威朗解读安全带
- 上海车展新车解读:上汽通用别克威朗Pro/威朗ProGS2021上海车展奥斯卡(AwesomeCars)正在进行时,本篇文章为大家介绍的是位于3H展馆,全球首发的上汽通用别克威朗Pro与威朗ProGS。 查看详情>>
- 威朗舒适体验解读座椅方面,威朗的座椅采用高级皮质包裹,坐感舒适,支撑性出色。前排座椅具有电动调节功能,方便驾驶员和副驾驶根据个人需求调整座椅位置。后排座椅靠背角度适中,乘坐舒适度较高。此外,座椅还配备了加热和通风功能,提升了乘坐体验。 空间方面,威朗的车身尺寸为4671mm×1809mm×1464mm,轴距达到了2700mm。这样的尺寸表现为车内乘客提供了宽敞的空间。前排乘客的头部空间和腿部空间都足够充裕,后排乘客的腿部空间和头部空间同样宽敞,使得长途驾驶时乘客能够保持舒适的姿势。 噪音控制方面,威朗在车辆制造过程中采用了多种隔音材料和技术,有效降低了车内噪音。在行驶过程中,发动机、风噪和胎噪等噪音都得到了较好的控制,使得车内环境宁静舒适。 除此之外,威朗还配备了一套先进的音响系统,为乘客提供了高品质的音乐享受。同时,车辆还具备自动空调系统,能够根据车内外温差自动调节空调温度,进一步提升了乘坐舒适度。 综合以上各方面的表现,威朗在座椅、空间和噪音控制等方面都展现出较高的舒适性。这些舒适评测的细节,无疑为威朗赢得了消费者的青睐,使其成为一款值得关注的中级轿车。#威朗# 查看详情>>
- 别克威朗参数解读👾✔️空间上,别克威朗pro的内部还是很宽敞的,坐垫的长度、靠背的角度和地台的高度等方面,当然都都毋庸置疑 ✔️尺寸上,威朗pro的长宽高分别为4664毫米、1786毫米和1472毫米,轴距为2700毫米,要比英朗更大一些,它的尺寸介于英朗和君威之间,如果说英朗是A级车,君威是B级车,那么威朗更接近A+级车👍。 ✔️动力上,威朗pro全系标配1.5T+CVT的动力总成,这台1.5T涡轮增压四缸发动机的最大功率为184马力,最大扭矩为250牛·米,7.7秒就能完成零百加速,它是别克品牌的“明星”发动机,在君威、君越和昂科威等车 型上都有搭载,只不过账面数据调校不同罢了。 别克威朗pro提供两套内饰,Pro版车型就是上图的内饰,ProGS版车型则采用了“双联屏”内饰,内饰设计的最大差异就是仪表盘和中控屏幕了。屏幕的尺寸,中高配车型没有差异,两块屏幕都是10.25英寸,支持卫星导航、CarPlay、语音识别控 制、车联网和OTA升级等,Pro乐享版、ProGS猎风版 和ProGS疾风版还提供L2级辅助驾驶系统。👀[_LinkTopic:威朗,10315,23] 查看详情>>
- 如何正确使用安全带 安全带正确系法车主上车第一件事情就是系安全带,安全带在驾驶安全中起着非常重要的作用,它能够极大地保护驾乘人员的安全。当然,系安全带也是有讲究的,并不只是简单的扣上而已,不同的人群系安全带的方法也是不一样的。下面一起来看看正确使用安全带的方法有哪些? 查看详情>>
- 安全气囊≠安全带!有朋友问:安全气囊可以代替安全带吗?毫无疑问是不可以的。还有朋友认为:我的车有安全气囊,发生事故的时候就能起到保护作用,可以不系安全带了。安全气囊并不能替代安全带,安全带和安全气囊实际上是互补的。发生事故时,单纯依靠安全气囊反而是危险的,气囊的爆发力非常大,如果没有安全带的牵引缓冲,直接撞到正在爆发的气囊上,身体向前的瞬间与气囊快速膨胀,产生的作用力会对头部及胸部造成更为严重的损伤。安全气囊要与安全带配合使用才能起到安全的作用。因此,如果不系安全带,仅靠安全气囊作用,气囊反而可能成为伤害驾乘者的“罪魁祸首”。 查看详情>>
- 威朗Pro和威朗Pro GS威朗Pro和威朗Pro GS都采用了中网和大灯一体式设计,但是在细节上完全不同。别克威朗Pro的中网内部,以小饰条构成了横幅式设计,表面进行了亮化处理,前包围造型相对柔和,从正面看,前杠两侧是呈现三角形向中间收拢,过渡的比较柔和平滑,并没有太多棱角细节,位于下方的进气口存在感较低,而且也没有太多的设计氛围,下唇也采用了较为保守的设计。 查看详情>>
- 别克推出全新威朗Pro、威朗Pro GS别克推出全新威朗Pro、威朗Pro GS。我们从上汽通用别克官方获悉,全新威朗Pro与全新威朗Pro GS将于4月18日全球首发。全新威朗 Pro/威朗Pro GS作为通用汽车新一代全球车型,由通用全球设计。全新别克威朗Pro与威朗Pro GS,基于年轻消费者的喜好,通过刚柔并济的前脸造型和灵动飘逸的车身线条,及舒展立体的尾部设计。全新别克威朗Pro与威朗Pro GS定于4月18日全球首发。诠释潮流设计与越级品质,更为追求生活品质的年轻家庭提供超越期待的全新驾乘感受。 查看详情>>
