Levante右气帘小改
- 尾灯小改内饰大变,玛莎拉蒂Levante路试谍照曝光近日,海外媒体曝光了一组2021款玛莎拉蒂Levante的路试谍照,新车有望于2020年下半年正式发布。搭载全新的全液晶仪表以及12.3英寸中央多媒体显示屏。此外,全新的Uconnect信息娱乐系统或也将应用在2021款玛莎拉蒂Levante上。 查看详情>>
- 尾灯小改或下半年亮相 新款玛莎拉蒂Levante谍照曝光近日,海外媒体曝光了一组新款玛莎拉蒂Levante的谍照。新车将在外观进行小幅度的调整,内饰车机系统进行升级。 查看详情>>
- 尾灯小改内饰大变,玛莎拉蒂Levante路试谍照曝光驱动中国2020年5月13日消息 近日,海外媒体曝光了一组2021款玛莎拉蒂Levante的路试谍照,新车有望于2020年下半年正式发布。搭载全新的全液晶仪表以及12.3英寸中央多媒体显示屏。此外,全新的Uconnect信息娱乐系统或也将应用在2021款玛莎拉蒂Levante上。 查看详情>>
- 2020小改款奥迪RS5(上图: 小改款的2020年式Audi RS 5 Coupe〈左〉与RS 5 Sportback〈右〉〉 查看详情>>
- 提供运动车型?日产日规Kicks更多资讯流出!可望以小改款之姿导入右驾市场的Kicks,实车照已现身,日本当地也传出日规版本新车的更多相关资讯。 查看详情>>
- 日产小改款劲客重点整理,年内就能买到小改款日产劲客有着重大变革,除了外观的明显修改之外,最值得注意之处在于全面换用 e-Power 油电混合动力系统。首波先推出右驾版本,抢先发表的是泰国市场,而日本由于尚未发表劲客车系,因此 6 月 24 日直接发表小改款车型贩售。国内也会采用 e-Power 动力,目前时间未定。 查看详情>>
- 日产因全球销量大幅下滑,小改款日规Kicks将延后发布日产近日公布2020年3月生产、部署数字,比起去年同期都大幅下滑,其主因自然是受到COVID19新冠肺炎疫情影响。而原定于5月20日在日本发布的小改款Kicks,也将延后上市了。继之前外电在泰国捕获的小改款Kicks样貌后,日产原先预定要在日本于5月20日发布小改款的日规Kicks(右驾版本),但日媒报道日产已经正式通知将发布日期延后至6月15日,其主因自然是受到COVID19新冠肺炎疫情影响。 查看详情>>
- 新一代玛莎拉蒂Levante在科技配置上再次得到升级2020年对玛莎拉蒂来说是历史性的一刻,意大利百年品牌由此刻展开全面革新;而变革的起点,便由2021年款全方位小改款的玛莎拉蒂崭新阵容开始。在顶级休旅中,玛莎拉蒂Levante的存在可说是独树一帜,其所强调的The玛莎拉蒂ofSUVs,正意味这是一款坐拥100%玛莎拉蒂DNA的高性能跑旅,不仅融入海神战戟百年赛车血统,更承袭孕育数个世纪的义式奢华美学。 查看详情>>
- 小改款日产Kicks e-Power近期在泰国市场正式部署继伪装车频频于海外遭捕获,小改款日产Kicks已确定将于泰国首发,时间订于5月15日晚间发布。其中值得注意的是,新车确定将搭载ePower动力系统。2016年首度发布、2018年在一些地区推出上市的日产Kicks,是目前日产在很多地区非常重要的角色,拥有月销破千辆的坚强实力。而距离新车问世已有4年的时间,而泰国日产更是积极开发右驾版本。 查看详情>>
- 日产日规版Kicks预计将延迟发布,莲花将推出实用入门级跑车即将于日本开卖的Kicks,最新消息指出,新车将于6/15在当地开卖。可望以小改款之姿部署右驾的Kicks,日规新车已有不少信息释出,先前传出预计5/20发布随后开卖的消息,不过似乎受新冠肺炎疫情影响,当地经销商向日媒透露,上市时间将被延迟到6/15。日规新车预计将比照在泰国被捕获的实车,拥有放大、且造型更趋华丽的水箱护罩,头灯组轮廓更显锐利、内部重新设计,前保杆与前下扰流式样亦获得调整,更具运动化。 查看详情>>
