Levante方向盘较轻
- 方向盘较轻,转弯半径小越野:ID.6 CROZZ的方向盘较轻,转弯半径小,起步加速快,但是高速加速稍微有点偏软舒适:ID.6 CROZZ舒适性上还是浓浓的大众车的味道,真的就跟油车一模一样,还是熟悉的稳重,踏实。优点:满意的应该是ID.6 CROZZ这个车的行驶质感和外观了,最开始是被车的外观灯光所吸引,比较科技感,试驾后底盘的行驶质感也很不错,没有松散的感觉,很稳重缺点:车机使用感受一般。物理按键较少,特别是后排门窗没有单独主驾控制按钮,使用不方便。外观:ID.6 CROZZ全新的电动平台,全新的家族设计语言,我还是很喜欢这种俏皮又稳重的造型,智能灯组让我开保时捷的车主朋友看到,都很心动,动态交互效果在晚上,很动人。 查看详情>>
- 方向盘是比较轻的.大众 ID.4 CROZZ的内饰整体风格还是比较符合家用,同时也伴随着一些科技感,中控大屏的尺寸不算小,整个中控设计的挺好看的,比起同价位的大众燃油车,ID.4 CROZZ的内饰做工和用料都要好不少,我看着还挺喜欢的。 大众ID.4 CROZZ,开起来感觉真的挺不错,底盘很有质感,动力也是比较强劲的,的确驾驶感受来说,我觉得同价位的电动车的确要比燃油车好一些。驾驶感受ID.4 CROZZ的动力输出比较平稳,加速换挡都不用担心动力。方向盘是比较轻的,转向指向操控都比较轻松,我觉得新手也能很好操控。配置还是可以的,中控的操作很方便,而且辅助配置功能的使用也很不错的。日常开车碰到窄路调头、直角弯、狭窄车库的情况时有发生,但ID.4 CROZZ在通过这些地方时却很轻松,因为ID.4 CROZZ有着超小转弯半径,且比同尺寸其他车型更灵巧 配备了中控大屏,一句“你好大众”,体验智能交互,远程控车功能等等!科技感满满丫........... 查看详情>>
- 传祺GS4 PLUS这个方向盘比较轻传祺GS4 PLUS这个方向盘比较轻,这点是我最喜欢的,试过很多车,但是我觉得它的方向盘是相对比较轻的,很适合女生开车,高速的时候方向盘又变得很沉稳,指向也比较精准,指哪打哪,很踏实的感觉。急转弯,倒库也丝毫不吃力。刚提车的第一天倒库有点不熟练,后面借助360全景影像简直是神助力,完全不用担心停车的问题,简直不要太快乐。 查看详情>>
- 玛莎拉蒂的SUV车型-Levante在SUV称霸江湖的今天,作为百年企业之一的玛莎拉蒂,终于也推出了自己的SUV车型-Levante,无论从外观、内饰、配置到动力系统无处不在的体现着玛莎拉蒂的精髓和影子,励志让Levante成为玛莎拉蒂家族最畅销的车。 查看详情>>
- 这个方向盘比较轻,这点是我最喜欢的传祺GS4 PLUS这款车的操控性挺不错的,这个方向盘比较轻,这点是我最喜欢的,试过很多车,但是我觉得它的方向盘是相对比较轻的,很适合女生开车,高速的时候方向盘又变得很沉稳,指向也比较精准,指哪打哪,很踏实的感觉。急转弯,倒库也丝毫不吃力。刚提车的第一天倒库有点不熟练,后面借助360全景影像简直是神助力,完全不用担心停车的问题,简直不要太快乐。 查看详情>>
- 方向盘没有虚位,低速时较轻方向盘没有虚位,低速时较轻,高速时较稳,刹车和油门踏板感觉还是很线性没虚位,悬挂偏硬了点,在高速时会很有信心 查看详情>>
