驾驶员和乘客可以感受到轮胎的抓地力是很好的,坐在车内感觉稳定性很足,开起来信心十足🚕。 [_LinkTopic:凯迪拉克CT6,10364,23] 查看详情>>
- 凯迪拉克CT6豪华感一般,动力挺猛的❤️外观非常大气,车身尺寸也足够大,气场很足,不像是这个价位的车🤛。座椅有点偏硬,这辆车的座椅尺寸虽然挺宽大的,但是填充物确实比较硬,坐上去完全没有陷入感,这点大大影响了这辆车的乘坐体验,座椅要是做的再软点就好了🌼。还有一点就是这款车的内饰豪华感没有那么强,无论是用料还是设计上都比较一般吧,比起一些竞争对手确实要差点☘。🚌 2.0T的发动机马力挺大的,实际体验起来也确实比较给力,提速非常的快🤛。虽然这辆车的车身很大,但是这个2.0T的发动机带动这个车身还是比较轻松的,一点没有小马拉大车的感觉,动力体验挺棒的,日常起步很轻快而且动力响应挺不错,高速上的中后段加速能力也挺强,时速上了一百之后再加速能力也是比较强的⛄😉。 [_LinkTopic:凯迪拉克CT6,10364,23] 查看详情>>
- 或4月29日亮相!全新一代CT6将发布,这颜值可还行?在2023上海国际车展上,我们没有能够看到主场作战的上汽通用给消费者带来全新一代的凯迪拉克CT6车型,虽然当时心情多少也是有一些失落的,但好在的是,近期又有消息指出,全新一代凯迪拉克CT6或将于4月29日亮相,并有望于5月正式进行上市。 查看详情>>
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