威朗DSG倒档闪烁马力输出
- 10年速腾DSG倒档闪烁无马力输出,何故?10年大众速腾DSG,已行使15多万公里。期屡次出现倒档闪烁,无动力输出,刹车、重新挂挡则正常倒车。D档和S档还没出现闪烁现像。请问大家由遇到吗?是啥原因? 查看详情>>
- 威朗挂倒档不加油不走正常吗?威朗1.5T平地有时候挂倒档不加油不动正常吗? 查看详情>>
- 奥迪A6L挂不上档不走车,咋回事?2015款奥迪A6L挂不上档不走车,咋回事?据车主汤先生反映这台车15年底入手,至今行驶9万多公里,最近偶尔有挂不上倒挡的现象,并且亮故障灯,PRND出现过红屏闪烁,今天在等红绿灯后起步挂挡居然不走车了,反复多次还是不行。 查看详情>>
- 新款大众T-ROC R谍照最近,豪哥说车获悉新款大众T-ROC R谍照,新车的变化主要集中在设计部分。大众品牌的车型,主要是体现在新款车型看起来不是很新,老款车型看起来不是很老。在动力方面,R车型自然是搭载最大输出301马力的2.0T发动机,峰值扭矩为400牛·米,匹配的则是7速DSG变速箱。 查看详情>>
- 斯柯达新明锐RS发布新明锐RS搭载EA888 EVO4 2.0升直4涡增发动机,输出245马力、370牛·米,配6速手动或7速DSG双离合变速箱,前轮驱动。0-100公里/小时6.7秒,极速250公里/小时。离地间隙降低15毫米,可选DCC动态底盘控制系统,搭配限滑差速器。(Motor1) 查看详情>>
- 海外明锐RS都发布了,国产会远吗?斯柯达新明锐RS发布:新明锐RS搭载EA888 EVO4 2.0升直4涡增发动机,输出245马力、370牛·米,配6速手动或7速DSG双离合变速箱,前轮驱动。0-100公里/小时6.7秒,极速250公里/小时。离地间隙降低15毫米,可选DCC动态底盘控制系统,搭配限滑差速器。 查看详情>>
- 大众途观R发布途观R搭载EA888 Evo4 2.0升直4涡增发动机,输出320马力,配7速DSG双离合变速箱、四驱系统和DCC动态底盘控制系统,并采用R-Performance扭矩分配技术,离地间隙降低10毫米。自2007年面市以来,途观已在欧洲市场累计售出超过600万辆,是欧洲最畅销SUV之一。(大众) 查看详情>>
- 西雅特钢炮级SUV:306马力、混动动力。日前西雅特高性能品牌Cupra发布了全新钢炮SUV:Formentor。该车型共推出两个动力配置,燃油版车型将搭载2.0T发动机,最大310马力、400牛·米。而插混动力车型为1.4T增压发动机和一台电机组成,最大输出245马力,400牛·米。两种动力车型均搭载7速DSG双离合变速箱。Formentor拥有4450/1839/1511毫米的三围尺寸,轴距为2680毫米。新车将于2020年年底在海外正是上市。 查看详情>>
- 大众新一代迈特威发布大众新一代迈特威发布:替代Caravelle,新Multivan迈特威基于MQB平台,车身尺寸4973x1941x1903毫米,另有5173毫米长版可选。车内采用七座布局,后五座减重25%,更易于移动和拆除,第二排可旋转180度,多功能桌可在前中后排中央移动,搭配10.25英寸仪表盘和10.0英寸中控触屏,可选抬头显示、全景车顶、电动侧滑门和尾门。eHybrid混动版由150马力1.4T发动机和116马力电机组成,系统输出218马力,配6速DSG双离合变速箱和13千瓦时电池,前驱。另有136马力1.5T和204马力2.0T可选,配7速DSG双离合变速箱,前驱。拖曳2000千克。(大众) 查看详情>>
- 新车 | 不负Pro之名,试驾全新别克威朗Pro GS众所周知,美系车一直喜欢玩高性能发动机,所以本田思域的1.5T虽然能爆发177马力,但是在美系车面前,依旧是略逊一筹。威朗 Pro GS是首款搭载上汽通用第八代 Ecotech发动机的别克车型,账面数据很棒,实际表现也相当优秀。新车的动力系统响应迅速积极,动力输出也是源源不断的。与发动机搭配的CVT变速箱可模拟7个挡位。 查看详情>>
- 迈腾等红灯时挂着D档等刹车时,突然档位指示灯闪烁失去马力迈腾等红灯时挂着D档等刹车时,突然档位指示灯闪烁失去动力,然后灭火就又回复正常了。刚换完机电单元,维修店说查不到故障码,离合器坏了。说得换离合器,咱不懂怕被骗了,所以问问大家伙。谢谢了! 查看详情>>
- 全新明锐PRO计划在5月17日上市最近,全新明锐PRO计划在5月17日上市,此前公布的预售价为13.89-15.99万元。在车型尺寸方面,长宽高分别为4753毫米、1832毫米、1469毫米,轴距则是2730毫米。在核心硬件方面,搭载最大输出150马力的1.4T发动机,匹配的则是7速干式DSG。另外后悬架则是全系标配独立后悬架,可以说终于良心了一回。建议等终端优惠较多的时候,再买全新明锐PRO。 查看详情>>
- 大众将推全新高尔夫插电混动版本 走舒适定位最近,豪哥说车获悉大众汽车将推出了全新高尔夫eHybrid版本,也就是所谓的插电混动版本。比之前发布的GTE车型偏重性能路线不同,eHybrid车型则是走舒适定位。eHybrid车型搭载的插混系统的动力单元由1.4T发动机和电机组成,综合可以输出204马力,匹配的则是6速DSG变速箱。而电池容量为13kWh,在NEDC的标准下续航可以达到80km。如果一汽大众将第八代高尔夫插电混动版给引入国产了,会有多少消费者买单呢? 查看详情>>
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