威朗喷漆作业
- 修复喷漆作业前段时间不小心把车给挂蹭了,来一波修复喷漆作业吧 查看详情>>
- 威朗提车作业威朗Pro这段时间比较火,因为这段时间威朗Pro开始打折降价,实际提车价格已经做到跟英朗差不多了。这个价位的威朗Pro无疑是极具性价比的,有不少朋友对于威朗Pro很有兴趣。 一:外观部分 “作为一款基本A级车,威朗pro的外观无疑是非常吸引人的。最先声夺人的肯定是威朗Pro的前脸。 “威朗感觉外观方面还是很令人满意的,特别是整体的线条和配色我很喜欢,全面性流线型设计,看起来没有那种A级车廉价感,而是体现了一种运动化的风格。用一句话来形容就是简约而不简单。”“ 外观这方面威朗pro看着还算比较舒心,灰色外形比较有吸引了。整体造型也比较惊艳,属于整体流线型设计,星际灰的颜色非常的亮。前脸偏圆。属于圆滚滚的看上去比较憨,算是走萌系风格。但是屁股比较翘,有一点棱角,也有运动系轿车的动感。外观方面威朗pro还是很能打的 二:内饰方面 “内饰方面还可以接受,虽然不算惊艳把,但是看了一下做工还是比较细的,特别是前面的中控屏幕的设置比较合理,整体风格属于简洁实用性风格。” 三:空间方面 “其次就是车内空间,空间蛮惊喜的,因为本来就是个小A级车,没想到车内空间还挺大的,特别是后备箱空间非常大。感觉经过昂科旗和昂科威plus的设计,别克居然学到了空间魔法师的几丝神韵。” 四:动力方面 “自己开上威朗Pro之后我最大感受是这车非常好开,跟群友说的差不多,首先说动力,动力很赞,加速度非常快,开快了有点风驰电掣的感觉。操控也非常赞,说一句如指臂使完全不过分。感觉开起来有点游刃有余的感觉。” “动力这方面还是非常满足我的需求的。威朗Pro不仅动力强劲,而且在底盘跟变速箱的调教方面,也做得不错,特别是加速的时候可以感受到明显的推背感。” 查看详情>>
- 超跑喷漆-法拉利488局部喷漆修复碳纤维本期案例:法拉利488侧裙/后杠局部喷漆,碳纤维修复 查看详情>>
- 记朗逸钢圈喷漆作业今天的帖内作业为黑朗钢圈改换一种颜色,熟悉我的朋友可能发现一个事情,我近两年对于钢圈的改色比较频繁,其实钢圈改色的这个事情归根到底也并不是我的本意,有那么一丝无奈在里面。 无奈的是只要是黑朗轮胎扎了钉子,我就得给黑朗钢圈喷漆一次,喷漆一次就想着换个花样,从而就有了今天又一次的钢圈改色作业。 先从这个“无奈”说起吧,黑朗是2017年入手,原车配置的韩泰轮胎 195/65R15 ,2021年黑朗时维保时师傅检查车辆发现轮胎有一些轻微裂纹,但轮胎胎纹良好,可以缓缓再更换新的轮胎,我是个有一些强迫症的用车习惯,最后还是更换了四个米其林195/65R15轮胎,更换的相同尺寸轮胎,但在装配新的轮胎的过程中发现了一个问题,韩泰与米其林两者虽然尺寸相同,但两者之间的内圆却有一丝差异,韩泰比米其林的内圆大一点点,因内圆大小问题,从而导致的就是安装过程中会对钢圈外表产生一些划算,这些个划算其实也并不是太大,但我用车有强迫症,所以在后期轮胎只要是扎了钉子我都会对钢圈进行一次改色喷漆修复,从而导致我现在内心中惧怕这个轮胎扎钉子的问题。 常在路边在哪有不湿鞋的道理,车子在路面上跑,谁敢保证就补扎钉子呢? 这不,黑朗又一次扎了钉子,扎钉的后遗症也就是再次将钢圈改色,就如染发道理相同,换个颜色换个心情吧,我也只能这样想了,我现在等的就是这个米其林轮胎磨损的差不多时,再把轮胎换成原车的品牌轮胎了。 以上图片也就是咱黑朗钢圈改“色”的过程图,不知车友们觉得怎样? 最后还是要提醒大家一下,轮胎的选择很重要、很重要、很重要。 千万别跟我一样。。。。。 查看详情>>
