威朗老款碳罐问题
- 新款威朗来了,老款能不能抄底?随着新车不断推陈出新,许多车主常常会产生这样一个问题:新车上市后,老款车型能不能抄个底呢?对于老款车主来说,这个问题尤其关键,因为这意味着他们是否能够通过一些方式来升级自己的车辆,让它更加时尚、实用和安全。 近期,新款威朗的上市引起了广泛的关注,许多老款威朗车主也开始纷纷考虑如何抄底,让自己的车子看起来更像新款。那么,新款威朗和老款威朗到底有什么不同?老款车主们应该怎么抄底呢?下面从车主的角度出发,来探讨这个问题。 首先,新款威朗和老款威朗在外观上有着明显的不同。新款威朗在外观上更加年轻、时尚,采用了更加流线型的设计,车身线条更加平滑,车头部分也更加修长,整体看起来更加动感和时尚。而老款威朗在外观上显得有些过时,看起来有些老气,车身线条比较直线,车头部分也较短。因此,如果想要让老款威朗看起来更像新款,最好的方法就是通过改装车身包围、前格栅、轮毂等部件,让整个车辆看起来更加年轻、时尚。 其次,新款威朗在配置上也有所提升。新款威朗配备了更加智能的互联功能、更先进的安全系统,以及更加强劲的动力系统。而老款威朗在配置上相对落后,缺乏一些高科技的配置,例如多媒体系统、自动泊车等功能。因此,如果想要让老款威朗的配置更加接近新款,最好的方法就是通过改装多媒体系统、倒车雷达、自动驾驶辅助系统等部件,提升车辆的功能和性能。 最后,从价格上来看,新款威朗的价格也相对较高,因此如果是预算有限的车主,也可以考虑购买老款威朗并进行改装,以达到相似的效果。 查看详情>>
- 15款老威朗生机勃勃春意盎然!15款老威朗生机勃勃春意盎然! 查看详情>>
- 新款威朗对于老款威朗做了哪些改进?最近想入手一辆别克的威朗,这款车的最新款相对于老款做了哪些改进?是买老款合适还买最新款的比较合适? 查看详情>>
- 新款威朗和老款威朗用车感受年初,因为之前的老款威朗开久了,总是感觉动力跟不上,这两年一直有换车的想法,但是经济有限制,固只有看10万价位左右的车,这次换车主要想的就是,动力一定要大,其他都不是重点。在各大网站上找遍了这个价位的车型。新款威朗到让我眼前一亮。 因为我本身就是威朗车主,之前的威朗,除了动力方面,其他方面我都挺满意的,不管是没事用料还是功能方面,基本满足。所以看到新款威朗马力187,这跟原来老款100多点差距不是一点半点,网上看竟然连神车思域都跑不过这车,颠覆了自己对威朗的认知,所以过段选择休息时间去4s店进行了试驾体验。 试驾之后对动力方面确实满意,动力可以说是随叫随到,超车完全没得压力,不再像老款油门都干到油箱了发动机干喉车子速度方面确没得啥子明显提升。 还有就是新款的内饰功能配置方面,双联屏看着大气,使用起来很方便,车机系统比以前流畅得不是一点半点,导航可以投到仪表盘上这个功能真的很实用,我这人开车比较急,所以这个功能让自己开车增加了不少安全和便利。 查看详情>>
- 新款威朗来了,老款能抄底?国内的美系车品牌比较少,但是能在国内存活下去的都是不简单的车企,别克就是其中之一,虽然说最近几年的销量比较一般,但是以前在国内的名气可是很大的。今天论坛上有网友问新款威朗来了,老款能抄底? 新款威朗上市以后吸引了很多国内消费者的围观,甚至有些网友希望通过新款上市抄底老款,而这款车确实是非常值得超老底的车型,毕竟该车无论是变速箱、发动机型号、前后悬挂基本都是一模一样,除了在内饰上和外观上有一定的调整,基本是没有区别,但是这款车现在网上经销商报价,无论是老款还是新款价格基本一样,如果去4s店老款还能再低一些,确实值得抄底老款。 查看详情>>
- 新款奥迪A4L上市,能否避免老款的问题?今日一汽大众的新款奥迪A4L上市,指导价:30.58~39.68万。上市发布会邀请李易峰、魏坤琳、张伟丽、罗振宇等网红明星来分享个人经历以期能诠释奥迪A4L的功能。作为奥迪A4L的中期改款车型,能否避免老款奥迪A4L的问题呢?能否抢夺宝马3系、奔驰C级的市场呢?我们来分析下。 查看详情>>
- 2021上海车展:中期改款威朗家族正式发布4月18日,路客汽车从上海车展方面获取到中期改款威朗家族的展出图片,新车改款车型命名为威朗Pro,还一起推出了威朗Pro GS车型。预计售价会在人民币16万元左右。 查看详情>>
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- 老哥们威朗到底有没有方向跑偏的问题啊老哥们威朗到底有没有方向跑偏的问题啊 查看详情>>
- 威朗Pro相比老款,有什么变化?老款威朗是1.3T的三缸发动机,而新款的威朗pro则是1.5t的四缸发动机。虽然1.3T的也还可以,但是新款威朗Pro得1.5T比君威的还要好, 在外观上,老威朗车头偏短,造成侧面车身观感不太好,新威朗就不会, GS版本的红色刹车卡钳,顶配的熏黑尾翼,都是威朗Pro外观的一大亮点。 总而言之,无论是在外观,还是在动力上,新威朗都是胜于旧威朗的,在选车的时候还是会优先选择新威朗。 查看详情>>
- 【等待新款or抄底老款】别克威朗Pro 现款优惠:4万老款的威朗其实也有过一段辉光的历史,2015年进入国内,在当时定位为A+级车,加上别克非常豪华的内饰,让它当时经常获得月销破万台的成绩,几乎和大众速腾不相上下。 查看详情>>
- 我发现一个问题 就按他们说的会在碳罐满了以后强制发动机启动烧掉碳罐里面的燃油。这我发现一个问题 就按他们说的会在碳罐满了以后强制发动机启动烧掉碳罐里面的燃油。这种操作是否在国NEDC/WLTC/CLTC循环下,或者RDE排放测试当中是常态或者被记录?如果不是,那车辆的总体碳排放会不会另外增加?油耗会不会进一步增高? 可别为了遮盖一个问题又引出另一个问题… 查看详情>>
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