威朗顿挫解决方法
- 低速顿挫有好的解决方法吗?关于升档,一升二顿挫最明显但有时候油 门踩的深度踩对了就没事关键起步油]踩多少取决于路况啊 二升三顿挫有但很轻微再后面就非常丝滑了。 关于降档顿挫也发生在低速行驶时的前三档 二降二, 一降一 只要油门松太快就会有拖拽感但比起升档好在只要慢慢松就没事,bdjw不知道顿挫时间长了对发动机变速箱有影响吗?很遗憾啊低速顿挫要能解决5系简直就太完美了。。借老板的车子做浮力了😊 查看详情>>
- 威朗变速箱怎么样?顿挫感强吗?了解威朗的车友们,想问问威朗变速箱的顿挫感强吗? 查看详情>>
- 收油门顿挫解决方法收提速踏板门拉扯,就是车子在行驶过程中,当我不踩提速踏板时,过个一两秒,车子就好像Ps不连贯一样,一搓一搓的,有无坛友晓得怎么回事? 查看详情>>
- 昂s跑20的时候顿挫很明显,有解决方法吗昂s跑20的时候顿挫很明显,有解决方法吗 查看详情>>
- 哈弗f710码以下低速顿挫严重,求解决方法哈弗f710码以下低速顿挫严重,求解决方法 查看详情>>
- 2018威朗15s变速箱低速顿挫2018威朗15s变速箱低速顿挫,正常吗? 查看详情>>
- 大家有没有开着威朗低速顿挫大家有没有开着威朗低速顿挫 查看详情>>
- 威朗Pro和威朗Pro GS威朗Pro和威朗Pro GS都采用了中网和大灯一体式设计,但是在细节上完全不同。别克威朗Pro的中网内部,以小饰条构成了横幅式设计,表面进行了亮化处理,前包围造型相对柔和,从正面看,前杠两侧是呈现三角形向中间收拢,过渡的比较柔和平滑,并没有太多棱角细节,位于下方的进气口存在感较低,而且也没有太多的设计氛围,下唇也采用了较为保守的设计。 查看详情>>
- 别克推出全新威朗Pro、威朗Pro GS别克推出全新威朗Pro、威朗Pro GS。我们从上汽通用别克官方获悉,全新威朗Pro与全新威朗Pro GS将于4月18日全球首发。全新威朗 Pro/威朗Pro GS作为通用汽车新一代全球车型,由通用全球设计。全新别克威朗Pro与威朗Pro GS,基于年轻消费者的喜好,通过刚柔并济的前脸造型和灵动飘逸的车身线条,及舒展立体的尾部设计。全新别克威朗Pro与威朗Pro GS定于4月18日全球首发。诠释潮流设计与越级品质,更为追求生活品质的年轻家庭提供超越期待的全新驾乘感受。 查看详情>>
- 全新威朗Pro/威朗Pro GS正式上市日前,行车视线从官方渠道获悉,全新别克威朗Pro及威朗Pro GS正式上市。其中,威朗Pro售价区间为12.99-15.29万元;威朗Pro GS售价区间为14.59-15.89万元。 查看详情>>
- 语音识别功能常见问题及解决方法亲爱的车主朋友们,大家都知道我们的爱车有着语音识别技术这一强大实用的功能。在日常用车时,我们都知道如何唤醒并使用,但有时候部分车主会发现语音识别效果并没有达到预期状态,感觉爱车无法准确理解我们的唤醒需求,这是为什么呢?小编总结了一些在使用语音识别功能中遇到的常见问题及解决方法,我们一起来了解一下吧! 查看详情>>
- 威朗Pro/威朗Pro GS预告图发布近日,上汽通用发布了威朗Pro和威朗Pro GS的部分预告图,并且宣布这两款车将在4月18日发布。 查看详情>>
- 威朗Pro/威朗Pro GS预告图发布答答点评:威朗Pro与威朗Pro GS两款新车由通用全球设计与整车开发工程团队打造,是通用家族的新一代全球车型。上汽通用别克在2020年的总销售为926,328辆,仅12月份的销量就达到了128,591辆,同比增长62.2%。别克品牌以自身丰富的产品线与优异的品质,逐渐成为国内合资品牌中的一股中坚力量。 查看详情>>
- 别克全新威朗Pro/威朗Pro GS上市【开封金裕通别克4S店】据开封金裕通别克4S店消息,上汽通用别克全新威朗Pro和威朗Pro GS车型正式上市,其中全新威朗Pro共推出三款车型,售价区间为12.99万-15.29万,全新威朗Pro GS共推出两款车型,售价区间为14.59万-15.89万。两款新车作为通用汽车新一代全球车型,由通用全球设计与整车开发工程团队倾力打造,通过对别克“雕塑美学”全新演绎,将潮流外观与舒适空间完美结合,内部将时尚科技内饰和宽绰舒适空间完美融合,搭载1.5T发动机。动力方面,新车搭载1.5T四缸发动机,最大输出功率184马力,峰值扭矩250牛·米,0-100km/h加速成绩为7.7秒,官方百公里油耗为5.95L/100km。 查看详情>>
- 离合器故障解决方法对于手动档车辆来说,离合器片状态的好坏会直接影响汽车动力性能。 查看详情>>
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