威朗紧急制动问题
- 紧急制动问题二代55p尊贵 紧急制动有效吗 网上找不到测试视频啊 查看详情>>
- 紧急制动问题不知道你们的车是不是这样,我的车19年手精,平常也没怎么急刹过,前几天急刹了一次,车子梗梗梗的响。感觉快散架的那种!我以为只是偶尔出现的响声,然后又试了一次,还是那种声音,反正我也说不出来,就是觉得急刹了感觉车子四轮锁止的那种情况下被使劲往前推的感觉!!对了,就是那种感觉轮子不动,车壳子往前冲的那种感觉!! 查看详情>>
- 威朗Pro和威朗Pro GS威朗Pro和威朗Pro GS都采用了中网和大灯一体式设计,但是在细节上完全不同。别克威朗Pro的中网内部,以小饰条构成了横幅式设计,表面进行了亮化处理,前包围造型相对柔和,从正面看,前杠两侧是呈现三角形向中间收拢,过渡的比较柔和平滑,并没有太多棱角细节,位于下方的进气口存在感较低,而且也没有太多的设计氛围,下唇也采用了较为保守的设计。 查看详情>>
- 紧急制动危险大!通用研发新技术探测紧急制动,改善驾驶技巧汽车紧急制动,是指车辆在行驶过程中遇到紧急情况时,驾驶员通过迅速踩下制动踏板将车在最短距离内停下来,这种制动称为紧急制动。 查看详情>>
- 全新威朗Pro/威朗Pro GS正式上市日前,行车视线从官方渠道获悉,全新别克威朗Pro及威朗Pro GS正式上市。其中,威朗Pro售价区间为12.99-15.29万元;威朗Pro GS售价区间为14.59-15.89万元。 查看详情>>
- 别克推出全新威朗Pro、威朗Pro GS别克推出全新威朗Pro、威朗Pro GS。我们从上汽通用别克官方获悉,全新威朗Pro与全新威朗Pro GS将于4月18日全球首发。全新威朗 Pro/威朗Pro GS作为通用汽车新一代全球车型,由通用全球设计。全新别克威朗Pro与威朗Pro GS,基于年轻消费者的喜好,通过刚柔并济的前脸造型和灵动飘逸的车身线条,及舒展立体的尾部设计。全新别克威朗Pro与威朗Pro GS定于4月18日全球首发。诠释潮流设计与越级品质,更为追求生活品质的年轻家庭提供超越期待的全新驾乘感受。 查看详情>>
- 很多人不知道,电子手刹还有紧急制动的功能吗?很多人不知道,电子手刹还有紧急制动的功能吗? 查看详情>>
- 威朗Pro/威朗Pro GS预告图发布近日,上汽通用发布了威朗Pro和威朗Pro GS的部分预告图,并且宣布这两款车将在4月18日发布。 查看详情>>
- 比亚迪MEB低速紧急制动技术亮相近日,比亚迪又亮相了智能化新技术——MEB低速紧急制动。这是继比亚迪高速AEB率先刷新行业记录、长距离代客泊车技术惊艳首秀之后。 查看详情>>
- 最后一刻的安全:宝马的紧急制动辅助系统汽车的主动刹车系统很少干预驾驶,可一旦有危险,其介入就必须是强力的。自2022年7月起,欧盟范围内的所有下线新车都必须安装主动式紧急制动系统(AEB)。让我们一起来看看这类系统开发的幕后情况吧! 查看详情>>
- 威朗Pro/威朗Pro GS预告图发布答答点评:威朗Pro与威朗Pro GS两款新车由通用全球设计与整车开发工程团队打造,是通用家族的新一代全球车型。上汽通用别克在2020年的总销售为926,328辆,仅12月份的销量就达到了128,591辆,同比增长62.2%。别克品牌以自身丰富的产品线与优异的品质,逐渐成为国内合资品牌中的一股中坚力量。 查看详情>>
- 别克全新威朗Pro/威朗Pro GS上市【开封金裕通别克4S店】据开封金裕通别克4S店消息,上汽通用别克全新威朗Pro和威朗Pro GS车型正式上市,其中全新威朗Pro共推出三款车型,售价区间为12.99万-15.29万,全新威朗Pro GS共推出两款车型,售价区间为14.59万-15.89万。两款新车作为通用汽车新一代全球车型,由通用全球设计与整车开发工程团队倾力打造,通过对别克“雕塑美学”全新演绎,将潮流外观与舒适空间完美结合,内部将时尚科技内饰和宽绰舒适空间完美融合,搭载1.5T发动机。动力方面,新车搭载1.5T四缸发动机,最大输出功率184马力,峰值扭矩250牛·米,0-100km/h加速成绩为7.7秒,官方百公里油耗为5.95L/100km。 查看详情>>
- 满分!EXEED星途LX主动紧急制动测试《主动紧急制动测试》是专业测试团队制作,参考国际安全测试机构的相关实验标准,分为防追尾制动测试和行人探测测试两个大项。其测试标准统一,保证公平和公正性。 查看详情>>
- 关于紧急制动的问题2019款领军豪华版帝豪发现好几次了都是紧急刹车时车下面嘎吱咚咚的响是怎么回事呢?各位有没有这种情况!? 查看详情>>
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