- 自己动手为爱车喷漆作业一晃爱车跟我已经7个多年头了,这些年为了我的家庭风吹漏宿的,而且平时小磕小碰也很正常,我的前杠和翼子板处都掉漆好久了,一直也爱搭理,这里在某东上买点自喷漆处理一下,要不看着也确实很难受,赶上风和日丽的天气约上了几位车友,来帮我处理爱车喷漆 查看详情>>
- 威朗Pro和威朗Pro GS威朗Pro和威朗Pro GS都采用了中网和大灯一体式设计,但是在细节上完全不同。别克威朗Pro的中网内部,以小饰条构成了横幅式设计,表面进行了亮化处理,前包围造型相对柔和,从正面看,前杠两侧是呈现三角形向中间收拢,过渡的比较柔和平滑,并没有太多棱角细节,位于下方的进气口存在感较低,而且也没有太多的设计氛围,下唇也采用了较为保守的设计。 查看详情>>
- 朗逸喷漆作业今天的帖子内容的话题,相信很多车友都遇上过,至于是何事情且听我一 一道来。 话说前几日,与几位好友相聚,小酌几杯,当时是开车前往的,因想着聚餐的地方距离家也不远,本着喝酒不开车的原则,而且距里家也不远,在聚餐结束后,就步行回家了。 在我第二天酒意已散,前往黑朗的停车点时,我上车前的习惯,是绕车一周检查车辆的外观和轮胎气压情况,在我绕到主驾驶后方检查时,当场不仅破口大骂起来,不知哪个“WBD”将我的黑朗左后叶子板与左后门恶意划伤。当即在现场观看了有无监控摄像头,不巧的是监控全无,只好自认倒霉。 这个情景是不是很多车友都遇上过,但又很无奈,犹如一根芒刺扎在心头。 查看详情>>
- 全新威朗Pro/威朗Pro GS正式上市日前,行车视线从官方渠道获悉,全新别克威朗Pro及威朗Pro GS正式上市。其中,威朗Pro售价区间为12.99-15.29万元;威朗Pro GS售价区间为14.59-15.89万元。 查看详情>>
- 别克推出全新威朗Pro、威朗Pro GS别克推出全新威朗Pro、威朗Pro GS。我们从上汽通用别克官方获悉,全新威朗Pro与全新威朗Pro GS将于4月18日全球首发。全新威朗 Pro/威朗Pro GS作为通用汽车新一代全球车型,由通用全球设计。全新别克威朗Pro与威朗Pro GS,基于年轻消费者的喜好,通过刚柔并济的前脸造型和灵动飘逸的车身线条,及舒展立体的尾部设计。全新别克威朗Pro与威朗Pro GS定于4月18日全球首发。诠释潮流设计与越级品质,更为追求生活品质的年轻家庭提供超越期待的全新驾乘感受。 查看详情>>
- 兰博基尼喷漆/碳纤维后唇钣金修复喷漆案例超跑兰博基尼喷漆碳纤维尾唇修复 查看详情>>
- 威朗Pro/威朗Pro GS预告图发布近日,上汽通用发布了威朗Pro和威朗Pro GS的部分预告图,并且宣布这两款车将在4月18日发布。 查看详情>>
- 威朗迟到的提车作业买车是个细致活,不能着急,在某个夏日车展,我遇见了我的第一台座驾——威朗。它就静静地停在展厅的一角,光影之下,流线型的车身显得愈发炫酷。 我选择的是裸车价11.5万的款式,加上必要的税费和保险,落地价大约12.5万。这一款车型是1.5L发动机,按照当时来说,还算是搭载了比较先进的动力系统和安全配置,对于我这样的城市驾驶者来说,无疑是最佳的选择。 提车的流程相当顺利,店内的服务人员专业且热情。从选车、付款到上牌,每一步都有专人引导。最让我惊喜的是,店家还赠送了一系列的实用赠品,包括全车玻璃贴膜、全车脚垫子、后备箱垫子以及保温杯等。这些小细节,不仅为我的新车增添了几分个性,更让我在日后的驾驶中,能够更加舒适、方便。 驾驶威朗上路的第一感觉,就是舒适与稳定。座椅的支撑性和包裹性都很好,即使在长途驾驶时,也不会感到疲惫。方向盘的反馈力度适中,指向精准,让我在城市的车水马龙中穿梭自如。加速和刹车都十分线性,给人以十足的信心。 在噪音控制方面,威朗也做得相当出色。即使在高速公路上,车厢内依然保持着较低的噪音水平,让我可以专注于驾驶,享受那份与世界的隔离感。 