威朗滑垫升级
- 潮玩3D盆中垫为您的360升级上层垫挑选了好久终于买到心仪已久的爱车,怎么能容忍它被轻易弄脏? 查看详情>>
- 阿尔法·罗密欧新车上市,升级碳纤维饰板+后桥限滑差速器据官方消息,日前,意大利品牌阿尔法·罗密欧Giulia/Stelvio Veloce Ti竞速版正式上市,新车在普通版Giulia/Stelvio的基础上在外观、内饰的细节方面进行了大量升级,增加了四叶草版本的运动化配件以及碳纤维装饰件等,让整车的运动感大幅提升。阿尔法·罗密欧Giulia/Stelvio Veloce Ti竞速版的售价分别为46.68万元、52.88万元,要比现款普通版的顶配豪华运动型分别上调了2.7万元、2.9万元。值得一提的是,Giulia四叶草周冠宇特别版也于当天正式上市,售价99.38万元,限量4台。 查看详情>>
- 奔驰C无痛丝滑升级,最粗暴的方式来了真心捡到宝了,和小伙伴去趟蔚来,瞬间解锁了奔驰C无痛升级的新方式——直接换车。不管是动力性能还是科技感,电车肯定是比油车强吧。我一直没换就是觉得充电麻烦,老得等。这回行,去趟蔚来长见识了,知道什么叫换电了。电车跑长途,三分钟满电出发,这和油车没区别啊。 查看详情>>
- #上海车展新车速递#实拍上汽通用别克威朗Pro GS上汽通用别克旗下的紧凑型轿车——威朗,在2021上海车展中迎来了升级,推出了威朗Pro和更加运动的威朗Pro GS这两款车型。前者在设计上有所改变,并新增了诸如最新升级的eConnect 3.0智能互联科技等配置,以及换装了最新的动力系统来提升产品力。那在威朗Pro基础上推出的GS车型,会带给我们什么样的体验呢? 查看详情>>
- 王子归来 威朗PRO动力焕新潮流升级“别克威朗,天生爱跑。”这句广告早已耳熟能详,不过并不止,威朗还天生能“打”。所谓的打,就是车型竞争力强,不管和哪款竞品battle,它一点也不怵。 查看详情>>
- 别克威朗正式升级,全系1.5T+新挡杆,对标顶配朗逸朗逸登顶有些意外,能够打败轩逸的确不容易,但是想想也可以理解,新朗逸变化很多,外观内饰都有升级,新近还增加了1.5T的新顶配车型。至于轩逸基本要啥啥没有,现在外观都不很漂亮了,下滑理所当然。目前别克也在针对威朗进行升级,带来更强的产品力以保证不落下队伍。新车在加强产品力的同时进一步简化车型,综合竞争力进一步加强。 查看详情>>
- A级家轿内卷升级,全新威朗Pro搭载阿凡达“马力王”出战总的来看,全新别克威朗Pro做到了与Z世代年轻人同频共振,真正洞察到了他们的需求,为年轻消费者提供了一个“无需妥协”的选择,在消费升级的大背景下,相信越来越多的年轻人会更愿意选择威朗Pro这样一款全能之作。 查看详情>>
- 10万级家轿“升级战”已打响!威朗Pro和轩逸,该选谁?多年以来,家用轿车一直是国内消费者初次购车的首选,尤其在10万+级别,更是各大主流合资品牌的必争之地。在近期的10多万级别的家用轿车市场,各大热门车型也已经进入了“升级战”。比如,在前不久别克威朗Pro的更新,以“新智联全能家轿”之名,更加精致的内饰风格和完善的科技配置,为家用消费者带来更高品质的选择。 查看详情>>
- 别克对威朗进行了一次升级,升级之后的全新威朗颜值更高别克对威朗进行了一次升级,升级之后的全新威朗颜值更高、内饰更舒适、配置更高大上、动力更强、油耗更低,更适合新一代的年轻消费者 查看详情>>
- 实拍上汽通用别克威朗Pro GS丨翻译翻译什么叫做颜值?威朗的历史其实并不长,2015年才正式推出,,定位高于英朗,低于君威,瞄准的就是前两者中间的这部分空白,热度也并不低,早些年稳定收获1-2万辆的月销量成绩。只不过随着消费市场的需求改变,威朗多少有点没跟上主流,不过在上海车展上,威朗迎来了全新的升级,推出了威朗Pro和更加运动的威朗Pro GS这两款车型。 查看详情>>
- 茶哥探馆上海车展|实拍全新威朗Pro,焕新之作Pro在哪在2021年上海车展,各大车企都纷纷举办了品牌发布会,用最新的产品展现出自己最有竞争力的产品以及公布目前最新的技术。其中别克所举办的“智行千里”品牌日,发布了全新别克昂科威Plus艾维亚,全新别克威朗Pro及威朗Pro GS三款重磅车型,作为威朗的升级车型,威朗Pro究竟升级在哪里?我们来一起看一下。 查看详情>>
- 威朗Pro上市:走了三缸机,来了CVT?威朗Pro此次升级,更像是一次向市场发起的无情反击。 查看详情>>
- 威朗pro买什么样的脚垫好?大家有什么推荐,是硬质的TPE好,还是普通软质的好,4S送的是原厂的不包边,据说不包边以后脏了车内容易产生异味,不知道真假,所以想看看大家换了怎样的。😂 查看详情>>
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