威朗引擎小改
- 还是V8引擎,小改款奔驰AMG S63预计明年发布Mercedes-Benz(梅赛德斯-奔驰)近来积极为旗下旗舰轿车S-Class性能车款,也就是AMG S63的小改款车型做准备,预计2023年于海外发布。最近外媒拍到了小改款测试车在纽北赛道测试的身影,从现场的排气声浪判断,将继续使用V8引擎,但小改款后,加入电力系统是不可避免的。特别值得一提的是,这次伪装车上没出现充电口,因此可能不会采用E Performance插电式油电动力系统。 查看详情>>
- 小改款日产Kicks近期被曝光,可能搭载e-Power引擎这一阵子频频有轻度伪装的日产休旅车在海外被捕获,从各方信息来推断,应是即将率先在泰国推出的小改款Kicks,外观会换上全新灯组设计与水箱罩,内饰拥有更好的饰件用料与新式信息娱乐系统,最重要的是动力可能搭载由1.2升3缸汽油引擎与电动马达组成的ePower增程动力系统,将可带来更好的环保表现。2016年首度发布、2018年在一些地区推出上市的日产小型休旅车Kicks,是目前日产在很多地区非常重要的角色,拥有月销破千辆的坚强实力。 查看详情>>
- A+级内饰优雅,都在威朗PRO里了,悬浮中控、超薄出风口在上海国际车展上,我们看到了别克威朗PRO,千万不要以为它是小改款车型,威朗PRO是一款定位高于威朗的全球车型,妥妥的A+级家轿。 查看详情>>
- 换装油电混动引擎的小改款宝马6系Gran Turismo实力如何呢带有微微跨界跑车气息的小改款630iM运动,维持一贯流线化的车体轮廓,从车顶一路延伸经全景天窗后,随着渐低的车尾一路降至宽扁的尾翼,再搭上无窗框的车窗设计,及双边单出矩形排气尾管,运动化的血统清晰可见。车头部分则采用了神似5系列的双智能L型LED头灯,并配有GlareFree光型变化及远光辅助功能;招牌的双肾型水箱护罩改为一体式设计,变得更有稜有角外,中间直栅的间距也加宽了一些。 查看详情>>
- 外观小改/柴油引擎/配置升级,Jeep角斗士最终版发布在欧洲市场,Jeep计划全面收缩产品阵容,2030年底前将转型为纯电动品牌。因此,一些小众车型就此再无后继,比如角斗士。为了纪念,Jeep推出了角斗士FarOut最终版,基于Overland柴油版打造。动力搭载3.0T柴油V6引擎,峰值输出194kW、600N·m,匹配8AT变速箱和双速分动箱(分时四驱)。 查看详情>>
- 2020年款马自达2小改款在马来西亚市场正式部署2020年款小改款的马自达2终于现身在马来西亚的马自达新车陈列室了,在放宽了行动管制令之后,我们也到重开的陈列室为大家拍摄了一组小改款马自达2的新车实拍照。马来西亚小改款的马自达2将会只有一个等级,但分成传统的Sedan和Hatchback(掀背)两个版本。在动力部分,小改款的马自达2依然沿用同一具的1.5LSkyActivG四缸自然吸气汽油引擎,这台引擎的最马来西亚力有114匹。 查看详情>>
- 小改款宝马4系发布,是不是新意不足?继 1 月份 BMW 带来小改款 4 Series 与 Convertible 敞篷、以及小改款 M4 与 M4 Convertible 后,近日原厂正式亮相小改款 i4、4 系列 Gran Coupé,双车型依循相近规划,针对外观、内饰界面等细节更新,并提供 Laserlight 激光尾灯选择、导入 BMW Operating System 8.5 系统,新增四驱 i4 xDrive40 车型,燃油直列 6 缸引擎、柴油 4 缸引擎则导入 48V 轻油电动力技术,新车预计 2024 年 7 月投产。 查看详情>>
