威朗安全性不错
- 又一起电动车事故,福特Mach-E车主回应:安全性不错特斯拉旗下车型频发刹车失灵事故,在国内外闹得沸沸扬扬,让人们对电动车的安全性产生了质疑。近日,有外国网友曝光,一辆新款的福特电动车Mach-E也发生了“失控”问题并引发了车祸。 查看详情>>
- 安全性不错优点 1.安全性不错,车子很重,达到2吨多,上高速的时候一点都不飘。整车用料比较足,车门比较厚重,关门声听起来比较舒服 2.转弯半径是真的小,双车道调头一把就能过,别的同级别车都要倒一把才行。城市道路开起来非常方便 3.行车过程中比较安静,隔音做的不错,就算上了高速,噪音也不是很大,车内听音乐互相交流啥的,轻松惬意 4.ID.4CROZZ优惠后的价格还是不错的,之前卖的太贵了,现在都优惠四五万了,我这个短续航的6月底提的,落地16万,现在有些地区15万左右就落地了,背刺啊 缺点 1.自动刹停挺烦的,倒车的时候时不时会触发,吓我一跳 2.方向盘上按键都是触控的,有时候打方向的时候会误碰 3.APP远程控制只能开启空调,不能开关门窗,而且反应慢,要1-2分钟才能打开空调 4.B档的动能回收不能调节强弱,我嫌太强了,有时候会晕车,我还是喜欢D档 电车是真的省啊,7月份我开了1559公里,充电295度,夜间0.37元一度电295*0.37/1559=0.07,划下来7分钱一公里,之前的油车要一块钱一公里,相差巨大。 奉上一些夜拍照片,请欣赏 查看详情>>
- 威朗Pro和威朗Pro GS威朗Pro和威朗Pro GS都采用了中网和大灯一体式设计,但是在细节上完全不同。别克威朗Pro的中网内部,以小饰条构成了横幅式设计,表面进行了亮化处理,前包围造型相对柔和,从正面看,前杠两侧是呈现三角形向中间收拢,过渡的比较柔和平滑,并没有太多棱角细节,位于下方的进气口存在感较低,而且也没有太多的设计氛围,下唇也采用了较为保守的设计。 查看详情>>
- 别克推出全新威朗Pro、威朗Pro GS别克推出全新威朗Pro、威朗Pro GS。我们从上汽通用别克官方获悉,全新威朗Pro与全新威朗Pro GS将于4月18日全球首发。全新威朗 Pro/威朗Pro GS作为通用汽车新一代全球车型,由通用全球设计。全新别克威朗Pro与威朗Pro GS,基于年轻消费者的喜好,通过刚柔并济的前脸造型和灵动飘逸的车身线条,及舒展立体的尾部设计。全新别克威朗Pro与威朗Pro GS定于4月18日全球首发。诠释潮流设计与越级品质,更为追求生活品质的年轻家庭提供超越期待的全新驾乘感受。 查看详情>>
- 全新威朗Pro/威朗Pro GS正式上市日前,行车视线从官方渠道获悉,全新别克威朗Pro及威朗Pro GS正式上市。其中,威朗Pro售价区间为12.99-15.29万元;威朗Pro GS售价区间为14.59-15.89万元。 查看详情>>
- 威朗Pro/威朗Pro GS预告图发布近日,上汽通用发布了威朗Pro和威朗Pro GS的部分预告图,并且宣布这两款车将在4月18日发布。 查看详情>>
- 威朗Pro/威朗Pro GS预告图发布答答点评:威朗Pro与威朗Pro GS两款新车由通用全球设计与整车开发工程团队打造,是通用家族的新一代全球车型。上汽通用别克在2020年的总销售为926,328辆,仅12月份的销量就达到了128,591辆,同比增长62.2%。别克品牌以自身丰富的产品线与优异的品质,逐渐成为国内合资品牌中的一股中坚力量。 查看详情>>