安全性是我选择车辆时最为关注的一点。威朗在这方面也丝毫不让人失望。众所周知,美系车用料最足的,耐造耐用,车皮很厚,这是我最欣赏的点。 生活因威朗而不同。 自从有了威朗,我的生活发生了许多变化。它不仅仅是一个出行工具,更像是我的生活伙伴。每天下班后,我都会迫不及待地坐进驾驶室,享受那份属于自己的片刻宁静。威朗带我穿梭在繁华的都市,也陪我走过那些宁静的小道。它是我应对日常琐事的得力助手,也是我面对生活挑战时的坚强后盾。 在与威朗相伴的日子里,我更加深切地体会到了驾驶的乐趣。每一次启动车辆,都是一次与速度的诗意邂逅。加速、刹车、转弯……每一个动作都充满了美感和力量。威朗让我更加热爱驾驶,也更加热爱生活 未来,我计划与威朗一起踏上更多的旅程,去探索这个美丽的世界。我相信,有了威朗的陪伴,我的人生将更加精彩纷呈。而这一切,都要归功于当初那个明智的选择——遇见威朗,是我最美好的意外。 查看详情>>
- 新威朗提车作业车子开了有一段时间了,来交作业了。只是简单说说我的想法吧。威朗是我的第一辆车子,今年刚买的,毕业的第四年,因为我想靠自己的努力,所以买车的时候完全是靠自己付的钱,所以对于我来说,我更看重的是性价比,说白了就是值不值!看车花了有一个月,其实我是一个比较纠结的人,可能用网上流行的话来说,就是穷。。。如果有钱我可能会买的更踏实更无所畏惧。期间我了解过朗逸,试驾了轩逸,但是最终还是选择了威朗。朗逸确实大气,但是内饰却一般,有点掉档次,这些我都能接受,但是动力真的是不能接受,起步明显感觉到慢。至于轩逸,其实本来有偏重于买轩逸,但是有个插曲,比亚迪跟轩逸撞了,比亚迪据说没事,轩逸废了,让我内心有点疙瘩,望而却步,,,,看来看去,最后还是选了别克,当我敲定是威朗的时候,其实我还是有保留的,我都在4S店买车了,售后对我来说也非常重要,公司有几个同事都是在我们这别克店买的,大概问了下售后的服务,还不错,而且有一次我亲眼看到别克的客服来给我同事送生日蛋糕,其实这个真的是有暖到我,这年头,除了父母,能有这么一个人记住你的生日,真的是还蛮感动的。后来,我也去试驾了威朗,新威朗起步还是蛮快的,静音也不错,更方面都满意了,也没有什么不下手的理由了。开了这段时间来看,总结下来,整体我还是非常满意的,至少,我没有后悔买威朗。 查看详情>>
- 威朗Pro/威朗Pro GS预告图发布答答点评:威朗Pro与威朗Pro GS两款新车由通用全球设计与整车开发工程团队打造,是通用家族的新一代全球车型。上汽通用别克在2020年的总销售为926,328辆,仅12月份的销量就达到了128,591辆,同比增长62.2%。别克品牌以自身丰富的产品线与优异的品质,逐渐成为国内合资品牌中的一股中坚力量。 查看详情>>
- 别克全新威朗Pro/威朗Pro GS上市【开封金裕通别克4S店】据开封金裕通别克4S店消息,上汽通用别克全新威朗Pro和威朗Pro GS车型正式上市,其中全新威朗Pro共推出三款车型,售价区间为12.99万-15.29万,全新威朗Pro GS共推出两款车型,售价区间为14.59万-15.89万。两款新车作为通用汽车新一代全球车型,由通用全球设计与整车开发工程团队倾力打造,通过对别克“雕塑美学”全新演绎,将潮流外观与舒适空间完美结合,内部将时尚科技内饰和宽绰舒适空间完美融合,搭载1.5T发动机。动力方面,新车搭载1.5T四缸发动机,最大输出功率184马力,峰值扭矩250牛·米,0-100km/h加速成绩为7.7秒,官方百公里油耗为5.95L/100km。 查看详情>>
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