Levante后门遮阳帘小改
- 尾灯小改内饰大变,玛莎拉蒂Levante路试谍照曝光近日,海外媒体曝光了一组2021款玛莎拉蒂Levante的路试谍照,新车有望于2020年下半年正式发布。搭载全新的全液晶仪表以及12.3英寸中央多媒体显示屏。此外,全新的Uconnect信息娱乐系统或也将应用在2021款玛莎拉蒂Levante上。 查看详情>>
- 尾灯小改或下半年亮相 新款玛莎拉蒂Levante谍照曝光近日,海外媒体曝光了一组新款玛莎拉蒂Levante的谍照。新车将在外观进行小幅度的调整,内饰车机系统进行升级。 查看详情>>
- 尾灯小改内饰大变,玛莎拉蒂Levante路试谍照曝光驱动中国2020年5月13日消息 近日,海外媒体曝光了一组2021款玛莎拉蒂Levante的路试谍照,新车有望于2020年下半年正式发布。搭载全新的全液晶仪表以及12.3英寸中央多媒体显示屏。此外,全新的Uconnect信息娱乐系统或也将应用在2021款玛莎拉蒂Levante上。 查看详情>>
- 法拉利首款SUV路试谍照曝光,车身姿态低矮,运动范儿十足近日,有海外媒体曝光了一组法拉利Purosangue SUV的最新路试谍照。据了解,作为法拉利首款SUV车型,法拉利Purosangue SUV将于2021年正式亮相。新车外观将与SF90 Spider在设计上有一些共同点,从曝光的谍照来看,新车比玛莎拉蒂Levante还要更加低矮,而且后门比Levante短很多,车辆A柱部分看上去更为倾斜。 查看详情>>
- 一组法拉利Purosangue SUV的最新路试谍照日前,有海外媒体曝光了一组法拉利Purosangue SUV的最新路试谍照。作为法拉利的首款SUV车型,新车将与SF90 Spider在设计上有一些共同点,但在其基础上有更“复杂”的进化。据悉,法拉利Purosangue SUV将于2021年正式亮相。从曝光的谍照来看,新车像是更加低矮的玛莎拉蒂Levante,不过后门比Levante短很多,而且仪表盘区域的造型也不相同,并且车辆A柱之前的部分看上去更长。 查看详情>>
- 法拉利首款SUV Purosangue谍照曝光虽然法拉利一直嘴硬了很多年,“我们绝对不会造SUV”,但是这并没有经得起时间的考验,首款法拉利SUV Purosangue已经在路试中了。从Maranello总部拍到的谍照来看,法拉利的SUV看起来比大部分SUV都低很多,和GTC4 Lusso相似,线条也有点像玛莎拉蒂Levante,但后门要短得多。法拉利首席执行官路易斯·卡米列里早在2018年就透露了Purosangue这个名字,意为“纯种”。新车最多会有四个座位,会有使用3.9升双涡轮增压V8发动机的汽油版和混合动力版。有可能后门会设计成为类似于马自达rx-8跑车那样的对开车门。新车将在2022年亮相。 查看详情>>
- 新一代玛莎拉蒂Levante在科技配置上再次得到升级2020年对玛莎拉蒂来说是历史性的一刻,意大利百年品牌由此刻展开全面革新;而变革的起点,便由2021年款全方位小改款的玛莎拉蒂崭新阵容开始。在顶级休旅中,玛莎拉蒂Levante的存在可说是独树一帜,其所强调的The玛莎拉蒂ofSUVs,正意味这是一款坐拥100%玛莎拉蒂DNA的高性能跑旅,不仅融入海神战戟百年赛车血统,更承袭孕育数个世纪的义式奢华美学。 查看详情>>
- 请教一下,510前门装喇叭类型的问题看了很久,想自己小改一下,考虑5寸无损后门换同轴,高音头也换了在纠结前门是同轴好还是中低音好预算有限 查看详情>>
- 老莫,吃鱼不?岚图FREEvs玛莎拉蒂Levante,谁才是性价比之王? 前段时间,我的梦想家车型送去维修,岚图贴心地为我提供了一辆FREE作为代步车。没想到这款车型与邻居家的玛莎拉蒂Levante外观相似度极高,让我不禁想对比一下两者的差距。今天,就和大家分享一下我的对比体验,看看谁更适合入手。 首先,价格方面,岚图FREE售价33.36-40.65万元,而玛莎拉蒂Levante售价86.68-101.98万元,显然FREE更加亲民。 外观尺寸上,FREE的车身尺寸为490519501645,轴距2960;Levante则为500519811693,轴距3004。虽然FREE在车身尺寸上略逊一筹,但整体造型依然动感十足。 内饰方面,两者都有豪华感的内饰设计,但具体喜好因人而异,建议大家去实体店体验。 动力配置上,岚图FREE搭载了高性能电机,续航里程长,驾驶体验出色;而玛莎拉蒂Levante则拥有V6发动机,动力同样强劲。 个人感受上,虽然FREE在车身尺寸和无边框车门方面略输一筹,但在豪华感、空间、舒适性、驾驶体验感、智能化体验感、性能、价格以及后期养车费用等方面,FREE可以说是全方位秒杀Levante。 此外,2023款的FREE已经配备了电动遮阳帘,性价比更高。如果你介意中间的横梁或是热衷于晒太阳,还可以选择全景调光天幕。 综上所述,我认为岚图FREE是一款性价比极高的车型,无论是与玛莎拉蒂Levante相比,还是在自身价格区间内,都具有很高的竞争力。换作是我,我会毫不犹豫地选择岚图FREE。[_LinkTopic:岚图梦想家,58344,23][_LinkTopic:增程式电动车,75663,37][_LinkTopic:广州车展易起看车,85687,37] 查看详情>>
