凯迪拉克CT6刹车很肉
- 名爵6感觉刹车很肉,是怎么回事?以前踩刹车点一下就有感觉,现在踩很深都感觉不到,感觉刹车很肉! 查看详情>>
- 凯迪拉克CT6,新增Brembo刹车😀😀😊 新款凯迪拉克CT6在外观方面相较于上一代车型有了较大的改变,整车外观更加豪华大气。前脸采用了更加立体的造型,同时还配备了更加巨大的进气格栅,大气十足。车身侧面的线条也变得更加流畅,整个车身更加紧凑、精致。此外,新车还采用了更加光滑的车漆,让整车更具质感。 😀😊😊 新款凯迪拉克CT6在内饰方面也进行了全面升级,中控台采用了更加时尚的设计,集成了更多科技元素。最为显著的变化是中控屏幕的升级,从原来的8寸升级到了12寸,显示效果更加清晰、细腻。此外,新车还配备了多媒体系统、智能语音识别、WiFi等一系列智能科技,为消费者带来更舒适、便捷的驾乘体验。 😊😊😊 新款凯迪拉克CT6搭载了2.0T+10AT动力系统,最大功率为235马力,最大扭矩为350牛·米。相比于上一代车型,动力表现更加出色。此外,新车的底盘调校也进行了改进,新增了Brembo刹车,使得车辆制动更加迅猛、平稳,提升了整车的稳定性和安全性。 😀😀😊 总的来说,2023款凯迪拉克CT6在外观、内饰和动力方面的升级,让这款车型更加符合消费者对于豪华、高品质的需求。建议准备购买豪华车的消费者可以考虑一下2023款凯迪拉克CT6,它的驾乘体验、豪华感和安全性可以满足消费者的需求。 😀😀😊[_LinkTopic:凯迪拉克CT6,10364,23] 查看详情>>
- 凯迪拉克CT6气场很足,动力不肉😆😝这款车车身尺寸非常有优势,车长超过了五米,比奥迪A6还有宝马5系都要长一点点,所以我感觉气场要比那两款车要强一点。2.0T的发动机,动力和油耗比较均衡。档把手感非常棒,而且档位显示集成在档把上,看上去比较精致有科技感💜。 全景天窗是分段式的,如果是一整块玻璃就好了,分段式的玻璃面积还是有点小了🐸。后排的中间凸起高度太高了,影响后排的整体空间🌻🤤。 试驾不会感觉到动力肉,虽然车身比较重尺寸也比较大,但是起步还是比较轻快的,不会感觉到吃力,高速上动力一般,动力储备不是太出色,可能还是因为排量稍微有点小,但是整体动力表现我相信绝大多数人使用肯定是绰绰有余的,只要你对动力要求不是太苛刻。 [_LinkTopic:凯迪拉克CT6,10364,23] 查看详情>>
- 威驰的刹车灵敏吗?刹车肉不肉?如题,想请车友们帮忙给解答一下! 查看详情>>
- 汉的刹车都这么肉?汉的刹车都这么肉? 查看详情>>
- 凯迪拉克CT6的车身很宽大,看着很霸气凯迪拉克CT6的车身线条流畅,尾灯设计个性十足,辨识度挺高的,凯迪拉克CT6的车身很宽大,看着很霸气,空间大的车坐起来也很舒服,而且这款车的外观设计也非常好看,就是停车不太方便,操控比较困难。 虽然这款车的内饰配色比较单调,但是用料和做工一点儿也不含糊,车里根本看不到任何明显的接缝,内饰的面料触感也很高级,对得起它的价格。 凯迪拉克CT6的空间很大,座椅设计得也很宽大,坐着不会感觉太压抑。[_LinkTopic:凯迪拉克CT6,10364,23] 查看详情>>
- 启动总是很肉开了也有大半年了,怎么说呢,这车大毛病没有,就是一些小问题开的我不舒服。启动或者等红灯再启动的时候 总是很肉,油门踩下去总要停顿一会,开起来很不爽。 查看详情>>
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- 凯迪拉克CT6的安全配置很全面凯迪拉克CT6采用年轻化的运动车身设计,整体的线条很流畅,无论是从哪种角度来看都美感十足。😇算的上是颜值界的天花板。内饰整体设计的很简约,看起来是比较整洁,一目了然。 🕹️这款凯迪拉克CT6的优势是安全配置很全面,整体的质量很棒,加速动力很稳定。🪅作为二线的豪华品牌,主打的就是丰富的豪华配置,对于一个普通的司机,以及一个普通的家庭需求来说,这个配置以及发动机的性能是完全可以胜任的。 [_LinkTopic:凯迪拉克CT6,10364,23] 查看详情>>
- 你们2023款君威2.0的刹车肉吗?你们2023款君威2.0的刹车肉吗? 查看详情>>
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