- 全新威朗Pro/威朗Pro GS正式上市日前,行车视线从官方渠道获悉,全新别克威朗Pro及威朗Pro GS正式上市。其中,威朗Pro售价区间为12.99-15.29万元;威朗Pro GS售价区间为14.59-15.89万元。 查看详情>>
- 探究威朗的秘密: 动力系统解读威朗,作为一款在全球市场上广受赞誉的中型车,其优秀的驾驶性能和稳定的动力输出是其获得赞誉的重要原因。这篇文章将以威朗为例,深入解析其动力系统的特点和优势。 威朗搭载的是一款1.5T涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为169马力,最大扭矩为250牛·米。这种发动机设计采用的是涡轮增压技术,可在更宽的转速范围内提供更大的扭矩输出,从而带来更佳的加速性能✋。同时,这款发动机还采用了直喷技术,能有效提高发动机的热效率,实现低油耗的同时保持强劲的动力输出。 威朗的变速器是一款6速手自一体变速器,这款变速器的换挡逻辑非常明确,能够及时且准确地根据驾驶者的需求进行换挡,从而使驾驶过程更为顺畅💋。同时,这款变速器还具有手动模式,可以满足驾驶者对驾驶的更多需求。 威朗的动力系统还采用了许多先进的驾驶辅助技术,如电子稳定程序,这种技术可以在驾驶过程中动态调整发动机的动力输出和刹车力度,使车辆始终保持稳定的行驶状态,大大提高了驾驶的安全性。👀 威朗的动力系统设计兼顾了性能和燃油经济性,不仅可以提供强劲的动力输出,还能实现较低的燃油消耗,为顾客在享受驾驶乐趣的同时,也能节省使用成本。 总的来看,威朗的动力系统设计充满了科技感,无论是发动机的设计,还是变速器的设计,都反映了制造商对驾驶性能和使用成本的高度#威朗# 查看详情>>
- 科技魅力威朗配置解读威朗汽车在配置方面表现出色,为消费者提供了丰富的科技体验😅。以下将从驾驶辅助、舒适性和娱乐信息等方面解析威朗汽车的配置特点。😽 驾驶辅助方面,威朗汽车配备了一系列先进的驾驶辅助系统,如自适应巡航控制、车道保持辅助和自动泊车等功能。这些系统能够在行驶过程中为驾驶员提供实时的辅助信息,提高行车安全性。😅 舒适性方面,威朗汽车注重乘坐舒适度的提升😙。车辆内部采用高品质的座椅材料,提供良好的支撑性和舒适感。此外,车辆还配备了多区域自动空调系统,可根据乘客需求进行温度调节,营造舒适的车内环境😙。 娱乐信息方面,威朗汽车搭载了先进的信息娱乐系统,包括大屏幕中控显示屏、导航系统和高品质音响等。中控显示屏可实现多种功能的操作,如手机互联、实时路况信息等💢。导航系统为驾驶员提供准确的路线指引,方便出行。高品质音响则为乘客带来优质的音乐享受。 威朗汽车在驾驶辅助、舒适性和娱乐信息等方面的配置表现出众,为消费者提供了丰富的科技体验。这些配置的综合应用,使威朗汽车在市场上具有较高的竞争力,成为消费者的理想选择😽。#威朗# 查看详情>>
- 解读别克威朗,全系1.5T带6安全气囊,哪款值得买?近年来,美系合资紧凑级家用轿车在终端价格上的让利越来越大,比如之前的雪佛兰科鲁泽的终端裸车价不到7万,而今天咱们要聊的别克威朗,全系1.5T发动机带6安全气囊,终端裸车价同样不到7万元,而且相比雪佛兰科鲁泽,别克威朗的动力更强劲,那么别克威朗的产品力如何?哪款值得买? 查看详情>>
- 威朗Pro/威朗Pro GS预告图发布近日,上汽通用发布了威朗Pro和威朗Pro GS的部分预告图,并且宣布这两款车将在4月18日发布。 查看详情>>
- 安全带的小知识安全带作为汽车发生碰撞过程中保护驾乘人员的基本防护装置,它的诞生早于汽车。早在1885年,安全带出现并使用在马车上,目的是防止乘客从马车上摔下去。1902年5月20日在纽约举行的一场汽车竞赛场上,一名赛车手为防止在高速中被甩出赛车,用几根皮带将自己和同伴拴在座位上。竞赛时,他们驾驶的汽车因意外冲入观众群,造成两人丧生,数十人受伤,而这几名赛车手却由于皮带的缘故死里逃生。这几根皮带也就成为汽车安全带的雏形,在汽车上首次使用,便挽救了使用者的生命。 查看详情>>
- 后排乘员不系安全带一定会被处罚吗?「一盔一带」新规自2020.06.01日起开始实施,摩托车骑行需要配套头盔是板上钉钉的,但是汽车后排驾乘人员是否需要系安全带,这一问题真的需要深入解读。因为新规尚未体现于《道路交通安全法》之中,作为机动车用户应该遵守的是法律。那么规定中是如何区分「后排安全带」使用方式的呢?请看第一节。 查看详情>>
- 6月1日起,后排不系安全带罚款200元?北京交警最新解读!小伙伴们大家好!最近,总有葱丝在后台留言说,“我在网上看到报道,6月1日起后排乘客不系安全带将面临200元罚款,比驾驶员罚得还多?不知道真假。“ 查看详情>>
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