- 小可爱们,喜欢吗岚图FREEvs玛莎拉蒂Levante,谁才是性价比之王? 前段时间,我的梦想家车型送去维修,岚图贴心地为我提供了一辆FREE作为代步车。没想到这款车型与邻居家的玛莎拉蒂Levante外观相似度极高,让我不禁想对比一下两者的差距。今天,就和大家分享一下我的对比体验,看看谁更适合入手。 首先,价格方面,岚图FREE售价33.36-40.65万元,而玛莎拉蒂Levante售价86.68-101.98万元,显然FREE更加亲民。 外观尺寸上,FREE的车身尺寸为490519501645,轴距2960;Levante则为500519811693,轴距3004。虽然FREE在车身尺寸上略逊一筹,但整体造型依然动感十足。 内饰方面,两者都有豪华感的内饰设计,但具体喜好因人而异,建议大家去实体店体验。 动力配置上,岚图FREE搭载了高性能电机,续航里程长,驾驶体验出色;而玛莎拉蒂Levante则拥有V6发动机,动力同样强劲。 个人感受上,虽然FREE在车身尺寸和无边框车门方面略输一筹,但在豪华感、空间、舒适性、驾驶体验感、智能化体验感、性能、价格以及后期养车费用等方面,FREE可以说是全方位秒杀Levante。 此外,2023款的FREE已经配备了电动遮阳帘,性价比更高。如果你介意中间的横梁或是热衷于晒太阳,还可以选择全景调光天幕。 综上所述,我认为岚图FREE是一款性价比极高的车型,无论是与玛莎拉蒂Levante相比,还是在自身价格区间内,都具有很高的竞争力。换作是我,我会毫不犹豫地选择岚图FREE。 查看详情>>
- 试驾玛莎拉蒂Levante,感受海王座驾它是玛莎拉蒂这个百年品牌在SUV领域的第一次尝试,驾驶它,总会为大家带来太多的注目礼,而且从路人的盘问中可以得知,它的售价似乎要比大家所想的要低,那么它真正的表现,是否值得肯定呢? 查看详情>>
- 是一台以豪华为卖点的车型😀😃😄作为一台以豪华以卖点的车型,LS7内饰充斥着古典的尊贵,采用大量红木饰板,在车顶和门板等部位使用麂皮材质,空调出风口的旋钮带液晶显示,中间是石英表。😙😗😚 😈😎👿作为一台全尺寸SUV,新车的长宽高分别为5695/2095/1985mm,轴距达到了3309mm,最小离地间隙为246mm。👮👨👧 🙊🙉🙈配置方面,新车搭载了电动吸合门、电动侧踏板、电动后备厢、前门隔音玻璃、后门隐私玻璃、后门电动遮阳帘、方向盘加热、麂皮顶篷、簇绒地毯、253色氛围灯、数字电视、前排座椅通风/加热/按摩、四温区自动空调、全景影像和定速巡航等配置。💥👀💫#红旗L7##车友看车# 查看详情>>
- 买宝马X6真的还不如买Levante?我早就想换个个性一点的SUV了,原本我是约了小姐妹去看宝马X6的,但是听说我要买X6,她直接访问我:买宝马X6为啥不直接买玛莎拉蒂Levante? 我确实是没有想到的,现在玛莎拉蒂也这么便宜了吗?马上去看了一下,果然,指导价86万多起,应该就是X6的中配车型的水平吧,外观设计上,确实比宝马X6要更加出众一点,犀利的大灯设计、三叉戟的logo再配上俯冲式的车身设计,这外观设计真的比宝马X6拉风到不知道哪里去了! 但是内饰,呃,感觉是真的有点老气了,这一代Levante上市这么多年以来,一直都只有小改款,内饰看了这么多年都还是一样,设计也太普通了吧,而且那个中控屏看着也特别老气,配色的话也就黑色的能看一下,唉,怪不得现在玛莎拉蒂不行了,原来一直都在吃老本。 最后是价格,我90万就可以落地宝马的3.0T车型了,看看Levante呢,3.0T的至少要100,想想未来车子的保值率、稳定性表现,我觉得还是X6要更合适一点,大家说是这样吗? 查看详情>>
- 了呀,就两个配置,15.69和17.49万,首发优惠是减免8000元或24期0息了呀,就两个配置,15.69和17.49万,首发优惠是减免8000元或24期0息(要二选一)和3000元选装基金什么的。 外观内饰小改,风阻系数做到0.218(这个有点牛,然后内饰去除了一些廉价感)。去除的还包括激光雷达,顶配Pro是全向视觉感知,依然用Xavier。 全新改款的P5会基于G6平台(也就是会有双叉臂了,🆒)。但估计是明年底后年初的事情了吧。目前车型的配置是前麦弗逊后扭力梁,哦对了,电动轿车少见的电动遮阳帘也是不错的。 改了挺多,小改还是有诚意的。不过改款P5正式定位于非高阶智能驾驶用途,其实也符合这个价位的需求。这个车型在不同配置价格差拉太高就不现实。这次操作是很务实的。 查看详情>>
- 了呀,就两个配置,15.69和17.49万,首发优惠是减免8000元或24期0息了呀,就两个配置,15.69和17.49万,首发优惠是减免8000元或24期0息(二选一)、3000元选装基金等。 外观内饰小改,风阻系数做到0.218(这个有点牛),然后内饰去除了一些廉价感)。去除的是包括激光雷达,顶配Pro是全向视觉感知,依然用Xavier。 全新改款的P5会基于G6平台(也就是会有双叉臂了,🆒)。但估计是明年底后年初的事情了吧。目前车型的配置是前麦弗逊后扭力梁,哦对了,电动轿车少见的电动遮阳帘也是不错的。 查看详情>>
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