- 别克全新威朗Pro/威朗Pro GS上市【开封金裕通别克4S店】据开封金裕通别克4S店消息,上汽通用别克全新威朗Pro和威朗Pro GS车型正式上市,其中全新威朗Pro共推出三款车型,售价区间为12.99万-15.29万,全新威朗Pro GS共推出两款车型,售价区间为14.59万-15.89万。两款新车作为通用汽车新一代全球车型,由通用全球设计与整车开发工程团队倾力打造,通过对别克“雕塑美学”全新演绎,将潮流外观与舒适空间完美结合,内部将时尚科技内饰和宽绰舒适空间完美融合,搭载1.5T发动机。动力方面,新车搭载1.5T四缸发动机,最大输出功率184马力,峰值扭矩250牛·米,0-100km/h加速成绩为7.7秒,官方百公里油耗为5.95L/100km。 查看详情>>
- 威朗Pro真的不错今天去试驾了全新一代威朗感觉非常不错,首先外观感觉更加年轻运动化(试驾车配的都是最高配的,外观和配置上配备的很高),刚坐上车里一眼看得到就是双连屏的大屏,让我感觉非常的大气,操作也非常方便,在试驾的时候油门踩下去也非常顺畅,配备一个1.5T的发动机,动力强劲,没有顿挫感,综合油耗5.95升,让我也是可以接受的,总之我感觉威朗还是挺不错的! 查看详情>>
- 安全气囊毫秒级响应速度,车主:特斯拉的安全性确实不错有博主在社交平台发布一则视频,记录事故发生时,特斯拉给予的安全保障。据悉,车主驾驶特斯拉正常行驶时,前方白车突然掉头,导致特斯拉车辆避让不及、发生碰撞。视频显示,尽管特斯拉车头受损,但车身结构保持完好,且安全气囊全部弹开。车主在特斯拉被动安全的保护下,意识清醒,并无大碍。 查看详情>>
- 12.99-15.89万,威朗Pro、威朗ProGS上市今天,上汽通用汽车别克品牌宣布,全新高档中级轿车别克威朗Pro和威朗Pro GS正式上市,共推出3款威朗Pro车型和2款威朗Pro GS车型,售价12.99万元-15.89万元。作为别克汇聚全球优势资源打造的新一代战略车型,新车由通用全球设计与整车开发工程团队倾力打造,通过对别克“雕塑美学”DNA的全新演绎,将潮流外观与舒适空间完美统一,并率先搭载第八代Ecotec全新1.5T发动机、双10.25吋联屏以及最新迭代的eConnect 3.0智能互联科技,实现同级领先的高效动力和智慧交互,为Z世代年轻人带来“无处不乐”的出行新体验。值得一提的是,别克还同时推出了“快乐上车 无‘付’担”购车计划,助力年轻一代消费者能够更快、更轻松地成为有车一族。 查看详情>>
- 安全性不错我昨天特意去查了一下全新探险者的安全性能,我发现这车的高强度钢车身占比超50.8%,1300Mpa 以上的高强度钢占整车车架的38.6%,可以说是全方位保护车内的驾乘人员了,出门的话,感觉无所畏惧了啊,哈哈。 查看详情>>
- 威朗pro这车不错威朗这款车让我觉得最满意的地方是它的动力表现比较出色,184匹的马力在1.5t这个排量中应该算是比较高的水平,各种路况都能很轻松的应对。而且这款车我平时大部分时候都是在乡下开,即便我们这边有好几座这种比较高的坡它也能很轻松的爬上去,还有一点让我感到最意外的就是它的油耗也比较低。俗话说,要想马儿跑哪能不吃草,而威朗这款车不仅动力强劲,油耗还低,这确实让我感到有些意外,目前百公里油耗大概在7.8个油,这个油耗对于我来说没有什么压力,开起来也更加省心。 