威朗音源接口改造
- #理想中的「TA」#扶手箱里有一个副驾驶音源接口,一个usb接口,还有一个ty#理想中的「TA」# 扶手箱里有一个副驾驶音源接口,一个usb接口,还有一个type-c接口。我平时就usb用的多,买了根短数据线,手机充电用。 查看详情>>
- 说好的USB接口(外接音源接口)在哪里?说好的通用串行总线接口(外接音色资源接口)在哪里?怎么也找不到!!! 查看详情>>
- 说好的USB接口(外接音源接口)在哪里说好的通用串行总线接口(外接音色资源接口)在哪里?怎么也找不到! 查看详情>>
- 沃兰多外接音源USB接口在哪?各位车主大家好。官方资料显示低级规格版的车也支撑外接通用串行总线音色资源,但好像找不到这个接口啊。有晓得的车主吗?资助下。谢谢。 查看详情>>
- 2012款福克斯1.6l自动舒服型 有没有外接音源接口AUX2012款福克斯1.6l自动舒适型外接音源接口(AUX)接口,我想买个AUX蓝牙,是不是只要接到USB和AUX上,便可以用了? 查看详情>>
- 同级最运动!威朗Pro GS参上!从君威GS开始,GS就代表着别克家族对于运动的诠释。威朗Pro GS对飞翼式格栅的镀铬饰条进行了熏黑处理,与黑色的蜂窝格栅融为一体,从外观上便呈现出与威朗Pro不一样的战斗气息。它的前包围同样经过了重新的设计,中央下格栅的面积进一步增大,两侧进气口也经过黑化,尺寸更加夸张。车身侧面车窗镀铬条与尾灯同样经过黑化,车尾装饰了凌厉的小鸭尾,制动卡钳以红色喷涂,尽显锋芒。威朗Pro/威朗Pro GS采用了时下非常流行的双10.25英寸一体式悬浮中控连屏,另外其所搭载了别克eConnect 3.0智能互联科技,内置科大讯飞语音交互系统、丰富的一体化音源随心听、高德导航等功能。除此之外其还能实现包括用户手机端在内的多屏联动、多应用场景智能分屏、3D动效显示等扩展功能,车机便捷性更是得到了进一步的提高。 查看详情>>
- 有没有办法改造投屏或增加HDMI接口不然14寸屏幕和10声道infinity音响白瞎了 查看详情>>
- 奔腾B50?2012款1.6L MT天窗型有没有外接音源接口(AUX)奔腾B502012款1.6LMT车顶通风窗型有无外接音色资源接口(AUX)有无人晓得音频输入接口在哪一个位置 查看详情>>
- 后排空调下面的两个接口,是电源,还是音源?该如何转换如题,谢谢,请大神解答 查看详情>>
- 2022威朗pro gs追风,obd接口有盖子么obd接口有盖子么 查看详情>>
- 我的威朗是18款自动进取型,最低配的那种,上面只有一个USB接口,就算连接中控屏我的威朗是18款自动进取型,最低配的那种,上面只有一个USB接口,就算连接中控屏插U盘,也没有什么反应,只能用来充电,平时车上有人充电的话,还要占用插点烟器插口,很是麻烦,这次在网上淘了一个双USB接口,安装很简单,拿个螺丝刀从侧边一翘就出来了,接口处一对接就好,平时用车过程中充电再也不用去占用点烟器接口了,看着也美观上档次一些。#每日一帖# 查看详情>>
- 从国内消费者认可的好车成为全球车型 宝骏530的有多强现在很多车企都推行全球车型战略,奔驰宝马、通用大众旗下都有一些耳熟能详的全球车,奔驰宝马名气足够大,品牌认知度高,所以可以直接将车卖到全球各地,不用担心别人不认识,但诸如通用大众等车企,不是旗下每一款车都是名声显赫,所以为了占领国际市场,便会将旗下某一些实力强劲、表现优秀的车型进行本地化改造,简而言之就是贴上当地消费者熟悉的车标来销售,比如说欧宝退出中国后,旗下的英速亚便以别克君威之名继续征战中国市场,而威朗更厉害,在德国及欧洲一些地区它是欧宝Astra(雅特),在澳大利亚变成了霍顿Astra,在英国为沃克斯豪尔Astra。 查看详情>>
- 从国内消费者认可的好车成为全球车型 宝骏530的有多强?现在很多车企都推行全球车型战略,奔驰宝马、通用大众旗下都有一些耳熟能详的全球车,奔驰宝马名气足够大,品牌认知度高,所以可以直接将车卖到全球各地,不用担心别人不认识,但诸如通用大众等车企,不是旗下每一款车都是名声显赫,所以为了占领国际市场,便会将旗下某一些实力强劲、表现优秀的车型进行本地化改造,简而言之就是贴上当地消费者熟悉的车标来销售,比如说欧宝退出中国后,旗下的英速亚便以别克君威之名继续征战中国市场,而威朗更厉害,在德国及欧洲一些地区它是欧宝Astra(雅特),在澳大利亚变成了霍顿Astra,在英国为沃克斯豪尔Astra。 查看详情>>
- 从国内消费者认可的好车成为全球车型,宝骏530的有多强?现在很多车企都推行全球车型战略,奔驰宝马、通用大众旗下都有一些耳熟能详的全球车,奔驰宝马名气足够大,品牌认知度高,所以可以直接将车卖到全球各地,不用担心别人不认识,但诸如通用大众等车企,不是旗下每一款车都是名声显赫,所以为了占领国际市场,便会将旗下某一些实力强劲、表现优秀的车型进行本地化改造,简而言之就是贴上当地消费者熟悉的车标来销售,比如说欧宝退出中国后,旗下的英速亚便以别克君威之名继续征战中国市场,而威朗更厉害,在德国及欧洲一些地区它是欧宝Astra(雅特),在澳大利亚变成了霍顿Astra,在英国为沃克斯豪尔Astra。 查看详情>>
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