威朗安全容易起火动力原理
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- 电动车比燃油车更容易起火?究竟该如何提升电动车安全?买电动车你最担心的事是什么?续航虚标,充电麻烦,适应和学习成本高,还是担心电池起火?我想电动车安全性应该是大多数消费者关心的问题,虽说现在电动车起火属于小概率事件,不过一旦发生,所造成的危害仍然很大。对此,工信部和市场监管总局早前就联合组织会议,坚决遏制新能源汽车安全事故发生。 查看详情>>
- 碰撞后容易起火是新能源电动车的特征:油箱和电池的原理不同,油箱是对外界封闭的系统碰撞后容易起火是新能源电动车的特征:油箱和电池的原理不同,油箱是对外界封闭的系统,只要油不外泄就不会起火。而电池不同,其本身既有氧化剂又有可燃物质,一旦着火后果严重。电池不需要被撞坏,只需要有足够大的冲击就有可能起火。新事物总要有个完善改进的过程! 查看详情>>
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- 5分钟内不起火不爆炸,电动汽车用动力蓄电池安全明年起实施2020年5月12日,工业和信息化部组织制定的电动汽车强制性国家标准正式发布,共分为GB 18384-2020《电动汽车安全要求》、GB 38032-2020《电动客车安全要求》和GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项。 查看详情>>
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- 为什么电动车着火,总是发生在充电时候?专家来解答!我们有时会看到这样的新闻:电动车好好地充着电,下一秒却突然起火,严重的时候甚至会导致爆炸,给用户的生命财产安全带来了极大的威胁。那么,为什么电动车在充电时容易着火?有什么办法可以避免吗? 查看详情>>
- 威朗pro动力充足,安全性高!自己也工作了也有一两年左右的时间了,从考上驾照以后就一直想拥有一台属于自己的车,每天闲下来的时间就是在各个平台上面看看车评,看看有没有什么新款的车,说实话看了这么长时间的车,慢慢的从一个汽车上面的小白到现在能和别人在网上讨论讨论和朋友聊一聊了,当时买车的时候预算就是10多万,比较了许多的车型,有逸动Plus,试驾后的感觉不太好感觉方向盘轻飘飘的不是很喜欢,底盘方面感觉有点松松垮垮的就放弃了,又看了轩逸配置方面有些低了,同价格里面的话威朗的配置就要高很多了,后面去4S店里面试驾了一下各个方面都比较满意,价格谈的也能接受当天就定了下来。开了挺长的一段时间说一下我对于威朗Pro比较满意的一些地方吧,首先威朗Pro的外观真的漂亮,侧颜感觉无敌,很受年轻人的喜欢,辅助驾驶功能很方便,高速上定速巡航和车道保持功能很实用,并线辅助对于新手来说很友好有很大的帮助,语音控制和语音智能用起来还是比较流畅的,安吉星还可以远程启动车辆查看车辆的动态。 威朗Pro杯架和充电接口的设计不是很好,放下水杯以后手机充电就没有地方放了,前排的扶手有点短了,胳膊不太舒服,车机有卡顿,有段时间老是信号不好每次都需要重新连接才能继续上网,车内的储物空间我感觉非常的不方便,所有的储物空间我感觉都有点偏小了,手机一般只能放在水杯架那里,要是放水杯了手机就没有什么地方可以放了只能自己揣在兜兜里。车窗的按键是长按式的非常的不方便我个人老是调不到自己想要的高度,每次都需要调那么一两次。 威朗Pro虽然从外观方面来看尺寸方面是偏小店,但是实际车内的乘坐空间还是非常不错的,头部和腿部空间我个人感觉非常充足没有感觉到有任何的局促感,我开车的时候座椅调的比较靠后比较像是在躺着开车,后排空间就是刚好能坐,但是腿部空间就所剩无几了,后排地板中间凸起的部分比较高,坐起来不舒服而且中间部分头部空间也比较局促,总体来说一般还是坐个人是最舒适的。 威朗Pro整个底盘滤震调校的偏硬,但是路面的反馈不错,噪音的话在同级别的车里面感觉是非常棒的了,市区里面跑的时候噪音不是特别大,放上音乐就基本听不见了,CVT的变速箱,加减档非常平顺,偶尔有点轻微的顿挫,前半段响应的很快,速度提起来以后感觉有点后劲不是很足,但是对于市区里面跑来说已经是够用了。 威朗Pro的油耗怎么说呢?刚开始跑的时候油耗基本在8个多油左右,还是比较费油的,磨合了一段时间限制油耗能保持在个7.8左右了说实话这个油耗我还是比较满意的,现在好多人都是被一些老思想所束缚住了,一听到是美系车印象就是油老虎,毛病多,也不愿意现在去试驾一下测试一下实际的油耗是多少,美系车现在到底是不是油老虎。 威朗Pro的外观很吸引人,本来外观就像一个小钢炮一样,再加上运动套件使得威朗Pro的外观更加的吸引人了,前脸的造型有一点低趴看起来战斗气息十足,整个车身从远处看圆滚滚的,蓝色的车漆从远处能够更好的吸引到人的眼球。 威朗Pro有一些比较便捷的功能,四门的车窗还有头顶的天窗都可以语音去打开,也可以用语音关闭或者是单独关闭其中一个功能,非常只能,一些其他的B级车都没有这些配置,威朗Pro还具有PD行人识别,这个功能刚开始的时候我根本不知道这个是干什么用的,怎么仪表盘的中间还显示汽车和行人呢?原来是原车自带的行人识别功能,这个功能真的非常棒,尤其是在晚上眼神不太好的时候这个功能能给你提供非常大的便利,威朗Pro采用的10.25寸的双联屏看起来非常的大气。 威朗Pro在性价比这个方面我个人感觉是非常出色的,同级别优秀的动力表现,空间方面威朗Pro只能够说是刚好,配置方面我感觉威朗Pro是遥遥领先的,基本上合资车在同价位里面没有能够和威朗Pro相比较的,油耗这个问题感觉你不可能想要有动力的同时又要低油耗,这不现实威朗Pro的油耗对于我来说是完全可以接受的。 威朗Pro的配置还是非常全面的,座椅上面有GS的刺绣而且是皮质加翻毛材质的,有着倒车影像和定速巡航,有着一个超大的全景天窗,主驾驶位置有着电动调节和座椅加热的功能。 查看详情>>
- 长城汽车大禹电池技术首次揭秘长城汽车以“大禹治水,变堵为疏”为原理,推出的大禹电池技术,凭借多项技术突破,在产品验证过程历经各种极限环境,电池做到了永不起火永不爆炸,将电池安全提升到了全新高度。同时,大禹电池技术专利将永久免费开放,共同促进动力电池行业安全升级。大禹电池技术究竟如何应用变堵为疏原理?应用了哪些新技术?其核心优势又有哪些?2021年9月24日14:00,大禹电池技术研发人员将一一为您揭晓。 查看详情>>
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