威朗这款车我觉得最不满意的地方是后排中间有个比较大的突起,这个设计我觉得就有点影响平时的乘坐体验了,人少的时候还可以坐在两边,但是人多的时候,坐在中间的人就没那么舒服。上次和朋友出去聚会,一个同事坐在中间他就是叉开腿来放的,男同事还好说,要是女同事坐中间这个姿势感觉就有些不太文雅,看着有点尴尬。还有它的噪音也比较明显,这款车在隔音方面做的不是特别好,尤其是在高速上开的时候风噪和胎噪都比较大,听说有那种降噪胎可以减少胎噪,有机会我也去试一下。 外观的运动感很强,尤其是黑色的中网、运动的前后保险杠,还有GS的徽标以及特别流畅的车身线条,颜值超高。 感觉就是一种享受,内饰和仪表等智能操控、音效都比较满意,他们似乎有很强的科技感,看起导航来清楚的很,上手操作都比较容易,真的很方便实用,而且他的配色看着很舒服,方向盘的触感也挺细腻的,还有空调作用很出色的,考虑到了人性化体验以及安全性,中控大屏也是科技感十足,层次感比较强烈,设计的也很干净,视觉触觉都不错,还是很不错的,非常方便,规划布局很科学很合理,隔音效果挺好的,其密封性做的挺不错的。 威朗pro的空间对于我来说是完全足够的,平常就我一个人开着上下班,周末的时候和爱人出去玩也就我们两个人,空间是非常充足的就算有时候坐4个人的时候也不会感觉特别的拥挤基本还算舒适,就是满载的情况下后排会比较拥挤,后备箱的空间对于家用来说是完全足够的,就算以后有了小孩以后放个婴儿的折叠车还是随随便便的,而且后排座椅还可以放到,那随随便便躺两个人是没有任何问题的。 价格实惠,尤其是优惠幅度很大,优惠下来之后,同级别合资车型中性价比真是超高。我自己开下来,对威朗的动态表现也是相当满意,好开又舒适。 它的动力还是不错的,爬坡的时候比较厉害。然后操控的话也没什么麻烦的。 油耗还算不错,新车开了没多久,油耗就降到了八个以下,如果堵车的话,油耗还算不错。另外,夏天开空调和关掉空调感觉油耗差别不大。刚开始考虑别克的时候,我还以为这车的油耗会比较高,但当时销售员告诉他,等一千五百公里磨合期一过,就可以跑高速了,这样油耗就低多了。高速就更不用说了,像我们这种在郊外闲逛的人,油耗肯定不会太高。现在它的综合油耗才7.8,我感觉比我的老车型油耗低多了,以后出去玩或者上班都会感觉很省钱。 查看详情>>
- 🍝别克威朗——不错的选择花十来万买辆新车,今年全新一代别克威朗pro是一个不错的选择👍 新车换型外观内饰动力都进行了升级轴距也是达到了2700mm目前属于紧凑级轿车偏魁梧的身材👭全系标配了LED自动感应大灯并配有LED日间行车灯💏内饰部分更是采用了和奔驰A同款的双10.25寸连屏科技感得到了保证。👘 动力方面威朗pro搭载了第八代Ecotec1.5.T发动机最大马力184匹匹配一台模拟7档CVT无级变速箱动力输出❤❤十分强劲百公里加速7.7秒百公里油耗低至5.95L兼顾了动力性与燃油经济性💋👘采用了前麦弗逊独立悬架后加瓦特连杆非独立悬架调整调校并非偏向于运动化仍然还是以舒适性为主。#威朗##分享用车心得# 查看详情>>
- 温文尔雅还是阳光帅气?威朗和威朗GS怎么选?别克班里有两位双胞胎同学,威朗是温文尔雅的数学课代表,威朗GS阳光帅气的体育课代表。两位双胞胎同学颜值上差距不大,威朗更为优雅大气,威朗GS则运动风格拉满。GS就是运动版的意思。 查看详情>>
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