Levante制动脚感
- 21款的制动脚感有提升吗21款的制动脚感有提升吗 查看详情>>
- 骐达的制动脚感刹车会不会喝大众车的刹车踩着感觉有点硬 查看详情>>
- #金风送爽的比亚迪#秦plus的制动脚感调节有标准和舒适两种模式。就我个人的感#金风送爽的比亚迪# 秦plus的制动脚感调节有标准和舒适两种模式。就我个人的感受,不管是哪个模式,刹车都偏软。有点刹不住的感觉。从车评人的评测成绩中也可以看出,秦plus的刹车确实水平一般,甚至属于偏差的水平。我们在开车时,如果前方有异常,尽量提前介入,及早踩刹车,这样可以很大程度上避免追尾。 舒适停车功能我建议关闭。因为这个功能会增加刹车距离。本来的设计初衷是在刹停的时候避免乘客点头,所以在刹停的一瞬间释放一些刹车。但这样返到增加了刹车距离。 查看详情>>
- 豪华、气势感营造得很到位 玛莎拉蒂Levante实车玛莎拉蒂Levante实车,外观设计彰显了很强的英伦奢华气质。前脸是直瀑式的镀铬格栅设计,中间间隙较大,气势感营造得也是十分强大。引擎盖上是饱满的线条设计很有肌肉感,下方黑色的网状格栅提升了整车的运动风格,狭长的头灯设计精致感很强,内部结构十分仔细,点亮后的视觉效果十分出色。前脸整车处理运动又很大气。 查看详情>>
- 这趟出差回来,忽然就适应了D档下的制动脚感,神奇。之前一直觉得没信心,然后不得不这趟出差回来,忽然就适应了D档下的制动脚感,神奇。之前一直觉得没信心,然后不得不用B档(动能回收档)来找安全感,现在OK了 (之前把刹车缺乏信心归咎于后轮鼓刹是我草率了,其实是刹车系统的标定中前段是电机动能回收,后段才是机械刹车介入,机械刹车介入比较晚导致的,绝对制动距离是没问题的) 查看详情>>
- 小鹏g8的销量蝉联第一是有一定道理的,他有着不少可圈可点的地方。 他的制动脚感也小鹏g8的销量蝉联第一是有一定道理的,他有着不少可圈可点的地方。 他的制动脚感也挺不错。底盘则是出乎意料的惊艳,第一次开它的时候,我当时直呼这次小鹏调得有点东西,后来发现这台车是普通的机械版本悬挂,着实震惊到我。他的底盘最优秀的地方莫过于低速的滤震表现,油润厚实,整体悬架调校的有一些欧洲车的感觉,比较整,面对烂路时柔而不散,舒服且有一定的高级感。 查看详情>>
- 我认为唯一的缺点是汽车的制动脚感与大多数电动汽车相同https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/09/10/edc0ff4b23ca4e68b8db1b0ea8911753_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 也建议不要买2.5混动那个混动的制动脚感实在是差得离谱 查看详情>>
- 玛莎拉蒂新款上市,豪华感再次飞跃,实拍Levante在豪车的级别里,玛莎拉蒂很讨人喜欢,相对于宾利来说玛莎拉蒂有着出众的高性价比,与BBA相比玛莎拉蒂的品牌力更强,所以这款车是。接下来,我们就来看看这款车的具体性能,玛莎拉蒂 Levante 2022款 2.0T GT锋芒版。 查看详情>>
- TEI Racing P系列与S系列刹车卡钳的区别,作用P系列街道版性能制动刹车套件。主要是适合日常街道激烈驾驶,跑山,制动脚感灵敏,激进,拥有卓越的制动和散热性能,在连续制动下表现更加稳定。卡钳是轻量化镂空设计的锻造卡钳,采用了轻量化高强度锻制铝合金制成。其酷炫的外观和卓越性能,广深改装爱好者的喜爱。 查看详情>>
- 玛莎拉蒂Levante有没有推背感?玛莎拉蒂Levante开起来有没有推背感? 查看详情>>
- 🦈🦈🦈Levante所传递的豪华与尊贵感🦈🦈🦈Levante所传递的豪华与尊贵感,使其成为成功人士的最佳选择,彰显个人品味和社会地位。[_LinkTopic:Levante,10350,23] 查看详情>>
- 威兰达混动 刹车脚感怎样,啊线性?38评测凯美瑞混动,说凯美瑞混动制动脚感差一点,不线性。威兰达混动制动啊线性? 查看详情>>
- 改装案例丨丰田汉兰达升级MUC小六刹车套件(即刹稳停)今天分享一辆较老的中型SUV——2012款丰田汉兰达升级MUC刹车套装案例。车主一直是在用原车的制动配置,最近车主反馈制动脚感缺乏驾驶安全信心,车主刷视频找到我们,经过我建议后花小钱办大事,升级一套制动。这下有了完美的制动,颜值爆表,刹车击杀稳定一步到位;车主很满足这次找我们升级刹车~ 查看详情>>
- 玛莎拉蒂Levante 满满的回头率!玛莎拉蒂Levante“骨子”里可是遗传着跑车基因的,所以这玛莎拉蒂Levante:https://www.maserati.com/cn/zh/models/levante;的外观可是非常的吸引人的。前脸部位一款竖向内凹的大嘴,中间是玛莎拉蒂的大LOGO,可以看似为海神的三叉戟,但是别理解为“海王”了,两侧犀利的LED大灯组有些尖锐的视觉感,前脸整体看起来就很“凶”,充满着威严霸气的味道。五米左右的车长,侧面线条修长,棱角分明,特别是大尺寸的轮毂显得十分的大气,虽然定位为一款SUV车型,但是就像一款增高般的跑车一般,夹杂着不少运动的因素。 查看详情>>
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