- 全新日产劲客曝光,搭载e-Power混合动力系统,将于泰国首次亮相日前,海外媒体再次曝光了新款Kicks(国内即劲客)更多实车图。作为中期改款车型,新车对前脸造型进行了较大的调整,并将换装全新e-Power混合动力系统。据悉,搭载混合动力的新款Kicks将于泰国首次亮相。2016年首度发表的日产小型SUVKicks,问世已有4年的时间,先前就已经有传出将要小改款的消息,而日产泰国更是积极开发右驾版Kicks,盼Kicks能尽快加入当地销售阵容,补强日产于泰国目前仅有X-Trail奇骏和Terra两种选择的贫乏SUV阵容。 查看详情>>
- 改改后那么帅,日产西玛这样玩才对味东风日产代号A36的日产Maxima(西玛)已经上市很久,但作为改装爱好者的笔者却甚少看见有经过改装的Maxima在马路上游走,是不是因为新车下地还没有人有这个决心去动刀?还是在国内市场还没见到有适用于Maxima的改件?如果说Maxima在国内的售价,拿着3、40万价格的车去改装的大有人在。不过仅有2.5公升直列四缸引擎,搭配CVT模拟七档的变速箱,想走所谓的性能范儿显然并不实际。不过没有什么车是改不了的,只有你不想改而已。在这撞口撞脸都是差不多外观的汽车环境中,简单给自己的爱车来个小改,瞬间便与马路上左穿右插的“统一车型”有个质的飞跃,这不是挺好吗! 查看详情>>
- 玩什么蓝鸟, 看看这日产西玛改装案例, 帅几倍东风日产代号A36的日产Maxima(西玛)已经上市很久,但作为改装爱好者的笔者却甚少看见有经过改装的Maxima在马路上游走,是不是因为新车下地还没有人有这个决心去动刀?还是在国内市场还没见到有适用于Maxima的改件?如果说Maxima在国内的售价,拿着3、40万价格的车去改装的大有人在。不过仅有2.5公升直列四缸引擎,搭配CVT模拟七档的变速箱,想走所谓的性能范儿显然并不实际。不过没有什么车是改不了的,只有你不想改而已。在这撞口撞脸都是差不多外观的汽车环境中,简单给自己的爱车来个小改,瞬间便与马路上左穿右插的“统一车型”有个质的飞跃,这不是挺好吗! 查看详情>>
- 试驾玛莎拉蒂Levante,感受海王座驾它是玛莎拉蒂这个百年品牌在SUV领域的第一次尝试,驾驶它,总会为大家带来太多的注目礼,而且从路人的盘问中可以得知,它的售价似乎要比大家所想的要低,那么它真正的表现,是否值得肯定呢? 查看详情>>
- 买宝马X6真的还不如买Levante?我早就想换个个性一点的SUV了,原本我是约了小姐妹去看宝马X6的,但是听说我要买X6,她直接访问我:买宝马X6为啥不直接买玛莎拉蒂Levante? 我确实是没有想到的,现在玛莎拉蒂也这么便宜了吗?马上去看了一下,果然,指导价86万多起,应该就是X6的中配车型的水平吧,外观设计上,确实比宝马X6要更加出众一点,犀利的大灯设计、三叉戟的logo再配上俯冲式的车身设计,这外观设计真的比宝马X6拉风到不知道哪里去了! 但是内饰,呃,感觉是真的有点老气了,这一代Levante上市这么多年以来,一直都只有小改款,内饰看了这么多年都还是一样,设计也太普通了吧,而且那个中控屏看着也特别老气,配色的话也就黑色的能看一下,唉,怪不得现在玛莎拉蒂不行了,原来一直都在吃老本。 最后是价格,我90万就可以落地宝马的3.0T车型了,看看Levante呢,3.0T的至少要100,想想未来车子的保值率、稳定性表现,我觉得还是X6要更合适一点,大家说是这样吗? 查看详情>>
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