- 低配威朗小改之路我的威朗是18款自动进取型,当年的最低配,到现在差不多也有三四年的时间了,在使用中也大概改了一下车内和外观,就一起分享给大家。 查看详情>>
- BMW M5小改款伪装捕获 前脸和尾部有所变化小改款M5也同步进行开发作业,而最新一套测试车伪装照,小改M5主要变化应着重于头尾造型的修改,并可见小改款换上新式头灯,小改款M5也换上新款水箱罩及前保杆。M5小改款的车尾伪装更为厚重,也因而较难看出确切的设计差异,动力仍同样源自4.4升双涡轮V8引擎。 查看详情>>
- 现代小改款Kona国外测试车 时尚紧凑的设计现代小改款Kona国外测试车,测试车仍身披厚重伪装,小改款新车将换上新式样头尾灯组,内饰料提升或更多配色的选择,增添新鲜感,多媒体介面可望升级,便是KonaN可望随其一同推出,搭载经过强化的1.6升涡轮汽油引擎或者2.0升直列四缸T-GDI涡轮增压汽油引擎, 查看详情>>
- 雷克萨斯新款ES上海车展亮相 外观小改 搭3.5L引擎近日,网新社从外媒处获悉,雷克萨斯新款ES将在4月19日举办的上海车展中亮相,新车属于中期改款车型,所以在外观和内饰方面变化不大,售价区间为4万美元至5.09万美元(约合人民币33.34至26.19万元)。 查看详情>>
- W12引擎的奥迪 2022年奥迪A8中期小改款严寒测试中产品周期也已经来到中期改款的奥迪A8,近期在北欧斯堪地那维亚半岛的北方区域,被媒体捕捉到谍照。基本上来看,谍照当中的A8测试车仅剩下头、尾,与侧裙等部位仍包覆着黑底白漩涡纹路图案来进行测试伪装。 查看详情>>
- 威朗ProGS引擎之力尽显在汽车选择的过程中,动力表现往往是引发关注的重要因素之一。而威朗ProGS作为一款备受赞誉的车型,不仅仅是不错,它的动力表现更是引人瞩目,一同深入探讨这款车的引擎之力。 威朗ProGS的动力表现源自其强劲的引擎技术。搭载的高效涡轮增压引擎,为驾驶者注入了令人惊叹的动力。😚每一次踩下油门,你能够感受到引擎的咆哮,带来的加速感仿佛释放内心的激情,让你尽情享受驾驶的兴奋。 然而,威朗ProGS的动力不仅仅在直线加速时表现出色,在曲线驾驶中同样游刃有余💓。其精准的悬挂系统和操控调校,让你在驾驶过程中能够轻松掌握每一次转向,感受到引擎的真正力量。无论是在城市拐弯还是在弯道驰骋,威朗ProGS都能够带来稳定、畅快的驾驶体验。#威朗# 查看详情>>
- 全系1.5T,“洗心革面”的威朗Pro为何没迎来销量春天说起威朗这款车,很多人表示已经很久没关注它了。自从威朗换装1.3T三缸引擎后,很多人就把威朗从自己的备选车单中删除了。经过两年多的挣扎,别克貌似也发现了问题的严重性,于是在2021年9月份推出了全新的威朗Pro车型,新车可谓是“洗心革面”,不仅全系换装了1.5T四缸引擎,外观内饰也进行了全新设计优化,新车配备双10.25寸屏幕,还有运动氛围浓厚的威朗Pro GS版本供大家选择,看似诚意满满,但消费者却并不买账。 查看详情>>
- 别克面对现实,新威朗换装四缸引擎,配双联屏内饰,竞争思域别克威朗是别克于2015年推出的紧凑级家轿,欲与英朗组合前后夹击,谋求更多市场份额和更大生存空间。当然,依靠当年别克在10-20万级市场品牌号召力,威朗和英朗的市场表现一路高歌。后续随着市场变革,竞争加剧以及别克品牌自身对于三缸涡轮引擎的大幅度投入,威朗及英朗等车系销量相继下滑。自英朗重新回归四缸引擎后,全新威朗也不得不面对现实,取缔三缸涡轮,换装1.5T四缸引擎,同时匹配全新双联屏内饰。 查看详情>>
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