- 玛莎拉蒂Levante 满满的回头率!玛莎拉蒂Levante“骨子”里可是遗传着跑车基因的,所以这玛莎拉蒂Levante:https://www.maserati.com/cn/zh/models/levante;的外观可是非常的吸引人的。前脸部位一款竖向内凹的大嘴,中间是玛莎拉蒂的大LOGO,可以看似为海神的三叉戟,但是别理解为“海王”了,两侧犀利的LED大灯组有些尖锐的视觉感,前脸整体看起来就很“凶”,充满着威严霸气的味道。五米左右的车长,侧面线条修长,棱角分明,特别是大尺寸的轮毂显得十分的大气,虽然定位为一款SUV车型,但是就像一款增高般的跑车一般,夹杂着不少运动的因素。 查看详情>>
- 玛莎拉蒂Levante特别版日前,玛莎拉蒂官方发布了Levante的Tributo致敬版官图。该版本主要是为了纪念玛莎拉蒂品牌赛车运动诞生95周年。 查看详情>>
- 2022款玛莎拉蒂Levante正式上市日前,2022款玛莎拉蒂Levante正式上市,新车提供2.0T与3.0T两种排量的两款车型,售价83.38-92.38万元。其中,2.0T GT锋芒版售价83.38万元;3.0T MODENA售价92.38万元。 查看详情>>
- 玛莎拉蒂Levante 推出限量版市场热度较高的玛莎拉蒂Levante推出改款限量版,更换了碳纤维发动机舱盖,八件式运动套件和前舱口上的扰流板,特制的铝制22英寸车轮,增配一个悬架控制模块,可将行驶状态下车身高度降低约一英寸。 查看详情>>
- 玛莎拉蒂Levante混动版实车命名Levante锋芒版【佰咖汽车·新能源新车资讯】上海车展开幕前夕,国内媒体拍摄到了玛莎拉蒂Levante Hybrid的实车照片。可以看出新车的刹车卡钳采用了玛莎拉蒂标志性的蓝色喷涂,彰显处混合动力的身份。据悉,该车或将命名为Levante锋芒版。 查看详情>>
- 玛莎拉蒂Levante特别版官图玛莎拉蒂作为豪华运动品牌,自从进入中国市场后,自降身价的做法让更多的人能够更容易地拥有玛莎拉蒂,Levante的发布也是一度引领了运动SUV的热潮,近期,玛莎拉蒂官方发布了Levante车型的Tributo致敬版官图。 查看详情>>
- 方向盘还算是比较轻的吧没有开过太多车。迈腾方向盘还算是比较轻的吧。转向很灵敏,至于虚位不是很懂。反正整体开起来还是蛮不错的。买车我首要看的就是外观。其买车我首要看的就是外观。其次就是动力内饰方面。迈腾尾灯的流水造型在夜间,也是非常好看的,内饰虽然说有硬塑料,但是整体档次看过去还是有的。最满意的首属新款迈腾的外观吧,略显中庸低调的同时,又增加了些许的运动感。风格不再那么一味的老成,像极了一个成熟稳重之余又带着一丝活力的男人。西装暴徒,这四个字,用来形容它或许再合适不过。其次是它的动力,油门]无需刻意深踩,动力就能很及时的给与反馈,开着.… 查看详情>>
- 玛莎拉蒂新款Levante曝光!近日海外媒体曝光了玛莎拉蒂新款Levante车型,新车海外市场起售价为92,242欧元(约为71万人民币),并计划在近期陆续开启交付工作。外观方面,前脸依旧装配了直瀑式进气格栅,两侧还提供了矩阵式LED头灯组,日间行车灯带也融入至头灯组内部,下方格栅选用了熏黑点阵式造型。车身侧面配备了18寸、20寸以及21寸多辐式铝合金轮毂。动力方面,新车动力将搭载2.0T轻混版、3.0T以及3.8T涡轮增压发动机。内饰方面,配备了三辐式多功能方向盘,并搭载机械指针+液晶显示组合仪表盘。 查看详情>>
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